Pažeidimų nustatymas veržtinė žarna yra būtina saugioms ir veiksmingoms hidraulinėms, stabdžių ir kuro linijoms palaikyti. Ar jūs valdytumėte pramoninę techniką, ar tvarkytumėte transporto priemonių parką, ar priežiūrėtumėte specialią lenktynių įrangą – ankstyvas žarnų susidėvėjimo aptikimas gali užkirsti kelią katastrofiškiems gedimams, sistemos neveikimui ir saugos pavojams. Įpynės žarnos sukurtos atlaikyti ekstremalias slėgio ir temperatūros sąlygas, tačiau jos vis tiek yra pažeidžiamos dėl nusidėvėjimo, šitravimo, amžiaus sąlygotos degradacijos ir fizinio pažeidimo, kurie gali pažeisti sistemos vientisumą.
Braižytų žarnų gedimo įprastų įspėjamųjų požymių supratimas leidžia laiku atlikti priežiūrą ir pakeisti žarnas dar prieš atsirandant nutekėjimams ar sistemos sugriuvimui. Ši instrukcija apima pagrindinius vizualinius, garsinius ir veikimo rodiklius, kurie rodo, kad braižytoji žarna reikalauja nedelsiant patikrinimo ar pakeitimo, padedant apsaugoti jūsų įrangos investiciją ir užtikrinti nepriklausomą veikimą.
Braižytų žarnų vizualinis patikrinimas dėl susidėvėjimo
Išorinės braižytosios dangos ir dengiamojo sluoksnio pažeidimai
Išorinė nerūdijančiojo plieno su pynimo sluoksniu žarnos arba sustiprintos žarnos apvyniojimo sluoksnis tarnauja kaip pagrindinė apsauga nuo pradurimų, pjūvių ir aplinkos poveikio. Dėmesingai apžvelkite paviršių, ieškodami matomų suplyšimų, išsiskleidusių siūlų ar atskilusių pynimo gijų. Maži pjūviai, nusidėvėjimai ar šiurkštumai išoriniame pynime gali atrodyti nežymūs, tačiau leidžia drėgmei, purvui ir teršalams prasiskverbti į sustiprinimo sluoksnius. Laikui bėgant šios pažeistos vietos tampa keliu greitesniam korozijos plitimui ir vidiniam sunaikėjimui. Ieškokite diskuolių dėmių, kristalinės nuosėdos ar baltos milteliškos nuosėdos, kurios gali rodyti cheminį poveikį arba druskos koroziją nerūdijančiojo plieno komponentuose.
Paburimas, išsipūtimai ir deformacija
Netipinamas išsipūtimas arba pūslės pavidalo išsiplėtimas palei žarnos ilgį yra rimtas įspėjimas, kad vidinis slėgis viršijo projektuotus ribinius rodiklius arba medžiagos elastingumas prarado savo savybes. Pjautinės stabdžių žarnos ar pjautinės hidraulinės žarnos vietinis pūtimas rodo, kad vidinė žarna susilpnėjo arba stiprinančioji pjautinė konstrukcija prarado struktūrinę vientisumą. Atvirkščiai, plokščios vietos, matomi raukšlėjimai ar nuolatinė deformacija reiškia, kad žarna buvo sulenkta, suspausta ar netinkamai sandėliuota. Šios deformacijos apriboja skysčio tekėjimą, padidina turbulenciją ir sukuria įtempimo koncentracijos taškus, kuriuose labiausiai tikėtina plyšimo pradžia. Visada nedelsiant keiskite deformuotas žarnas, o ne bandykite jas ištiesti ar remontuoti, nes medžiagos atmintis yra nuolat pakeista.
