Сауытты орналастыру отын шлангі дұрыс орнату — автокөлік пен өнеркәсіптік жабдықтардың техникалық қызмет көрсетуіндегі ең маңызды міндеттердің бірі. Дұрыс орнатылған отын сорғышы отынды қауіпсіз жеткізуді, ағып кетуді болдырмауды және жүйенің бүтіндігін сақтауды қамтамасыз етеді. Сіз бензинді қозғалтқыштармен, дизель отыны сорғышы жүйелерімен немесе арнайы отын қолданыстарымен жұмыс істесеңіз де, дұрыс орнату процесін түсіну жабдық пен персоналды қорғайды. Көптеген техникалық қызмет көрсету мамандары мен жабдық операторлары орнату негіздерін ескермейді, бұл дұрыс әдістерді қолданбау салдарынан қымбатқа түсетін ақаулар мен қауіпсіздікке қатысты қауп-қатерлерге алып келеді.
Отын сорғышын орнату процесі екі нүктені қосудан көп нәрсе. Отын жолын жинау қысымдық бағалауларға, материалдардың үйлесімділігіне, қосылу әдістеріне және трассалау ескертулеріне назар аударуды талап етеді. Бұл нұсқаулық отын сорғышын орнату кезінде сіздің орнатуыңыз саладағы стандарттарға сай келіп, сенімді жұмыс істейтінін қамтамасыз ету үшін негізгі қадамдарды қарастырады. Бұл принциптерді түсіну сіз ауыр техникада дизельді отын сорғышын орнатқанда да немесе стандартты автомобильдік отын жүйесін қолданыста ұстағанда да қолданылады.
Отын сорғышын орнатуға дайындық
Құралдар мен материалдарды жинау
Кез келген отын сорғышын орнатуды бастамас бұрын, барлық қажетті құралдар мен компоненттерді жинаңыз. Сізге сәйкес сорғыш қысқыштары, жүйеңіздің қысым мен температура талаптарына сай отын сорғышы, қосылу фитингтері және сорғыш тексеру құралы қажет. Ерекше дизель отыны үшін арналған сапалы отын сорғышы материалдары төзімділікті және қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Отандық жабдық өндірушісі көрсеткен барлық компоненттер отын жолы жинақтау комплектісіне кіретінін тексеріңіз.
Орнатуды бастамас бұрын әрбір компонентті зақымдануға қарап тексеріңіз. Отандық сорғыштың трещиналары, майысуы немесе жасқа байланысты нашарлау белгілері бар-жоғын тексеріңіз. Фитингтерді коррозия немесе деформацияға қарап тексеріңіз. Егер сіз ескі жабдықта отын сорғышын алмастыру жұмыстарын жүргізсеңіз, жаңа отын сорғышының сипаттамаларын бастапқы жүйе талаптарымен салыстырыңыз, сыйымдылықты қамтамасыз етіңіз.
Қауіпсіздік дайындығы және жүйені изоляциялау
Отын жүйесімен жұмыс істеген кезде қауіпсіздік абсолюттік басымдылыққа ие. Электрлік тұтандыру қаупін болдырмау үшін автокөліктерде аккумуляторды ажыратыңыз. Қалдық отын қысымын қауіпсіз түрде шығару үшін отын қапшығын босатыңыз. Дизельді отын сорғысы және үлкен өнеркәсіптік қолданыстар үшін қысымды төмендету бойынша дұрыс нұсқаулықтарды жабдықтың құжаттамасынан қараңыз. Жұмыс аймағыңыз жақсы желдетілетін болуы керек және тұтандыру көздерінен бос болуы керек.
Отын сорғысын алмастыру немесе орнату кезінде отын төгілуін ұстау үшін жұмыс аймағының астына сіңіргіш материал қойыңыз. Өртті сөндіретін жабдықты жаныңызда қолжетімді орналастырыңыз. Ешқашан қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде немесе отынды іске қосатын құрылғылар белсенділенген кезде отын шлангі орнатпаңыз. Бұл ескертпелер кішігірім автокөлік отын жолын жинау жұмыстарына да, үлкен өнеркәсіптік дизельді отын сорғысын орнатуға да теңдей қолданылады.
