A. u lovu sistem je od suštinskog značaja za modernu zaštitu motora i optimizaciju performansi. Pravilno postavljanje čepova osigurava da vaš motor ostane čist, učinkovit i da nema štetnih para iz karoserije koje se gomilaju tijekom normalnog rada. Bilo da radite na visoko-izvršenom konstrukciji ili održavanje svakodnevnog vozača, razumijevanje pravilnog procesa instalacije štiti vaše ulaganje motora i spriječava skupo oštećenje na cesti.
Sistem motora presreće plinove iz karoserije prije nego što uđu u uzvod. Time se sprečava da se vapori ulja, ostatci goriva i vlažnost kontaminiraju u smjesu goriva i prekriju ulazni ventili. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za svaki proizvod koji je pod uvjetom da je proizvođač proizvođač proizvođač, proizvođač proizvoda ili proizvođač proizvoda, koji je proizvođač proizvođač proizvoda, mora se utvrditi da je proizvod koji je proizvođač proiz Dobro instalirana u lovu sistem smanjuje nakupljanje ugljika, poboljšava reakciju gasova i značajno produžava životni vijek motora.
Planiranje instalacije sustava za spremnik motora
Odabir Prave Lokacije
Prije nego što instalirate sustav za uzimanje kante motora, utvrdite optimalno mjesto za ugradnju koje će smanjiti izlaz u crijevo i održati pravilnu odvodnju. U slučaju da se u motornom motoru ne nalazi dovoljno ulja, u slučaju da se u motornom motoru ne nalazi dovoljno ulja, potrebno je da se u motornom motoru ne nalazi dovoljno ulja. Izaberite mjesto na kojem je dovoljno zraka da se vlažnost osušite i izbjegavajte mjesta koja su sklona ekstremnoj vrućini koja bi mogla uništiti crijeva i pribor. Većina instalacija najbolje radi u blizini udarnog tornja, zida štitnika ili okvira podvozja gdje je spremnik siguran i zaštićen od otpada.
Prikupljanje potrebnih materijala
Uspješna instalacija PCV spremnika za hvatanje zahtijeva odgovarajuće pribor, crijeva i hardver koji odgovara specifikacijama vašeg vozila. Trebat će vam sam spremnik za spremnik, cijevi odgovarajućeg promjera za pritisak karoserije, bodljikave pribornice koje odgovaraju izlaznim vratima motora, čepove za cijevi za temperaturu motora i ventil za odvod za redovito održavanje i čišćenje spremnika. Ako je potrebno, provjerite da li su svi dijelovi kompatibilni s projektiranim motorom i da li su veličine crijeva usklađene s sustavom PCV vozila. Prije nego što počnete s instalacijom, prikupite alat, uključujući ključeve, odvijače, rezač za crijevo i čvrstoće za nitke.
Korak-po-korak proces instalacije
Priprema motora i cijevi za usmjeravanje
Počnite odvojiti negativni terminal baterije i dopustite motoru da se potpuno ohladi radi sigurnosti. Ako je potrebno, provjerite da li je to moguće. Pažljivo izmjerite i usmjerite nove crijeve, izbjegavajući vruće izduvne komponente, oštre rubove i pokretne pojaseve koji bi ih mogli oštetiti tijekom rada. Planirajte putanje cijevi tako da ima blage krivulje umjesto uskih savijanja, što ograničava protok zraka i sprečava pravilno funkcioniranje sustava za hvatanje motorne posude. Zavojite crijeve po cijeloj dužini pomoću nosača ili zipova kako biste spriječili oštećenje vibriranjem i održavali profesionalni izgled.
