ptfe-nylon-braided-hose-lightweight-high-pressure-line-for-racing-auto-modification, ptfe-nylon-braided-hose-lightweight-high-pressure-line-for-racing-auto-modification, /ptfe-nylon-braided-hose
EN
پی ٹی ایف ای نائلان بُریڈیڈ ہوز جدید آٹوموٹو کارکردگی کے لیے مواد منتقل کرنے کا ایک مقبول حل بن چکا ہے جو گاڑیوں کی دوبارہ تنصیب، موٹر سائیکل کی اپ گریڈنگ اور غیر پیشہ ورانہ ریسنگ کے منصوبوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ہوز اسمبلی دو لیئرز کی مرکب ساخت کی حامل ہے: بے درز ایکسٹریوڈ پی ٹی ایف ای کی اندرونی ٹیوب جو مواد کے گزر کا راستہ فراہم کرتی ہے اور اعلیٰ طاقت کی نائلان فائبر کی بُریڈیڈ لیئر جو بیرونی مضبوطی فراہم کرتی ہے۔ آٹوموٹو سیال پائپ لائن سسٹمز کے ماہر سازاں کے طور پر، ہاؤ فا اس قسم کی قابل اعتماد پی ٹی ایف ای نائلان بُریڈیڈ ہوز کی ترقی اور تیاری پر توجہ مرکوز رکھتا ہے۔ ہم خام مال کے انتخاب سے لے کر تیار شدہ مصنوعات کے معائنے تک مکمل عمل کے معیارِ معیار کو یقینی بناتے ہیں، تاکہ دنیا بھر کے موڈیفیکیشن ورک شاپس، آٹو اسپیئر پارٹس کے بڑے فروشوں اور ریسنگ انجینئرنگ ٹیموں کو مستحکم ٹیوبنگ مصنوعات فراہم کی جا سکیں۔
پی ٹی ایف ای نائلان بُریڈڈ ہوز کا مرکزی اندرونی ٹیوب بے داغ اور بے عیب پولی ٹیٹرا فلورو ایتھی لین سے بنایا گیا ہے۔ پی ٹی ایف ای میں شدید کیمیائی غیر فعالیت کی خاصیت ہوتی ہے، جس کی وجہ سے یہ بنzin، ڈیزل، ایتھنال کے ساتھ ملا ہوا ایندھن، ہائیڈرولک بریک فلوئیڈ، ٹرانسمیشن فلوئیڈ، انجن کا لُبریکیٹنگ آئل اور کولنگ لِکوئڈ کے ساتھ تقریباً کوئی ردعمل نہیں ظاہر کرتا۔ عام ربر کی ہوزیں لمبے عرصے تک آئل اور ایندھن کے رابطے کے بعد بتدریج پھیل جاتی ہیں، نرم ہو جاتی ہیں یا پھٹ جاتی ہیں، جس کی وجہ سے رساو کا خطرہ پیدا ہو جاتا ہے۔ تاہم، پی ٹی ایف ای لائنر کی ہموار اندرونی دیوار کسی مائع واسطہ کو جذب نہیں کرتی۔ اس سے مائع کے بہاؤ کی مزاحمت کم ہوتی ہے اور پائپ لائنز کے اندر غیر ضروری مواد کے جمع ہونے کو روکا جاتا ہے، جس سے پورے پائپ لائن سسٹم کی خدمات کا دورانیہ کافی حد تک بڑھ جاتا ہے۔
ہم مختلف بہاؤ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے PTFE نائلان بُریڈڈ ہوز کے مکمل سائز کے انتخاب کی فراہمی کرتے ہیں جو AN3، AN4، AN6، AN8، AN10، AN12، AN16 اور AN20 کو احاطہ کرتے ہیں۔ AN3 اور AN4 کی خصوصیات بنیادی طور پر موٹر سائیکل کے بریک پائپ لائنز اور ٹربو چارجرز کے چھوٹے ویکیوم سرکٹس کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ AN6 اور AN8 کا سب سے زیادہ استعمال موڈیفائیڈ مسافر گاڑیوں جیسے BMW، آڈی اور فولکس ویگن میں ایندھن کی ترسیل کے پائپ لائنز، ٹرانسمیشن آئل کولر لائنز اور ٹربو آئل فیڈ لائنز کے لیے کیا جاتا ہے۔ بڑے سائز AN10 اور AN12 زیادہ بہاؤ والے ایندھن کے نظام اور زیادہ سیلنڈر والے ریسنگ انجن کے آئل سرکولیشن پائپ لائنز کے لیے مناسب ہیں۔ PTFE نائلان بُریڈڈ ہوز کی ہر خصوصیت کو واضح درجہ بندی شدہ کام کرنے والے دباؤ اور کم از کم پھٹنے کے دباؤ کے معیارات کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ متبدّل درجہ حرارت اور دباؤ کی حالتوں میں ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