Дұрыс отын сорғысын қосу әдісі
Қосылғыштың бағыты мен туралауы
The отын шлангі дұрыс туралы және бағыты бойынша қосылуларға қосылуы керек. Сорғының орнатылуынан бұрын сәйкес отыратын шлангтің қысқышын отыратын шлангқа қойыңыз. Шлангты қосылуға қатты итеріңіз, осылайша оның толығымен отыруын қамтамасыз етіңіз, және қосылу тістері көрінбеуі керек. Қосылу сенімді болуы керек және ажырату үшін мақсатты күш қолдану керек. Көптеген стандартты отыратын шлангтарды орнату кезінде итеріп отыратын немесе тісті қосылулар қолданылады, олар шлангтың қосылуға тығыз кигізуіне негізделген.
Дизельді отын шлангтық жүйелері мен жоғары қысымды қолданыстар үшін қосылу тістерінің үлгісі мен қосылу түрлерін растаңыз. Кейбір отынатын шланг қосылулары JIC-тің жазық қосылуларын немесе метрлік қосылуларды қолданады, олар итеріп отыратын қосылулардан өзге орнату әдістерін талап етеді. Отатын шлангты қосылуға түзу орналастырыңыз, ішкі шланг қабаттарын зақымдауы мүмкін артық бұралу немесе бүйірлік күштерді болдырмаңыз. Шланг материалының өзі қосылу пішініне табиғи түрде икемделуіне мүмкіндік беріңіз.
Қысқышты орнату және қатайту
Шлангты толығымен қосылғышқа орналастырғаннан кейін, шлангтың бекіту нүктесіне арналған қысқышты орналастырыңыз. Қысқыш қосылғыштың тісті бөлігі немесе қосылу шетінен біршама тыс орналасуы керек; осылайша шланг берік ұсталады және дұрыс герметизация үшін жеткілікті шланг материалы қалады. Қысқышты бұрандалы бұрағыш немесе арнайы қысқыш құралы көмегімен біртіндеп қатайтыңыз, біркелкі қысым жасап, артық қатайтуға жол бермеңіз. Дұрыс қатайтылған шланг қысқышы отынның ағуын болдырмағанда, артық күш әсерінен материал зақымдануын да болдырмайды.
Отын жүйесін жинау кезінде әртүрлі қысқыш түрлері белгілі бір мақсаттарға арналған. Құрт тәрізді қысқыштар реттелуге болатын және әртүрлі өлшемдегі қосылғыштарға арналған отын шлангын алмастыру үшін жақсы жұмыс істейді. Серіппелі қысқыштар тұрақты қысым қамтамасыз етеді және дизельді отын шлангына арналған. Маңызды отын шлангы қосылыстары үшін қосылу нүктесінде екі қысқышты бірінің үстіне бірін орналастыру арқылы қосымша қауіпсіздік қамтамасыз етіңіз. Жүйе алғашқы бірнеше минут ішінде жұмыс істегеннен кейін қысқыштың қатайтылу деңгейін тексеріңіз, себебі бастапқы орнығу кезінде реттеу қажет болуы мүмкін.
Маршрутизация және жүйені интеграциялау
Отын сорғысының орналасуын оның бағыты бойынша реттеу
Отын сорғысын дұрыс орналастыру оның зақымдануын болдырмауға және жүйенің сенімділігін қамтамасыз етуге көмектеседі. Отын сорғысы отын көзі мен қозғалтқыш немесе қолдану нүктесі арасындағы ең қысқа тәжірибелік жолды ұстап, артық шеңберлер мен орамдардан аулақ болуы керек. Сорғыны оның ұзындығы бойынша әрбір 12–18 дюйм сайын сәйкес кронштейндер немесе бекітпе құрылғылары арқылы бекітіңіз; бұл тербеліс нәтижесіндегі тозу мен әлсізденуін болдырмайды. Отын жолын қозғалтқыштың жылу көздерінен, сүйір қырлардан және сорғы материалдарын тесіп немесе әртүрлі жолдармен әсер етіп, зақымдай алатын қозғалыстағы компоненттерден алыста ұстаңыз.
Дизельдік отын сорғысының иілгіштігін орнатқан кезде электр сымдарынан бөліп қою керек және каталитикалық тазартқыштар мен шығу жүйесінің бөлшектерімен тиісуін болдырмау керек. Иілгіштікті мүмкіндігінше раманың төменгі деңгейінің астында өткізу керек, сонда жолдан келетін қиратушы заттар мен соқтығысу әсерлерінен қорғау қамтамасыз етіледі. Иілгіштікті тек қосылу нүктелеріне сүйенбей, оның барлық ұзындығы бойынша қолдау керек. Дұрыс отын иілгіштігінің трассалануы иілгіштіктің ерте бұзылуын болдырмайды және жүйенің пайдалану мерзімі ішінде отын иілгіштігінің алмастырылу жиілігін азайтады.