Nuotėkio ir skysčio proskverbimosi požymiai
Aktyvus lašėjimas ir purškimo modeliai
Akivaizdžiausias požymis yra veržtinė žarna nepavyko dėl skysčio nutekėjimo. Net mažiausias adatinis skylių nutekėjimas ar lėtas lašėjimas aplink sujungimo vietas rodo susidėvėjimą ir reikalauja nedelsiant imtis veiksmų. Slėgio sistemose net mažas nutekėjimas veikimo sąlygomis gali greitai išsiplesti ir sukelti katastrofišką purškimą ar staigų skysčio srautą. Dėmesingai patikrinkite sujungimo detalės, žiedus ir suvirintas vietas, nes šios jungtys dažnai yra gedimo vietos, kur susikaupia įtempimai. Slėgio veikiamas plieninės vielos apvyniotas hidraulinis žarnas, jei viduje įvyksta plyšimas, rodo spindulinius purškimo raštus, o plieninės vielos apvyniotas stabdžių žarnas, jei nutekėja, gali būti pastebimas lėtas lašėjimas ramybės būsenoje, tačiau stabdymo ciklų metu, kai slėgis pasiekia viršūnę, nutekėjimas smarkiai pagreitėja. Norėdami aptikti silpną prasisunkimą įtartinose vietose sistemos veikimo metu, naudokite absorbuojančią medžiagą, pvz., popierines šluostes.
Spalvos pasikeitimas ir dėmės aplink žarnos sekcijas
Dėmės, šlapios žymės ar tamsesnės spalvos pokyčiai išorinėje paviršiaus dalyje ar aplinkiniuose komponentuose rodo vidinio skysčio patekimą per mikrotrūkius ar medžiagos poringumą. Net jei matomų lašų nėra, pastovus drėgnumas aplink žarną rodo chronišką skysčio prasiskverbimą, kuris laikui bėgant tik pablogės. Degalinės dėmės, alyvos plėvelė ar hidraulinio skysčio likučiai ant žarnos išorinės pusės ar tvirtinimo skliaustų rodo lėtą nutekėjimą, kuris gali būti nepastebėtas rutininėse patikrinimuose. Šis ankstyvasis nutekėjimo etapas yra kritinis laikotarpis, kai reikia prevencinės žarnos keitimo, kad būtų išvengta visiško sugadinimo.
Našumo blogėjimas ir sistemos pokyčiai
Slėgio praradimas ir sumažėjęs sistemos atsakas
Stabdymo sistemose su vidinėmis pažeidimomis supintos stabdymo žarnos gali sukelti minkštą, „švelnų“ stabdymo pedalą, padidėjusį stabdymo nuotolį arba vėluojantį stabdymo įsijungimą net tada, kai skysčio lygis lieka pakankamas. Hidraulinėse įranguose sugenda žarnos pasireiškia lėtu vykdymo įrenginių reagavimu, lėtesniu ciliandro išsikišimu arba negalėjimu išlaikyti nustatytos sistemos slėgio vertės. Slėgio manometrai, esantys įrangose su nerūdijančiojo plieno supintomis žarnomis ar kitomis sustiprintomis linijomis, rodo mažėjančius rodmenis, jei žarnų pablogėjimas leidžia vidinį nutekėjimą pro sandarinimus arba per mikroplyšius. Šie našumo pokyčiai dažnai atsiranda dar prieš matomą išorinę žarnų pažeidimą, todėl jie yra vertingi ankstyvo įspėjimo rodikliai operatoriams, kurie moka atpažinti netipinį įrangos elgesį.
Netipiški garsai ir temperatūros pokyčiai
Šnypčiojimas, švilpimas arba purškimo garsai, sklindantys iš žarnų dalių, rodo, kad aukšto slėgio skystis prasiskverbia per įtrūkimus ar silpnas vietas. Artėjant hidraulinės pynytos žarnos plyšimui, gali pasigirsti kankinantis arba aštrus garsas, kai skystis periodiškai išsiveržia srovėmis. Priešingai, netikėtai karštos žarnos rodo vidinį turbulentumą dėl kliūčių, apribojimų, kurie kyla dėl vidinės žarnos medžiagos susidėvėjimo, arba trinties, kurią sukelia pernelyg intensyvus žarnos judėjimas. Atsargiai palieskite žarnos paviršiaus temperatūrą veikiant sistemai; karštesnės nei įprasta vietos rodo susikaupusį įtempimą ar vidinį susidėvėjimą. Cheminis kvapas, ypač hidraulinėse sistemose, rodo skysčio oksidaciją ir skylėjimą, kuriuos pagreitina vidinė užterštumas, tekantis per pažeistas žarnos dalis.
