Popis produktu

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — HaoFa Racing hadička pre servosystém s nízkym tlakom podľa normy SAE J189, vyrobená v súlade so štandardom SAE J189 pre návratné a nízkotlakové hydraulické potrubia. Trojvrstvá konštrukcia: vnútorná rúrka na báze NBR odoláva roztváraniu a degradácii horúcimi kvapalinami (80–110 °C); výstuž z plietených syntetických vlákien umožňuje prevádzkový tlak až 1050 PSI s bezpečnostným faktorom 4:1 (puknutie pri 4200 PSI); vonkajší plášť odolný voči oleju a opotrebovaniu chráni pred chemikáliami, ozónom a opotrebovaním. Trvalo označená textom „SAE J189 ID 3/8″ W.P. 1050 PSI“ pre účely sledovateľnosti. Dostupná v šiestich štandardných dĺžkach od 18 do 60 palcov (457–1524 mm), na požiadanie možné aj individuálne dĺžky.

Hadička pre servosystém podľa normy SAE J189 — vnútorný priemer 3/8" (9,5 mm), prevádzkový tlak 1050 PSI / 70 BAR, viacvrstvová výstužná konštrukcia

Kľúčové funkcie

• Certifikované podľa normy SAE J189 – vyrábané podľa uznávanej priemyselnej normy pre hadice riadenia s nízkym tlakom; označenia tlačené na povrchu hadice pre trvalú sledovateľnosť a overenie zhody
• Trojvrstvá konštrukcia – vnútorná rúrka z olejodolného syntetického gumového materiálu + posilnenie zo splietaných syntetických vlákien + vonkajší plášť z olejodolného a odolného voči opotrebovaniu syntetického gumového materiálu
• prevádzkový tlak 1050 PSI – určené na nepretržitú prevádzku pri tlaku 7,2 MPa s bezpečnostným faktorom pri pretrhnutí 4:1, čo zodpovedá tlaku 4200 PSI (28,9 MPa)
• vnútorný priemer 3/8" (9,5 mm) – najbežnejší rozmer hadice pre návratnú vetvu riadenia, kompatibilné s originálnymi aj neoriginálnymi čerpadlami a nádržami riadenia
• Široký rozsah prevádzkových teplôt – spoľahlivo funguje v rozmedzí od −40 °C do +100 °C (−40 °F do +212 °F), čo pokrýva podmienky studeného štartu aj trvalé prevádzkové teploty pod kapotou
• Kompatibilita s olejmi a kvapalinami – vnútorná rúrka je formulovaná tak, aby odolávala kvapalinám pre riadenie, automatickým prevodovkám (ATF) a minerálnym hydraulickým olejom bez opuchu alebo degradácie
• Tlačené označenia – štandard SAE J189, veľkosť identifikačného čísla a prevádzkový tlak sú priamo tlačené na obalu hadice pre jednoduchú identifikáciu počas inštalácie a kontroly
• 6 štandardných dĺžok – od 18" do 60" s definovanými toleranciami dĺžky podľa štandardu SAE J189; možné aj individuálne dĺžky

Technické špecifikácie

Technický špecifikáciou kreslený – pohľad z boku, prierez, tabuľka tolerancií dĺžky a štandardné dĺžky

Materiály a konštrukcia

Prehľad štandardu SAE J189

Použitie

• Vracací potrubný úsek posilovača riadenia (medzi riadiacou skrinkou/prevodovkou a nádržkou)
• Sáciaci potrubný úsek čerpadla posilovača riadenia (medzi nádržkou a vstupom do čerpadla)
• Vracacie potrubné úseky chladiča kvapaliny automatickej prevodovky
• Vracacie potrubné úseky chladiča motorového oleja s nízkym tlakom
• Pripájací potrubný úsek nádržky hydraulického spojky
• Vracacie palivové potrubné úseky v nízkotlakových systémoch s karburátorom a EFI so systémom vracania
• Hadičky na pripojenie prebytovej/rozširovacej nádržky chladiacej kvapaliny
• Priemyselné nízkotlakové hydraulické vracacie a odvodňovacie potrubné úseky

