sae-j189-low-pressure-power-steering-hose--3/8-id-1050-psi-multi-layer-reinforced, sae-j189-low-pressure-power-steering-hose--3/8-id-1050-psi-multi-layer-reinforced, /rubber-or-nbr-hose
EN
Luokka: Voimanohjausputki / SAE J189 -putki / matalapaineinen hydrauliputki
SAE J189 -mukainen alapaineinen voimanohjausletkun, joka on suunniteltu hydraulisen voimanohjauksen palautuslinjoihin ja alapaineisiin nesteen siirtoon. Sisältää öljynkestävän synteettisen kumista valmistetun sisäputken, kudottua synteettistä kuitua vahvistuksena ja öljy- sekä kulutuskestävän synteettisen kumista valmistetun ulkokotelon. Suunniteltu jatkuvakäyttöön 1050 PSI:n (7,2 MPa) työpaineella, räjähtämispaine on 4:1 turvatekijällä 4200 PSI. Standardikoko sisähalkaisija 3/8" (9,5 mm), merkintä SAE J189 painettuna letkuun täydellisen jäljitettävyyden varmistamiseksi.
Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — HaoFa Racing SAE J189 -alapainev oimanohjausletku, joka on valmistettu SAE J189 -standardin mukaisesti paluu- ja alapainehydraulilinjoihin. Kolmikerroksinen rakenne: NBR-pohjainen sisäputki kestää kuumien nesteiden (80–110 °C) aiheuttamaa turpoamista ja hajoamista; kudottu synteettinen kuituvahviste kestää käyttöpaineen jopa 1050 PSI (turvakerroin 4:1, rikkopaine 4200 PSI); öljyä ja kulumaan kestävä ulkokuoren suojaa kemikaaleilta, otsoonilta ja kulumalta. Merkintä "SAE J189 ID 3/8" W.P. 1050 PSI" on pysyvästi merkitty letkuun jäljitettävyyden varmistamiseksi. Saatavilla kuudessa standardipituudessa 18–60 tuumaa (457–1524 mm), eripituudet tilattavissa.

SAE J189 -voimanohjausletku — 3/8" (9,5 mm) sisähalkaisija, 1050 PSI / 70 BAR:n käyttöpaine, monikerroksinen vahvistettu rakenne
Standardi |
SAE J189 |
Vesiputken tyyppi |
Matalapaineinen voimanohjausletku (paluulinja) |
SISÄ HALKAIJA |
3/8" (9,5 mm) |
Ulkopuolelta |
0,73 tuumaa ± 0,05 tuumaa (18,5 mm ± 1,3 mm) |
Maksimi työpaino |
1050 PSI (7,2 MPa) |
RASKAISUPPUU |
4200 PSI (28,9 MPa) – turvakerroin 4:1 |
Sisäinen käpy |
Öljynkestävä synteettinen kumi (NBR-seos), musta, sileä sisäpinta |
Vahvistus |
Kudottu synteettinen kuitu, korkean lujuuden polyesteeri |
Ulkoasu |
Öljy- ja kulutuskestävä synteettinen kumi, musta, karheapintainen pinta |
Lämpötila-alue |
-40 °F–+212 °F (-40 °C–+100 °C) |
Letkun merkintä |
SAE J189 ID 3/8" työpaine 1050 PSI (tulostettu säännöllisin väliajoin) |
Standardit pituudet |
18", 24", 32", 36", 48", 60" (457, 610, 813, 914, 1219, 1524 mm) |
Pituustoleranssi |
±0,25 tuumaa (≤ 12 tuumaa); ±0,50 tuumaa (12–36 tuumaa); ±1 % pituudesta (yli 36 tuumaa) |
Hakemus |
Matalapaineiset hydraulijärjestelmät: voimanohjauspaluulinjat, vaihteiston jäähdytyslinjat, öljyn paluulinjat |
Väri |
