দুই-খণ্ডের হোজ পৃথকীকরণ ক্ল্যাম্প, যা অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং দুটি সমান্তরাল হোজকে নির্দিষ্ট দূরত্বে ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
লাইনগুলিকে পৃথক রাখা হোজ কভারগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এমন ঘষনা, কম্পন-জনিত ক্ষয় ও অপসারণ রোধ করে, একইসাথে একটি পরিষ্কার ও পেশাদার লাইন রাউটিং তৈরি করে।
সাধারণ হোজ ব্যাসের সাথে মেল রাখতে ৪AN থেকে ১২AN পর্যন্ত পাঁচটি আকারে পাওয়া যায় এবং একটি একক হেক্স সকেট স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত করা হয়।
লাইনগুলি বিচ্ছিন্ন না করেই সহজে ইনস্টল করা যায়, পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্য এবং ব্রেইডেড হোজ, রাবার হোজ ও হার্ড লাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
হোজ সেপারেটর ক্ল্যাম্প একটি ছোট, সূক্ষ্ম উপাদান যা সমান্তরাল হোজ রাউটিংকে আরও পরিষ্কার, নিরাপদ ও টেকসই করে তোলে। এটি একটি আটের আকৃতির দুটি অংশের অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম ক্ল্যাম্প হিসেবে যন্ত্রচালিত করা হয়েছে, যা দুটি লাইনকে একটি নির্দিষ্ট, নিয়ন্ত্রিত দূরত্বে ধরে রাখে যাতে তারা কখনও একে অপরের সঙ্গে ঘষাঘষি করতে পারে না বা পাশের কোনো পৃষ্ঠের সঙ্গে কম্পন করতে পারে না। এটি সাধারণ হোজের বাইরের ব্যাসের সঙ্গে মেল রাখার জন্য ৪AN থেকে ১২AN পর্যন্ত পাঁচটি আকারে সরবরাহ করা হয়, এবং প্রতিটি ক্ল্যাম্প একটি একক হেক্স সকেট স্ক্রু দিয়ে লক করা হয়। যাঁরা ব্রেইডেড হোজ দিয়ে তরল সিস্টেম তৈরি করছেন, তাঁদের জন্য এটি সবচেয়ে সহজ ও কার্যকর সমাপ্তি বিকল্পগুলোর মধ্যে একটি।
যখন জ্বালানি, তেল, ব্রেক বা কুল্যান্ট লাইনগুলি পাশাপাশি চলে, ইঞ্জিনের কম্পনের কারণে সেগুলি একে অপরের বিরুদ্ধে এবং গাড়ির বডির বিরুদ্ধে সরে যায়। সময়ের সাথে সাথে এটি হোসের বাইরের ব্রেড বা কভারটি ক্ষয় করে, প্রায়শই অদৃশ্যভাবে, এবং সবচেয়ে খারাপ সময়ে লাইন ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। লাইনগুলিকে নির্দিষ্ট দূরত্বে স্থির রাখলে সেগুলির মধ্যে যোগাযোগ বিন্দুগুলি অপসারিত হয়, হোসের গঠন রক্ষা করা হয় এবং রাউটিং ভবিষ্যদ্বাণী করা যায়, যাতে হোসের দৈর্ঘ্য প্রথমবারেই সঠিকভাবে মাপা ও কাটা যায়। ক্ল্যাম্পটি উত্তপ্ত বা ধারালো পৃষ্ঠের থেকে লাইনগুলিকে আলাদা রাখে, যাতে সেগুলি ঝুলে পড়ে যোগাযোগে না আসে।
প্রতিটি ক্ল্যাম্প অ্যালুমিনিয়াম থেকে মেশিন করা হয় এবং তার কঠিন, কর্মদক্ষ সংক্ষারণ-প্রতিরোধী সমাপ্তির জন্য অ্যানোডাইজড করা হয় যা তেল, কুল্যান্ট এবং ওয়ার্কশপের রাসায়নিক পদার্থের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ করে। দুটি অর্ধেক হোজগুলির চারপাশে বন্ধ হয় এবং একটি একক হেক্স সকেট স্ক্রু দিয়ে একসঙ্গে লক হয়; এতে কোনো আলগা ক্লিপ বা ভঙ্গুর অংশ নেই যা বয়সের সাথে ভেঙে যেতে পারে। বোরগুলি মসৃণ এবং সঠিকভাবে মাপা হয়, ফলে ক্ল্যাম্পটি হোজটিকে কাটা, চাপা বা বিকৃত না করে দৃঢ়ভাবে ধরে রাখে। ফলাফল হলো একটি হালকা ওজনের ক্ল্যাম্প যা কম্পনের অধীনে স্থানে স্থির থাকে এবং তার ধরণ বা চেহারা হারানো ছাড়াই একাধিক বিল্ডে সরিয়ে নেওয়া ও পুনরায় ব্যবহার করা যায়।

