Opis izdelka

PTFE nylon pletena cev je postala glavna rešitev za prenašanje tekočin pri sodobnih avtomobilskih izboljšavah za višjo zmogljivost, nadgradnji motociklov in amaterskih dirkaških projektih. Ta sestavljena cev ima dvoslojno sestavljeno strukturo: brezšivno iztiskano notranjo cev iz PTFE kot kanal za prenašanje sredstva in zunanji ojačitveni sloj iz visoko trdnih nylonskih vlaken. Kot profesionalni proizvajalec avtomobilskih sistemov za prenašanje tekočin HAOFA razvija in proizvaja zanesljive PTFE nylon pletene cevi. Izvajamo kakovostni nadzor skozi celoten proizvodni proces – od izbire surovin do pregleda končnega izdelka – ter zagotavljamo stabilne cevne izdelke za svetovne delavnice za izboljšave, veleposrednike avtomobilskih rezervnih delov in dirkaške inženirske ekipe.

Osrednji notranji cev PTFE cevi z nylon opletom je izdelana iz brezšivnega, neporušenega politetrafluoroetilena. PTFE se izlikuje z izjemno kemično neopaznostjo, zaradi česar skoraj ne reagira z bencinom, dizelskim gorivom, gorivom, mešanim z etanolom, hidravlično zavorno tekočino, menjalniško tekočino, motorjem za mazanje in hladilno tekočino. Konvencionalne gumijaste cevi se po dolgotrajnem stiku z olji in gorivi postopoma razširijo, omehčajo ali razpokajo, kar povzroča tveganje uhajanja. Gladka notranja stena PTFE obloge pa ne absorbira tekočega medija. Zmanjšuje upor pretoka tekočine in preprečuje nabiranje nečistoč znotraj cevovodov, kar znatno podaljša življenjsko dobo celotnega cevovodnega sistema.

Ponujamo celotno paleto cevi z pletenim ovojem iz poltetrafluoroetilena in nilona, ki zajema velikosti AN3, AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16 in AN20, da zadostimo različnim zahtevam glede pretoka. Specifikaciji AN3 in AN4 se predvsem uporabljata za zavorni sistem motociklov ter majhne vakuumsko zaprte tokove turbopolinej. Specifikaciji AN6 in AN8 sta najpogosteje uporabljeni za cevi za dobavo goriva, cevi za hlajenje menjalniškega olja ter cevi za oskrbo turbopolinej z oljem na spremenjenih osebnih vozilih, kot so BMW, Audi in Volkswagen. Večje velikosti AN10 in AN12 sta primerni za sisteme za dobavo goriva z visokim pretokom ter za cevi za cirkulacijo olja pri dirkalnih motorjih z veliko prostornino. Vsaka specifikacija cevi z pletenim ovojem iz poltetrafluoroetilena in nilona je zasnovana z jasno določenimi standardi nazivnega delovnega tlaka in najmanjšega tlaka poškodbe, da se zagotovi varnost vožnje pri spremenljivih temperaturah in tlakih.

Vse končane cevi iz poltetrafluoroetilena z opleteno nylonovo ovojnico bodo podvržene strogih tovarniških preskusov, vključno s preskusom odpornosti proti hidravličnemu tlaku, preskusom tesnosti in preskusom trajnosti pri cikličnem upogibanju. Neustrezni izdelki bodo pred odpremo odstranjeni, da se zagotovi enotna kakovost za večje serije. Pri standardih pakiranja so končne prerežene cevne sklope zaprte v označene prozorne PE ziplerske vrečke. Velike cevne tuljave so ovite z platnenimi vrečkami. Pripadajoči AN priključki in cevni konci so zavitih v mehko penasto folijo, da se prepreči poškodba zaradi trkov. Vsi izdelki bodo naloženi v okrepitvene izvozne kartonske škatle.

