پروڈکٹ کی وضاحت

کٹ کی مواد

اہم اجزاء

• 1× برطانوی انداز کا ڈھیر کی شکل میں رکھا گیا الومینیم کا تیل کا ٹھنڈا کرنے والا (7 سے 30 صفیں، این-10 دروازے)
• 1× رنگ آندھی کی گئی سینڈوچ ایڈاپٹر پلیٹ جس میں دو این-10 دروازے اور او-رینگ سیل شامل ہیں
• 2× پہلے سے اسمبل کردہ بُریدہ اسٹین لیس سٹیل کے ہوز جن میں سرخ اور نیلے رنگ کے این-10 فٹنگز ہیں
• 2× سینڈوچ پلیٹ کو لگانے کے لیے تھریڈڈ ایڈاپٹر بولٹس (ایم20×1.5 اور 3/4"-16 شامل ہیں)
• 1× نیلے رنگ کی آندھی کی گئی ہوز الگ کرنے والا / کلیمپ

اختیاری اضافی سامانہ (الگ سے دستیاب)

• تیل کے فلٹر کا رینچ اور انسٹالیشن کے آلات
• چھوٹی لائنوں کے لیے AN-10 سے AN-8 تخفیف فٹنگز
• اضافی سنڈویچ ایڈاپٹر گسکٹس اور او-رینگ سروس کٹس
• منفرد رنگ کے سنڈویچ ایڈاپٹرز (سیاہ، سرخ، نیلا، سونے کا، بنفشی)
• جاپانی انداز کولر آپشن (لمبا/تنگ پروفائل کے ساتھ مسطح بریکٹس)

اعلیٰ کارکردگی والا تیل کولر — AN10 فلیئر پورٹ، اعلیٰ کثافت والی فِن کور، اندراج شدہ ماؤنٹنگ بریکٹس	تیل فلٹر سنڈویچ ایڈاپٹرز — سرخ اور سیاہ اینوڈائزڈ، دو AN-10 پورٹس، میٹرک ایڈاپٹر بولٹس (M20×1.5 اور 3⁄4″-16)

اہم خصوصیات

اعلیٰ کثافت والی سٹیکڈ-پلیٹ کولر کور — ٹیوب-فن کے مقابلے میں 25–40% زیادہ موثر؛ افقی فِنز ہوا کے بہاؤ کو زیادہ سے زیادہ کرتی ہیں۔
AN-10 فلیئر پورٹس — 37° فلیئر سیٹس؛ رسش سے پاک، زیادہ بہاؤ، کوئی سیلنٹ درکار نہیں۔
عمودی آخری ٹینک کا ڈیزائن (برطانوی انداز) — مختصر/چوڑا؛ ریڈی ایٹر/انٹرکولر کے سامنے لگایا جاتا ہے۔
ڈیوئل اے این-10 سنڈوچ ایڈاپٹر پلیٹ — بلاک اور فلٹر کے درمیان لگائی جاتی ہے؛ کوئی بورنگ یا مستقل تبدیلی نہیں۔
رنگ کوڈ شدہ اے این-10 بُریڈڈ ہوز — سرخ دباؤ، نیلا واپسی کے لیے غلطی سے بچنے والی منصوبہ بندی کے لیے۔
8 قطار کی ترتیب کا دائرہ — کسی بھی انجن/تیل کی گنجائش/سرد کرنے کی ضرورت کے لیے 7 سے 30 قطاریں۔
انٹیگریٹڈ ماونٹنگ بریکٹس — پہلے سے بور کردہ سوراخ؛ بولٹ آن (بریکٹس شامل ہیں)۔
کسٹم اینوڈائزڈ ختم — ایڈاپٹرز سرخ/سیاہ/نیلے/سنہری/بنفش رنگ میں؛ کولر باڈی کے رنگ حجم کے آرڈرز پر دستیاب۔

فنی خصوصیات

برطانوی انداز کا تیل کولر — این-10 درجہ بندی جدول (7 سے 30 قطاریں)، عمودی اختتامی ٹینک ڈیزائن

مواد اور ختم

برطانوی بمقابلہ جاپانی انداز — انتخاب کا رہنمائی کتابچہ

درخواستیں

• ٹربو/سوپر چارجڈ سڑک کی کارکردگی والی گاڑیاں جنہیں اضافی تیل کے ٹھنڈا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

• اُن گاڑیوں کو ٹریک یا ایچ پی ڈی ای پر نگرانی کرنا جن میں تیل کا درجہ حرارت طویل عرصے تک بہت زیادہ رہتا ہو۔

• ڈریگ ریسنگ کے لیے اعلیٰ طاقت والے انجن جن میں مختصر دورانیہ کے دوران شدید حرارت پیدا ہوتی ہو۔

• ڈرِفٹ گاڑیاں جن میں مستقل طور پر اونچی آر پی ایم اور کم رفتاری کے باوجود درجہ حرارت کو مستحکم رکھنا ضروری ہو۔

