Ispravno kočiona cijev u slučaju da se vozilo ne može zaustaviti, mora se provesti održavanje. Vaš kočni sustav ovisi o integritetu svake komponente, a kočni crijev je jedan od najvažnijih dijelova koji izravno utječe na vašu sposobnost da se bezbedno zaustavite. Vremenom se kočnice tresu zbog temperaturnih fluktuacija, izlaganja kemijskim sredstvima na cesti, vibracija i stalnog ciklusa hidrauličkog tlaka. Ako znate kako održavati kočnički crijev, vaš automobil će ostati pouzdan i siguran na cesti.
Hidraulička cijev za kočenje u vašem vozilu prenosi pritisak tekućine s kočijske pedale na kočni čvor ili bubanj svakog kotača. Bez pravilnog održavanja ovog sustava za kočnice, razgradnja može dovesti do kvarenja kočnica, smanjenja snage zaustavljanja ili čak potpunog gubitka kočnica. Ako imate rutinski raspored održavanja kočionice i znate znakove da vam je crijeva oštećena, to će vam pomoći da riješite probleme prije nego što postanu opasni.
Razumijevanje sustava za kočnice
Sastojci i funkcija
Kočni crijev je fleksibilna cijev od ojačane gume, sintetičkih materijala ili pletenih čelika koja prenosi hidrauličku tekućinu pod tlakom do kočnih komponenti. Tradicionalne gumene kočnice u mnogim su vozilima uobičajene, ali su s vremenom podložne unutarnjem propadanju. U skladu s člankom kočiona cijev u slučaju da se ne primjenjuje, to znači da se ne može koristiti. Čvrste metalne kočnice povezuju glavni cilindar s crijevom, dok fleksibilni kočni crijev omogućuje kretanje na komponente ovlačenja i upravljača.
Svaka vrsta materijala za kočnice
Standardne gumene crijeve imaju osnovne funkcije, ali se razgrađuju kada su izložene ozonu, toplini i UV zračenju. Hidrauličke kočnice od naprednih sintetičkih spojeva pružaju bolju izdržljivost i otpornost na kemijsko razgradnje. Čelične cijevi sa pletenicama imaju superiornu čvrstoću i duži životni vijek, što ih čini popularnim za performanse i teške primjene. Svaki materijal ima različite zahtjeve za održavanjem i razmak između zamjena, pa je identifikacija tipa vašeg kočionog sustava prvi korak u učinkovitom održavanju kočionog sustava.
Redovita inspekcija i rano otkrivanje
Tehnike vizualne inspekcije
Svaki mjesec provjeravajte kočničnu crijevo i tražite vidljive pukotine, mekane točke ili promjenu boje. Naprijed, u nastavku, možete staviti šampon na dužinu i na dužinu. Ako je to moguće, provjerite da li je u slučaju pojačanja otpornosti na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost na otpornost Pogledajte oko kočijskih dijelova za kalupe ili mokre točke, što ukazuje na gubitak hidrauličke tekućine. Ovi vizualni znakovi govore da je zamjena kočionice možda potrebna prije nego što se očekivalo.
Uređaj za upravljanje energijom
Gumbasti ili mekani pedali za kočnice često signaliziraju da je u sustavu zrak ili da je unutarnja crijeva oštećena. U slučaju da se ne provodi održavanje sustava zagađenja, smanjena reakcija kočenja ukazuje na problem s hidrauličkim kočnim cijevima. Ako se pedala kočnice postupno spušta na pod ili ako je potrebno stalno pumpanje, vjerojatno tečnost curi kroz neispravnu crijevo. Ako se vozilo ne može zaustaviti, mora se zaustaviti. Svaki od ovih simptoma zahtijeva odmah pregled i eventualnu zamjenu kočionice.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Ispiranje tekućine i čišćenje sustava
U slučaju da se u slučaju pojačanja pojačanja pojačanja pojačavanja vozila koristi brzinski vod, to znači da se mora osigurati da se brzinski vod ne može koristiti za vožnju. Većina proizvođača preporučuje ispiranje kočijske tekućine svake dvije do tri godine kao dio sveobuhvatnog održavanja kočionog sustava. Tijekom ispiranja, tehničari uklanjaju staru tekućinu hidrauličkih kočnica i zamjenjuju je svježom tekućinom kako bi se uklonili zagađivači i vlaga. U slučaju da se u slučaju pojačanja vozila ne primijenjuje presudni sustav, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 3. Svježa tekućina također pomaže da se gume i sintetički cijevi duže čuvaju.
