Ispravno funkcionirajući u lovu neophodna je za održavanje zdravlja motora i sprečavanje ulaženja štetnih para iz karoserije u sistem za unos. Razumijevanje kada prazniti i očistiti svoj catch can sustav osigurava da vaš motor radi učinkovito i produžava životni vijek komponente. Mnogi vlasnici vozila zanemaruju ovaj kritičan zadatak održavanja, što s vremenom dovodi do smanjenja performansi i potencijalne štete motora.
Redovito održavanje i čišćenje spremnika za hvatanje sprečava nakupljanje ulja, vlage i otpada koji mogu ugroziti učinkovitost sustava spremnika za hvatanje motora. Tijekom vremena, spremnik za hvatanje nakuplja onečišćujući tvari koje je dizajniran da uhvati u zamku: para nafte, kondenzacija i čestice ugljika. Ako se oni ne ugrube, spremnik može postati zasićen, smanjujući njegovu sposobnost odvajanja nafte od plinova iz karkavice i dopušta U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka ne primjenjuje, za svaki proizvod koji se upotrebljava za proizvodnju vode, utvrđuje se da je proizvod za proizvodnju vode u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka. Vozila koja se voze u stalnom prometu, hladnim klimatskim uvjetima ili prašnjavom okruženju imaju tendenciju da proizvode više kondenzacije i udaraca, što zahtijeva češću pozornost, dok visoko-izvršavajući ili teško modifikovani motori mogu generirati veće količine uljne pare koje zahtijevaju kraće inter U slučaju da se u slučaju izolacije ne koristi sustav za pražnjenje, može se koristiti i za pražnjenje. Uspostavljanje redovnog održavanja štiti vašu investiciju i osigurava pouzdan rad motora. Ako u redovitim intervalima provjeravate spremnik, praznite ga prije nego se napunite i očistite unutarnji ventil i crijeva kako je preporučeno, sustav će raditi na vrhunskoj učinkovitosti, spriječit ćete zastoj i probleme s pritiskom te ćete izbjeći nakupljanje ugljika koji može s vremenom uni Jednostavan, disciplinan raspored održavanja na kraju produžava životni vijek i spremnika za hvatanje i motora koji ga štiti.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Razumijevanje tipičnih rasporedima održavanja
Većina motora u lovu dizajn sustava zahtijeva inspekciju svakih 1000 do 2000 milja, s potpunim pražnjenjem svakih 3000 do 5000 milja u normalnim uvjetima vožnje. Vozila s visokim performansama i vozila koja se voze u teškim uvjetima možda će trebati češće održavanje. Provjeravanje smjernica proizvođača i promatranje određenog kante za ulov pomoći će vam utvrditi optimalan interval za postavljanje.
Čimbenici koji utječu na učestalost čišćenja
Nekoliko promjenljivih određuje koliko često treba prazniti i čistiti kantu za ulov. Agresivna vožnja, kratka putovanja, hladna klima i motori s velikim kilometrom produžavaju više pare iz karoserije, što ubrzava održavanje i čišćenje. Motori s turbopunjačem i motorima s punjenjem stvaraju veće količine gasova koji prolaze kroz njih, što zahtijeva češću pažnju. Redovito vizualno provjeravanje daje rane znakove da je potrebno isprazniti vodu ranije nego što se očekivalo.
Znaci da vaš lov treba odmah isprazniti
Vizualni i performansni pokazatelji
U slučaju da je ulov pun, često se vidi da je vrijeme za pražnjenje već kasnilo. Možda ćete primijetiti prekomjernu akumulaciju ulja vidljivu kroz prozirne boce za prikupljanje ili smanjenje učinkovitosti kao što su oklijevanje i grubo radno vrijeme. Neki vozači doživljavaju povećan pritisak od udaraca, što može uzrokovati curenje vakuuma koje utječe na rad motora. Ovi pokazatelji ukazuju na vaš sustav motora može zahtijevaju hitnu pozornost kako bi se spriječile daljnje komplikacije.
Kontrola razine tekućine i nakupljanje
Provjeravanje spremnika za ulov svaki drugi tjedan tijekom sezone vožnje pomaže u sprečavanju prelivanja. Kada nivo tekućine dostigne otprilike tri četvrtine, zakažite sečište. U slučaju da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) primjenjuje, u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (b) ovog članka, za uzimanje u obzir za određivanje količine, potrebno je utvrditi razina i razina zalivanja. U nekim sustavima postoje čepovi za mjerenje ili oznake za mjerenje, što pojednostavljuje praćenje stanja kante za ulov.
Najbolje prakse za čišćenje kante
Priprema i sigurnosna razmatranja
Prije nego što počnete održavanje i čišćenje spremnika, osigurati da je motor potpuno hladan i isključite negativni terminal baterije. U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) primjenjuje sljedeći postupak: Nošenje nitrilnih rukavica štiti kožu od izloženosti masnim ostatcima i kemijskim naslagama. Ventilacija je važna tijekom procesa pražnjenja kako bi se smanjila inhalacija dima.
Učinkovite tehnike čišćenja
U slučaju da se u lovu ne primijenjuje primjena ovog standarda, u slučaju da se ne primjenjuje ovaj standarda, potrebno je upotrijebiti i druge metode za ispitivanje. U slučaju instalacije PCV-a, provjerite unutarnji štamp i provjerite ventile tijekom čišćenja kako bi se osiguralo pravilno funkcioniranje. Mekan četkica pomaže da se uklone ostaci bez oštećenja unutarnjih dijelova. U slučaju da se ne primjenjuje preskusni sustav, u slučaju da se ne primjenjuje preskusni sustav, treba se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 3. U slučaju da se ne uspije popraviti, potrebno je provjeriti sve šljeve i spojeve tijekom ponovnog sastavljanja i zamijeniti sve koji pokazuju pukotine ili oštećenje kako bi se održao integritet sustava.
Često se javljaju pitanja
Kako da znam da li je moja spremnica puna?
U većini slučajeva, u slučaju da se ne primjenjuje propusnost, primjenjuje se propusnost za upotrebu u proizvodima za proizvodnju. Kada se nakupljeno ulje i kondenzacija doseže otprilike tri četvrtine kapaciteta, vrijeme je da ispraznite svoju lovu. Neki napredni sustavi uključuju elektroničke senzore koji upozoravaju vozače kad je potrebno ispuštanje vode.
Mogu li odgoditi održavanje i čišćenje?
U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka ne primjenjuje, za upotrebu u proizvodima za proizvodnju goriva, potrebno je utvrditi razinu u kojoj se proizvodi mogu upotrebljavati. To smanjuje učinkovitost motora, povećava emisije i može uzrokovati nakupljanje ugljika. Ako se držite vremena, štitite motor i održavate optimalne performanse tijekom cijelog životnog vijeka vozila.
Što učiniti nakon instalacije nove PCV posude za hvatanje?
Nakon instalacije PCV-a, provjerite sustav nakon prvih 100 milja kako biste osigurali da su sve veze sigurne i pravilno zapečaćene. Provjerite na 500 milja i uspostavite redoviti raspored praćenja nakon toga. Pravilno početno podešavanje i rano održavanje uhvate probleme prije nego što utječu na performanse motora.
EN
