Opis izdelka

Vsebina kompletov

Osnovni sestavni deli

• 1× aluminijast hladilnik olja s plastmi v britanskem slogu (7–30 plasti, priključki AN-10)
• 1× plošča za vmesno namestitev z barvno anodizirano površino z dvema priključkoma AN-10 in tesnilnim O-obročkom
• 2× že sestavljeni ročno pleteni jekleni cevi iz nerjavnega jekla z rdečimi/modrimi priključki AN-10
• 2× vijačna pritrdilna vijaka za namestitev plošče za vmesno namestitev (vključeni sta izvedbi M20×1,5 in 3/4"-16)
• 1× ločilna plošča/tesnilna sponka z modro anodizirano površino

Dodatna oprema (na voljo ločeno)

• Ključ za oljni filter in orodja za namestitev
• Prenosni priključki AN-10 na AN-8 za ožje cevi
• Dodatne tesnilne podložke za srednje pritrdilne adapterje in komplet za servis O-obročkov
• Prilagojeni srednji pritrdilni adapterji v različnih barvah (črna, rdeča, modra, zlata, vijolična)
• Japonska izvedba hladilnika (višji in ožji profil z ravno vzmetno oporo)

Visokoučinkovit hladilnik olja – priključek AN10 z koničastim priključkom, jedro hladilnika z gostimi rebri, vgrajeni nosilni okvirji	Srednji pritrdilni adapterji za oljni filter – rdeč in črn anodiziran, dva priključka AN-10, metrični pritrdilni vijaki (M20×1,5 in 3/4"-16)

Ključne značilnosti

Jedro visokogostega ploščatega hladilnika – za 25–40 % učinkovitejše kot cevno-rebrovo; vodoravna rebra maksimizirajo pretok zraka.
Priključki AN-10 z koničastim priključkom – sedeži pod kotom 37°; brez uhajanja, visok pretok, brez tesnila.
Navpična oblika končnega rezervoarja (britanski slog) – krajša/širša; namestitev pred radiatorjem/medhladilnikom.
Dvojni AN-10 sredinski pritrdilni plošči – namestitev med blok in filter; brez vrtanja ali trajnih spremembe.
Barvno označeni AN-10 cevi z opletanjem – rdeča za tlak, modra za vrnitev, za nepogrešljivo usmerjanje.
razpon konfiguracije z 8 vrsticami – od 7 do 30 vrstic za vsak motor/oljno prostornino/potrebno hlajenje.
Vgrajeni pritrdilni nosilci – že predvrtani; namestitev z vijaki (nosilci vključeni).
Po meri anodizirane površine – prilagodljivi deli v rdeči/črni/modri/zlati/vijolični barvi; barve telesa hladilnika po velikosti naročila.

Tehnične specifikacije

Britanski hladilnik olja – tabela specifikacij AN-10 (7–30 vrstic), navpična oblika končnih rezervoarjev

Materiali in končna obdelava

Britanski nasproti japonskemu slogu – vodilo za izbiro

Uporabe

• Cestna vozila z nadzduševanjem/turbo polnjenjem za visoko zmogljivost, ki potrebujejo dodatno hlajenje olja.

• Dirkalna vozila/vozila za HPDE z dolgotrajnimi visokimi temperaturami olja.

• Dirkalna vozila za dirke na kratek razdalji z visoko močjo motorja in izjemno intenzivnim kratkotrajnim segrevanjem.

• Vozila za drift, ki zahtevajo stabilne temperature pri dolgotrajnih visokih vrtljajih in nizkih hitrostih.

• Rotorji (RX-7/8) z naravno visoko temperaturo olja.

• Dieselska tovornjaka/SUV-ji za težko vleko (hlajenje olja za menjalnik).

• Zamenjave motorjev brez tovarniških naprav za hlajenje olja.

• Starinska/klasična vozila z sodobnimi nadgradnjami motorjev za višjo izhodno moč.

Britanski stil nasproti japonskemu stilu hladilnikov olja — oboje AN10, aluminij, 7–30 vrstic, na voljo po meri izbrani barvi	Kompleten komplet hladilnika olja v britanskem stilu — hladilnik, pleteni cevovodi, sredinski priključek, priključki

Pregled namestitve

Korak 1: Odstranite oljni filter; v blok privijte vijak za priključek (M20×1,5 ali 3/4"-16).
Korak 2: Namestite sredinski priključek na vijak in zagotovite pravilno namestitev O-obroča. Privijte srednji matični vijak z navorom 25–30 ft-lbs.
Korak 3: Hladilnik pritrdite z držaji; zagotovite pretok zraka (za rešetko ali pred radiatorjem).
Korak 4: Cevovode speljite od priključka do hladilnika; rdeče opremljen cevovod priključite na dovodni priključek, modri na odvodni.
Korak 5: Oljni filter namestite na priključek.
Korak 6: Dodajte dodatnih 0,5–1,0 kvartov olja za prostornino sistema.
Korak 7: Zagnite motor, preverite uhajanje in tlak olja; ponovno preverite po prvem ciklu segrevanja.

Možnosti prilagajanja

Pakiranje in logistika

Vsak komplet je zapakiran v eno izvozno kakovostno valovito glavno kartonsko škatlo z mehkim penastim ločilom. Oljni hladilnik je posamezno zavit v PE penasto tuljavo. Cevi so navite in varno pritrjene. Sredinski priključek je v zaprti PE vrečki skupaj z O-obročkom in priključnimi vijaki. Priključki so v ločeni vrečki za pribor. Vključen je tudi navodilo za montažo. Pristanišče: Qingdao ali Tianjin. Incoterms: FOB, CIF, CFR.

Certifikati

Pogosta vprašanja

V: Kakšna je razlika med britanskimi in japonskimi hladilniki?

V: Ali se bo sredinski priključek ujemal z mojim motorjem?

V: Koliko dodatne prostornine za olje komplet poveča?

A: Samo jedro hladilnika poveča prostornino za približno 0,3–1,2 litra (0,3–1,3 kvarta), odvisno od števila vrstic (7-vrstično jedro poveča prostornino za približno 0,3 L, 30-vrstično pa za približno 1,2 L). Hladilne cevi povečajo prostornino za približno 0,15–0,3 litra, odvisno od njihove dolžine. Skupna dodatna prostornina znaša približno 0,5–1,5 litra. Po namestitvi vedno preverite raven olja in ga po potrebi dopolnite.

V: Ali potrebujem termostat za olje s tem kompletom?

V: Kakšne podatke potrebujete za ponudbo?

A: Prosimo, navedite: želeno število vrstic (7–30), prednostni slog hladilnika (britanski ali japonski), želeno barvo srednjega prilagoditvenega dela za sendvič, znamko/različico/motor vozila za potrditev pritrditvenih vijakov prilagoditve, zahtevano dolžino cevi, skupno količino ter pogoje dostave (FOB/CIF). Odgovor znotraj 24 ur.