Opis izdelka

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — HaoFa Racing cev za volan s povečanim tlakom po standardu SAE J189 za vrnitvene in hidravlične cevi za nizki tlak, izdelana v skladu s standardom SAE J189. Triplastna konstrukcija: notranji plastični del na osnovi NBR odpornega proti nabrekovanju in razgradnji zaradi vroče tekočine (80–110 °C); opletene sintetične vlaknene ojačitve zagotavljajo delovni tlak do 1050 PSI z varnostnim faktorjem 4:1 (površinski tlak 4200 PSI); zunanji plašč, odporen proti olju in obrabi, ščiti pred kemikalijami, ozonom in obrabo. Trajno označeno z napisom »SAE J189 ID 3/8″ W.P. 1050 PSI« za sledljivost. Na voljo v šestih standardnih dolžinah od 18 do 60 palcev (457–1524 mm), po meri po zahtevi.

Cev za volan s povečanim tlakom po standardu SAE J189 — notranji premer 3/8" (9,5 mm), delovni tlak 1050 PSI / 70 BAR, večplastna ojačena konstrukcija

Ključne značilnosti

• Certificirano po standardu SAE J189 – izdelano v skladu z uveljavljenim industrijskim standardom za cevi za hidravlično volanjenje nizkega tlaka; oznake tiskane na površini cevi za trajno sledljivost in preverjanje skladnosti
• Tromembranska konstrukcija – notranja cev iz sintetične gumije, odporne proti olju + ojačitev iz pletenih sintetičnih vlaken + zunanji plašč iz sintetične gumije, odpornega proti olju in obrabi
• delovni tlak 1050 PSI – dimenzionirano za neprekinjeno delovanje pri 7,2 MPa z varnostnim faktorjem 4:1 in tlakom poškodbe 4200 PSI (28,9 MPa)
• notranji premer 3/8" (9,5 mm) – najpogostejši premer cevi za povratno linijo hidravličnega volanjenja, združljivo z originalnimi in naknadnimi črpalkami za hidravlično volanjenje ter rezervoarji
• Širok temperaturni obseg – zanesljivo deluje od −40 °C do +100 °C (−40 °F do +212 °F), kar zajema pogoje hladnega zagona do trajnega delovanja pod kapo motorja
• Združljivo z olji in tekočinami – notranja cev je formulirana za tekočino za hidravlično volanjenje, tekočino za avtomatski menjalnik (ATF) in mineralna hidravlična olja brez nabrekavanja ali razgradnje
• Natisnjene oznake — SAE J189, velikost ID in delovni tlak so neposredno natisnjeni na plašč cevi za enostavno prepoznavanje med namestitvijo in pregledom
• 6 standardnih dolžin — od 18" do 60" z določenimi tolerancami dolžine v skladu s standardom SAE J189; na voljo tudi po meri izdelane dolžine

Tehnične specifikacije

Tehnična specifikacija – stranski pogled, prečni prerez, tabela dovoljenih odstopanj dolžine in standardne dolžine

Materiali in konstrukcija

Pregled standarda SAE J189

Uporabe

• Povratna cev za hidravlično krmiljenje (od krmilne skatle/prevodnika do rezervoarja)
• Sesalna cev črpalke za hidravlično krmiljenje (od rezervoarja do vhoda črpalke)
• Povratne cevi za hladilnik tekočine avtomatskega menjalnika
• Povratne cevi nizkega tlaka za hladilnik motorjnega olja
• Zasilne cevi za hidravlični sklop z rezervoarjem tekočine
• Vračalne gorivne cevi v sistemih z nizkim tlakom za karburatorje in EFI s povratnim tokom
• Cevi za povezavo prelivnega/razširnega rezervoarja za hladilno tekočino
• Industrijske povratne in odtočne cevi za hidravlične sisteme nizkega tlaka

Nameščena uporaba – povezava črpalke za hidravlično krmiljenje in rezervoarja v motorju

Možnosti prilagajanja

Pakiranje in logistika

V razsutem stanju cevi dostavljamo v neprekinjenih dolžinah do 100 metrov na leseni ali trpežni plastični tuljavi. Odrezane dolžine so posamično navite, zavarovane z PE folijo, označene z oznako dela, notranjim premerom, delovnim tlakom in oznako SAE J189 ter pakirane v izvozne valovite kartonske škatle. Pristanišče: Qingdao ali Tianjin. Incoterms: FOB, CIF, CFR.

Certifikati

Pogosta vprašanja

V: Kaj je SAE J189 in zakaj je pomembno?

A: SAE J189 je priznana industrijska standardna specifikacija za cevke za povratni nizkonapetostni servo-sterilni sistem. Določa minimalne zahteve za delovni tlak (1050 PSI), tlak razpoke (4200 PSI), odpornost proti olju, temperaturno območje, odpornost proti ozonu ter življenjsko dobo pri impulznem obremenitvi. Cevka z oznako SAE J189 je bila preverjena in potrjena kot skladna s temi zahtevami, kar namestitvenim tehnikom in proizvajalcem vozil zagotavlja zaupanje v njeno zmogljivost in zanesljivost.

V: Ali se to cevko lahko uporabi na visokotlačni strani servo-sterilnega sistema?

A: Ne. Cevka SAE J189 je ustrezen za delovni tlak 1050 PSI in je zasnovana za nizkotlačno povratno stran servo-sterilnega sistema. Visokotlačna cevka (od črpalko do krmilne sklopke) deluje ob normalnih pogojih pri tlaku 1000–1500 PSI in lahko pri polni zaklepanosti doseže tudi več kot 2000 PSI. Za visokotlačne servo-sterilne cevke je potrebna specifikacija SAE J2050 ali enakovredna. Uporaba cevke J189 na visokotlačni strani predstavlja tveganje katastrofalne odpovedi.

V: Ali je ta cevka združljiva z vsemi vrstami servo-sterilnih tekočin?

A: Da. Notranja cev na osnovi NBR je združljiva z običajnimi tekočinami za servo volan (na osnovi mineralnega olja), sintetičnimi tekočinami za servo volan ter tekočinami ATF tipa Dexron/Mercon, ki se pogosto uporabljajo v sistemih za servo volan. Ni združljiva z zavornimi tekočinami (DOT 3/4/5.1), za katere je potreben guma EPDM.

V: Kakšne so standardne razpoložljive dolžine?

A: Standardne odrezane dolžine so 18" (457 mm), 24" (610 mm), 32" (813 mm), 36" (914 mm), 48" (1219 mm) in 60" (1524 mm). Dovoljena odstopanja dolžin: ±0,25" za dolžine do 12"; ±0,50" za dolžine od 12" do 36"; ±1 % za dolžine nad 36". Po meri izdelane dolžine izven teh obsegov so prav tako mogoče.

V: Kako naj namestim ta cevnik – kako naj ga speljem in pritrdim?

A: Vodilo cevi odstranite od izpušnih kolektorjev, turbopolnjenj in ostrih robov. Za pritrditev cevi uporabite mehke P-sponke na vsakih 12–18 palcev (300–450 mm). Najmanjši polmer ukrivitve znaša približno štirikratnik zunanjega premera cevi – za cev z notranjim premerom 3/8 palca je to približno 3 palci (75 mm). Med namestitvijo se izogibajte zavijanju cevi; natisnjena oznaka SAE J189 služi kot vizualna referenca za poravnavo. Ceve ne uporabljajte kot konstrukcijsko podporo ali točko za vlečenje.