Produktbeskrivelse

PTFE nylon vævet slange er blevet en almindelig løsning til væsketransport i moderne automobilperformance-ombygninger, motorcykelopgraderinger og amatør-racerprojekter. Denne slangekonstruktion har en dobbeltlaget sammensat struktur: et sømløst ekstruderet PTFE-indre rør som væskemediekanal og et ydre forstærkningslag af højstyrke nylonfibre i vævet udformning. Som professionel producent af automobil-væskeslanger fokuserer HAOFA på udvikling og fremstilling af pålidelige PTFE nylon vævede slanger. Vi implementerer kvalitetskontrol i hele produktionsprocessen – fra råmaterialeudvælgelse til færdigvareinspektion – og leverer stabile slangeprodukter til globale ombygningsværksteder, autoriserede reservedelsgrossister og raceringsingeniørteams.

Den centrale indre slange af PTFE-nylonflettede slange er fremstillet af en sømløs, ren polytetrafluorethylen-materiale. PTFE er ekstremt kemisk inaktivt og reagerer næsten ikke med benzin, diesel, ethanolblandet brændstof, hydraulisk bremsevæske, gearkassevæske, motorolie og kølevæske. Konventionelle gummislanger udvider sig gradvist, bliver bløde eller revner efter længere tids kontakt med olie og brændstof, hvilket fører til risiko for utætheder. Den glatte indre væg i PTFE-liningsrøret absorberer imidlertid ikke væsken. Dette reducerer strømningsmodstanden og forhindrer opbygning af urenheder i rørledningerne, hvilket betydeligt forlænger levetiden for hele rørledningssystemet.

Vi tilbyder et fuldt udvalg af PTFE-nylonflettede slanger i fuld størrelse, der dækker AN3, AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16 og AN20 for at opfylde forskellige strømningskrav. Specifikationerne AN3 og AN4 bruges primært til motorcykelbremseslanger og små vakuumkredsløb i turbochargere. AN6 og AN8 er de mest udbredte specifikationer til brændstoftilførselsrør, gearoliekølerledninger og turboolietilførselsrør på modificerede personbiler, herunder BMW, Audi og Volkswagen. Større størrelser som AN10 og AN12 er velegnede til højstrømms brændstoftilførselssystemer og oliecirkulationsrør til racer-motorer med stor slagvolumen. Hver specifikation af PTFE-nylonflettede slanger er designet med tydelige angivne arbejdstryk- og minimumsbrudtrykstandarder for at sikre køresikkerhed under skiftende temperatur- og trykforhold.

Alle færdige PTFE-nylonflettede slanger gennemgår strenge fabrikstests, herunder hydraulisk trykmodstandstest, tætheds- og lækkagetest samt cyklisk bøjningstest for holdbarhed. Defekte produkter fjernes før afsendelse for at sikre konsekvent kvalitet ved større ordrer. Vedrørende emballagestandarder pakkes færdige skårne slangemonteringer i mærkede transparente PE-rygsække med lynlås. Store slangespoler er indpakket i vævede poser. Understøttende AN-adaptere og slangemundstykker pakkes i bobleplast for at undgå beskadigelse ved sammenstød. Alle varer lastes i forstærkede eksportkartoner.

HAOFA understøtter flere internationale handelsbetingelser: FOB, CFR, CIF og DAP. Accepterede betalingsmetoder omfatter T/T og udbetalingskredit. Fuldt forudbetaling kræves for alle ordrer. Lagervarer af PTFE-nylon-flettede slanger kan afsendes inden for 7–10 arbejdsdage. Tilpassede ordrer behandles efter betalingsbekræftelse med en produktionscyklus på 7–15 arbejdsdage. Vores primære lossehavne omfatter Qingdao-havnen og Tianjin-havnen.

Vores PTFE-nylon-flettede slanger er premium-løsninger til væsketransport, designet til motorsportsentusiaster, bilmontageværksteder og globale automobildele-distributører. Fremstillet med en PTFE-inderside, indvendig rustfri stålfletning og ydre nylon-fletning, sikrer disse slanger pålidelig kemisk modstandsdygtighed. Tilgængelige størrelser: AN4, AN6, AN8, AN10 og AN12. Nemmere at montere end traditionelle rustfrie stålflettede slanger; velegnede til brændstofsystemer, metanol, motorolie, E85, kølevæske og vakuumapplikationer.

Vigtige funktioner

1. Slidestandsbestandig ydre konstruktion – nylonfletskærm gør montering nemmere end traditionel stålfletslang

2. Bred temperaturanvendelighed – stabil ydelse fra -60 °C til 260 °C til forskellige automobilvæskeforsyningsopgaver

3. Tilgængelig i flere størrelser – tilgængelig i AN4, AN6, AN8, AN10 og AN12 for at opfylde forskellige racemodifikationskrav

4. Universel væskekompatibilitet – fungerer pålideligt med brændstof, metanol, smøremiddel, kølevæske og vakuumssystemer

Tekniske specifikationer

Materialer og overfladebehandling

Bundfod: PTFE-inderside, kemisk inaktiv over for brændstoffer, alkoholer og kølevæsker

Forstærkning: 304 rustfrit stål vevet ledning, sikrer stabil trykbestandighed

Yderste beskyttelse: Vevet nylonbeskyttelse, forbedrer slidbestandighed og forenkler montering

Valgfrit: Tilpasset længdeklipning, OEM-mærkning og formonterede slangesamlinger er tilgængelige efter anmodning

Montage og installation

Trin 1: Mål og marker den ønskede længde. Skær PTFE-fletted slang lodret med en dedikeret skærer for at undgå ujævne kanter.	Trin 2: Rens løse ydre vevne fibre ved snitenden og fjern fuldstændigt alle skarpe kanter fra den indre PTFE-rør for at undgå tætningsfejl.	Trin 3: Sæt ferrulen og den ydre møtrik på slangen på forhånd.
Trin 4: Gentag ovenstående procedurer for at montere tilslutninger på begge slangeender. Trin 5: Udfør en tryk-tæthedsprøve før brug. Hold rørledningen under tryk i flere minutter og inspicer alle forbindelser for utætheder.	Trin 5: Udfør en tryk-tæthedsprøve før brug. Hold rørledningen under tryk i flere minutter og inspicer alle forbindelser for utætheder.	Trin 6: Anvendelse

Applikationer

scenarie 1: Racingbiler – Opgradering af brændstof-, olie-, kølings- og vakuumledninger til motorsport	scenarie 2: Ydelsesoptimerede biler – Ombygning af motorvæskesystemet i vejgbiler	scenarie 4: Terrængående køretøjer – Væsketransmissionsrørledninger til ATV og UTV	scenarie 5: Tilpassede byggeprojekter – Hot rods, driftbiler og specialbyggede køretøjer

Tilpasningsmuligheder

Certificeringer

Emballage og logistik

Ofte stillede spørgsmål