Amžiaus ir aplinkos sąlygoti žalos požymiai
Laiko pagrindu kylančios medžiagos nuovargis
Netikus matomo pažeidimo, dauguma suvyniotų žarnų turi ribotą tarnavimo trukmę, kuri nustatoma pagal medžiagos cheminę sudėtį, eksploatacijos sąlygas ir kaupiamos energijos ciklus. Gumos vidinės vamzdelių dalys susidėvi dėl oksidacijos bei poveikio ozonui, saulės šviesai ir kraštutinėms temperatūroms. Per penkerius–dešimt metų, priklausomai nuo aplinkos sąlygų, elastingosios medžiagos praranda lankstumą ir tampa trapios. Senesnių montavimų reikia tikrinti ypač atidžiai ir pirmenybę teikti žarnų keitimui, kai jos artėja prie gamintojo nurodytos maksimalios tarnavimo trukmės arba ją viršija. Suvyniota žarna, kuri penkiolika metų tarnavo sunkiomis pramoninėmis sąlygomis arba lenktynių taikymuose, reikalauja profilaktinio keitimo nepaisant dabartinės išvaizdos, nes vidinė degradacija gali būti labai pažengusi, net jei išorinė struktūra išlieka nepažeista.
Aplinkos ir užterštumo poveikis
Žarnos, kurios yra veikiamos UV spindulių, suskyla paviršiuje, praranda spalvą ir išorinio sluoksnio vientisumą. Artumas agresyviems chemikalams, šarminiams valymo priemonėms ar tirpiklių vonioms pagreitina gumos senėjimą ir tinklelio koroziją. Druskingas purškimas jūros ar pakrančių sąlygomis skatina nerūdijančiojo plieno žarnų tinklelio koroziją ir tvirtinamųjų elementų versmę. Patikrinkite žarnas dėl įtrūkimų, įtrūkimų raštų ar baltų įtempimo žymių, kurios rodo medžiagos sukietėjimą. Tinkleliuota stabdžių žarna ar tinkleliuota hidraulinė žarna, sumontuota arti karštų variklio komponentų, išmetimo sistemų ar aukštos temperatūros įrangos zonų, senėja greičiau ir reikalauja dažnesnių patikrinimų nei apsaugotos montavimo vietos.
DUK
Kaip dažnai turėčiau tikrinti tinkleliuotas žarnas dėl pažeidimų požymių?
Kritinius su pynimo juostomis žarnų sistemas automobiliuose ir įrangu, naudojamame intensyviai, reikia tikrinti kas mėnesį, o standartinėse pramoninėse programose – kas ketvirtį. Dažnesnis tikrinimas būtinas lenktynių įrangai, jūros sistemoms, kurios yra veikiamos druskos šurplo, arba įrengimams ekstremaliomis temperatūromis. Visada atlikite išsamią patikrą prieš keičiant sezoninę eksploataciją arba po bet kokio įvykio, susijusio su slėgio šuoliais, smūgiu arba šiluminiu šoku.
Ar mažas nuotėkis iš pynimo juostomis stabdžių žarnos gali būti laikinai pašalintas saugiai?
Laikinos pynimo juostomis stabdžių žarnos arba slėgiu veikiamų hidraulinių sistemų taisymo priemonės nėra saugios. Net nedidelis nuotėkis iš pynimo juostomis stabdžių žarnos rodo konstrukcinį pažeidimą ir reikalauja visos žarnos pakeitimo. Laikinos užklijavimai, juostos ar sandarinamieji skysčiai nepatikimai veikia esant slėgiui, kelia stabdžių versijos ar sistemos žlugimo pavojų. Jei iš nerūdijančiojo plieno pynimo juostomis žarnos pastebima bet kokia lašėjimo ar pratekėjimo požymių, ji tučtuojau turi būti pašalinta ir pakeista nauja komponente, kuris atitinka sistemos slėgio ir temperatūros specifikacijas.
Ką daryti, jei apžiūros metu pastebėjau pažeistą pynėtinį hidraulinį žarną?
Iškart sumažinkite sistemos slėgį, izoliuokite pažeistą pynėtinį hidraulinį žarną uždarydami atitinkamus voztuvus arba atjungdami grandinę ir pakeiskite žarną lygiaverte komponente. Nepabandykite išdžiovinti žarnos, pakartotinai naudoti sujungimo elementų arba eksploatuoti sistemos su pažeistomis žarnomis. Įrašykite gedimo pobūdį, nufotografuokite pažeidimą ir išsaugokite sugendažiusią žarną analizei, kad būtų išvengta tokių gedimų kitose sistemos dalyse ar panašioje įrangoje.
EN
