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Kit de Radiador de Óleo no Estilo Britânico — Conjunto Completo de Instalação AN-10

Categoria: Kit de Refrigerador de Óleo / Refrigerador de Óleo AN-10 / Refrigerador Estilo Britânico de Placas Empilhadas

Kit completo de instalação de refrigerador de óleo estilo britânico AN-10, com núcleo de refrigerador em alumínio de placas empilhadas de alta densidade, placa adaptadora em sanduíche anodizada colorida com duas saídas AN-10, mangueiras em aço inoxidável trançado pré-montadas com conexões AN vermelhas/azuis e todos os componentes necessários para uma instalação profissional de refrigeração de óleo do motor. Disponível em configurações de 7 a 30 fileiras, com cores anodizadas personalizáveis.

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Descrição do produto

Hengshui Speed Drive–HaoFa Racing, kit de refrigerador de óleo no estilo britânico: solução completa para controle de temperatura de óleo em uso urbano, em pista e em corridas. Refrigerador de placas empilhadas com reservatórios laterais verticais e núcleo de aletas denso; eficiência térmica 25–40% superior à do tipo tubo-aleta, em tamanho compacto. Inclui adaptador de montagem intercalada em liga (portas AN-10) para instalação no filtro — sem modificações no motor; duas mangueiras pré-montadas em aço inoxidável trançado com conexões AN-10 vermelhas/azuis; todos os acessórios e anéis O incluídos. Disponível em 7–30 fileiras para diversos motores (4 cilindros até turbo/rotativo). Também oferece versão no estilo japonês (mais alta e estreita) para diferentes chassi e ajustes.

Conteúdo do Kit

Componentes Principais

  • 1× refrigerador de óleo em alumínio no estilo britânico, de placas empilhadas (7–30 fileiras, portas AN-10)
  • 1× placa adaptadora intercalada com anodização colorida, com duas portas AN-10 e vedação por anel O
  • 2× mangueiras pré-montadas em aço inoxidável trançado com conexões AN-10 vermelhas/azuis
  • 2× parafusos roscados para instalação da placa intercalada (M20×1,5 e 3/4"-16 incluídos)
  • 1× separador/mangote de mangueira com anodização azul

Acessórios Opcionais (vendidos separadamente)

  • Chave de filtro de óleo e ferramentas de instalação
  • Conexões redutoras AN-10 para AN-8 para tubos menores
  • Juntas adicionais para adaptadores em sanduíche e kits de serviço de anéis O
  • Adaptadores em sanduíche em cores personalizadas (preto, vermelho, azul, dourado, roxo)
  • Opção de refrigerador no estilo japonês (perfil mais alto/estreito com suportes planos)

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Refrigerador de Óleo de Alto Desempenho — Porta Flare AN10, Núcleo de Aletas de Alta Densidade, Suportes de Montagem Integrados

Adaptadores em Sanduíche para Filtro de Óleo — Anodizados em Vermelho e Preto, Duas Portas AN-10, Parafusos Adaptadores Métricos (M20×1,5 e 3/4"-16)

Principais características

Núcleo refrigerador de placas empilhadas de alta densidade — 25–40% mais eficiente que o tipo tubo-aleta; aletas horizontais maximizam o fluxo de ar.
Portas flare AN-10 — assentos flare de 37°; sem vazamentos, alto fluxo, sem necessidade de selante.
Projeto de tanque final vertical (estilo britânico) — mais curto/largo; monta na frente do radiador/intercooler.
Placa adaptadora dupla AN-10 em sanduíche — instala-se entre o bloco e o filtro; sem perfuração ou modificações permanentes.
Mangueiras trançadas AN-10 codificadas por cores — vermelho para pressão, azul para retorno, garantindo roteamento infalível.
faixa de configuração com 8 fileiras — de 7 a 30 fileiras, para qualquer motor/capacidade de óleo/necessidade de refrigeração.
Suportes de montagem integrados — furos pré-perfurados; instalação por parafusos (suportes inclusos).
Acabamentos anodizados personalizados — adaptadores nas cores vermelho/preto/azul/dourado/roxo; cores do corpo do refrigerador disponíveis sob encomenda em volumes maiores.