تمام مکمل ہوئے ہوئے PTFE نائلان بُریڈڈ ہوز کو سخت فیکٹری ٹیسٹوں سے گزارا جائے گا، جن میں ہائیڈرولک دباؤ کی مزاحمت کا ٹیسٹ، چھناؤ کی ٹیسٹ اور سائیکلک بینڈنگ کی پائیداری کا ٹیسٹ شامل ہیں۔ خراب پروڈکٹس کو بڑے آرڈرز کے لیے معیار کو یکساں رکھنے کے لیے شپمنٹ سے پہلے ہٹا دیا جائے گا۔ پیکیجنگ کے معیارات کے مطابق، مکمل کٹ ہوز اسمبلیز کو لیبل شدہ شفاف پولی ایتھیلین زِپر بیگز میں سیل کر دیا جاتا ہے۔ بڑی ہوز کوائلز کو ویون بیگز سے لپیٹا جاتا ہے۔ ساتھی اے این ایڈاپٹرز اور ہوز کے سروں کو ٹکراؤ کے نقصان سے بچانے کے لیے بلبل فلم کے ساتھ پیک کیا جاتا ہے۔ تمام اشیاء کو مضبوط برآمدی کارٹنز میں لوڈ کیا جائے گا۔
ہاؤفا مختلف بین الاقوامی تجارت کے اصطلاحات کی حمایت کرتا ہے: ایف او بی، سی ایف آر، سی آئی ایف، اور ڈی اے پی۔ قبول کردہ ادائیگی کے طریقے میں ٹی ٹی اور دیکھنے والے خط اعتبار شامل ہیں۔ تمام آرڈرز کے لیے مکمل پیشگی ادائیگی لازمی ہے۔ ذخیرہ شدہ پی ٹی ایف ای نائلان بُریڈڈ ہوز کو 7 سے 10 کام کے دنوں کے اندر بھیجا جا سکتا ہے۔ منصوبہ بندی شدہ آرڈرز ادائیگی کی تصدیق کے بعد منظم کیے جائیں گے، جس کا تیاری کا دورانیہ 7 سے 15 کام کے دن ہوگا۔ ہمارے بنیادی لوڈنگ بندرگاہوں میں چنگداو بندرگاہ اور تیانجن بندرگاہ شامل ہیں۔
ہماری پی ٹی ایف ای نائلان بُریڈڈ ہوز موٹر اسپورٹ کے شوقین، آٹو ترمیم ورکشاپس اور عالمی خودکار پارٹس کے تقسیم کاروں کے لیے اعلیٰ درجے کے سیال منتقلی کے حل ہیں۔ ان ہوز کی تیاری پی ٹی ایف ای کے اندرلے لائنر، اندرونی سٹین لیس سٹیل بُریڈڈ مضبوطی اور بیرونی نائلان بُریڈڈ ڈھال سے کی گئی ہے، جو قابل اعتماد کیمیائی مزاحمت فراہم کرتی ہے۔ یہ اے این4، اے این6، اے این8، اے این10، اے این12 سائز میں دستیاب ہیں۔ روایتی سٹین لیس سٹیل بُریڈڈ ہوز کے مقابلے میں اسمبلی کرنا آسان ہے، اور یہ فیول سسٹمز، میتھنول، انجن آئل، ای 85، کولنٹ اور ویکیوم کے استعمال کے لیے موزوں ہے۔
1. رگڑ کے مقابل مزاحمت کرنے والی بیرونی ساخت – نائیلون کی چٹائی دار حفاظتی جالی روایتی سٹیل کی چٹائی دار ہوز کے مقابلے میں آسان اسمبلی کو ممکن بناتی ہے
2. وسیع درجہ حرارت کی منافقت – مختلف آٹوموٹو سیالات کی ترسیل کے لیے -60℃ سے 260℃ تک مستحکم کارکردگی
3. مختلف سائز دستیاب – مقابلہ جاتی ترمیم کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے AN4، AN6، AN8، AN10، AN12 میں دستیاب
4. عمومی سیال سازگاری – ایندھن، میتھانول، گریس، کولنٹ اور ویکیوم سسٹمز کے ساتھ قابل اعتماد طریقے سے کام کرتا ہے
![]() |
![]() |
پیرامیٹر |
تفصیلات |
اندری ٹیوب کا مواد |
پی ٹی ایف ای (پولی ٹیٹرا فلورو ایتھی لین) |
مضبوطی بخش لیئر |
304 سٹین لیس سٹیل کی چٹائی |
بیرونی ڈھکن |
