Сүзгіңізді қашан алмастыру керектігін білу отын шлангі бұл автомобильдің қауіпсіздігі, қозғалтқыштың жұмысы және қымбат тұратын зақымдануды болдырмау үшін маңызды. Сақталмай қалған отын сорғышы отын ағуына, булар қысымының ауытқуына және өрт қаупіне әкелуі мүмкін. Басқа күтім жұмыстарынан айырмашылығы, отын сорғышын ауыстыру әдетте нақты километраж аралығымен белгіленбейді — оның орнына оның көрінетін тозу белгілері, жасы, айналадағы орта әсері және автомобильіңіздің отын жүйесінің түріне байланысты. Бұл нұсқаушыда отын сорғышын ауыстыру керектігін көрсететін негізгі белгілер мен қозғалтқышыңыздың инвестициясын қорғау жолдары түсіндірілген.
Көптеген көліктер отын жеткізу жүйесі арқылы бензин немесе дизельді ыдыстан қозғалтқышқа жеткізеді. Отын сорғысы — бұл қысымға, температураның өзгеруіне және отынның химиялық әсеріне төзімді резеңке немесе күшейтілген полимерден жасалған трубка. Уақыт өте келе резеңке ыдырап, ішкі коррозия пайда болады және материал соншалықты қатаяды. Апаттық зақымдануға дейін осы ыдырау белгілерін анықтау сізге қиратылулардан, қауіпсіздікке қатысты қауптардан және алыстағы аймақтардағы авариялық жөндеулерден қашуға көмектеседі.
Отын сорғысын алмастыру қажеттігінің көрінетін белгілері
Трещиналар, ағып кетулер және отын иісі
Сіздің отын сорғышыңызды ауыстыру керек екенінің ең айқын белгісі — көліğіңіздің астында немесе қосылу нүктелерінің маңында көрінетін отындың ағуы. Тіпті кішкентай сорылулар да қауіпсіздікті бұзады және отынды шығындайды. Резеңке сыртындағы трещиналар, әсіресе қысқыштар мен иілулердің жанында, жиі ірі ағулардан бұрын пайда болады. Отандық бак, қозғалтқыш бөлмесі немесе көлік астында бензин немесе дизель иісі сезілсе — бұл қауіпті белгі. Егер сіз үйіңіздің алдында отын дақтарын немесе көлікті тұрғызғаннан кейін тұрақты отын иісін байқасаңыз, отын сорғышыңызды дер кезінде тексеріңіз. Дизель отыны үшін арналған сорғышта ұқсас тозу байқалуы мүмкін, бірақ дизельдің химиялық қасиеттері резеңкенің бұзылуын бензинге қарағанда әртүрлі жылдамдықпен үдетуі мүмкін.
Жұмсақ, мыжық және түсі өзгерген резеңке
Физикалық тексеру қарапайым иіс сынамасымен анықтауға болмайтын шлангтың күйін көрсетеді. Отын шлангын жұмсак сығыңыз — егер ол әдеттен гөрі жұмсақ, созылғыштығын жоғалтқан немесе қатпарланған сезілсе, резеңке ішкі тұрғыдан тозған болады. Керісінше, егер шланг қатты немесе жұмсак қысымда жарылады деп сезілсе, оның конструкциялық бүтіндігі уақыт өтуі мен жылу әсерінен бұзылған. Түсінің өзгеруі, жабысқақ қалдық немесе беткі ыдырау да химиялық ыдырауды көрсетеді. Бұл өзгерістер отын шлангыңызды алдын ала ауыстыру керек екендігін көрсетеді, мәселен, белсенді сорылу әзірше болмағанымен.
Уақытқа негізделген және пайдалануға байланысты ауыстыру триггерлері
Жасы мен орташа әсері
Көпшілік резеңке отын сорғылары жүріс қашықтығына қарамастан, сапасы төмендейді. Саладағы стандарттар мен өндірушілердің ұсыныстары әдетте отын сорғысының резеңке шлангын 5–10 жылда бір рет ауыстыруды көрсетеді — бұл климаттық жағдайлар мен көліктің пайдалану ерекшеліктеріне байланысты. Ыстық, УК-сәулелену, озон әсері және ылғалдылық резеңкенің ыдырауын жеделдетеді. Ыстық аймақтарда, озон деңгейі жоғары аймақтарда немесе ашық алаңда сақталатын көліктерде шлангтар тезірек өзгереді. Егер сіздің көлігіңіз жеті жылдан аса болса және отын шлангын тексеріп немесе ауыстырмасаңыз, оны жақын арада ауыстыруға жоспар құрыңыз. Дизельді отын шлангы жүйелерінің ауыстыру мерзімі газбен жұмыс істейтін жүйелерден өзгеше болуы мүмкін, себебі дизель отынының химиялық құрамы мен жұмыс қысымы өзгеше.
Жоғары жүріс қашықтығы бар көліктерге арналған ескертпелер
Отын сорғышының ауыстырылу уақыты шамасына қатысты емес болса да, жоғары шамаға ие көліктерде жинақталған тағызу байқалады. Отын жүйесі тұрақты қысымда, жылу циклында және тербеліс әсерінде жұмыс істейді. 80 000–100 000 мильдан кейін сорғыштарды тозу белгілері бойынша мұқият тексеріңіз. Ескі көліктерде 10 жылдан астам уақыт бойы қолданылған отын сорғыштары болуы мүмкін; оларды ауыстыру шамасына қарамастан өте қажет. Егер сіз отын сорғышының тарихы белгісіз пайдаланылған көлік сатып алсаңыз, ұқыптылықтың қағидасын қолданып, сорғышты алдын ала көрініс беру шарасы ретінде ауыстырыңыз.
