ptfe-nylon-braided-hose-lightweight-high-pressure-line-for-racing-auto-modification, ptfe-nylon-braided-hose-lightweight-high-pressure-line-for-racing-auto-modification, /ptfe-nylon-braided-hose
EN
PTFE nylonu pynės žarnos tapo pagrindine skysčių perduodamos sistema šiuolaikinėms automobilių našumo modernizavimo, motociklų patobulinimo ir mėgėjiškų lenktynių projektams. Ši žarnų surinkimas turi dviejų sluoksnių sudėtinę konstrukciją: bešvarinė išspaudyta PTFE vidinė žarna kaip skysčio kanalas ir stiprių nyloninių pluoštų pynės išorinis sustiprinimas. Kaip profesionalus automobilių skysčių tiekimo sistemų gamintojas, „HAOFA“ deda pastangų kurti ir gaminti patikimas PTFE nylonu pynės žarnas. Mes taikome viso proceso kokybės kontrolę – nuo žaliavų atrankos iki gatavo produkto tikrinimo – ir tiekiame stabilias žarnas visame pasaulyje veikiančioms modifikavimo dirbtuvėms, automobilių atsarginių dalių didmenininkams ir lenktynių inžinerijos komandoms.
Pagrindinė PTFE nylonu apvyniotos žarnos vidinė vamzdelio dalis pagaminta iš bešvaraus, bejokių priemaišų politetrafluoroetileno medžiagos. PTFE pasižymi itin stipriu cheminiu inertumu ir beveik nereaguoja su benzinu, dyzelinu, etanolu maišytu kuro mišiniu, hidrauliniais stabdžių skysčiais, pavarų dėžės skysčiais, variklio tepalais ir aušinimo skysčiais. Įprastos gumos žarnos ilgą laiką sąveikaudamos su tepalais ir kurais pamažu išsiplečia, suminkštėja arba įtrūksta, todėl kyla nuotėkio rizika. Tačiau PTFE vidinės dangos lygi paviršius neabsorbuoja skystosios terpės. Tai sumažina skysčio tekėjimo pasipriešinimą ir neleidžia nešvarumams kauptis vamzdynų viduje, taip žymiai padidinant visos vamzdynų sistemos tarnavimo trukmę.
Mes siūlome visų dydžių PTFE nylonu apvyniotų žarnų asortimentą, apimantį AN3, AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16 ir AN20 dydžius, kad būtų patenkintos įvairios srauto reikalavimų sąlygos. AN3 ir AN4 specifikacijos daugiausia naudojamos motociklų stabdymo sistemoms ir mažų vakuumo grandinių, priklausančių turbokompresoriams, montavimui. AN6 ir AN8 – labiausiai paplitusios specifikacijos, naudojamos kuro tiekimo vamzdžiams, transmisijos alyvos aušintuvo linijoms ir turbokompresorių alyvos padavimo linijoms modifikuotose lengvųjų automobilių sistemose, įskaitant BMW, Audi ir Volkswagen modelius. Didesni dydžiai – AN10 ir AN12 – tinkami aukšto srauto kuro tiekimo sistemoms bei didelės galios lenktyninėms variklių alyvos cirkuliacijos linijoms. Kiekvienos PTFE nylonu apvyniotos žarnos specifikacija suprojektuota su aiškiais nustatytais darbinio slėgio ir minimalaus sprogimo slėgio standartais, kad būtų užtikrinta važiavimo sauga kintančiomis temperatūros ir slėgio sąlygomis.
Visi baigti PTFE nylonu apvynioti žarnai bus tikrinami griežta gamykliniu būdu, įskaitant hidraulinio slėgio atsparumo, sandarumo nuotėkio ir ciklinio lenkimo ilgaamžiškumo bandymus. Defektiniai gaminiai bus pašalinti prieš siuntimą, kad būtų užtikrinta nuosekli kokybė didelėms užsakymo partijoms. Pakuotės standartams taikoma tokia tvarka: baigti supjaustyti žarnų komplektai yra hermetiškai uždarymi į etiketėmis pažymėtas skaidrias PE užtrauktukinės maišelius. Dideli žarnų ritiniai yra apvyniojami audinio maišais. Papildomi AN adaptoriai ir žarnų galai yra supakuojami su burbuliukų plėvele, kad būtų išvengta smūgių žalos. Visi prekiniai vienetai yra įkraunami į sustiprintus eksporto kartonus.
HAOFA palaiko kelis tarptautinio prekybos sąlygų terminus: FOB, CFR, CIF ir DAP. Priimami mokėjimo būdai – T/T ir akredityvas (sight Letter of Credit). Visiems užsakymams reikalingas visiškas išankstinis mokėjimas. Sandėlyje esančios PTFE poliamido pynės žarnos gali būti išsiųstos per 7–10 darbo dienų. Individualūs užsakymai bus organizuojami po mokėjimo patvirtinimo, gamybos ciklas – 7–15 darbo dienų. Pagrindiniai krovos uostai – Qingdao uostas ir Tianjin uostas.
