HF-35 орамалды шлангының ішкі құбыры салынған резеңкеден жасалған, металдық сым орамалымен нығайтылған және тұрақты түсті мата орамалы қабығымен қорғалған. Ол абразивті төзімділік, қысымдық сипаттамалар мен таза сыртқы көрініс маңызды болғанда автокөлік пен өнеркәсіптік қолданыста сұйықтықтарды сенімді тасымалдау үшін арналған.
HF-35 тоқылған мата шлангы үш қызметтік қабаттан тұрады — жұмсақ резеңке ішкі құбыр, металдық сымнан тоқылған күшейткіш және төзімді мата тоқылған сыртқы қаптама. Бұл шланг 20 BAR жұмыс қысымы мен 80 BAR жарылу қысымына есептелген. Шынайы қолданыста біз көбінесе шлангтардың ақауы қосылатын нүктелерде термиялық циклда немесе шлангтың минималды иілу радиусынан асып кететін трассалау кезінде болатынын бақылаймыз — орта бөлігіндегі жұмыс қысымында емес. Әрбір HF-35 шлангының денесіне модель нөмірі мен қысым рейтингі айқын алаңда анықтау үшін жеке құжаттама қажет етпейтіндей етіп басылып қойылады.


Тауар |
Сипаттама |
Модель |
HF-35 |
Жұмыс қысымы |
20 BAR |
Жылтырған басындық |
80 BAR |
Ішкі түтік |
Жұмсақ қара резеңке |
Арматура |
Металдық (мыс түсті) сымнан тоқылған |
Сыртқы қаптама |
Ұсақ мата тоқылған, дәмді және құрылғыдан сырғанауды болдырмаушы |
Қаптама түстері |
6 нұсқа — Қараңғы жасыл / Көк / Қызыл / Сары / Сары / Қара |
Өлшемдер |
Әртүрлі диаметрлер қолжетімді (кішіден үлкенге дейін) |
Белгілеу |
Модель мен қысымдық рейтинг контрастты жолақта басылып шығарылған |
20 BAR көрсеткіші — жүйенің үздіксіз жұмыс істеу қысымы; 80 BAR — сынақтан өткен жарылу қысымы, яғни жұмыс істеу ауқымы емес. Жұмыс істеу мен жарылу қысымы арасындағы 4:1 қатынасы — бұл иілгіш шлангтардың осы класы үшін қабылданған инженерлік қауіпсіздік маржасы.

Тығыз тоқылған мата сыртқы қабаты — ашық резеңке ыдырап кететін орталардағы сүртілу, беттік темасы мен тозуға нағыз қорғаныс қамтамасыз етеді. Оның дәнді қарсы-сызбайтын беті қосылуларды орнату кезінде және тар аралықтарда орнату кезінде ұстауды жақсартады. Жоғары деңгейдегі тема ортасында қабық — негізгі металл иілгіш арматура қабатына дейінгі тозуды жұтады, сондықтан оның қызмет көрсету мерзімі қорғаныссыз резеңке нұсқаларымен салыстырғанда ұзаққа созылады.
HF-35 шлангы үш қабат арқылы үш өнімділік функциясын бөледі:
Интуитивті болжам — қаттырақ иілгіш шланг жарылуға төзімділігі жоғары болады. Бірақ артық қаттылық иілу нүктелерінде кернеуді шоғырландырады, сондықтан қайталанатын иілу циклдары кезінде материалдың әлсізденуіне әкеледі. HF-35 шлангының құрылымы шектелген трассалау қолданыстары үшін иілгіштікті сақтай отырып, құрылымдық бүтіндікті де қамтамасыз етеді.