Отын сорғышының ақаулығын көрсететін өнімділік мәселелері
Қозғалтқыш өнімділігі мен отын жүйесінің белгілері
Отырып кететін немесе жұмыс істемейтін отын сорғысы құбыры тұтыну көрсеткіштеріне әсер етуі мүмкін, бұл кезде сыртқы ақуыз тағайындалмаған болуы мүмкін. Қозғалтқыштың қатты тербелісі, үдеу кезіндегі қиналу, қозғалтқышты іске қосу қиындығы немесе тоқтау — бұлар отын жүйесінің құрамындағы ақаулық белгілері болуы мүмкін. Бұл белгілер отын қысымының төмендеуінен, ауа кіруінен немесе микроскопиялық трещиналар арқылы отын жүйесіне ластану пайда болғанда туындайды. Егер сіздің көлігіңіз осындай белгілерді көрсетсе және отын сүзгісін немесе отын сорғысын алмастырғаннан кейін проблема шешілмесе, онда отын сорғысы құбырын тексеріңіз. Диагностикалық кодтарды тексеріңіз және механикке отын жүйесінің барлық құбырын бүтіндігі бойынша тексеруге тапсырыс беріңіз.
Отын қысымы туралы ескертпелер мен бақылау панеліндегі көрсеткіштер
Отын қысымын бақылайтын заманауи көліктерде жүйенің қысымы азаяды, егер оның салдарынан сақиналар немесе шлангтар бұзылса, онда тақташада ескертпелер көрсетілуі мүмкін. Ішкі трещиналар немесе бөлінулер пайда болған отын шлангы қысымдың тербелісіне әкеліп, сенсорлардың ескертпелерін тудыруы мүмкін. Егер сіздің көлігіңізде борттық диагностикалық жүйе орнатылған болса және отын жүйесіндегі қысым ақаулары, отын сорғысы реле ескертпелері немесе басқа қатысты қателер көрсетілсе, онда отын жолағын тексеруге тиіссіз. Дизельді отын шлангының бұзылуы кейбір ескі көліктерде цифрлық ескертпелерді тудырмайды, сондықтан диагностикалық сканерлеумен қатар қолмен тексеру де маңызды.
Жиі қойылатын сұрақтар
Отын шлангын қашан ауыстыру керек?
Көптеген өндірушілер отын сорғысын екі жылда бір рет тексеруді және көрінетін зақымдану болмаса да әрбір бес пен он жылда бір рет ауыстыруды ұсынады. Жоғары температуралы аймақтарда немесе күшті УК-сәулелеріне ұшырайтын көліктерде отын сорғысын бес жылда бір рет ауыстыру қажет болуы мүмкін. Отның сорғысын ауыстыру мерзімі километражға қарағанда оның жағдайына көбірек байланысты. Егер сіз сирек жүрсеңіз, бірақ отын сорғысы ескі болса, тек ғана жасы оны ауыстыруға негіз болады. Әрқашан көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету нұсқаулығындағы ұсынымдарды орындап, отын жолының құрамын жылына бір рет тексеріңіз.
Дизельді отын сорғысы бензинді отын сорғысынан ұзағырақ қызмет істеуі мүмкін бе?
Дизельдік отын сорғысы мен бензиндік отын сорғысының ұзақтығы резеңке құрамына, қысым деңгейіне және сыртқы орта әсеріне тәуелді, отын түріне емес. Дегенмен, дизельдің химиялық қасиеттері кейбір резеңке қоспаларына бензинмен салыстырғанда әртүрлі әсер етуі мүмкін. Дизельдік отын сорғысын алмастырған кезде дизельге арналған сорғыны қолданыңыз. Кейбір көліктерде дизельдік отын сорғысы тез бұзылуы мүмкін, бірақ басқаларында ол соншалықты ұзақ қызмет етуі мүмкін. Әрқашан SAE бағалаулары мен өндірушінің техникалық талаптарын өз отын жүйесі үшін тексеріңіз.
Егер сіз қызмет ете алмайтын отын сорғысын елемесеңіз, не болады?
Otтегі шлангын ауыстыруды кешіктіру оттегі сорғысының жарылуына, өрт қаупіне, қозғалтқыштың нашар жұмыс істеуіне, кабинада оттегі иісіне және мүмкін болатын экологиялық ластануға әкеледі. Жарылған оттегі жүйесі сізді ешқандай ескертусіз тұрып қалдыруы мүмкін. Ең жаман жағдайларда оттегінің ыстық қозғалтқыш компоненттері мен шығару жүйесінің жанында жиналуы өрт қаупін туғызады. Алдын-ала оттегі шлангын ауыстыру оттегі жүйесінің ақауынан туындайтын авариялық жөндеу немесе көлік құралының зақымдануына қарағанда көпке тұрмайды және қауіпсізірек. Авариялық жағдайларды күтпей, шлангтағы ақауларды дереу жою керек.
EN