Musta (ulkokuoren väri) valkoisilla tulostetuilla merkinnöillä |
Vähimmäistilausmäärä |
500 metriä (eräletku); 100 kpl (leikattuja pituuksia) |
Toimitusaika |
15–25 työpäivää |
Sertifikaatti |
SAE J189 -mukainen; ISO 9001:2015 |

Tekninen eritteleminen – sivukuva, poikkileikkaus, pituustoleranssitaulukko ja standardipituudet
SAE J189 -putki on kolmikerroksinen. Sisäputki: NBR-pohjainen öljynkestävä kumi, joka on suunniteltu kestämään kuumien nesteiden (100–110 °C) aiheuttamaa turpoamista tai pehmenemistä; sileä sisäpinta vähentää virtausvastusta. Vahvistus: punottu korkean vetolujuuden polyesteri-kuitu, jonka kulma ja jännitys on säädetty tarkasti saadakseen yhtenäisen räjähtämislujuuksien, paineen kestämisen, taipuisuuden ja taipumisen vastustamisen tasapainon. Ulkokuoren materiaali: öljyn-, kulutuksen- ja otsoni-/UV-säteilynkestävä syntetinen kumi; teksturoitu pinta helpottaa asennusta. Pysyvät valkoiset merkinnät (kuumaleimattu tai inkjet-tulostus) kestävät pyyhkimistä, polttoainetta ja lämpötilan vaihteluita.
SAE J189 -määritys alapaineiseen voimanohjauspaluuputkeen vaatii: käyttöpaine 1050 PSI vähintään, räjähtämispaine 4200 PSI (4:1); öljyn turpoaminen ≤50 % (ASTM #3, 100 °C, 72 h); kylmätaipuminen –40 °C:ssa ilman halkeamia; otsonikestävyys (50 pphm, 40 °C, 72 h, 20 % venymä) ilman halkeamia; liimauslujuus ≥24 N/cm; impulssikuormitus 150 000 kertaa 1050 PSI:n ja 100 °C:n lämpötilassa ilman vikoja; pysyvä merkintä (standardi, tunniste, käyttöpaine) joka 12 tuumaa kohden. Hengshui Speed Drive – HaoFa -putki täyttää kaikki vaatimukset tai ylittää ne.

Asennettu sovellus – voimanohjauspumpun ja säiliön yhteys moottoritilassa
Hengshui Speed Drive—HaoFa tarjoaa räätälöityjä ratkaisuja: vakio sisähalkaisijat 1/4″–5/8″; erikoispituudet yli 18–60″; valmiiksi muovatut muodot (uusien muottien työkalukustannukset); erikoistulostus (yritys/osa/logo) sekä SAE-merkinnät; suojakiedot (nailon, silikoni-päällystetty lasikuitu, ruostumaton teräs) kuumuutta ja kulumaan vastaan; toimitusvaihtoehdot: erätoimitus kelloina, yksittäin pussitettuja ja merkittyjä leikattuja paloja tai etukäteen kokoonpanettuja liittimillä (kiinnikkeet, pikaliitokset, piikkiliitokset). Yksityismerkintä ja räätälöity pakkaus mahdollisia. Minimitilausmäärä vaihtelee.
Erätoimitus letkuja toimitetaan jatkuvina pituuksina enintään 100 metriä puu- tai vahvistetun muovikelkkojen kera. Leikatut pituudet kierretään yksittäin, kiinnitetään PE-kalvolla, merkitään osanumerolla, sisähalkaisijalla, käyttöpaineella ja SAE J189 -merkinnällä sekä pakataan vientiluokan aaltopahvilaatikoihin. Satama: Qingdao tai Tianjin. Incoterms: FOB, CIF, CFR.
![]() |
![]() |
K: Mikä on SAE J189 ja miksi se on tärkeä?
