how-to-identify-industrial-hose-damage-signs, how-to-identify-industrial-hose-damage-signs, /news
EN
Бір Индустриялық иілгіш түтік ақау пайда болған кезде өндіріс тоқтайды, қауіпсіздік бұзылады және өндірістік орындарда, құрылыс алаңдарында және ауыр техниканың жұмыс істеуі кезінде қымбатқа түсетін тоқтап қалу пайда болады. Шлангтардың тозуының көрінетін және функционалдық ескерту белгілерін түсіну техникалық қызмет көрсету тобына катастрофалық ақау пайда болмас бұрын араласуға мүмкіндік береді. Зақымдану үлгілерін ерте анықтау ақшаны үнемдейді, қызметкерлерді қорғайды және сұйықтықтарды беру жүйелеріне сенімділік талап ететін әртүрлі салаларда жұмыс үзіліссіздігін қамтамасыз етеді.

Өнеркәсіптік иілгіш шланг жүйелері уақыт өте келе тозуға әкелетін экстремалды қысым, температураның тербелісі және химиялық әсерлердің әсерінде жұмыс істейді. Гидравликалық шланг жинағы, химияға төзімді трубка және жоғары қысымды шланг жүйесі барлығы әртүрлі зақымдану механизмдеріне ұшырайды, сондықтан оларды диагностикалау үшін нақты әдістер қажет. Бұл нұсқаулық өндірістік объектілердің басқарушылары мен жөндеу мамандарына тозуды ерте анықтауға және алдын-ала жөндеу шараларын енгізуге көмектесетін тәжірибелік білім береді.
Өнеркәсіптік шлангтың сыртқы қабығы оның ішкі нығайту құрылымын сыртқы әсерлерден қорғайды. Егер бетте трещиналар немесе жарықтар пайда болса, бұл қорғаныс қабығының бұзылуын және ішкі тозудың басталуын көрсетеді. Бұл жарықтар көбінесе кішкентай болып басталады, бірақ шланг қысым астында жұмыс істеп тұрған кезде тез ұзарады және соңында сұйықтың ағуына немесе толықтай жарылуға әкеледі.
Көрініс бойынша тексеру кезекті түрде жүргізілуі керек, әсіресе ашық аспан астында немесе тікелей күн сәулесіне ұшырайтын шлангтар үшін. Ультракүлгін сәулелерге ұшыраған гидравликалық шланг жинақтары қорғалған шлангтарға қарағанда тезірек тозады, олардың құрылымдық бұзылуына дейін көрінетін түсінің өзгеруі мен қаттылығының азаюы байқалады. Техникалық қызмет көрсету бригадалары беттік трещиналардың орны мен ауырлығын тіркеуі керек, сонда алар ауыстыру уақытын дәлдеп болжай алады.
Шлангтар машина рамаларына, сүйір қырларға немесе қатты беттерге үйкелген кезде сыртқы қабық қабатының жұқарған жерлері пайда болады. Бұл ысырап шланг қабырғасын әлсіретеді және ішкі күшейткіш торды ашады, ал ол жеке ғана жүйенің қысымын көтере алмайды. Коррозиялық орталар үшін арналған химиялық төзімді трубкалар да, егер ысырап зақымы қорғаныш қабатын бұзса, тезірек шығып қалады.
Орнату кезінде иілгіштіктерді тиысу нүктелерінен алыстау осы жиі кездесетін ақаулық тәсілін болдырмауға көмектеседі, бірақ қолданыстағы жүйелердің ысқылану іздерін тексеру үшін периодты тексеру қажет. 3000 PSI немесе одан жоғары қысымда жұмыс істейтін жоғары қысымды иілгіштік жүйесі иілгіштік қабырғаларының қауіпсіз жұмыс істеу шегінен астам жұқаруына байланысты катастрофалық түрде ақауға ұшырай алады. Техниктер ақаулық орындарында қалған сыртқы қабат қалыңдығын өлшеуі керек, сонда қауіпсіз жұмыс істеу мерзімін анықтауға болады.
Өнеркәсіптік иілгіштік пен қосылымдар арасындағы сығылған қосылыстарда баяу сорылу немесе көрінетін сұйықтықтың ағуы герметиктің нашарлауын немесе қосылымдардың коррозияға ұшырауын көрсетеді. Бұл ішкі баяу тозуға қарамастан, қосылымдардағы ағып кетулер қысымдың әрі қарай герметиктің бұзылған жері арқылы сұйықтықты ығысуына әкелетіндіктен, қатты және тез нашарлайды. Қосылымдар айналасында дымқылдылық көрсететін гидравликалық иілгіштік жинағы толық ақауға ұшырамас үшін дереу назар аудару қажет.
Қосылу орындарындағы сорулар жиі резеңке шлангтың ішкі бетінде қызмет ету мерзімі аяқталғанын көрсетеді, мұның сыртқы беті толықтай сақталған болса да. Ішкі торлы күшейткіш қысымды циклдау, температураны циклдау немесе тасымалданатын сұйықтың коррозиясы әсерінен бұзылуы мүмкін. Шлангты жөндеуге тырысу орнына оны алмастыру екіншілік ақауларды болдырмауға және жүйенің сенімділігін сақтауға көмектеседі.
Жоғары қысымды шланг жүйесі тиімділігін жоғалтқан кезде, сорғының тұрақты шығысына қарамастан, қысым көрсеткіштері қалыпты жұмыс параметрлерінің төменінде болады. Бұл өнімділіктің төмендеуі ішкі тосқын, иілу немесе шланг қабырғаларының ішінде жарылу салдарынан сұйық ағысының шектелуін көрсетеді. Химиялық төзімді трубкалар үйлесімсіз сұйықтардың әсерінен ішкі коррозияға ұшырай алады, бұл ішкі диаметрдің кішіреюіне және ағыс өткізгіштігінің төмендеуіне әкеледі.