Inštalované použitie – pripojenie čerpadla posilovača riadenia a nádržky v motorovom priestore

Možnosti prispôsobenia

Balenie & Logistika

Hadice vo veľkokusoch sa dodávajú v nepretržitých dĺžkach až do 100 metrov na drevených alebo vysokopevnostných plastových cievkach. Orezené dĺžky sú individuálne navinuté, zaistené polyetylénovou fóliou, označené číslom dielu, vnútorným priemerom, prevádzkovým tlakom a označením SAE J189 a zabalené do vývozných vlnitých kartónových krabíc. Prístav: Čching-tao alebo Tchien-ťin. Incoterms: FOB, CIF, CFR.

Certifikáty

Často kladené otázky

Q: Čo je SAE J189 a prečo je to dôležité?

A: SAE J189 je uznávaný priemyselný štandard pre nízkotlakové hadice na návratovú časť servosystému. Definuje minimálne požiadavky na prevádzkový tlak (1050 PSI), prasknúci tlak (4200 PSI), odolnosť voči oleju, rozsah teplôt, odolnosť voči ozónu a životnosť pri impulznom zaťažení. Hadica označená ako SAE J189 bola overená v súlade s týmito požiadavkami, čo inštalátorom a výrobcom vozidiel zaručuje jej výkon a spoľahlivosť.

Q: Je možné túto hadicu použiť na vysokotlakovej strane servosystému?

A: Nie. Hadica SAE J189 je hodnotená pre prevádzkový tlak 1050 PSI a je navrhnutá pre nízkotlakovú návratovú časť servosystému. Vysokotlaková linka (medzi čerpadlom a riadením) pracuje za normálnych podmienok pri tlaku 1000–1500 PSI a pri úplnom zatáčaní môže dočasne dosiahnuť tlak vyšší než 2000 PSI. Pre vysokotlakové hadice servosystému sa vyžaduje štandard SAE J2050 alebo ekvivalentná klasifikácia. Použitie hadice J189 na vysokotlakovej strane predstavuje riziko katastrofálneho zlyhania.

Q: Je táto hadica kompatibilná so všetkými typmi kvapalín pre servosystém?

A: Áno. Vnútorná hadica na báze NBR je kompatibilná s bežnými tekutinami pre servosystémy (na báze minerálneho oleja), syntetickými tekutinami pre servosystémy a ATF typu Dexron/Mercon, ktoré sa bežne používajú v servosystémoch. Nie je kompatibilná so zábrzdovou kvapalinou (DOT 3/4/5.1), pre ktorú sa vyžaduje gumový materiál EPDM.

Q: Aké sú štandardné dostupné dĺžky?

A: Štandardné orezané dĺžky sú 18" (457 mm), 24" (610 mm), 32" (813 mm), 36" (914 mm), 48" (1219 mm) a 60" (1524 mm). Tolerance dĺžok: ±0,25" pre dĺžky do 12"; ±0,50" pre dĺžky 12–36"; ±1 % pre dĺžky nad 36". Mimo týchto rozsahov je možné vyrábať aj individuálne dĺžky.

Q: Ako mám pri inštalácii hadicu vedieť a upevniť?

A: Vedenie hadice odstráňte od výfukových kolektorov, turbodúšičov a ostrých hrán. Na upevnenie hadice použite vybavené tlmičmi P-sponky každých 12–18 palcov (300–450 mm). Minimálny polomer ohybu je približne štvornásobok vonkajšieho priemeru hadice – pre hadicu s vnútorným priemerom 3/8 palca je to približne 3 palce (75 mm). Počas inštalácie sa vyhýbajte skrúcaniu hadice; tlačené označenie SAE J189 slúži ako vizuálna orientačná značka. Hadicu nepoužívajte ako konštrukčnú podporu ani ako bod na ťahanie.