পাঁচটি আকার — ৪এএন, ৬এএন, ৮এএন, ১০এএন এবং ১২এএন — সংশ্লিষ্ট হোজের বাইরের ব্যাসের সাথে মিলে যায়, যা দুলো বা অতিরিক্ত চাপ ছাড়াই টানটান ভাবে ফিট হয়। সঠিক আকার নির্বাচন করা সহজ: যে হোজটি স্থাপন করা হচ্ছে তার সাথে মিলে যাওয়া ক্ল্যাম্পটি নির্বাচন করুন এবং তার গর্তটি হোজের ব্যাসের সাথে সমান্তরাল হবে। এই ক্ল্যাম্পগুলি ব্রেডেড হোজ, রাবার হোজ এবং হার্ড লাইনের সাথে কাজ করে, এবং যেখানে সমান ব্যাসের দুটি লাইন একসাথে চলছে, সেখানে একই আকারের ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা যেতে পারে। ক্ল্যাম্পের দেহ দ্বারা স্থির করা হওয়ায় সমান্তরাল লাইনগুলি তাদের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য জুড়ে সমান্তরাল থাকে, যা একটি পেশাদার ইনস্টলেশনকে পরিষ্কার চেহারা দেয়।

চেহারা ছাড়াও, ক্ল্যাম্পটি পরিমাপযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করে। দুটি লাইনের মধ্যে দূরত্ব স্থির রাখলে কম্পনের সময় তাদের একে অপরের সংস্পর্শে আসা বন্ধ হয়ে যায়, যা সমান্তরাল রাউটিং-এ ব্রেইড ক্ষয়ের প্রধান কারণ দূর করে। এছাড়া, এটি লাইনগুলিকে ব্র্যাকেট বা বডি প্যানেলের বিরুদ্ধে ঝাঁকুনি দেওয়া থেকে রোধ করে। যখন কোনো হোজ গরম উপাদানের কাছাকাছি চলে, ক্ল্যাম্পটি তাকে নিরাপদ দূরত্বে ধরে রাখে এবং সেই অবস্থানে স্থির রাখে, যাতে ঢালু হয়ে সংস্পর্শে আসার ফলে ধীরে ধীরে তাপজনিত ক্ষতি হওয়া এড়ানো যায়। বিশেষ করে ব্রেক লাইনের ক্ষেত্রে, যেখানে ব্যর্থতা নিরাপত্তা সংক্রান্ত বিষয়, লাইনগুলিকে পৃথক রাখা এবং উপযুক্তভাবে সমর্থন করা একটি সহজ কিন্তু মূল্যবান সতর্কতা ব্যবস্থা।
স্পেসিফিকেশন |
মান |
পণ্যের নাম |
হোজ পৃথকীকরণ ক্ল্যাম্প |
উপাদান |
অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম |
ধরন |
দুই-খণ্ড ক্ল্যাম্প |
আকার |
৪AN – ১২AN |
ফাস্টেনার |
হেক্স সকেট স্ক্রু |
আবেদন |
সমান্তরাল লাইন রাউটিং |

সেপারেটর ক্ল্যাম্পগুলি দুটি লাইন পাশাপাশি চলার সময় ব্যবহার করা হয়: জ্বালানি সরবরাহ ও ফেরত লাইন, তেল শীতলকারী লাইন, ব্রেক লাইন, কুল্যান্ট হোজ এবং টার্বো তেল ফিড ও ড্রেন লাইন। একটি সাধারণ ইঞ্জিন বে এতে সাধারণত পাম্প বা ফিল্টার থেকে শুরু করে চ্যাসিস রেল বরাবর এবং শীতলকারী বা ইঞ্জিনে পৌঁছানো পর্যন্ত সম্পূর্ণ লাইন বরাবর স্থাপন করা হয়। এগুলি রাস্তার গাড়ি এবং ঘন সংকুল্পিত রেস গাড়ি—উভয় ধরনের গাড়ির জন্যই উপযুক্ত, যেখানে প্রতিটি লাইনকে সুদৃঢ়ভাবে আটকানো আবশ্যিক। যারা নিজ কাজের উপর গর্ব করেন, তাদের জন্য এই ক্ল্যাম্পগুলি হল চূড়ান্ত বিশদ—যা একটি কাস্টম ইনস্টলেশনকে এমন দেখায় যেন এটি একটি পেশাদার অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে এসেছে।