• روٹری انجن (آر ایکس–7/8) جن میں تیل کی حرارت فطری طور پر بہت زیادہ ہوتی ہے۔

• بھاری ٹوئنگ کے لیے ڈیزل ٹرک یا ایس یو وی (ٹرانسمیشن تیل کو ٹھنڈا کرنے کے لیے)۔

• فیکٹری کولر کی سہولت کے بغیر انجن کی تبدیلی کی گئی گاڑیاں۔

• قدیمی یا کلاسیک گاڑیاں جن میں جدید اور اعلیٰ آؤٹ پٹ والے انجن کی اپ گریڈ کی گئی ہو۔

برطانوی انداز اور جاپانی انداز کے تیل کے کولر — دونوں اے این10، الومینیم، 7 سے 30 راؤز، منفرد رنگ دستیاب۔	مکمل برطانوی انداز کا تیل کا کولر سیٹ — کولر، بُریڈڈ ہوز، سنڈویچ ایڈاپٹر، فٹنگز۔

نصب کا جائزہ

مرحلہ 1: تیل کا فلٹر نکالیں؛ ایڈاپٹر بولٹ (M20×1.5 یا 3/4"-16) بلاک میں سکریو کریں۔
مرحلہ 2: سینڈوچ ایڈاپٹر کو بولٹ پر لگائیں، یقینی بنائیں کہ او-رِنگ صحیح جگہ پر بیٹھی ہو۔ مرکزی نٹ کو 25–30 فٹ-پاؤنڈ کے ٹارک سے کسیں۔
مرحلہ 3: بریکٹس کا استعمال کرتے ہوئے کولر کو لگائیں؛ یقینی بنائیں کہ ہوا کا بہاؤ (گریل کے پیچھے یا ریڈی ایٹر کے سامنے) ممکن ہو۔
مرحلہ 4: ایڈاپٹر سے کولر تک ہوزیں کو منسلک کریں؛ سرخ رنگ کی ہوز کو فیڈ پورٹ سے اور نیلی ہوز کو ریٹرن پورٹ سے جوڑیں۔
مرحلہ 5: تیل کا فلٹر ایڈاپٹر پر لگائیں۔
مرحلہ 6: سسٹم کے حجم کے لیے اضافی 0.5–1.0 کوارٹ تیل ڈالیں۔
مرحلہ 7: انجن شروع کریں، رساؤ اور تیل کے دباؤ کی جانچ کریں؛ پہلے حرارتی سائیکل کے بعد دوبارہ جانچ کریں۔

درجہ بندی کے اختیارات

پیکنگ اور لاگسٹکس

ہر سیٹ ایک واحد برآمد درجے کے گھنے کارٹن میں پیک کیا گیا ہے، جس میں فوم کے تقسیم کنندہ شامل ہیں۔ تیل کوولر کو الگ سے پولی ایتھیلین فوم کی آستین میں لپیٹا گیا ہے۔ ہوز کو لپیٹ کر مضبوطی سے باندھا گیا ہے۔ سنڈوچ ایڈاپٹر کو ایک بند پولی ایتھیلین بیگ میں رکھا گیا ہے، جس میں او-رِنگ اور ایڈاپٹر بولٹس شامل ہیں۔ فٹنگز الگ ہارڈ ویئر بیگ میں ہیں۔ انسٹالیشن گائیڈ شامل ہے۔ بندرگاہ: چنگداو یا تیانجن۔ انکوٹرمز: ایف او بی، سی آئی ایف، سی ایف آر۔

سرٹیفیکیشنز

سوالات و جوابات

سوال: برطانوی اور جاپانی انداز کے کوولرز میں کیا فرق ہے؟

سوال: کیا سنڈوچ ایڈاپٹر میرے انجن پر فٹ ہوگا؟

سوال: سیٹ کتنی اضافی تیل کی گنجائش فراہم کرتا ہے؟

جواب: کولر کور خود تقریباً 0.3 تا 1.2 لیٹر (0.3 تا 1.3 کوارٹ) اضافی گنجائش فراہم کرتا ہے، جو صفیں کی تعداد پر منحصر ہے (7 صفیں تقریباً 0.3 لیٹر اور 30 صفیں تقریباً 1.2 لیٹر اضافی گنجائش دیتی ہیں)۔ ہوزز کی لمبائی کے مطابق تقریباً 0.15 تا 0.3 لیٹر اضافی گنجائش ہوتی ہے۔ کل اضافی گنجائش تقریباً 0.5 تا 1.5 لیٹر ہے۔ انسٹالیشن کے بعد ہمیشہ آئل لیول چیک کریں اور ضرورت کے مطابق آئل کو بھریں۔

سوال: کیا اس سیٹ کے ساتھ آئل تھرماستیٹ کی ضرورت ہے؟

سوال: قیمت کے تخمینہ کے لیے آپ کو کون سی معلومات درکار ہیں؟

جواب: براہ کرم درج ذیل معلومات فراہم کریں: مطلوبہ صفیں کی تعداد (7 سے 30)، کولر کی طرز کی ترجیح (برطانوی یا جاپانی)، سنڈویچ ایڈاپٹر کے رنگ کی ترجیح، گاڑی کا برانڈ/ ماڈل/ انجن (ایڈاپٹر کے بولٹ کی تصدیق کے لیے)، ہوز کی لمبائی کی ضرورت، کل مقدار، اور شپنگ کی شرائط (FOB/CIF)۔ 24 گھنٹوں کے اندر جواب دیا جائے گا۔