Პროდუქტის მიმოხილვა

HF-35 ბრეიდედ ჰოზს აქვს გლუვი რეზინის შიგა მილაკი, რომელიც გაძლიერებულია მეტალის ძაფის ბრეიდით და დაცულია მიწოდებული ფერადი ქსელის ბრეიდის გარედან. იგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამანქანო და სამრეწველო გამოყენებებში, სადაც მნიშვნელოვანია ხახუნწინააღმდეგობა, წნევის მოქმედება და სუფთა გარეგნობა.

Ჰოზის კონსტრუქცია, რომელიც წნევის ქვეშ მუშაობს

HF-35 ბრეიდედ ტექსტილური ჰოზი შედგება სამი ფუნქციონალური ფენისგან — გლუვი რეზინის შიგა მილი, მეტალის საყელოს ბრეიდის გაძლიერება და დურაბელი ტექსტილური ბრეიდის გარე საფარი — რაც უზრუნველყოფს 20 ბარის სამუშაო წნევის და 80 ბარის აფეთქების წნევის მაჩვენებლებს. როგორც ჩვენ ხშირად ვხედავთ რეალურ ინსტალაციებში, ჰოზები უმეტესად მიერთების წერტილებში ვრცელდებიან თერმული ციკლირების დროს ან მაშინ, როდესაც მათი მიმართულება იძულებს ჰოზს გადაკვეთას მინიმალური გამოხრის რადიუსს — არ აფეთქებიან საშუალო სექციაში სამუშაო წნევის ქვეშ. ყველა HF-35 ჰოზის სხეულზე ამოტვიფრულია მოდელის ნომერი და წნევის მაჩვენებელი, რათა საველე პირობებში მისი იდენტიფიკაცია იყოს გასაგები და ცალკე დოკუმენტაციის გარეშე.

Მოდელი და სპეციფიკაციები

20 ბარის მაჩვენებელი არის სისტემის დიზაინისთვის განკუთვნილი უწყვეტი სამუშაო წნევა; 80 ბარის აფეთქების კლასი არის გამოცდის დროს დადგენილი გაფუჭების ზღვარი, არ არის სამუშაო დიაპაზონი. სამუშაო და აფეთქების წნევებს შორის 4:1-იანი შეფარდება ამ ბრეიდედ ჰოზის კლასისთვის სტანდარტული ინჟინერული უსაფრთხოების მარჯვენა არის.

Ძირითადი მახასიათებლები

1. დურაბელი ქსილოფიბრის ბრეიდედ გარე საფარი

Სიმკვრივით შებმული ქსილოფიბრის გარე ფენა სინამდვილეში იცავს ხახუნის, ზედაპირული კონტაქტის და აბრაზიული მოხმარების წინააღმდეგ იმ გარემოებში, სადაც გაუფართოებელი რეზინი დაინგრევა. მისი ტექსტური ანტისლაიდინგი ზედაპირი ამაღლებს მიბმის დროს და სივიწრო სივრცეებში დაყენების დროს ხელის მიბმის ხარისხს. მაღალი კონტაქტის გარემოებში საფარი მიიღებს მოხმარებას მანამ, სანამ ის არ მიაღწევს ქვედა სტრუქტურულ მეტალიკ ბრეიდის გაძლიერების ფენას — რაც გაზრდის ჰოზის სამუშაო ხანგრძლივობას დაუცველი რეზინის ალტერნატივებთან შედარებით.

2. სამფენიანი გაძლიერებული ჰოზის კონსტრუქცია

HF-35 ჰოზი სამი სამუშაო ფუნქციას ანაწილებს სამ ფენაზე:

• Inner Tube: გლუვი შავი რეზინი მინიმალური სითხის წინააღმდეგობის და მუდმივი სითხის მიწოდების უზრუნველსაყოფად
• Განაადგილება: მეტალური სასწორის ფერის სადენის ბრეიდი, რომელიც სტრუქტურულ ძალას აძლევს 20 ბარის სამუშაო წნევის რეიტინგს
• Გარე საფარი: ხელოვნური ქსილონის ბრეიდი, რომელიც დაცავს გაძლიერების ფენას ზედაპირული ზიანისგან და აძლევს ტექსტურულ გარე სახეს