A: SAE J189 on tunnustettu teollisuusstandardi alapaineiselle voimanohjauspaluuletkulle. Se määrittelee vähimmäisvaatimukset käyttöpaineelle (1050 PSI), räjähtämispaineelle (4200 PSI), öljynkestävyydelle, lämpötila-alueelle, otsonikestävyydelle ja impulssikestävyydelle. SAE J189 -merkittyä letkua on testattu näiden vaatimusten mukaisesti, mikä antaa asentajille ja ajoneuvovalmistajille luottamusta sen suorituskykyyn ja luotettavuuteen.
K: Voidaanko tätä letkua käyttää voimanohjausjärjestelmän korkeapaineisella puolella?
A: Ei. SAE J189 -letku on luokiteltu 1050 PSI:n käyttöpaineelle ja se on suunniteltu voimanohjausjärjestelmän alapaineiselle paluupuolelle. Korkeapaineinen (pumppu–kiilto) letku toimii normaalisti 1000–1500 PSI:n paineessa ja voi kohota yli 2000 PSI:n tasolle täyskäännöksessä. Korkeapaineiseen voimanohjausletkuun vaaditaan SAE J2050 -tai vastaava luokitus. SAE J189 -letkun käyttö korkeapaineisella puolella aiheuttaa katastrofaalisen vian vaaran.
K: Onko tämä letku yhteensopiva kaikkien voimanohjausnesteiden kanssa?
A: Kyllä. NBR-pohjaisen sisäputken kanssa voidaan käyttää perinteistä voimanohjausnesteä (mineraaliöljypohjaista), synteettistä voimanohjausnestettä sekä yleisesti voimanohjausjärjestelmissä käytettyjä Dexron-/Mercon-ATF-nesteitä. Se ei ole yhteensopiva jarrunesteen (DOT 3/4/5.1) kanssa, johon vaaditaan EPDM-kumia.
K: Mikä ovat standardikoot?
A: Standardipituudet ovat 18" (457 mm), 24" (610 mm), 32" (813 mm), 36" (914 mm), 48" (1219 mm) ja 60" (1524 mm). Pituustoleranssit: ±0,25" pituuksille enintään 12"; ±0,50" pituuksille 12–36"; ±1 % pituuksille yli 36". Poikkeavia pituuksia näistä vaihtoehdoista voidaan valmistaa erikoistilauksesta.
K: Kuinka tämä letku tulee asentaa ja kiinnittää?
A: Ohjaa letku pois pakoputkien keräinten, turboahdin ja terävien reunojen läheisyydestä. Kiinnitä letku pehmeillä P-kiinnikkeillä joka 12–18 tuumaa (300–450 mm). Vähimmäiskaarevuussäde on noin nelinkertainen letkun ulkohalkaisijaan nähden – esimerkiksi noin 3 tuumaa (75 mm) 3/8" sisähalkaisijan letkulla. Älä kieritä letkua asennuksen aikana; painettu SAE J189 -merkintä toimii visuaalisena suuntausviitteena. Älä käytä letkua rakenteellisena tukina tai vetopisteenä.
Luokka: Voimanohjausputki / SAE J189 -putki / matalapaineinen hydrauliputki
SAE J189 -mukainen alapaineinen voimanohjausletkun, joka on suunniteltu hydraulisen voimanohjauksen palautuslinjoihin ja alapaineisiin nesteen siirtoon. Sisältää öljynkestävän synteettisen kumista valmistetun sisäputken, kudottua synteettistä kuitua vahvistuksena ja öljy- sekä kulutuskestävän synteettisen kumista valmistetun ulkokotelon. Suunniteltu jatkuvakäyttöön 1050 PSI:n (7,2 MPa) työpaineella, räjähtämispaine on 4:1 turvatekijällä 4200 PSI. Standardikoko sisähalkaisija 3/8" (9,5 mm), merkintä SAE J189 painettuna letkuun täydellisen jäljitettävyyden varmistamiseksi.