Дұрыс тежегіш шланг күту — көліктің қауіпсіздігі мен тұрақты тежелету қабілеті үшін өте маңызды. Сіздің тежелету жүйесіңіз әрбір компоненттің сақталуына тәуелді, ал тежелету шлангы — бұл сіздің көлікті қауіпсіз тоқтату қабілетіңізді тікелей әсер ететін ең маңызды бөлшектердің бірі. Уақыт өте келе тежелету шлангтары температураның тербелісінен, жол химиясына ұшыраудан, тербелістен және тұрақты гидравликалық қысым циклынан тозады. Тежелету шлангыңызды қалай күту керектігін түсіну, көліктіңіздің жолда сенімді және қауіпсіз болып қалуын қамтамасыз етеді.
Сіздің көлігіңізде гидравликалық тежегіштің иілгіш сымы тежегіш педалінен әрбір дөңгелектің тежегіш кронштейніне немесе барабанына сұйықтық қысымын береді. Бұл тежегіш сымы жүйесін дұрыс қолданбаған кезде оның сапасы нашарлап, тежегіштің істен шығуына, тоқтау қабілетінің төмендеуіне немесе толығымен тежегіштің жоғалуына әкелуі мүмкін. Тежегіш жүйесін ретті түрде қолдану кестесін құру мен сымның нашарлау белгілерін білу сізге қауіпті жағдайлар туындамас бұрын мәселелерді шешуге көмектеседі.
Тежегіш сымы жүйесін түсіну
Құрамды бөліктер мен қызметі
Тежегіш сымы — бұл тежегіш компоненттеріне қысымды гидравликалық сұйықтықты беретін иілгіш құбыр, ол күшейтілген резеңке, синтетикалық материалдар немесе тоқылған болаттан жасалады. Дәстүрлі резеңке тежегіш сымдары көптеген көліктерде кеңінен қолданылады, бірақ уақыт өте келе олар ішкі нашарлауға ұшырайды. Бұл тежегіш шланг өте жоғары қысымға, температураның өзгерісіне және коррозиялық жол жағдайларына төтеп беруі керек. Қатты металл тежегіш сымдары бас цилиндрден шлангқа дейін қосылады, ал иілгіш тежегіш шлангы подвеска мен басқару компоненттерінде қозғалысқа мүмкіндік береді.
Тежегіш сымдарының материалдарының түрлері
Стандартты резеңке шлангтары негізгі қызмет атқарады, бірақ озонға, жылуға және УК-сәулеленуге ұшырағанда тез тозады. Жетілдірілген синтетикалық қоспалардан жасалған гидравликалық тежегіш сымдары тұрақтылықты және химиялық ыдырауға төзімділікті жақсартады. Торлы болатпен күшейтілген шлангтар жоғары беріктік пен ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді, сондықтан олар өнімділік пен ауыр жағдайлар үшін қолданысқа енген. Әрбір материал әртүрлі техникалық қызмет көрсету талаптары мен ауыстыру мерзімдерін қажет етеді, сондықтан тежегіш жүйесіңіздің типін анықтау — тежегіш жүйесін тиімді қызмет көрсетудің бірінші қадамы.
Регулярлық тексеру және ерте анықтау
Визуальды тексеру әдістері
Тормоз шлангыңызды әр ай сайын көрінетін трещиналар, ісіктер, жұмсақ орындар немесе бояу өзгерістерін іздеу арқылы тексеріңіз. Шлангты жайлап сығыңыз — ол қатты емес, бірақ берік болуы керек; артық жұмсақтық ішкі бұзылу туралы белгі. Тормоз шлангының металдық қосылыстарға қосылатын жерін су сорылуы немесе сорылу белгілері үшін тексеріңіз. Гидравликалық сұйықтықтың жоғалуын көрсететін локацияларда немесе ылғалды дақтарда тормоз компоненттерінің айналасын қараңыз. Бұл көрінетін белгілер тормоз жолын күтпеген уақытта алмастыру қажет етуі мүмкін дегенді білдіреді.
Производительностьнің ескерту белгілері
Сығылатын немесе жұмсақ тежегіш педалы жиі жүйеде ауа барлығын немесе ішкі шлангтың нашарлауын көрсетеді. Тежегіш жүйесінің қызмет көрсетілуі ұмытылған кезде тежегіштің жауап беру қабілетінің төмендеуі гидравликалық тежегіш сымдарының сапасының нашарлағанын көрсетеді. Егер тежегіш педалы бавырдың түбіне баяу түссе немесе көп рет басу қажет болса, сұйықтық әдетте нашарлаған шланг арқылы ағып кетеді. Дөңгелектер арасындағы тежегіштің біркелкі еместігі немесе тежегіш басылған кезде машина бір жаққа ығысуы тежегіш шлангының сығылуы немесе бітелуін көрсетеді. Бұл белгілердің кез келгені тез арада тексеруге және мүмкін болса, тежегіш сымдарын ауыстыруға қажеттілік туғызады.