ইনস্টলেশন কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে সম্পন্ন হয়। দুটি অর্ধেক অংশ খুলুন, ইচ্ছিত অবস্থানে হোজগুলির চারপাশে স্থাপন করুন, হেক্স সকেট স্ক্রুটি ঢুকিয়ে দিন এবং হেক্স কী দিয়ে টাইট করুন। হোজগুলি বিচ্ছিন্ন করা বা সিস্টেম ড্রেন করার কোনো প্রয়োজন নেই, তাই ক্ল্যাম্পগুলি নতুন ইনস্টলেশনের মতোই সহজে বিদ্যমান ইনস্টলেশনেও যোগ করা যায়। কোনো লাইন পুনরায় রাউট করতে হলে, স্ক্রুটি খুলে দিন, ক্ল্যাম্পটি পুনরায় অবস্থান করুন এবং আবার টাইট করুন; কিছুই নষ্ট হয় না এবং কোনো অংশই ক্ষতিগ্রস্ত হয় না। একবার ইনস্টল করার পর, ক্ল্যাম্পটি কম্পনের অধীনে তার অবস্থান বজায় রাখে এবং সাধারণ সার্ভিসের সময় এর আর কোনো মনোযোগ প্রয়োজন হয় না।
ক্ল্যাম্পগুলি এককভাবে বা সেটে পাওয়া যায়, এবং কারখানা ও ওইএম প্রোগ্রামের জন্য বাল্ক পরিমাণ অনুরোধ করলে পাওয়া যায়। কাস্টম ফিনিশগুলি কোনো বিল্ড থিমের সাথে মিলিয়ে নেওয়া যায়, এবং বিতরণকারীদের জন্য প্রাইভেট লেবেলিং সমর্থিত। উৎপাদন প্রোগ্রামের জন্য ক্ল্যাম্পগুলি আগে থেকে হার্ডওয়্যার সহ সরবরাহ করা যায় এবং নির্দিষ্টকরণ অনুযায়ী প্যাক করা হয়। কারণ ক্ল্যাম্পগুলি আমাদের নিজস্ব কারখানায় মেশিন করা হয়, তাই লিড টাইম সংক্ষিপ্ত এবং স্টক লেভেল নির্ভরযোগ্য। আমাদের দল থেকে আকার নির্বাচনের বিষয়ে প্রযুক্তিগত পরামর্শ পাওয়া যায়, এবং কোনো কারখানা নতুন পণ্য লাইনে যোগ দেওয়ার আগে মূল্যায়নের জন্য নমুনা সরবরাহ করা যায়।
প্রতিটি ক্ল্যাম্প আমাদের নিজস্ব সুবিধায় যন্ত্রচালিত ও অ্যানোডাইজড করা হয়, যার ফলে গুণগত মান সুসংহত থাকে; এবং প্রতিটি ব্যাচ শেষ করার পর ফিনিশ কভারেজ পরীক্ষা করা হয়, যাতে সেবার সময় ক্ল্যাম্পগুলি তাদের চেহারা বজায় রাখে। হেক্স সকেট স্ক্রুটি একটি স্ট্যান্ডার্ড সাইজ, যা যেকোনো ওয়ার্কশপে সহজলভ্য, ফলে ইনস্টলেশন সহজ হয়ে যায়। আমাদের দল বিতরণকারী ও ওয়ার্কশপগুলিকে প্রযুক্তিগত তথ্য, সাইজিং নির্দেশিকা এবং নমুনা সেবা দিয়ে সমর্থন করে এবং কোনো নির্দিষ্ট রাউটিং-এর জন্য সর্বোত্তম ক্ল্যাম্প বিন্যাস নির্বাচনে পরামর্শ দিতে পারে। লক্ষ্য যাই হোক না কেন—একটি সুসজ্জিত রাস্তার বিল্ড, প্রতিযোগিতার জন্য প্রস্তুত পাইপলাইন কাজ অথবা লাভজনক অ্যাকসেসরি লাইন—হোস সেপারেটর ক্ল্যাম্প হলো একটি ছোট্ট অংশ যা দৃশ্যমানভাবে পার্থক্য তৈরি করে।
দুই-খণ্ডের হোজ পৃথকীকরণ ক্ল্যাম্প, যা অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং দুটি সমান্তরাল হোজকে নির্দিষ্ট দূরত্বে ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
লাইনগুলিকে পৃথক রাখা হোজ কভারগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এমন ঘষনা, কম্পন-জনিত ক্ষয় ও অপসারণ রোধ করে, একইসাথে একটি পরিষ্কার ও পেশাদার লাইন রাউটিং তৈরি করে।
সাধারণ হোজ ব্যাসের সাথে মেল রাখতে ৪AN থেকে ১২AN পর্যন্ত পাঁচটি আকারে পাওয়া যায় এবং একটি একক হেক্স সকেট স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত করা হয়।
লাইনগুলি বিচ্ছিন্ন না করেই সহজে ইনস্টল করা যায়, পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্য এবং ব্রেইডেড হোজ, রাবার হোজ ও হার্ড লাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।