Pregled proizvoda

HF-35 pleteni crijev ima glatku gumenu unutarnju cijev ojačanu metalnom žičanom pletom i zaštićenu izdržljivim pletenim poklopcem od obojene tkanine. Dizajniran je za pouzdan prijenos tekućine u automobilskoj i industrijskoj primjeni gdje su odolašnost na abraziju, performanse tlaka i čist izgled bitni.

Izgradnja cijevi koja radi pod pritiskom

HF-35 pleteni tkaninski cijev kombinira tri funkcionalna sloja glatku unutarnju gumenu cijev, metalnu žičanu ojačanje pletene, i izdržljiv tkaninasti pleteni vanjski poklopac kako bi se isporučio cijev s radnim pritiskom od 20 BAR i tlakom puknuća Iz onoga što obično vidimo u stvarnim instalacijama, kvarovi crijeva događaju se na točkama povezivanja pod toplinskim ciklusom ili gdje smjerovanje prisili crijev preko svog minimalnog radijusa savijanja ne na srednjem radnom pritisku. Svaki crijev HF-35 na tijelu crijeva označen je brojem modela i cijevom za pritisak kako bi se jasno identificirao polje bez potrebe za posebnom dokumentacijom.

Model i specifikacije

U slučaju da je sustav u stanju da se ne može koristiti za upravljanje sustavom, mora se utvrditi da je to potrebno za održavanje sustava. Odnos između radnog i praska pritiska od 4:1 je standardna sigurnosna granica za ovu klasu pletenih crijeva.

Osnovne osobine

1. za Izvanjski poklopac od izdržljive tkanine

Izvanjski sloj čvrsto tkane tkanine pruža pravu zaštitu od abrazije, kontakta s površinom i habanja u okruženjima u kojima bi se gola guma razvila. Njegova teksturirana protuzlješna površina poboljšava prijem tijekom ugradnje i ugradnje u uskim prostorima. U okruženjima s visokim kontaktom, poklopac apsorbira habanje prije nego što stigne do strukturnog sloja jačanja metalnih pletenica ispod, što produžava životni vijek crijeva u usporedbi s nezaštićenim gumenim alternativama.

2. - Što? Izgradnja trostrukih ojačanih cijevi

Čvor HF-35 razdvaja tri funkcije performansi na tri sloja:

• Unutarnja cijev: glatka crna guma za minimalno trenje protoka i dosljednu isporuku tekućine
• Uređaj za obnavljanje: s masenim udjelom od 0,05 mm ili više, ali ne više od 0,05 mm
• Vanjska zaštitna ovojnica: s masenim udjelom od 10 g/m2 ili više, ali ne više od 10 g/m2

Intuitivna pretpostavka je da čvrstija crijeva znači bolju otpornost na pukotine, ali prekomjerna krutost koncentrirati napore na točki savijanja, uzrokujući umoranje materijala tijekom ponavljajućih flex ciklusa. Konstrukcija crijeva HF-35 održava fleksibilnost uz očuvanje strukturalnog integriteta za ograničene primjene smjerovanja.

3. Slijedi sljedeće: U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta:

S radnim tlakom od 20 bar i tlakom od 80 bar, crijeva HF-35 namijenjena je prijenosu tekućine gdje konstrukcije crijeva s nižim tlakom možda ne pružaju odgovarajuću sigurnosnu maržu. U slučaju da je to potrebno, u slučaju da je potrebno, za određivanje vrijednosti, potrebno je utvrditi broj i broj vozila. Iz inženjerskih razloga, označavanje cijevi je ono što razlikuje instalaciju s praćenjem od nedokumentirane instalacije prilikom revizije ili održavanja sustava pod pritiskom.

4. - Što? Glatka unutarnja rupu za dosljedan protok

Glatka unutarnja gumena cijev smanjuje trenje i turbulenciju protoka, podržavajući stabilnu isporuku tekućine u rasponu radnog tlaka crijeva. U vodovodu za opskrbu gorivom i hidrauličkim upravljačkim krugovima kvaliteta unutarnjih površina ključna je varijabla koja izravno utječe na rad sustava pod opterećenjem. Glatko prolazno otvor osigurava da šljiva sama ne postane ograničavajuća točka u sustavu prijenosa tekućine odgovarajuće veličine.

- Pet. Šest boja za identifikaciju kola

HF-35 je dostupan u tamnozelenoj, plavoj, crvenoj, narandžanoj, žutoj i crnoj boji. Bojeno kodirana crijeva značajno brže prati pojedinačne linije i identifikaciju kola u složenih konstrukcija gdje više fluidnih linija dijeli zagušene područja za usmjeravanje posebno u proizvodnji motosporta, prilagođene konstrukcije motora i industrijske postavke gdje gorivo, ulje, rashladna tekuć

Structural Braid vs. Surface Fabric: Što svaki sloj radi

Često se postavlja pitanje je li vanjska pletena cijev strukturalno ojačanje ili kozmeticki poklopac. Na HF-35, metalni žičani plet u srednjem sloju je strukturalni omogućuje 20 BAR radnog pritiska. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "specifična oprema za proizvodnju" znači oprema za proizvodnju proizvoda koja se koristi za proizvodnju proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda. U svakom slučaju, natrag na izbor: dodavanje strukturne pletenice u crijevo značajno poboljšava pritisak puknuća, ali također povećava troškove. Za cijevi u višim pritiscima u automobilskih ili industrijskim sustavima, strukturni plet je potreban. Za krugove niskog tlaka znatno ispod 10 BAR-a može biti dovoljan neprepleteni crijev. Također potvrdite minimalnu razdaljinu radijusa za zaokret prije smjerovanja samo ispravna specifikacija ne sprečava ograničenje na previše uskim zavojima.

Prijave

HF-35 je dizajniran za okruženja koja kombinuju zahtjeve pritiska, izloženost abraziji i standarde završene pojave:

• S druge strane, za vozila od kategorije 8703 do 8704 u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pravo na dodjelu nafte u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka. U slučaju da se ne primjenjuje sustav za praćenje, mora se utvrditi da je sustav za praćenje u skladu s člankom 6. stavkom 2.
• S druge strane, za vozila s motorom za krugove za opskrbu komprimiranim zrakom i hidrauličke upravljačke linije u radionicama i okruženjima industrijskih strojeva u kojima su redoviti postupak obrade i kontakt s abrazivom stalni radni uvjeti.
• S druge strane, za proizvodnju električnih vozila: u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, HF-35 može se koristiti za upravljanje vodom u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka.

Informacije u pripremi

Napomene

Potvrđene specifikacije HF-35 navedene su gore. Ako je potrebno, potrebno je utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1907/2006 ili s člankom 6. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2006. U slučaju primjene koje zahtijevaju veći trajni pritisak ili konstrukciju s dvostrukim pletenicama, prije određivanja HF-35 potvrditi radnu omotnicu s dobavljačem. Zapravo, neka budem precizan: 80 BAR pukotina potvrđuje 4: 1 sigurnosnu maržu nad radnim pritiskom od 20 BAR standardni inženjerski faktor koji, u kombinaciji s pečatiranim oznakama crijeva i trostrukom konstrukcijom, čini HF-35 sledljivim, dobro dokumentiranim crijevom za primjene gdje