Ინტუიციური ვარაუდია, რომ უფრო მკვრივი ჰოზი ნიშნავს უკეთეს აფეთქების წინააღმდეგობას — მაგრამ ჭარბი მკვრივობა აკონცენტრირებს ძალას გამოხრის წერტილებში, რაც მასალის დამძიმებას იწვევს ხელახლა გამოხრის ციკლების განმავლობაში. HF-35 ჰოზის კონსტრუქცია არ კარგავს მოქნილობას, ხოლო სტრუქტურული მტკიცების შენარჩუნებას უზრუნველსაყოფად შეზღუდული მარშრუტიზაციის აპლიკაციებისთვის

3. მაღალი წნევის შესრულება და დაბეჭდილი იდენტიფიკაცია

HF-35 ჰოსი 20 ბარის სამუშაო და 80 ბარის აფეთქების წნევის მიხედვითაა გამოყენებული სითხის გადატანის აპლიკაციებში, სადაც დაბალი წნევის ჰოსები შეიძლება არ უზრუნველყოს საკმარისი უსაფრთხოების მარჯინით. წნევის რეიტინგი და მოდელის ნომერი ყოველ ჰოსზე კონტრასტულ ზოლზეა ამობეჭდილი, რაც საშუალებას აძლევს სწრაფად იდენტიფიცირებას მიმდინარე მონტაჟისა და მიმაგრების შემდეგ, გარე ჩანაწერებზე მიმართვის გარეშე. ინჟინრული თვალსაზრისით, ჰოსზე დაბეჭდილი ნიშნული არის ის, რაც საწნევო სისტემების აუდიტის ან სერვისის დროს დასაკვირვებლად დასადგენად მიიღება და არ არის დაუფიქსირებელი მონაცემები.

4. უწყვეტი გამტარი შიგნით სტაბილური ნაკადისთვის

Გლუვი რეზინის შიგა ტრუბა მინიმიზაციას ახდენს ხახუნს და სითხის დინების ტურბულენტობას, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ სითხის მიწოდებას ჰოზის მუშაობის წნევის დიაპაზონში. საწვავის მიწოდების ხაზებსა და ჰიდრავლიკური კონტროლის წრეებში შიგა ზედაპირის ხარისხი არის გასაღები ცვლადი, რომელიც პირდაპირ აისახება სისტემის მუშაობაზე ტვირთის ქვეშ. გლუვი შიგა ზედაპირი უზრუნველყოფს იმას, რომ ჰოზი თავად არ გახდეს შეზღუდვის წერტილი სწორად გაზომილ სითხის გადაცემის სისტემაში.

5. ექვსი საფარის ფერი წრეების იდენტიფიკაციისთვის

HF-35 ჰოზის საფარი ხელმისაწვდომია მუქი მწვანე, ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი, ყვითელი და შავი ფერებში. ფერებით მონიშნული ჰოზი მნიშვნელოვნად აჩქარებს ცალკეული ხაზების დაკვეთასა და წრეების იდენტიფიკაციას რთულ კონსტრუქციებში, სადაც რამდენიმე სითხის ხაზი ერთად გადის დაკავებულ მარშრუტის არეებში — განსაკუთრებით მოტოსპორტის წარმოებაში, მორგებულ ძრავათა კონსტრუქციებში და ინდუსტრიულ დაყენებებში, სადაც საწვავის, ზეთის, გაგრილების სითხის და ჰაერის ჰოზები ერთმანეთის მიმდევრობით გადიან.

