Deskripsi produk

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—Selang Power Steering Tekanan Rendah SAE J189 HaoFa Racing, diproduksi sesuai standar SAE J189 untuk saluran kembali dan saluran hidrolik tekanan rendah. Konstruksi tiga lapis: tabung dalam berbahan dasar NBR tahan terhadap pembengkakan/degradasi akibat cairan panas (80–110°C); penguat serat sintetis yang dianyam memberikan tekanan kerja hingga 1050 PSI dengan faktor keamanan 4:1 (tekanan pecah 4200 PSI); lapisan luar tahan minyak/abrasi melindungi dari bahan kimia, ozon, dan keausan. Dicetak permanen dengan tulisan “SAE J189 ID 3/8″ W.P. 1050 PSI” untuk pelacakan. Tersedia dalam enam panjang standar mulai dari 18 hingga 60 inci (457–1524 mm), panjang khusus tersedia atas permintaan.

Selang Power Steering SAE J189 — Diameter Dalam 3/8" (9,5 mm), Tekanan Kerja 1050 PSI / 70 BAR, Konstruksi Diperkuat Multi-Lapis

Fitur Utama

• Bersertifikat SAE J189 — diproduksi sesuai standar industri yang diakui untuk selang power steering bertekanan rendah; tanda-tanda tercetak pada permukaan selang guna menjamin ketertelusuran permanen dan verifikasi kepatuhan
• Konstruksi tiga lapis — tabung dalam dari karet sintetis tahan minyak + penguat serat sintetis beranyam + pelindung luar dari karet sintetis tahan minyak dan abrasi
• tekanan kerja 1050 PSI — dirancang untuk penggunaan terus-menerus pada 7,2 MPa dengan faktor keamanan ledakan 4:1 sebesar 4200 PSI (28,9 MPa)
• diameter dalam 3/8" (9,5 mm) — ukuran paling umum untuk saluran kembali power steering, kompatibel dengan pompa dan reservoir power steering pabrikan maupun aftermarket
• Rentang suhu lebar — beroperasi andal dari -40°C hingga +100°C (-40°F hingga +212°F), mencakup kondisi start dingin hingga suhu operasional berkelanjutan di bawah kap mesin
• Kompatibel dengan minyak dan cairan — tabung dalam diformulasikan khusus untuk cairan power steering, cairan transmisi otomatis (ATF), serta minyak hidrolik mineral tanpa mengembang atau mengalami degradasi
• Tanda cetak — SAE J189, ukuran ID, dan tekanan kerja tercetak langsung pada selubung selang untuk memudahkan identifikasi saat pemasangan dan inspeksi
• 6 panjang standar — mulai dari 18 inci hingga 60 inci dengan toleransi panjang yang ditetapkan menurut SAE J189; panjang khusus tersedia

Spesifikasi Teknis

Gambar Spesifikasi Teknis — Tampak Samping, Penampang Melintang, Tabel Toleransi Panjang & Panjang Standar

Bahan & konstruksi

Ikhtisar Standar SAE J189

Aplikasi

• Saluran pengembalian power steering (dari rak kemudi/gear ke reservoir)
• Saluran hisap pompa power steering (dari reservoir ke inlet pompa)
• Saluran pengembalian pendingin cairan transmisi otomatis
• Saluran pengembalian tekanan rendah pendingin oli mesin
• Saluran umpan reservoir fluida kopling hidrolik
• Saluran pengembalian bahan bakar dalam sistem karburator dan EFI bertekanan rendah dengan konfigurasi pengembalian
• Selang penghubung tangki pelimpah/ekspansi cairan pendingin
• Saluran pengembalian dan saluran pembuangan hidrolik industri bertekanan rendah

Aplikasi terpasang — Koneksi Pompa Power Steering & Reservoir di Ruang Mesin

Opsi kustomisasi

Packing & Logistik

Selang curah dikirim dalam bentuk gulungan kontinu hingga 100 meter pada spul kayu atau plastik tahan beban tinggi. Potongan terpotong dikumpulkan secara individual dalam gulungan, diikat dengan film PE, diberi label berisi nomor komponen, ukuran ID, tekanan kerja, serta penandaan SAE J189, lalu dikemas dalam karton bergelombang kelas ekspor. Pelabuhan: Qingdao atau Tianjin. Istilah perdagangan: FOB, CIF, CFR.

Sertifikasi

Tanya Jawab

T: Apa itu SAE J189 dan mengapa hal ini penting?

A: SAE J189 adalah standar industri yang diakui untuk selang pengembalian power steering bertekanan rendah. Standar ini menetapkan persyaratan kinerja minimum terkait tekanan kerja (1050 PSI), tekanan ledak (4200 PSI), ketahanan terhadap minyak, rentang suhu, ketahanan terhadap ozon, dan masa pakai impuls. Selang yang diberi tanda SAE J189 telah divalidasi untuk memenuhi persyaratan tersebut, sehingga memberikan kepercayaan kepada pemasang dan produsen kendaraan terhadap kinerja serta keandalannya.

Q: Apakah selang ini dapat digunakan di sisi tekanan tinggi sistem power steering?

A: Tidak. Selang SAE J189 memiliki peringkat tekanan kerja 1050 PSI dan dirancang khusus untuk sisi pengembalian bertekanan rendah pada sistem power steering. Saluran tekanan tinggi (dari pompa ke rack) beroperasi pada kisaran 1000–1500 PSI dalam kondisi normal dan dapat mencapai lebih dari 2000 PSI saat posisi full lock. Selang power steering tekanan tinggi memerlukan peringkat SAE J2050 atau setara. Penggunaan selang J189 di sisi tekanan tinggi berisiko menyebabkan kegagalan total.

Q: Apakah selang ini kompatibel dengan semua jenis cairan power steering?

A: Ya. Tabung dalam berbahan dasar NBR kompatibel dengan cairan power steering konvensional (berbasis minyak mineral), cairan power steering sintetis, dan ATF Dexron/Mercon yang umum digunakan dalam sistem power steering. Tabung ini tidak kompatibel dengan cairan rem (DOT 3/4/5.1), yang memerlukan karet EPDM.

P: Berapa panjang standar yang tersedia?

A: Panjang potong standar adalah 18 inci (457 mm), 24 inci (610 mm), 32 inci (813 mm), 36 inci (914 mm), 48 inci (1219 mm), dan 60 inci (1524 mm). Toleransi panjang: ±0,25 inci untuk panjang hingga 12 inci; ±0,50 inci untuk panjang 12–36 inci; ±1% untuk panjang di atas 36 inci. Panjang khusus di luar rentang tersebut dapat diproduksi.

P: Bagaimana cara menyalurkan dan mengamankan selang ini selama pemasangan?

A: Arahkan selang menjauh dari manifold knalpot, turbocharger, dan tepi tajam. Gunakan penjepit-P berbantalan setiap 12–18 inci (300–450 mm) untuk mengamankan selang. Jari-jari lengkung minimum sekitar 4 kali diameter luar (OD) selang—sekitar 3 inci (75 mm) untuk selang dengan diameter dalam (ID) 3/8 inci. Hindari memutar selang saat pemasangan; tanda cetak SAE J189 berfungsi sebagai acuan visual untuk penyelarasan. Jangan gunakan selang sebagai penopang struktural atau titik tarik.