Sastavljanje spremnika za ulov
Čvrsto pripremite kantu za ulov na odabrano mjesto za montiranje pomoću kvalitetnih nosila od nehrđajućeg čelika koji su osposobljeni za otpornost na vibracije i koroziju. U slučaju da se ne primijenjuje primjena ovog standarda, u slučaju da se ne primjenjuje, potrebno je provjeriti da li je u skladu s člankom 6. stavkom 2. Ako je to moguće, provjerite da li je to moguće. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, za svaki proizvod koji je pod uvjetom da se ne primjenjuje ovaj presjek, za svaki proizvod koji je pod uvjetom da se ne primjenjuje ovaj presjek, potrebno je upotrijebiti odgovarajuće sredstvo za čvrstinu. Pripnite povratnu liniju iz izlaznog kanala za hvatanje natrag na unosni kolektor ili ventilator za karoseriju, dovršavajući vaš PCV instalacijski krug za hvatanje kanala.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
U skladu s člankom 6. stavkom 2.
Prije pokretanja motora provjerite jesu li sve vezice crijeva čvrste, jesu li sve spone čvrste i je li spremnik za hvatanje pravilno postavljen bez pomicanja. Provjerite da se nijedna crijeva ne dodiruje vrućoj površini motora ili pokretnim dijelovima koji bi mogli uzrokovati curenje ili oštećenje. Upali motor i slušaj sve neobične zviždaljke koje ukazuju na curenje zraka na priključcima. Provjerite novi instaliran sustav za hvatanje spremnika motora za bilo kakvo ulje koje je izlijeveno na pribora i ukoliko je potrebno, stežite veze. U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Ustanovite dosljedan raspored održavanja sustava za spremnike za ulov na temelju uvjeta vožnje i vrste motora. U slučaju da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka ne primjenjuje, to se može smatrati da je primjenjivo. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, za upotrebu u proizvodima za proizvodnju stakleničkih plinova, potrebno je upotrijebiti i druge metode za ispitivanje. S druge strane, ako se pojave oštećenja, potrebno je odmah zamijeniti cijevi. Očistite unutarnji površine spremnika godišnje kako biste uklonili tvrdoglav ostatak i osigurali da vaš sustav motora radi na maksimalnoj učinkovitosti tijekom cijelog životnog vijeka.
Često se javljaju pitanja
Zašto je ispravna instalacija spremnika za hvatanje važna za performanse motora?
Pravilno postavljanje spremnika za hvatanje osigurava učinkovito odvajanje plinova i parova ulja iz zraka za unos. To sprečava nakupljanje ugljika na ulaznim ventilima, poboljšava učinkovitost sagorevanja, održava čistije svjetice i štedi gorivo. Neispravno instaliran sustav za lovu može dopustiti da kontaminanti zaobiđu filter, negirajući sve zaštitne prednosti i potencijalno uzrokujući istu štetu koju je sustav dizajniran da spriječi.
Kako često treba obavljati održavanje i čišćenje konzervi za ulov?
Čestoća održavanja i čišćenja spremnika za uzimanje goriva ovisi o vašim navikama vožnje, stanju motora i kvaliteti goriva. Većina vozača treba mjesečno ispušivati nabrano ulje tijekom ljetnih mjeseci i svakih dva do tri mjeseca tijekom zime. Moći će biti potrebno češće održavanje motornih vozila visokih performansi ili onih koji koriste najkvalitetnije gorivo, dok će starija vozila koja su dobro održana trebati redovito održavanje. Slijedite redovito nivo ulova i prilagođavate raspored na temelju brzine akumuliranja nafte u vašem konkretnom postrojenju.
Mogu li sam instalirati sustav za priključak motora bez profesionalne pomoći?
Da, većina ljubitelja brige može uspješno instalirati sustav za hvatanje motornih spremnika uz osnovne mehaničke vještine i odgovarajuće alate. U tom procesu su uključene cijevi, čvrsto je čuvati spremnik i napraviti jednostavne veze koje ne zahtijevaju posebnu opremu. Međutim, ako vam je neugodno raditi pod haubom ili vaše vozilo ima neobične zahtjeve za usmjeravanje, profesionalna instalacija osigurava da vaša instalacija PCV-a ispunjava sve specifikacije i funkcije pouzdano od prvog dana.
EN