Სტრუქტურული ბრეიდი წინააღმდეგ ზედაპირული ქსილოს: რა აკეთებს თითოეული ფენა

Ხშირად დასმული კითხვა ბრედირებული ჰოსების შესახებ არის ის, რომ გარე ბრედი სტრუქტურული გაძლიერებაა თუ კოსმეტიკური ფარება. HF-35-ზე შუა ფენაში მოთავსებული მეტალის საყელო ბრედი სტრუქტურულია — ის უზრუნველყოფს 20 ბარის სამუშაო წნევის რეიტინგს. გარე ფარების ქსილონის ბრედი კი ცალკე ფენაა, რომელიც აბრაზიული დაზიანების და ხელის ჩაჭერის დაცვას უზრუნველყოფს. მაგრამ დავუბრუნდეთ არჩევანს: ჰოსში სტრუქტურული ბრედის დამატება აფერხებს აფეთქების წნევას მნიშვნელოვნად, მაგრამ ასევე ამატებს ღირებულებას. ავტომობილების ან სამრეწველო სისტემებში მაღალი წნევის ჰოსების ხაზებისთვის სტრუქტურული ბრედი აუცილებელია. 10 ბარზე მნიშვნელოვნად დაბალი წნევის წრეებისთვის კი ბრედირებული ჰოსი შეიძლება საკმარისი იყოს. ასევე დაადასტურეთ მინიმალური გამოხრის რადიუსის საკმარისობა მიმართულების განსაზღვრამდე — მხოლოდ სწორი სპეციფიკაცია არ თავისდებს ძალიან მკაცრი გამოხრების შეზღუდვას.

Გამოყენების სფეროები

HF-35 ბრედირებული ქსილონის ჰოსი შეიმუშავებულია იმ გარემოებისთვის, რომლებშიც ერთდროულად მოითხოვება წნევის მოთხოვნები, აბრაზიული გამოცდილობა და სრულყოფილი გარეგნული სტანდარტები:

• Ავტომობილებისა და მოტოსპორტის სითხის ხაზები: საწვავის მიმოქცევის შლანგები, ზეთის მიწოდებისა და დაბრუნების სისტემები, გაგრილების სითხის წრეები და ჰაერის მიწოდების სისტემები სპეციალური შესრულების მანქანებისა და მოტორსპორტის წარმოების დროს. თითოეული კონკრეტული სითხის ტიპისთვის თავსებადობა უნდა დადასტურდეს მომწოდებლის დოკუმენტაციაში დამონტაჟებამდე.
• Სამრეწველო პნევმო- და ჰიდრავლიკური სისტემები: შეკუმშული ჰაერის მიწოდების წრეები და ჰიდრავლიკური მარეგულირებლის შლანგები სამსახურებში და სამრეწველო მანქანების გარემოში, სადაც რეგულარული მოხმარება და აბრაზიული კონტაქტი მიმდინარე ექსპლუატაციის პირობებია.
• Საერთო სამსახურის და მანქანების სითხის გადატანა: რამდენიმე ხელმისაწვდომი შლანგის დიამეტრი აძლევს HF-35-ს სხვადასხვა შეერთების ზომებსა და სითხის გადატანის მოთხოვნებს შესატყოლებლად მომსახურების და სამრეწველო გამოყენების სფეროებში.

Ინფორმაცია მოსალოდნელია

Არჩევის შენიშვნები

Ზემოთ მოცემულია დადასტურებული HF-35-ის ტექნიკური მახასიათებლები. დამატებითი მონაცემები — შიგა და გარე დიამეტრები, სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი, თავსებადი სითხეები, მოქმედი სერტიფიკატები, სტანდარტული როლის სიგრძე და შეერთების ნაკეთობები — მოთხოვნის შემთხვევაში უნდა მოითხოვოს მომწოდებლისგან საჭიროების შესაბამად მოცემული ჰოსის ზომისა და კონფიგურაციის მიხედვით. იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროებულია მაღალი მუდმივი წნევა ან დამატებითი ბრაიდის კონსტრუქცია, ჰოსის სამუშაო პარამეტრების დადასტურება მომწოდებლისგან აუცილებლად მოითხოვება HF-35-ის სპეციფიკაციის განსაზღვრამდე. სინამდვილეში, 80 ბარი აფეთქების წნევა დადასტურებს 20 ბარი სამუშაო წნევის მიმართ 4:1 უსაფრთხოების კოეფიციენტს — სტანდარტული ინჟინერული მაჩვენებელი, რომელიც ჰოსის მონიშვნას, სამსლეიერიან კონსტრუქციას და დასაბუთებულ დოკუმენტაციას ერთად მოიცავს და ამ მიზეზით HF-35 არის სრულად დაკვეყნებული, კარგად დასაბუთებული ჰოსი იმ აპლიკაციებისთვის, სადაც სპეციფიკაციის სიზუსტე და მონტაჟის დაკვეყნება მნიშვნელოვანია.