HF-35 иісі 20 BAR жұмыс қысымы мен 80 BAR жарылу қысымына есептелген; ол сұйықты тасымалдауға арналған қолданыстар үшін қолданылады, мұнда төмен қысымға есептелген иістердің құрылымы жеткілікті қауіпсіздік шегін қамтамасыз етпейді. Қысымдық бағалау мен модель нөмірі әрбір иістің денесі бойынша контрастты жолақта басылып көрсетілген, сондықтан иісті орналастыру мен бекітуден кейін сыртқы деректерге сілтеме жасамай-ақ тез тануға болады. Инженерлік тұрғыдан алғанда, белгіленген иіс белгісі қысымдық жүйелерді аудитке ұшыратқанда немесе қызмет көрсеткенде ізделетін орнату мен құжатталмаған орнатуды ажыратады.
Сыртқы қабаты жұмсақ резеңке болған ішкі түтікше үйкелісті және ағыс турбуленттілігін азайтады, сондықтан ол шлангтың жұмыс қысымы диапазонында сұйықтың тұрақты берілуін қамтамасыз етеді. Отын беру желілері мен гидравликалық басқару тізбектерінде ішкі беттің сапасы — жүктеме кезінде жүйенің өнімділігіне тікелей әсер ететін негізгі фактор. Жұмсақ ішкі бет шлангтың өзінің дұрыс таңдалған сұйық беру жүйесінде тарылу нүктесіне айналмасына кепілдік береді.
HF-35 шлангының қаптамасы Қараңғы Жасыл, Көк, Қызыл, Қызғылт, Сары және Қара түстерде ұсынылады. Түске боялған шланг көптеген сұйық желілері тығыз маршрутта орналасқан күрделі жинақтау жағдайларында жеке желіні іздеуді және тізбекті анықтауды әлдеқайда жылдамдатады — бұл әсіресе автожарыстардағы жасау жұмыстарында, қосымша қозғалтқыштарды жинақтауда және отын, май, суытқыш пен ауа шлангтары бір-біріне жақын орналасқан өнеркәсіптік орнатуларда өте маңызды.
Браидталған шлангтар туралы жиі қойылатын сұрақ — сыртқы браид құрылымдық күшейту ма, әлде декоративті қаптама ма. HF-35 үшін ортаңғы қабаттағы металдық сымнан жасалған браид құрылымдық болып табылады — ол 20 БАР жұмыс қысымына шыдайтындығын қамтамасыз етеді. Сыртқы қаптамадағы мата браиды — әрекеттесу қорғанысы мен ұстап тұру қабілетін қамтамасыз ететін бөлек қабат. Бірақ таңдауға қайта оралайық: шланға құрылымдық браид қосу жарылу қысымын әлдеқайда жақсартады, бірақ бұл қосымша шығындарға да әкеледі. Автомобильдік немесе өнеркәсіптік жүйелерде жоғары қысымда жұмыс істейтін шланг желілері үшін құрылымдық браид міндетті. 10 БАР-дан әлдеқайда төмен қысымда жұмыс істейтін төмен қысымды тізбектер үшін браидсыз шланг жеткілікті болуы мүмкін. Сонымен қатар, трассалаудың алдында минималды иілу радиусы бойынша еркін орынды растаңыз — дұрыс спецификация ғана өте көп иілген жерлерде тарылуға кедергі көрсетпейді.
HF-35 Braided Fabric Hose қысым талаптарын, әсер етуге ұшырау қаупін және жинақталған пішін стандарттарын қосатын орталар үшін құрастырылған:

| Жұмыс қысымы (W.P.) | 1/8"–1/2" үшін 2 МПа / 300 PSI; 5/8"–1" үшін 1 МПа / 150 PSI |
| Жарылу қысымы (B.P.) | 1/8"–1/2" үшін 8 МПа / 1200 PSI; 5/8"–1" үшін 4 МПа / 600 PSI |
| Температураның ауқымы | -40°C дейін +100°C |
| Совместимые носители | Май / Ауа / Су / Салқындатқыш |
| Сертификаттар | RoHS/ ISO 9001 |
| Стандарттық ұзындығы | орам басына 100M |
| Қосылу элементтері және жинақтау | Сығылатын қосылу элементтері / OEM және ODM қызметі |
| ПЕРСОНАЛДЫҚ | Сұраныс бойынша тапсырыс берілген логотип, түс және ұзындық мүмкін. |

Расталған HF-35 сипаттамалары жоғарыда көрсетілген. Қосымша ақпарат — ішкі және сыртқы диаметрлер, жұмыс температурасы ауқымы, үйлесімді сұйық орталар, қолданылатын сертификаттар, стандартты орам ұзындығы және қосылу элементтерінің нұсқалары — қажетті шланг өлшемі мен конфигурациясы бойынша тәжірибелік тұтынушыдан сұралуы тиіс. Жоғары тұрақты қысым немесе екі қабатты иірілген құрылымды қажет ететін қолданыстар үшін HF-35-ті таңдау алдында жұмыс ауқымын тәжірибелік тұтынушымен растаңыз. Нақты айтсақ, 80 БАР жарылу қысымы 20 БАР жұмыс қысымының 4:1 қауіпсіздік маржасын растайды — бұл стандартты инженерлік коэффициент, ол шлангта басылып қойылған белгілеу мен үш қабатты құрылыммен бірге HF-35-ті сипаттама дәлдігі мен орнату ізін қадағалау маңызды болатын қолданыстар үшін ізделетін, толық құжатталған шланг етеді.
