Panoramica

La fascetta separatore per tubi è un piccolo componente di precisione che rende il posizionamento parallelo dei tubi più ordinato, sicuro e duraturo. Realizzata in alluminio anodizzato, è costituita da due parti lavorate a macchina con forma a otto e mantiene due tubi a una distanza fissa e controllata, impedendo qualsiasi attrito reciproco o vibrazione contro superfici adiacenti. È disponibile in cinque misure, da 4AN a 12AN, per adattarsi ai diametri esterni dei tubi più comuni; ogni fascetta si fissa mediante una singola vite a brugola esagonale. Per chiunque costruisca un sistema fluido con tubi intrecciati, rappresenta uno dei dettagli finali più semplici ed efficaci.

Perché la separazione è importante

Quando tubazioni del carburante, dell’olio, del freno o del liquido di raffreddamento corrono affiancate, le vibrazioni del motore le fanno muovere l’una contro l’altra e contro la carrozzeria. Con il tempo, ciò provoca l’usura della treccia esterna o della guaina del tubo, spesso in modo invisibile, e può causare il cedimento della tubazione nel momento meno opportuno. Fissare le tubazioni a interasse costante elimina i punti di contatto tra di esse, protegge la struttura del tubo e mantiene un percorso prevedibile, consentendo di misurare e tagliare con precisione le lunghezze dei tubi già al primo tentativo. La fascetta mantiene inoltre le tubazioni distanti da superfici calde o appuntite, evitando che pendano fino a toccarle.

Materiali e costruzione

Ogni fascetta è fresata in alluminio e anodizzata per ottenere una finitura dura e resistente alla corrosione, che resiste a olio, liquido refrigerante e prodotti chimici da officina. Le due parti si chiudono intorno ai tubi e si bloccano tra loro con una singola vite a brugola esagonale; non ci sono clip mobili né parti fragili che possano rompersi con l’età. I fori sono lisci e di dimensioni precise, quindi la fascetta stringe il tubo saldamente senza tagliarlo, schiacciarlo o deformarlo. Il risultato è una fascetta leggera che rimane saldamente in posizione anche in presenza di vibrazioni e che può essere rimossa e riutilizzata su più costruzioni senza perdere aderenza né aspetto originale.

Taglie e Taglio

Cinque misure — 4AN, 6AN, 8AN, 10AN e 12AN — corrispondono ai diametri esterni del tubo corrispondente, aderendo perfettamente senza oscillare o stringere eccessivamente. La scelta della misura corretta è semplice: selezionare la fascetta che corrisponde al tubo da posizionare; in tal modo il foro centrale si allinea con il diametro del tubo. Le fascette sono compatibili con tubi intrecciati, tubi in gomma e tubazioni rigide; la stessa misura può essere utilizzata anche quando due tubazioni di uguale diametro vengono posizionate affiancate. Poiché l’interasse è fissato dal corpo della fascetta, i tubi paralleli rimangono paralleli per tutta la loro lunghezza, conferendo all’installazione un aspetto professionale e ordinato.

Vantaggi della protezione

Oltre all'aspetto estetico, il morsetto offre una protezione misurabile. Fissando la distanza tra due tubi, ne impedisce il contatto durante le vibrazioni, eliminando così la principale causa di usura delle trecciate in percorsi paralleli; inoltre, evita che i tubi si muovano bruscamente urtando contro supporti o pannelli della carrozzeria. Quando un tubo corre vicino a un componente caldo, il morsetto lo mantiene a distanza di sicurezza e lo tiene stabilmente in posizione, prevenendo i danni termici progressivi causati da un cedimento che porterebbe al contatto diretto. Per le tubazioni dei freni, in particolare, dove un guasto costituisce un problema di sicurezza, mantenere i tubi separati e adeguatamente supportati è una precauzione semplice ma molto efficace.

Tabella delle Specifiche

Dove Utilizzarli

Le fascette separatorie vengono utilizzate ogni volta che due tubazioni corrono affiancate: tubazioni di alimentazione e di ritorno del carburante, tubazioni del raffreddatore olio, tubazioni dei freni, tubazioni del liquido refrigerante e tubazioni di alimentazione e scarico olio del turbocompressore. In un tipico vano motore vengono installate lungo l’intero percorso, dalla pompa o dal filtro, lungo il longherone del telaio, fino al raffreddatore o al motore. Sono adatte sia alle autovetture stradali sia alle vetture da corsa con packaging estremamente compatto, dove ogni tubazione deve essere fissata in modo sicuro. Per i costruttori che sono orgogliosi del proprio lavoro, queste fascette rappresentano il dettaglio finale che conferisce a un’installazione personalizzata l’aspetto di un montaggio professionale proveniente da una linea di assemblaggio industriale.

Installazione

L'installazione richiede pochi secondi. Aprire le due metà, posizionarle intorno ai tubi nella posizione desiderata, inserire la vite a esagono interno e serrare con una chiave a brugola. Non è necessario scollegare i tubi né svuotare il sistema, quindi le fascette possono essere aggiunte a un'impianto esistente con la stessa facilità con cui si installano su uno nuovo. Per deviare una linea, allentare la vite, riposizionare la fascetta e serrare nuovamente; nulla va sprecato e nessun componente viene danneggiato. Una volta installata, la fascetta mantiene la propria posizione anche in presenza di vibrazioni e non richiede ulteriore manutenzione durante il normale utilizzo.

Opzioni e fornitura

Le morsetti sono disponibili singolarmente o in set, e quantità all’ingrosso per officine e programmi OEM sono disponibili su richiesta. Finiture personalizzate possono essere abbinate a un tema di allestimento, e l’etichettatura privata è supportata per i distributori. Per i programmi di produzione, i morsetti possono essere forniti con le viti già montate e confezionati secondo specifiche. Poiché i morsetti sono lavorati internamente, i tempi di consegna sono brevi e i livelli di scorta affidabili. Consulenza tecnica sulla scelta della misura è disponibile dal nostro team, e campioni possono essere forniti per la valutazione prima che un’officina si impegni su una nuova linea di prodotti.

Qualità e assistenza

Ogni morsetto viene fresato e anodizzato nella nostra struttura con un controllo qualità costante, e ogni lotto viene controllato per la copertura della finitura, in modo che i morsetti mantengano il loro aspetto durante l’uso. La vite a brugola esagonale è di una misura standard disponibile in qualsiasi officina, rendendo così semplice l’installazione. Il nostro team supporta distributori e officine con dati tecnici, indicazioni sulle dimensioni e servizio campioni, e può consigliare la disposizione ottimale dei morsetti per un determinato percorso del tubo. Che si tratti di realizzare un impianto ordinato su strada, un lavoro di tubazioni pronto per la gara o una linea di accessori redditizia, il morsetto separatore per tubi è un piccolo componente che fa una differenza visibile.