HAOFA podpira več mednarodnih trgovskih pogojev: FOB, CFR, CIF in DAP. Sprejeti načini plačila vključujejo prenos sredstev (T/T) in akreditiv ob predložitvi dokumentov (sight Letter of Credit). Za vse naročila je zahtevano popolno predplačilo. Na zalogi imamo PTFE cevi z notranjim plastičnim jedrom in zunanjo nylonovo pletenico, ki jih je mogoče odposlati v 7–10 delovnih dneh. Po potrditvi plačila se začne izdelava po meri, pri čemer traja proizvodnja 7–15 delovnih dni. Glavni pristaniški izvozni kraji so pristanišče Qingdao in pristanišče Tianjin.

Naše PTFE cevi z notranjim plastičnim jedrom in zunanjo nylonovo pletenico so premium rešitve za prenašanje tekočin, namenjene navdušencem za avtomobilski šport, delavnicam za avtomobilsko nadgradnjo ter globalnim distributerjem avtomobilskih delov. Proizvedene so z notranjim PTFE slojem, notranjo pletenico iz nerjavnega jekla in zunanjo pletenico iz nilona, kar zagotavlja zanesljivo odpornost proti kemikalijam. Na voljo so v velikostih AN4, AN6, AN8, AN10 in AN12. Montaža je lažja kot pri tradicionalnih ceveh z pletenico iz nerjavnega jekla; primerni so za gorilne sisteme, metanol, motorjevo olje, E85, hladilne tekočine in vakuumsko uporabo.

Ključne značilnosti

1. Odporna zunanja konstrukcija – Nylonova pletena ovojnica omogoča preprostejšo montažo kot tradicionalni cevovodi z jekleno pletenico

2. Širok temperaturni obseg – Stabilno delovanje od -60 ℃ do 260 ℃ za večnamensko dostavo tekočin v avtomobilih

3. Različni velikosti – Na voljo v velikostih AN4, AN6, AN8, AN10 in AN12 za izpolnitev različnih zahtev po spremembi za dirkanje

4. Univerzalna združljivost s tekočinami – Zanesljivo deluje z gorivom, metanolom, mazilnim oljem, hladilno tekočino in vakuumskimi sistemi

Tehnične specifikacije

Materiali in končna obdelava

Osnovni sloj: notranji PTFE, kemično inerten proti gorivom, alkoholom in hladilnim tekočinam

Ojačitev: pletena žična ovojnica iz nerjavnega jekla 304, zagotavlja stabilno odpornost proti tlaku

Zunanji plašč: pletena nylonova zaščitna ovojnica, izboljša odpornost proti obrabi in poenostavi sestavo

Po želji: rezanje na merjeno dolžino, označevanje za OEM ter predmontirane cevne sklope po naročilu

Sestava in namestitev

Korak 1: Izmerite in označite željeno dolžino. Odrežite PTFE pletena cev pravokotno z namenskim rezalnikom, da preprečite neravne robove.	Korak 2: Pripravite razrahljene zunanje pletene vlakna na reženem koncu in popolnoma odstranite ostre robove notranje PTFE cevi, da se izognete odpovedi tesnila.	Korak 3: Obruček in zunanjo matico namestite na cev že vnaprej.
Korak 4: Ponovite zgornje postopke za sestavo priključkov na obeh koncih cevi. Korak 5: Pred uporabo izvedite preskus tesnosti pod tlakom. Ohranjajte cevovod pod tlakom več minut in pregledajte vse spojke za morebitno kapljanje.	Korak 5: Pred uporabo izvedite preskus tesnosti pod tlakom. Ohranjajte cevovod pod tlakom več minut in pregledajte vse spojke za morebitno kapljanje.	Korak 6: Uporaba

Uporabe

scena 1: Dirkalna vozila – Nadgradnja cevovodov za gorivo, olje, hlajenje in vakuum za dirkanje	scena 2: Vozila z izboljšano zmogljivostjo – Nadgradnja sistema tekočin motorja za cestna vozila	scena 4: Terenska vozila – Cevovodi za prenašanje tekočin za ATV in UTV	scena 5: Po meri izdelane konstrukcije – Projekti toplih štirikolesnikov, vozil za drift in po meri izdelanih vozil

Možnosti prilagajanja

Certifikati

Pakiranje in logistika

Pogosta vprašanja