Сүзгіңізді қашан алмастыру керектігін білу тежегіш шланг бұл автомобильдің қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін және тежелету жүйесіңізге қымбат тұратын зиян келтіруді болдырмау үшін маңызды. Ақаулы тежелету шлангы сіздің тежелету қабілетіңізді нашарлатуы мүмкін, ол сізге және жолдағы басқа адамдарға қауіп төндіреді. Тежелету колодкаларынан айырмашылығы, олар уақыт өте келе болжанған тәрізде тозады, ал тежелету шлангы ескертусіз қатты ақауға ұшырай алады, сондықтан уақытында ауыстыру өте маңызды. Тежелету шлангының нашарлау белгілерін және ауыстыру уақытын әсер ететін факторларды түсіну сізге проблемалар күшейгенше алдын-ала ұстау шараларын қабылдауға мүмкіндік береді.
Сіздің тежегіш шлангыңыз гидравликалық сұйықтықты басқарушы цилиндрден тежегіш кронштейндеріне дейін қысым астында жеткізеді, осылайша тежегіш күшін дөңгелектеріңізге береді. Бұл тұрақты қысым астындағы сұйықтыққа, экстремалды температураға, жол тұзына және ылғалға ұшырау шланг материалын бірте-бірте нашарлататын қиын жағдайлар туғызады. Гидравликалық тежегіш шлангының қызмет ету мерзімінің аяқталғанын уақытында анықтау — тежегіштердің істен шығуын болдырмау мен жүйенің сенімділігін сақтаудың негізгі шарты.
Тежегіш жүйесінің қызмет көрсету негіздерін түсіну
Тежегіш шлангының нашарлауы қалай орын алады
Тежелу жүйесінің қызмет көрсетуі тежелу шлангының қалай және неге нашарлайтынын түсінумен басталады. Ылғалдың ластануынан ішкі коррозия шланг қабырғасын әлсіретеді, ал сыртқы УК-сәулелері мен жол химиясы резеңке материалдың қатайып, трещиналарға ұшырайтынына әкеледі. Гидравликалық тежелу сымы қатты тежелу кезінде 1000 PSI-дан астам қысымға төтеп береді, бұл күрт қартаятын материалдарға өте үлкен кернеу тудырады. Уақыт өте келе бұл факторлардың барлығы микроскопиялық жарықтар мен әлсіз орындарды пайда етеді, содан кейін сұйықтың ағуы немесе толық шланг зақымдануы болады.
Жылу циклдары да тежелу шлангының қартайуын жеделдетеді. Сіз әрбір рет тежеген кезде үйкеліс жылу шығарады, ол тежелу сұйығын және маңындағы компоненттерді қыздырады. Қайталанатын қызу мен суыту резеңке материалдың кеңеюі мен сығылуына әкеледі, бұл шланг материалының молекулалық құрылымын біртіндеп бұзады. Тарту, тау жолдарында жүру немесе жарысқа қатысу сияқты экстремалық жағдайларда бұл жылу циклдары жиірек болады, сондықтан шлангтың жалпы қызмет ету мерзімі қысқарады. тежегіш шланг .
Тежелу жолағын ауыстырудың уақыты неге маңызды
Тежелу жолағын ауыстырудың уақыты әрқашан белгілі бір километраж аралығына негізделмейді. Оның орнына ол шлангтың жасына, жүру жағдайларына және көрінетін тозу белгілеріне байланысты. Көптеген өндірушілер тежелу жолағын 5–10 жылда бір рет ауыстыруды ұсынады, тіпті автокөлік аз километраж жасаған болса да. Бұл уақытқа негізделген ұсыныс резеңке қолданылмаса да өзгеріп отыратындықтан беріледі — тұрып қалған автокөліктің тежелу шлангы да уақыт өте келе ескіреді. Жоспарланған техникалық қызмет көрсету кезінде алдын ала тежелу жолағын ауыстыру сіздің автокөлігіңіздің қатардан шығып қалуын немесе қауіпсіздік қаупін туғызатын авариялық жағдайларды болдырмауға көмектеседі.