Especificações Técnicas

Parte n.o

Tamanho AN

Linhas

Comprimento do núcleo

Encaixe

Material

HF-01240-7

-10

7

~210 mm

Rosca cônica AN-10

Alumínio

HF-01240-10

-10

10

~260 mm

Rosca cônica AN-10

Alumínio

HF-01240-13

-10

13

~310 mm

Rosca cônica AN-10

Alumínio

HF-01240-15

-10

15

~340 mm

Rosca cônica AN-10

Alumínio

HF-01240-16

-10

16

~360 mm

Rosca cônica AN-10

Alumínio

HF-01240-20

-10

20

~430 mm

Rosca cônica AN-10

Alumínio

HF-01240-25

-10

25

~520 mm

Rosca cônica AN-10

Alumínio

HF-01240-30

-10

30

~610 mm

Rosca cônica AN-10

Alumínio

Estilo mais moderno

Estilo britânico (tanques finais verticais, curtos/largos) ou estilo japonês (suportes planos, altos/estreitos)

Material do radiador

alumínio 6061-T6 com revestimento em pó preto

Tipo de Aleta

Placas empilhadas de alta densidade com aletas onduladas

Tamanho do porta

AN-10 (5/8"-18 UNF com flange), entrada e saída

Material do adaptador em sanduíche

lingote de alumínio 6061-T6 anodizado (vermelho, preto, azul, dourado, roxo)

Tamanho da Porta do Adaptador

Duas portas fêmeas AN-10

Rosca dos Parafusos do Adaptador

Inclui M20×1,5 e 3/4"-16 UNF (abrange a maioria dos motores importados e nacionais)

Tipo de Mangueira

reforço em aço inoxidável 304 trançado com tubo interno de CPE/NBR

Tamanho da Mangueira

AN-10 (5/8" / 15,88 mm de diâmetro interno)

Acessórios de mangueira

alumínio 6061-T6; cotovelo de 90° anodizado vermelho + reto anodizado azul, rosca fêmea AN-10 giratória

Faixa de Temperatura

-40°C a +150°C (-40°F a +302°F)

Classificação de Pressão do Óleo

Até 150 PSI contínuos (núcleo do refrigerador); mangueiras classificadas para 1.000 PSI de pressão de ruptura

MOQ

20 kits por configuração de fileira

Prazo de entrega

15–25 dias úteis

Certificação

ISO 9001:2015 - Certificação de qualidade

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Refrigerador de Óleo no Estilo Britânico — Tabela de Especificações AN-10 (7–30 fileiras), Projeto de Tanque Final Vertical

Materiais e Acabamento

Núcleo do refrigerador de óleo: alumínio 6061-T6, revestido com tinta em pó preta; monobloco soldado em forno (sem juntas ou juntas de vedação); aletas onduladas para transferência de calor aprimorada. Adaptador tipo sanduíche: bloco sólido de alumínio 6061-T6, anodizado, com duas saídas AN-10 de 37°, junta tórica de NBR. Mangueiras: trança de aço inoxidável sobre tubo interno de CPE/NBR, pré-crimpadas com conexões AN-10 vermelhas (pressão) e azuis (retorno).

Estilo britânico versus estilo japonês — Guia de seleção

Estilo britânico: tanques de extremidade verticais, orifícios no mesmo lado (superior), perfil mais curto e mais largo — adequado para espaços com altura limitada (ex.: atrás do radiador ou do intercooler); suportes integrados para montagem por parafusos. Estilo japonês: mais alto e mais estreito, suportes laterais planos, orifícios na parte superior — ideal para espaços com largura limitada (ex.: entre o radiador e a grade). Ambos utilizam projeto de placas empilhadas e apresentam desempenho térmico idêntico por fileira. Escolha o estilo britânico quando houver largura disponível e altura limitada; escolha o estilo japonês quando houver altura disponível e largura limitada. Ambos pertencem à série HF-01240, com 7 a 30 fileiras.

Aplicações

  • Automóveis de desempenho urbano turboalimentados ou superalimentados que necessitam de refrigeração auxiliar de óleo.

  • Automóveis para pista/HPDE com temperaturas de óleo elevadas sustentadas.

  • Motores de alta potência para arrancadas, com calor extremo em curta duração.

  • Automóveis para drift que exigem temperaturas estáveis em altas rotações sustentadas/baixa velocidade.

  • Motores rotativos (RX-7/8), com calor intrínseco elevado no óleo.

  • Caminhões/SUVs a diesel para reboque pesado (refrigeração do óleo da transmissão).

  • Substituição de motores sem provisionamento de refrigerador de fábrica.

  • Automóveis vintage/clássicos com atualizações modernas de alto desempenho no motor.

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Refrigeradores de óleo estilo britânico vs. estilo japonês — Ambos AN10, em alumínio, 7–30 fileiras, cores personalizáveis.

Kit completo de refrigerador de óleo estilo britânico — Refrigerador, mangueiras trançadas, adaptador em sanduíche e conexões.