Mūsų PTFE poliamido pynės žarnos – tai aukščiausios kokybės skysčių perdavimo sprendimai, sukurti variklių sporto entuziastams, automobilių modifikavimo dirbtuvėms ir visuotiniams automobilių dalių platintojams. Žarnos pagamintos su PTFE vidine apvalkalo danga, vidinėmis nerūdijančiojo plieno pynėmis stiprinimu ir išorine poliamido pynės apsauga, todėl užtikrina patikimą cheminę atsparumą. Galimos AN4, AN6, AN8, AN10 ir AN12 dydžių versijos. Montuoti lengviau nei tradicinės nerūdijančiojo plieno pynės žarnos; tinka degalų sistemoms, metanolui, variklio alyvai, E85, aušinimo skysčiams ir vakuumo taikymams.
1. Dėl stipraus išnaudojimo atsparaus išorinio konstrukcijos – Nylono pynimo apsauga leidžia lengviau montuoti nei tradicinės plieno pynimo žarnos
2. Platus temperatūrų adaptavimo diapazonas – Stabilus veikimas nuo -60 ℃ iki 260 ℃ įvairiems automobilių skysčių tiekimo tikslams
3. Kelios dydžių parinktys – Pateikiamos AN4, AN6, AN8, AN10, AN12 versijos, kad būtų patenkintos įvairios lenktynių modifikacijų reikmės
4. Visuotinė skysčių suderinamumas – Patikimai veikia su kuro, metanolio, tepalo, aušinimo skysčio ir vakuumo sistemomis
![]() |
![]() |
Parametras |
Išsamiau |
Vidaus vamzdelio medžiaga |
PTFE (Politetrafluoroetileno) |
Stiprinimo sluoksnis |
304 nerūdijančiojo plieno pynimas |
Išorinis dangtelis |
Nylono pynimo apsauga |
Galimi dydžiai |
AN4, AN6, AN8, AN10, AN12 (galima pritaikyti) |
Darbinė temperatūra |
-60 ℃ ~ 260 ℃ |
Ilgis |
Individualus pjovimo ilgis pagal kliento poreikį |
Suderinti laikmenos |
Kuro, metanolis, tepalai, aušinimo skystis, vakuumo sistemos |
Gam ybos laikas |
7–15 darbo dienų (priklausomai nuo užsakymo kiekio) |
Minimalus užsakymo kiekis |
50 m – atsargose esantiems prekėms; 200 m – nestandartinėms, pagal užsakymą gaminamoms prekėms |
Darbo slėgis |
1000–4000 PSI |
Sprogimo slėgis |
4000–12000 PSI |
![]() |
![]() |
Pagrindinė išorinė danga: PTFE vidinė dalis, chemiškai inertinė kuro, alkoholių ir aušinimo skysčių atžvilgiu
Įtvirtinimas: 304 nerūdijančiojo plieno su pynimo raštu apvyniota vielos įvorė, užtikrinanti stabilų slėgio atsparumą
Išorinė apvalkalas: Pynimo raštu apvyniota nilono apsauga, padidinanti nusidėvėjimo atsparumą ir supaprastinanti montavimą
Papildomai: galima pasirinkti individualų ilgį, OEM žymėjimą bei iš anksto surinktas žarnas – viskas pagal užsakymą
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 1 žingsnis: Išmatuokite ir pažymėkite reikiamą ilgį. Nupjaukite PTFE apvyniota žarna stačiuoju pjūklu, kad būtų išvengta nelygių kraštų. | Žingsnis 2: Sušvelninkite laisvas išorines suptas pluošto siūles pjūvio gale ir visiškai pašalinkite šiukšles iš vidinės PTFE vamzdelio dalies, kad būtų išvengta sandarinimo gedimo. | Žingsnis 3: Iš anksto užmaukite žiedą ir išorinį veržlę ant žarnos. |
![]() |
![]() |
![]() |
| Žingsnis 4: Pakartokite aukščiau nurodytus veiksmus, kad sujungtumėte sąnarius abiejuose žarnos galuose. Žingsnis 5: Prieš naudojimą atlikite slėgio nuotėkio testą. Kelias minutes palaikykite vamzdyną slėgyje ir patikrinkite visus sujungimus dėl nuotėkio. | Žingsnis 5: Prieš naudojimą atlikite slėgio nuotėkio testą. Kelias minutes palaikykite vamzdyną slėgyje ir patikrinkite visus sujungimus dėl nuotėkio. | Žingsnis 6: Taikymas |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| scena 1: Lenktynių automobiliai – kuro, alyvos, aušinimo ir vakuumo linijų modernizavimas lenktynių sporte | scena 2: Našumo gerinimo modifikuoti automobiliai – gatvių automobilių variklio skysčių sistemos pertvarka | scena 4: Off-road automobiliai – ATV ir UTV skysčių perdavimo vamzdynai | scena 5: Individualūs projektai – karštieji varikliai, driftavimo automobiliai ir kitų specialių automobilių kūrimas |
Parinktis |
Išsamiau |
Dydis |
AN3 / AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 (galima pritaikyti) |
Audinės spalva |
raudoni, mėlyni, juodi audinių laidai – pasirinktiniai |
Logotipas / Prekės ženklas |
OEM spausdintas žymėjimas ant žarnos; galimi individualūs etiketės |
Pakagingas |
Neutralus pakavimas / individualizuotas prekės ženklo dėžės |
Sertifikatas |
Bandymų ataskaitos pateikiamos pagal užklausą |
Minimalus užsakymo kiekis |
50 m – atsargose esantiems prekėms; 200 m – nestandartinėms, pagal užsakymą gaminamoms prekėms |
Ilgis |
pritaikomas |
Dokumentas |
Bandymų ataskaitos pateikiamos pagal užklausą |
![]() |
![]() |