Ауыстыру қажеттілігін көрсететін көрінетін және өнімділік белгілері
Көрінетін шланг зақымдануын анықтау
Сіздің тежегіш жүйеңізге қатысты күтім жоспарын ретті түрде тексерген кезде, шлангтың қалып-күйін визуалды тексеру кіруі тиіс. Шлангтың сыртқы резеңке бетінде трещиналар, жарықтар, көпіршіктер немесе боялу өзгерістерін іздеңіз — бұл шланг материалының кейінгі деградациясын көрсетеді. Автокөлікті тұрғызып, тежегіш компоненттерінің айналасында немесе автокөліктің астында сулы дақтар пайда болса, бұл гидравликалық тежегіш сымдарында баяу сорылу болуы мүмкін. Шлангтың иілуі немесе ісінуі — ішкі қысым шланг құрылымына зиян келтіріп жатқанын көрсететін ауыр ескерту белгісі болып табылады; осы себепті тежегіш сымдарын қиратылуға дейін терең ауыстыру қажет.
Шлангтің металл бөлшектерге немесе сүйір қырларға тиіп тұрған жерлеріне ерекше көңіл бөліңіз. Үйкеліс зақымдануы шлангтың бірінші жарылуы мүмкін әлсіз орындарды қалыптастырады. Шлангтың екі ұшындағы қосылу нүктелерін сорулар, коррозия немесе бос қосылыстар белгілері бойынша тексеріңіз. Егер резеңке қолмен жанасқанда әдеттен жұмсақ, жабысқақ немесе нашарлаған сезілсе, онда шланг тежегіш сұйықтығын сіңірген және құрылымдық тұрақтылығын жоғалтқан, яғни тежегіш шлангын ауыстыру қажет.
Тежегіш шлангының ақауының өнімділік көрсеткіштері
Сығылатын немесе жұмсақ тежегіш педалы — бұл тежегіш жүйеңіздің қызмет көрсетуіне назар аудару қажет екенінің алғашқы белгісі болып табылады. Бұл сезім, микротесік арқылы гидравликалық тежегіш сымына ауа түскенде немесе сыйымдылығы төмендеген шлангтан сұйықтық ағып кеткенде пайда болады. Тежегіштің жауап беру қабілетінің төмендеуі немесе ұзақ уақыт бойы тежегішті басқан кезде педалдың бавырлап түсуі тежегіш сымдарын ауыстыру жүйесіндегі қысымның төмендеуін көрсетеді. Бұл белгілер тежегіш шлангының зақымдануы тежегіштің толығымен жоғалуына әкелуі мүмкін болғандықтан, одан әрі жүргізу алдында тез арада мамандардың тексеруін талап етеді.
Тежегішті басқан кезде машина бір жаққа тартылуы тежегіш қысымының теңсіздігін көрсетеді, бұл кейде бір дөңгелек контурындағы шлангтың жартылай қисып кетуінен туындайды. Гаражыңыздағы е floor немесе кузовтың астында көрінетін тежегіш сұйығының жоғалуы гидравликалық тежегіш сымдарында ісік пайда болғанын нақты көрсетеді. Тежегіш педалының сезімінде, жауап беру қабілетінде немесе дыбыстағы кез келген өзгеріс тежегіш жүйесін терең зерттеуді талап етеді — осы шланг маңызды ма, сонымен қатар тежегіш сымдарын ауыстыру қажет пе, соны анықтау үшін.
Тормозтік шлангтарды ауыстырудың мерзімін жеделдететін факторлар
Қоршаған орта мен жүру жағдайлары
Қатал климатта немесе қиын жағдайларда пайдаланылатын көліктерде тормозтік шлангтарды жиірек ауыстыру қажет. Жол тұзы мен еріткіш химиялық заттар шлангтың сыртқы бетін коррозияға ұшыратады және ішкі қабаттарға сіңеді, ол гидравликалық тормозтік трубкалардың тез тозуына әкеледі. Жыл бойы ашық алаңда тұратын көліктер тұрақты УК-сәулелеріне ұшырайды, ол резеңке қатайып, трещиналар пайда болуын күшейтеді. Ыстық аймақтарда термиялық кернеу шлангтардың қызмет ету мерзімін қысқартады, ал аса суық ауа резеңкенің сынғыш болуына және тормоз қосылған кезде жарылуына себепші болады.
Сіздің тормозтік жүйенің күтім кестесі тіркеме тарту, асфальтсыз жолмен жүру немесе жиі таулы аймақтарда жүру сияқты факторларды ескеруі керек, өйткені бұлар термиялық циклдарды көбейтеді және тежегіш шланг стресс. Жоғары өнімділікпен жүру, трекке шығу немесе ауыр жүк көтеретін көліктер тормоз қысымы мен температурасын көтереді, сондықтан шланг материалы кәдімгі көше жүруіне қарағанда тезірек тозады. Ылғалға ұшырау — биік ылғалдылық, жиі көлік жуу немесе дымқыл жолдардан шашыраған су — тормоз жүйесінің ауыстырылатын сызығының ішкі коррозиясын жеделдетеді.