Қызмет көрсету тәжірибелері мен қызмет көрсету аралықтары
Сұйықтықты ағызып тазарту және жүйені тазарту
Тежелу сұйықтығы уақыт өте келе ылғалды сіңіреді, бұл оның тиімділігін төмендетеді және ішкі тежелу шлангы компоненттерін коррозияға ұшыратады. Көптеген өндірушілер тежелу жүйесін толық қолдануға дайындау барысында тежелу сұйықтығын екі немесе үш жылда бір рет ауыстыруды ұсынады. Сұйықтықты ауыстыру кезінде техниктер ескі гидравликалық тежелу шлангы сұйықтығын алып тастап, ластанған заттар мен ылғалды жою үшін жаңа сұйықтықпен ауыстырады. Бұл тежелу шлангын қолдануға дайындау қадамы шланг ішінде құйын пайда болуын болдырмауға және тұрақты тежелу күшін сақтауға көмектеседі. Жаңа сұйықтық сондай-ақ резеңке мен синтетикалық шланг материалдарын ұзағырақ сақтауға көмектеседі.
Шлангты ауыстыру уақыты
Қалыпты резеңке тежеу шлангілерін әдетте бес пен жеті жылға созылады, бірақ қатал климаттық жағдайлар осы мерзімді қысқартуы мүмкін. Дұрыс күтім көрсетілген кезде иілгіш және күшейтілген гидравликалық тежегіштік шлангтар он жылдан аса қызмет етуі мүмкін. Тежегіш шлангтарды алмастыру қажеттілігі сіздің көлігіңіздің жасына, климаттық әсерге ұшырауына және жүру жағдайларына байланысты анықталады. Егер сіздің шлангыңызда трещиналар, ісінулер немесе суықтар болса, оны алмастыру кешіктірілмеуі керек. Көптеген көлік өндірушілері ірі жөндеу жұмыстары кезінде тежегіш шлангтар жүйесінің толығымен алмастырылуын ұсынады, бұл барлық тежегіш жүйесінің қызмет көрсету компоненттері бойынша материалдың біркелкі жасы мен өнімділігін қамтамасыз етеді.
Алдын алу шаралары
Тормоз шлангына УК сәулелерінің әсерін азайту үшін мүмкіндігінше көлеңкелі аймақтарға көлікті тұрақтартыңыз. Тормоз шлангын қирататын жол тұзы мен коррозиялық химиялық заттарды жою үшін көліктің төменгі бөлігін ретті түрде сумен жуыңыз. Тормоз шлангының материалдарын жұмсартуы мүмкін бензин немесе еріткіштермен ұзақ уақыт бойы түйісуін болдырмаңыз. Рутинды техникалық қызмет көрсету кезінде тормоз сұйықтығының күйін тексеріңіз; қараңғы, ластанған сұйық гидравликалық тормоз түтіктері мен шланг компоненттеріне назар аудару қажет екендігін көрсетеді. Бұл қарапайым алдын-ала қорғану шаралары тормоз шлангыңыздың қызмет ету мерзімін қатты ұзартады және тормоз жолағын алмастыру қажеттілігін азайтады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Мен тормоз шлангын қанша уақытта бір рет алмастыруым керек?
Көпшілік стандартты резеңке тежегіш шлангтарын әдетте бес пен жеті жылда бір рет ауыстыру керек. Алайда, тоқылған болат күшейтілген шлангтар мен жетілдірілген синтетикалық нұсқалар он жыл немесе одан да көп уақытқа шыдайды. Дәл уақыт аралығы автомобильдің жасына, ауа-райына, жүру жағдайларына және тежегіш жүйесінің қолданылу тарихына байланысты. Егер сіз көрінетін зақымдану, сұйықтың ағуы немесе қызмет көрсету проблемаларын байқасаңыз, белгіленген мерзімге дейін күтемін деп ойламаңыз — қауіпсіздік үшін тежегіш жолағын тереңірек ауыстырыңыз.
Тежегіш жолағын ауыстыру мен тежегіш шлангын қолдану арасындағы айырмашылық неде?
Тежелу шлангын ұстау — барлық уақытта гидравликалық тежелу жүйесінің шлангын ұзақ мерзімді пайдалану үшін редовды тексеру, сұйықтың ағып кетуін және алдын-ала ұстауды қамтиды. Тежелу жолын ауыстыру — әдетте қазіргі шлангтар істен шығу белгілерін көрсеткенде немесе қызмет ету мерзімі аяқталғанда оларды алып тастап, жаңа шлангтарды орнату деген мағынаны білдіреді. Дұрыс тежелу жүйесін ұстау тежелу жолын ауыстырудың қажеттілігін кейінге қалдырып, уақыт пен шығындарды үнемдей алады. Алайда, елеулі нашарлау басталғаннан кейін ауыстыру — ең қауіпсіз нұсқа.
Мен тежелу шлангының қызмет ету мерзімін жақсы ұстау тәжірибелері арқылы ұзартуға болады ма?
Иә, тұрақты тежелу жүйесінің қызмет көрсетуі тежелу шлангының қызмет ету мерзімін ғажайып түрде ұзартады. Сұйықтың регулярлы тазартылуы, қорғанысшы тұрақтандыру, кузов астын жуу және ақауларды ерте анықтау — барлығы шланг қызмет ету мерзімін ұзартады. Алмастыру кезінде жоғары сапалы гидравликалық тежелу трубкаларын пайдалану мен тоқылған шланг сияқты тұрақты материалдарды таңдау да тұрақтылықты жақсартады. Дұрыс тежелу шлангын қызмет көрсету барлық тозу процестерін болдырмағанмен, тежелу жолағын алмастыру қажеттілігін кешіктіреді және тежелу жүйесіңізді қауіпсізірек пен сенімдірек етеді.
EN
