Сауытты орналастыру тежегіш шланг дұрыс орнату — кез келген көлік немесе гидравликалық жүйеде орындай алатын ең маңызды қолданыс іс-әрекеттерінің бірі. Дұрыс орнатылған тежелу шлангы сенімді тоқтату қабілетін қамтамасыз етеді, сұйықтың ағып кетуін болдырмайды және тежелу жүйесінің өнімділігіне салынған инвестицияны қорғайды. Тежелу шлангы зақымданған болса немесе жоғары сапалы компоненттерге ауысу керек болса, дұрыс орнату ретін түсіну қауіпсіздік пен ұзақ мерзімді пайдалану үшін өте маңызды. Бұл нұсқаулық тежелу жүйесінің ең жоғары тиімділікпен жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін әрбір қадамды қарастырады.

Тежелу шлангын орнату процесіне ұқыпты дайындық, дәл жинақтау және толық сынақ кіреді. Сәттілік гидравликалық тежелу сымдарының компоненттері мен жалпы тежелу жүйесінің орналасуы арасындағы өзара байланысты түсінуге байланысты. Сіз машина, жүк машинасы, мотоцикл немесе өнеркәсіптік жабдықта тежелу жолын алмастырсаңыз да, негізгі принциптер бірдей қалады. Орнату кезіндегі ескерілетін кіші детальдар тежелудің жауап беру қабілетіне, қауіпсіздік шектеріне және тежелу жүйесін ұзақ мерзімді пайдалануға әсер етеді.
Басқару жүйесін ауыстыруды бастамас бұрын, барлық қажетті құралдар мен материалдарды жинаңыз, сонда жұмыс тиімді орындалады. Сізге гаечті кілттер жиынтығы, фланецті кілттер, сіздің жүйеңізбен сәйкес келетін тежегіш сұйықтығы, вакуумдық немесе қолмен ауа шығару құрылғысы және жоғары сапалы гидравликалық тежегіш трубкалары қажет. Сіздің нақты автокөлігіңіз немесе жабдығыңызға арналған дұрыс тежегіш иірімін таңдау міндетті. Жаңа тежегіш иірімінің өндіруші қойған қысым көрсеткіштері мен өлшемдік талаптарына сай келетінін тексеріңіз. Гидравликалық компоненттерді ластанудан сақтау үшін жұмыс орныңызды ұйымдастырыңыз.
Басқару жүйесінің компоненттерін табудан бастаңыз. Қосылу нүктелерін анықтау үшін жабдықтың нұсқаулығына қараңыз және тежегіш жүйесінің орналасуын түсініңіз. Гидравликалық жүйеге ластану түсуін азайту үшін барлық тежегіш сымдарының қосылу нүктелерінің маңын тазартыңыз. Тежегіш жүйесін өндірушінің нұсқаулығы бойынша босатыңыз немесе қысымын төмендетіңіз. Тежегіш сұйықтығының төгілуін ұстау үшін қосылу нүктелерінің астына сорғыш материал қойыңыз. Тежегіш жүйесін қолдануға дейін жұмыс аймағында жеткілікті жарық пен желдету қамтамасыз етілгеніне көз жеткізіңіз.
Ескі тежеу шлангын басқару цилиндры мен дөңгелек жағынан ұқыпты түрде ажыратыңыз. Тежеу жолын алмастырған кезде қосылым гайкаларын домалақтатпау үшін фланецті га ключтерін пайдаланыңыз. Ескі тежеу шлангының дәл орналасуы мен бағытын шлангты алып тастағаннан бұрын ескере қойыңыз. Гидравликалық тежеу сорғысын орнататын кронштейндер мен клипстерді анықтаңыз. Осы бекітпе элементтерін алып тастап, қайтадан пайдалану үшін жаныңызға қойыңыз. Жаңа компоненттерді орнатқан кезде сілтеме ретінде пайдалану үшін ескі тежеу шлангының орналасуын фотосуретке түсіріңіз.
Өзіңіздің тежегіш шланг бастапқы компонентпен қолданылған жол бойынша ұқыпты орналастырыңыз. Жаңа гидравликалық тежегіштік трубка сүйір қырларға, қозғалыстағы бөліктерге немесе ыстық қозғалтқыш беттеріне тиіп кетпеуін қамтамасыз етіңіз. Мүмкіндігінше тежегіштік сызықтың алмастыруын қозғалтқыш бөлмесінің жылуы мен шығару компоненттерінен алыста өткізіңіз. Жаңа тежегіш шлангын нығайту үшін қолданыстағы орнату скобаларын пайдаланыңыз, оның дұрыс керілуін қамтамасыз ете отырып, иілуін болдырмаңыз. Тісті гайкаларды алдымен қолмен бұраңыз, бұл қате тістелуді болдырмайды. Қосылыстарды өндірушінің көрсеткен айналдыру моментіне дейін бұрау үшін фланецті га ключтерін пайдаланыңыз; әдетте стандартты автомобильдік қосылыстар үшін бұл 10–15 фут-фунтқа тең.