Сақтау бригадалары әрбір өнеркәсіптік иілгіш сорғы тізбегі үшін базалық қысым мен ағыс көрсеткіштерін орнатып, оларды реде сақтау тексерістері кезінде салыстыруы керек. Қысымның 10–15 пайызға төмендеуі иілгіш сорғының жүйенің сенімділігі бұзылмас бұрын алмастырылуы керектігін көрсетеді. Жұмыс істеу сапасының төмендеуін елемеу қондырғылардың қосымша жұмыс істеуіне, энергия көп тұтынуына және гидравликалық компоненттердің тез бұзылуына әкеледі.
Сыртқы қабықтың түсінің ашылуы немесе қараюы иілгіш сорғының құрамындағы резеңке немесе синтетикалық материалдарға УК-сәулелерінің әсері немесе химиялық әсердің болғанын көрсетеді. Тікелей күн сәулесіне, озонға немесе өнеркәсіптік еріткіштерге ұшыраған иілгіш сорғылар иілген кезде сызаттарға ұшырайтын қатты аймақтарға ие болады, бұл иілгіштікті төмендетеді және құрылымдық бұзылуға тез әкеледі. Ішкі ортада пайдалануға арналған гидравликалық иілгіш сорғы жиынтығы сыртқы ортада пайдаланылса, белгілер бірнеше жыл емес, бірнеше ай ішінде пайда болады.
Сырғымалылықтың төмендеуі шлангтың жүйе тербелістері мен қысым тербелістерін сіңіру қабілетін азайтады, бұл қосылу нүктелері мен ішкі күшейтудегі кернеуді арттырады. Көмекші бөлікті қатты сығу арқылы оның қалыпты иілгіштігін бағалауға болады; иілуге қарсылық көрсететін немесе тұрақты деформацияға ұшырайтын шланг материалдың қасиеттерін жоғалтқанын көрсетеді және оны алмастыру қажет. Нақты сұйықтар үшін әзірленген химиялық төзімді трубкалар үйлесімсіз заттарға ұшырағанда, резеңке еріп кеткенде немесе şiшіп кеткенде тез бұзылады.
Қашан индустриялық иілгіш түтік жүйелер ішкі тозуға ұшырайды, резеңке бөлшектері, металл қиындылары немесе коррозия өнімдері байланыстырылған жабдықтар арқылы циркуляцияланады, бұл клапандардың зақымдануына және атқарушы механизмдердің құлауына әкеледі. Бұл екіншілік зақымдар ерте ескертпелерді елемеу салдарынан пайда болған шығындарды қымбат тұратын төменгі ағыстағы компоненттерге әсер ету арқылы көбейтеді. Жоғары қысымды шланг жүйесі сұйықты ластап, сүзгілердің, сорғылардың және цилиндрлердің қызмет көрсету мерзімін тез қысқартады.
Сыйымдылық жүйесіндегі магниттік төгілетін пробкалар темірлі ластануды ұстайды, бұл қалдықтар тез жиналған кезде ішкі шлангтың бұзылуын көрсетеді. Боялған немесе бұлыңғыр гидравликалық сұйықтық ішкі шланг қабырғаларының бұзылуын және дереу тексеруге қажеттілігін көрсетеді. Ластану таратылмас бұрын өнеркәсіптік шлангты ауыстыру гидравликалық желінің бүкіл бүтіндігін қорғайды және жалпы жөндеу шығындарын азайтады.
Қалыпты жұмыс ортасында өнеркәсіптік шланг жүйелерін төрттік сайын, ал химиялық әсерге ұшыраған, экстремалық температурада немесе жоғары қысымды циклда жұмыс істейтін қатал жағдайларда айына бір рет тексеру керек. Маңызды гидравликалық шланг құрамаларын айына бір рет көрініс бойынша тексеру мен қысымға сынау керек, бұл проблемаларды ерте анықтауға көмектеседі. Маусымдық өзгерістер немесе жабдықтың орнын ауыстырғаннан кейін жаңа сүртілу нүктелерін немесе кернеу концентрацияларын анықтау үшін дер кезінде қайтадан тексеру қажет.
Кішкентай беттік трещиналарды арнайы эпоксидтік қаптамалармен уақытша жабуға болады, бірақ бұл тек уақытша шара болып табылады. Құрылымдық зақымданған жоғары қысымды шланг жүйесін қауіпсіздік пен сенімділік шектерін сақтау үшін жөндеуге емес, алмастыруға тиіс. Қысым циклы кезінде жөндеу қаптамалары кездейсоқ тәртіпте істен шығады және қызметкерлер мен жабдықтар үшін жоспарланған алмастырудан гөрі көп қауіпті болатын жанама істен шығуларға әкеледі.
Көптеген өнеркәсіптік шланг материалдары қалыпты жұмыс кезінде олардың номиналды қысымы мен номиналды температурасының 40–50 пайызына дейін қауіпсіз болып қалады. Номиналды шектердің 80–90 пайызында тұрақты жұмыс істеу материалдың тозуын жеделдетеді және пайдалану мерзімін қатты қысқартады. Нақты жұмыс жағдайлары номиналды шектерге жиі жақындасқан кезде, қауіпсіздік шектерін сақтау және апаттық істен шығуларды болдырмау үшін шлангтарды олардың типтік пайдалану аралығының 50–75 пайызында алмастыру керек.