Жасы мен өндіріс факторлары
Зауытта орнатылған стандартты шлангтардың қызмет ету мерзімі жиі көліктің жасына байланысты болады, ал километражға емес. Жылдар бойы пайдаланылмаған көлік қызмет ету мерзімінің аяқталуына байланысты тормоз шлангын ауыстыруға әлі де қажет болуы мүмкін, мұнда жүрілген километраж өте аз болса да. Шланг материалының құрамы — қалыпты резеңке немесе күшейтілген тоқылған құрылым болса — ауыстыру уақытын анықтайды. Жоғары сапалы шлангтар сыртқы әсерлерге төзімдіріек болады және тормоз шлангын ауыстыру қажеттілігінің пайда болуына дейінгі мерзімді ұзартады.
Тежелу жүйесіне өткенде болған зақымдану немесе жөндеу жұмыстары шланг жинағын әлсіретуі немесе гидравликалық тежелу сорғысына ластану енгізуі мүмкін. Егер сіз жақында тежелу жұмыстарын орындатқан болсаңыз, сапалы компоненттер мен дұрыс орнату әдістерін қолданып, жаңа шлангтар орнатылғанын тексеріңіз. Қосымша шлангтардың тұрақтылығы әртүрлі болады; тежелу сорғысын ауыстырған кезде сенімді алмастыру шлангтарына инвестициялау келешекте қызмет көрсетудің жиілігін азайтады және тежелу жүйесінің жалпы сенімділігін арттырады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Мен тежелу шлангын қанша уақытта бір рет тексеруге тиіспін?
Көптеген автокөлік өндірушілері тежегіш жүйесінің техникалық қызмет көрсетуін кемінде жылына бір рет жасауды ұсынады; егер сіз қиын жағдайларда жүрсеңіз немесе автокөлік бестен аса жасқа келсе, тексеруді жиірек жүргізу керек. Тежегіш жүйесінің кәсіби тексерілуі кезінде тежегіш шлангының бұзылу белгілерін қауіпсіздікке қатер тудырмас бұрын анықтауға болады. Егер сіз тежегіш педалының қалай сезілетінінде қандай да бір аномалия байқасаңыз немесе сізде ағып кету ықтималдығы туындаса, келесі жоспарланған қабылдауға дейін күтемін деп ойламаңыз — тежегіш шлангын тез арада тексерту үшін қатерге ұшырамаңыз.
Тежегіш шлангының қызмет ету мерзімін техникалық қызмет көрсету арқылы ұзартуға бола ма?
Сіз жасқа байланысты тозу процесін кері қайтара алмайсыз, бірақ дұрыс тежелу жүйесін ұстау тәжірибелері тозуды баяулатуға көмектеседі. Регулярлық тежелу сұйығын ауыстыру гидравликалық тежелу шлангтарының ішкі бетін коррозиядан қорғайды, себебі ол су мен ластанған заттарды алып тастайды. Мүмкіндігінше жабық аймақтарда тұрғызу шлангтың сыртқы бетіне УК-сәулелері мен қоршаған ортаның әсерін азайтады. Тежелу сұйығының ағуын уақытылы жою және тежелу сұйығының деңгейін қалыпты ұстау ішкі шлангтың тез тозуына әкелетін ластануды болдырмауға көмектеседі. Дегенмен, тіпті өте жақсы қамқорлық кезінде де уақыт өтуіне байланысты тежелу шлангтарын ауыстыру қажет, өйткені резеңке материалдар қолданылуына қарамастан соңында өзінің құрылымдық бекемдігін жоғалтады.
Егер сіз тежелу шлангының істен шығуын сезсеңіз, не істеу керек?
Егер сіз тежелу педалының жұмсақ болуын, көрінетін су ағып шығуын немесе тежелу қабілетіндегі кез келген өзгерісті байқасаңыз, дереу жүру жылдамдығыңызды төмендетіп, тексеру үшін сараптамалық механикке хабарласыңыз. Тежелу шлангының зақымдануы тежелудің қатты жоғалуына әкелуі мүмкін, сондықтан кәсіби диагностикалық қызметті уақытында алуға кешігуге болмайды. Тежелу жүйесі тексеріліп, қажет болса, тежелу сымдары алмастырылғанға дейін тарту немесе ауыр жүрумен айналыспаңыз. Уақытында қабылданған шаралар тежелу компоненттеріне одан да ауыр зиян келтіруді болдырмауға және сіздің жолдағы қауіпсіздігіңізді қамтамасыз етуге көмектеседі.
EN