نائیلون کی چٹائی دار حفاظتی جالی |
دستیاب اندازے |
AN4، AN6، AN8، AN10، AN12 (منصوبہ بند) |
عملی درجہ حرارت |
-60℃ تا 260℃ |
لمبائی |
گاہک کی ضرورت کے مطابق کسٹم کٹ لمبائی |
مطابقت رکھنے والے میڈیا |
ئیںدھن، میتھنول، تیل، کولنٹ، ویکیوم سسٹم |
لیڈ ٹائم |
7 سے 15 کام کے دن (آرڈر کی مقدار کے لحاظ سے) |
کم از کم آرڈر مقدار |
ذخیرہ میں 50 میٹر؛ غیر ذخیرہ کسٹم آرڈرز کے لیے 200 میٹر |
کام کا دباؤ |
1000 سے 4000 PSI |
پھٹنے کی دباؤ |
4000 سے 12000 PSI |
![]() |
![]() |
بنیادی لائنر: PTFE اندر، ایندھن، الکحل اور کولنٹ کے لیے کیمیائی طور پر بے اثر
مضبوطی: 304 سٹین لیس سٹیل بُریڈ وائر، مستقل دباؤ کے مقابلے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے
بیرونی چھلکا: بُریڈ نائلان شیلڈ، پہننے کے مقابلے کو بہتر بناتا ہے اور اسمبلی کو آسان بناتا ہے
اختیاری: درخواست کے مطابق کسٹم لمبائی کا کاٹنا، OEM نشان زد کرنا اور پہلے سے اسمبل ہوئے ہوز اسمبلیز دستیاب ہیں
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| مرحلہ 1: ہدف لمبائی کو ناپیں اور نشان لگائیں۔ پی ٹی ایف ای بُریڈڈ ہوز کناروں کو کھردر نہ بنانے کے لیے مخصوص کٹر سے براہِ راست کاٹیں۔ | مرحلہ 2: کٹے ہوئے سرے پر ڈھیلی بیرونی بریڈڈ ریشے کو صاف کریں اور اندرونی پی ٹی ایف ای ٹیوب کو مکمل طور پر ڈی بَر کریں تاکہ سیل فیلیئر سے بچا جا سکے۔ | مرحلہ 3: فیرول اور بیرونی نٹ کو ہوز پر پہلے ہی سلپ کر دیں۔ |
![]() |
![]() |
![]() |
| مرحلہ 4: دونوں ہوز کے سروں پر فٹنگز اسمبل کرنے کے لیے اوپر دی گئی طریقہ کار کو دہرائیں۔ مرحلہ 5: استعمال سے پہلے دباؤ کے رساو کا ٹیسٹ کریں۔ پائپ لائن کو کئی منٹ تک دباؤ پر رکھیں اور تمام جوڑوں کو رساؤ کے لیے چیک کریں۔ | مرحلہ 5: استعمال سے پہلے دباؤ کے رساو کا ٹیسٹ کریں۔ پائپ لائن کو کئی منٹ تک دباؤ پر رکھیں اور تمام جوڑوں کو رساؤ کے لیے چیک کریں۔ | مرحلہ 6: استعمال |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| منظر 1: مقابلہ کی گاڑیاں – موٹر سپورٹ کے لیے ایندھن، تیل، کولنگ اور ویکیوم لائنز کا اپ گریڈ | منظر 2: کارکردگی میں بہتری لانے والی ترمیم شدہ گاڑیاں – شہری گاڑیوں کے انجن فلوئڈ سسٹم کی دوبارہ تنصیب | منظر 4: آف رور وہیکلز – اے ٹی وی اور یو ٹی وی فلوئڈ ٹرانسمیشن پائپ لائنز | منظر 5: کسٹم تعمیرات – ہاٹ راڈ، ڈریفٹ کار اور کسٹم وہیکل منصوبے |
اختیار |
تفصیلات |
سائز |
این3 / این4 / این6 / این8 / این10 / این12 (کسٹمائز کی جا سکتی ہے) |
بِریڈنگ رنگ |
سرخ، نیلا، سیاہ رنگ کی بِریڈنگ والی تار کا انتخاب ممکن ہے |
لوگو / برانڈنگ |
ہوز پر او ایم ایم پرنٹڈ مارکنگ؛ کسٹم لیبل دستیاب ہیں |
پیکنگ |
نیوٹرل پیکنگ / کسٹم برانڈڈ کارٹن |
سرٹیفکیٹ |
درخواست پر ٹیسٹ رپورٹس فراہم کی جاتی ہیں |
کم از کم آرڈر مقدار |
ذخیرہ میں 50 میٹر؛ غیر ذخیرہ کسٹم آرڈرز کے لیے 200 میٹر |
لمبائی |
حسب ضرورت |
دستاویز |
درخواست پر ٹیسٹ رپورٹس دستیاب ہیں |
![]() |
![]() |