Жүйенің соңғы тексерілуі және қысымдық сынақ
Отын иілгіштігін орнатқаннан кейін және отын жолының жинақталған бөліктерін қосқаннан кейін жүйені іске қосудың алдында терең тексеру жүргізу керек. Көрінетін саңылаулар, бос қысқыштар немесе дұрыс қосылмаған бөліктер болмауын тексеру керек. Қолыңызды отын иілгіштігінің барлық ұзындығы бойынша жүргізіп, жарықтар мен ылғалдылықты сезіну керек. Жабдықтың техникалық сипаттамаларына сәйкес отын сорғысын қосыңыз немесе жүйеге қысым беріңіз, бірақ қосылу нүктелерінде тамшылау немесе сіңіру белгілерін бақылауды ұмытпаңыз.
Бірнеше минут бойына жүйені қысымда ұстаңыз, кейіннен қосылыстарды кешіккен сорылуға қарап, қысымдық шайбаның жеткіліксіздігі немесе дұрыс орналаспауын анықтаңыз. Дизельдік отын сорғысы үшін қысым сынағы жүйенің ең жоғарғы жұмыс қысымына сәйкес болуы керек. Кез келген отын сорғысын алмастыру немесе жаңа отын сорғысын орнату кезінде қысым сынағынан өткеннен кейін ғана қалыпты жұмыс істеуге рұқсат беріледі. Қысым сынағы мен тексерудің аяқталуын көрсеткіштерге тіркеңіз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Отын сорғысын орнату үшін қандай өлшемдегі сорғы шайбасын таңдау керек?
Сорғы шайбасын отын сорғысының сыртқы диаметріне сай, ал шайба белдеуінің ені сорғыға орнатылатын бөліктің аймағына сәйкес келетіндей етіп таңдаңыз. Стандартты шайбалардың өлшемдері 5/16 дюймнен 1 дюймге дейінгі диаметр сыйымдылығын қамтиды. Дәл шайба өлшемдерін білу үшін құрылғының негізгі нұсқаулығын немесе отын сорғысының бастапқы техникалық сипаттамаларын қараңыз. Кіші өлшемдегі шайбалар қысымдың жеткіліксіздігі мен сорылуға әкелуі мүмкін, ал үлкен өлшемдегі шайбаларды бұрандалаған кезде сорғы материалдарына зиян келтіруі мүмкін.
Мен отын сорғышын ауыстырған кезде оны ажыратқаннан кейін отын сорғышын қайтадан пайдалана аламын ба?
Бұрынғы отын жүйесінің сорғышын қайтадан пайдалану оның жағдайы мен қолданылуына байланысты. Сорғыштың ішкі бетін ластану, сызаттар немесе жасқа байланысты қатайу белгілері үшін тексеріңіз. Егер отын сорғышында кез келген зақымдану, сызаттар немесе ішкі тозу белгілері болса, оны толығымен ауыстырыңыз. Маңызды дизельді отын сорғыш жүйелері немесе жоғары қысымды қолданыстар үшін сенімділікті қамтамасыз ету үшін жаңа сорғыш ұсынылады. Көптеген өндірушілер отын сорғышын ұзақ уақыт сақтаудан кейін немесе қызмет көрсету тарихы белгісіз болған жағдайда ауыстыруды ұсынады.
Мен отын сорғышының қосылу орындарын қанша жиі тексеруім керек?
Отын сорғышының қосылу орындарын жабдықтың күнделікті техникалық қызмет көрсету кезінде 6–12 айда бір рет тексеріңіз. Көрінетін жарықтар, сорғыштың тозуы немесе бекітуге қажетті шала бекітілген қысқыштар іздестіріңіз. Қиын жағдайларда жұмыс істейтін дизель отынының сорғыш жүйелері үшін тексеру мерзімдері жиілеуі мүмкін. Трескілер, қатайған күй немесе тұрақты деформациялар байқалған қандай болса да отын сорғышын алмастырыңыз. Отын жолының құрамдас бөлігін ретті тексеру отын сорғышын қажетсіз алмастыруын болдырмауға және жабдықтың жұмыс істеу өмірі бойынша жүйенің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге көмектеседі.
EN