Тежелегіш жолын алмастыру аяқталғаннан кейін қалыпты жұмыс істеу үшін гидравликалық тежелегіштің сорғысынан ауа шығарылуы керек. Бастапқы цилиндрден ең алыс орналасқан дөңгелектен бастап, ең жақын қосылу нүктесіне қарай жұмыс істеңіз. Ауа шығару клапанына ашық түтікше қосыңыз және оның екінші ұшын ыдысқа бағыттаңыз. Ауа шығару клапанын аздап ашыңыз және көмекші адамға тежелегіш педалын көп рет басуын сұраңыз, көпіршіктерсіз сұйық ағып шығана дейін. Көмекші адам тежелегіш педалын босатар алдында ауа шығару клапанын жабыңыз. Барлық ауа шығарылғанға дейін әрбір тежелегіш жүйесінің қызмет көрсету нүктесінде бұл процесті қайталаңыз.
Қан ағу тоқтағаннан кейін тежегіштің жауабын педальға немесе басқару рычагына тұрақты қысым жасап сынаңыз. Тежегіш жүйесі салқын немесе кешігіп әрекет етпей, қатты және тез әрекет етуі керек. Барлық қосылу нүктелерінде сұйықтың ағуы бар-жоғын тексеру үшін тежегіш қысымын қолданыңыз және гидравликалық тежегіш сорғысын мұқият тексеріңіз. Жаңадан орнатылған тежегіш шлангының қосылу нүктелерінде сұйықтың сорылу белгілерін іздеңіз. Егер ағу болса, проблеманы шешу үшін қосылу элементін тағы да бекіту немесе қосылу нүктесін қайта орналастыру керектігін анықтаңыз. Тежегіш жүйесінің дұрыс қызмет атқаруы мен өнімділігін растау үшін қауіпсіз ортада бақыланатын тежегіш сынағын өткізіңіз.
Тежелу жүйесінің шлангын алмастырған кезде жиі жасалатын қателік — тежелу шлангының қозғалыстағы қозғалтқыш компоненттеріне немесе ыстық беттерге тиіп қалуына мүмкіндік беретін дұрыс емес трассалау. Бұл гидравликалық тежелу сымының изоляциясын зақымдайды және уақытынан бұрын істен шығуға әкеледі. Жаңа тежелу шлангын орнатқан кезде оны айналдырмаңыз немесе иілтпеңіз, себебі бұл сұйықтың ағуын шектейді және компоненттің беріктігін төмендетеді. Тағы бір жиі кездесетін қате — тежелу шлангын кронштейндер мен клиптер арқылы жеткілікті қолдауға қойылмағаны. Қолданылмаған шлангтар көп вибрацияланады, нәтижесінде қосылулар қапталып, тежелу жүйесінің қолданылуында проблемалар туындайды.
Тежелегіш шлангының қосылу элементтерін артық бұрау тісті беттерді бұзып, гидравликалық тежелегіштің орамының бекіту сапасын нашарлатады. Керісінше, қосылу элементтерін жеткілікті бұрмай қалса, сұйықтың ағуы мен тежелегіштің жұмыс істеуі тоқтайды. Қосылу элементтерінің гайкаларын бұрған кезде олардың пішінін бұзу қаупін азайту үшін әрқашан дұрыс өлшемдегі флейр га ключін қолданыңыз. Тежелегіш жүйесін ауадан тазартпау нәтижесінде тежелегіш педалы иілгіш болады және тоқтату қабілеті сенімсіз болады. Тежелегіш жүйесін қызмет көрсеткен кезде үйлесімсіз тежелегіш сұйықтарын араластырмаңыз, себебі бұл резеңке бекітпе элементтерін зақымдап, жұмыс сапасын төмендетеді. Қысымдық сынақтан өткізбеу жасырын сұйық ағып кетуді қалыпты жұмыс кезінде қауіпті жағдайға айналдырады.
Тежелету шлангының қосылу орындарын берік, бірақ артық кермей тарту керек. Көпшілік стандартты автомобильдік қосылыстар үшін 10–15 фут-фунт (foot-pounds) күш моменті қажет. Дәл сандық көрсеткіштерді құрылғының нұсқаулығынан тексеріңіз, себебі жоғары өнімділікті автомобильдер мен арнайы жүйелерде басқаша талаптар болуы мүмкін. Барлық қосылыстарда біркелкі күш қолдану үшін мүмкіндігінше калибрленген күш моментін өлшейтін кілтті пайдаланыңыз.
Гидравликалық тежелету трубасында қалған ауа тежелету педалын иілгіш немесе сорғыш сезіміне әкеледі және жеткілікті тежелету күшін қамтамасыз ете алмайды. Ауаның сығылғыштығы тежелету калiperлеріне немесе цилиндрлеріне гидравликалық қысымды дұрыс беруді болдырмайды. Толық тежелету жүйесінің қызмет көрсетуі үшін барлық ауа көпіршіктерін жою үшін терең де толық ауа шығару (bleeding) қажет. Толық емес ауа шығару авариялық тежелету кезінде қатты тежелетудің бірден жоғалуына әкелуі мүмкін, бұл қауіпті қауіп-қатер туғызады.
Тежелу жүйесінің шлангын ауыстырған кезде ескі тежелу шлангының қосылу элементтері мен қосылыстарын әдетте қайта пайдаланбау керек. Металл қосылу элементтері сапасын төмендететін микроскопиялық зақымдану немесе коррозияға ұшырайды. Тежелу жүйесін жөндеу кезінде сапасы төмен қосылыстарды пайдалану ақаулар мен жүйенің істен шығуына әкелуі мүмкін. Сенімділікті қамтамасыз ету үшін және кепілдік қорғауын сақтау үшін гидравликалық тежелу шлангымен сәйкес келетін жаңа қосылу элементтерін әрқашан орнатыңыз.