Sljedeći članak
Standardna guma kočione cijevi obično traje pet do sedam godina, iako teške klime mogu skratiti ovaj interval. S odgovarajućom njegom, hidrauličke kočnice koje se mogu koristiti kao varijante mogu trajati deset ili više godina. Stara godina vozila, klimatska situacija i uvjeti vožnje određuju kada je potrebno zamijeniti kočnicu. Ako vam cijev pokazuje pukotine, izbočine ili curenja, zamjena ne može čekati. U slučaju da se pojačavanje ne provede u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, potrebno je utvrditi da je to potrebno za održavanje vozila.
Profilaktične mjere
U slučaju da je moguće, parkirati vozilo u sjenčanom prostoru kako bi se smanjila izloženost UV zračenja na kočnicu. Redovito opraštite podvozje kako biste uklonili putnu sol i korozivne kemikalije koje razgrađuju gumene crijeve. Izbjegavajte dugotrajan kontakt s benzinom ili rastvaračima koji mogu omekšati materijal za kočnički crijev. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, potrebno je provjeriti stanje kočijske tekućine tijekom rutinske održavanja; tamna, kontaminirana tekućina signališe da su hidrauličke cijevi za kočione cijevi i komponente za kočione cijevi potrebne pažnje. Ove jednostavne mjere znatno produžavaju životni vijek kočničkog crijeva i smanjuju učestalost zamjene kočionice.
Često se javljaju pitanja
Koliko često trebam mijenjati kočnicu?
Većina standardnih gumenih kočničkih crijeva treba zamijeniti svakih pet do sedam godina. Međutim, čelične cijevi sa pletenicama i napredne sintetičke cijevi mogu trajati deset ili više godina. Točan vremenski raspored ovisi o dobi vozila, klimi, uvjetima vožnje i povijesti održavanja kočionog sustava. Ako primjetite vidljive oštećenja, curenja ili probleme s radom, ne čekajte na planirani interval odmah zamjenite kočnicu radi sigurnosti.
Koja je razlika između zamjene kočionice i održavanja kočionice?
Uređenje kočničke crijeve uključuje redovito pregledanje, ispiranje tekućine i preventivnu njegu kako bi se produžio životni vijek postojećih hidrauličkih kočničkih cijevi. Izmjena kočionice znači uklanjanje i ugradnja novih crijeva, obično kada postojeći crijevi pokazuju znakove kvara ili su dostigli kraj životnog vijeka. Pravilno održavanje kočionog sustava može odgoditi zamjenu kočionog lanca, čime se uštedi vrijeme i trošak. Međutim, kada se značajno pogorša, najsigurnija je opcija zamjena.
Mogu li produžiti životni vijek kočionog crijeva poboljšanjem održavanja?
Da, redovito održavanje kočionog sustava značajno produžava dugotrajnost kočionog crijeva. Redovito ispiranje vodom, zaštitno parkiranje, ispiranje podvozja i rano otkrivanje problema sve to pridonosi dužem trajanju crijeva. Uvođenje visokokvalitetnih hidrauličkih kočnica tijekom zamjene i odabir izdržljivih materijala kao što su pletene crijeva također može poboljšati izdržljivost. Iako pravilno održavanje kočnice ne može spriječiti sve oštećenja, to odgađa zamjenu kočnih cijevi i čini vaš kočni sustav sigurnijim i pouzdanijim.
EN