Visão Geral da Instalação

Etapa 1: Remova o filtro de óleo; rosqueie o parafuso do adaptador (M20×1,5 ou 3/4"-16) no bloco.
Passo 2: Instale o adaptador em sanduíche no parafuso, garantindo que a junta tórica fique devidamente assentada. Aperte a porca central com torque de 25–30 lb-ft.
Passo 3: Monte o refrigerador usando os suportes; assegure o fluxo de ar (atrás da grade ou à frente do radiador).
Passo 4: Roteie as mangueiras do adaptador até o refrigerador; conecte a mangueira com encaixe vermelho à entrada e a azul à saída.
Passo 5: Instale o filtro de óleo no adaptador.
Passo 6: Adicione 0,5–1,0 qt de óleo extra para compensar o volume do sistema.
Passo 7: Ligue o motor, verifique vazamentos e pressão do óleo; realize nova verificação após o primeiro ciclo térmico.

Opções de personalização

Hengshui Speed Drive–HaoFa oferece personalização completa: 7–30 fileiras, estilos britânicos/japoneses; cores do adaptador: vermelho/preto/azul/dourado/roxo; comprimentos de mangueira: 60 cm–3 m; conexões AN-8/AN-12 disponíveis. Cores do corpo do refrigerador (vermelho/azul/prata/branco) para pedidos acima de 100 unidades; gravação de logotipo, marcação privada e embalagem personalizada. QM 50 kits para personalização completa.

Embalo & Logística

Cada kit embalado em uma única caixa de papelão ondulado de qualidade exportação, com divisórias de espuma. O refrigerador de óleo envolto individualmente em manga de espuma de PE. As mangueiras enroladas e fixadas. O adaptador tipo sanduíche acondicionado em saco selado de PE, acompanhado de junta tórica e parafusos do adaptador. Os acessórios acondicionados em saco separado para peças. Guia de instalação incluído. Porto: Qingdao ou Tianjin. Termos Incoterms: FOB, CIF, CFR.

Certificações

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Perguntas frequentes

P: Qual é a diferença entre os refrigeradores no estilo britânico e no estilo japonês?

R: Estilo britânico: curto/largo, conexões na parte superior, tanques verticais. Estilo japonês: alto/estreito, suportes laterais. Desempenho idêntico por fileira. Escolha: estilo britânico para espaços com restrição de largura; estilo japonês para espaços com restrição de altura.

P: O adaptador tipo sanduíche será compatível com meu motor?

R: O kit inclui parafusos de adaptação M20×1,5 (para veículos asiáticos/europeus) e 3/4"-16 UNF (para V8 norte-americanos). Roscas personalizadas disponíveis mediante solicitação.

P: Qual é o aumento adicional de capacidade de óleo proporcionado pelo kit?

R: O núcleo do refrigerador em si adiciona aproximadamente 0,3–1,2 litros (0,3–1,3 quartos), dependendo da quantidade de fileiras (7 fileiras adicionam ~0,3 L, 30 fileiras adicionam ~1,2 L). As mangueiras adicionam aproximadamente 0,15–0,3 litros, dependendo do comprimento. A capacidade adicional total é de aproximadamente 0,5–1,5 litros. Verifique sempre o nível de óleo após a instalação e complete conforme necessário.

P: Preciso de um termostato de óleo com este kit?

R: Para uso em ruas em climas frios, recomenda-se um termostato de óleo (~80 °C) para acelerar o aquecimento e evitar resfriamento excessivo. É opcional para carros de pista/corrida; disponível separadamente.

P: Que informações você precisa para fornecer uma cotação?

R: Forneça, por favor: quantidade desejada de fileiras (7–30), preferência de estilo do refrigerador (britânico ou japonês), cor preferida do adaptador em sanduíche, marca/modelo/motor do veículo para confirmação dos parafusos do adaptador, comprimento exigido das mangueiras, quantidade total e condições de embarque (FOB/CIF). Resposta em até 24 horas.

Kit de Radiador de Óleo no Estilo Britânico — Conjunto Completo de Instalação AN-10

Categoria: Kit de Refrigerador de Óleo / Refrigerador de Óleo AN-10 / Refrigerador Estilo Britânico de Placas Empilhadas

Kit completo de instalação de refrigerador de óleo estilo britânico AN-10, com núcleo de refrigerador em alumínio de placas empilhadas de alta densidade, placa adaptadora em sanduíche anodizada colorida com duas saídas AN-10, mangueiras em aço inoxidável trançado pré-montadas com conexões AN vermelhas/azuis e todos os componentes necessários para uma instalação profissional de refrigeração de óleo do motor. Disponível em configurações de 7 a 30 fileiras, com cores anodizadas personalizáveis.

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