Өнім сипаттамасы

Киттің мазмұны

Shlanq toplary

• 2 дана алдын ала жиналған тоқылған PTFE шлангтар (май беру + су беру/қайтару сызықтары)
• Бір ұшы: тар турбокомпрессор корпусындағы орынды үнемдеу үшін 90° иілімді AN әйел айналмалы қосылғыш
• Екінші ұшы: алыстағы қозғалтқыш блогына немесе сорғыға қосу үшін түзу AN әйел айналмалы қосылғыш
• Екі жағында: Тұрақты, суық төгілген цинкпен сырланған болат феррульдар

AN бекітпе элементтері мен адаптерлер

• 6× Түзілген еркек-еркек AN резьбалы адаптерлер (турбо, блок және сорап порттары үшін әртүрлі өлшемдер)
• 4× AN еркек резьбалы және әйел айналмалы гайкалары бар 90° иілу адаптерлері
• Барлық бекітпе элементтері: Цинкпен сырланған болат, коррозияға төзімді, 37° фланец отырғызуы

Қондырғылар

• Турбо май қоректендіру банжо қосылыстары үшін мыс сығылатын сақиналар
• Иірілген шлангтарды орналастыру мен реттеу үшін ақ нейлонды кабельдік стяжкалар

Негізгі сипаттамалары

Үш қабатты шланг — ішкі PTFE қабаты (кокстеуге төзімді, жоғары ағыс), нейлонды орам, сыртқы 304 маркалы шойын болат (ыстыққа/сыртқы әсерге қорғау)
Сығылатын феррульдар — машина арқылы сығылған болат, тұрақты, суық төгілген байланыс, жұмыс қысымының 1,5 есе артық қысымға дейін сынақтан өткізілген
Қосып-іске қосуға дайын — алдын ала жиналған 90° иілу және түзілген бекітпе элементімен; кесу немесе сығу қажет емес
PTFE кокстелуге төзімділігі — толық ағыс ұзақ уақыт бойы сақталады; жылуға ұзақ уақыт ұшырағаннан кейін резеңке құбырларда көміртегі шөгіндісі пайда болмайды.
Толық қосымша комплект — турбо, цилиндр блогы, су сорғысы, термостат үшін түзу адаптерлер мен 90° иілулер.
Цинкпен капталған болат AN қосымшалары — алюминийге қарағанда беріктеу және жылуға төзімдірек; 37° фланецті қосылыс, герметик қажет емес.
Әмбебап турбо орнатуы — Garrett, BorgWarner, Precision, журнальды/шарлы подшипникті турболар.
Кең температуралық ауқым — PTFE –65°C-тан +260°C-қа дейін; болат қосымшалар турбиналық сәулелену жылуына төзімді.

Техникалық сипаттамалар

Материалдар мен жабын

Турбо үшін таңдалған материалдар:

• PTFE ішкі қабаты — кокстелуден қорғайды, ылғалсыз; –65°C-ден +260°C-қа дейін тұрақтылығын сақтайды; барлық қозғалтқыш майларымен, суытқышпен, метанолмен, тежегіш сұйықтығымен үйлесімді.

• Нейлон ішкі орамы — құрылымдық күшейту, жарылу күштерін таратады.

• 304 маркалы коррозияға төзімді болаттан жасалған сыртқы орам — үйкеліс қорғанысы және сәулелі жылу шағылысуы.

• Цинкпен капталған көміртекті болаттан жасалған бекітпе бөлшектері/фerrулалар (алюминий емес) — жоғары температурада жұмсаруға/ыдырауға төзімді; цинк коррозияға қарсы қорғаныс қамтамасыз етеді, ал болат айналдырушы момент пен тісті бекітудің бүтіндігін сақтайды.

Қысыммен бекітілген феррула немесе қайта пайдаланылатын бекітпе бөлшектер

Qollanysu oblasttarı

• Турбокомпрессорға май беретін сым (қозғалтқыш блогының май қоймасынан турбокомпрессордың орталық корпусына дейін)
• Турбокомпрессордан май қайтарылатын сым (турбокомпрессордың орталық корпусынан май қоймасына дейін)
• Турбокомпрессорды сумен салқындататын беретін және қайтарылатын сымдар (су сорғысынан турбокомпрессордың орталық корпусына дейін)
• Артық қысымды реттегіш құрылғысына қысымды бақылау сымдары (жоғары температураға төзімді, кремнийге негізделмеген альтернатива)
• Турбобығындағы қосымша май суытқышына арналған кіріс және шығыс сымдары
• Метанолдың қосылуын қамтамасыз ететін жоғары қысымды жеткізу сымдары (метанолға төзімділік үшін ПТФЭ қажет)
• Жоғары температурадағы қозғалтқыш бөлмесінде орналасқан отын қайтару сымдары

Орнатуға шолу

1-қадам: Майдың блокқа қосылу орнын (сүзгіш/сигнал берушінің жанында) және турбоның кірісін анықтаңыз.
2-қадам: Дұрыс бұрғылау үшін AN жазық отырғызу орындарын маймен майлап алыңыз.
3-қадам: Тұрақтылық үшін турбоның орталық корпусына 90° иілуі бар иілген бұрандалы бөлшекті қосыңыз.
4-қадам: Түзілген ұшты блокқа немесе қашықтан орналасқан көзге адаптер арқылы қосыңыз.
5-қадам: AN бекітпе элементтерін 12–15 ft-lbs (AN-4) күшпен бұрғылаңыз; жазық отырғызу бетіне герметик немесе лента қолданбаңыз (металл-металл, таза және құрғақ).
6-қадам: Шлангтарды жылу көздері мен қозғалыстағы бөлшектерден алыста өткізіңіз; оларды кабельдік баулармен бекітіңіз.
7-қадам: Майды циркуляциялау үшін турбонды 10–15 секунд бойы (отын мен іске қосу өшірілген күйде) бұрғылаңыз.
8-қадам: Қозғалтқышты іске қосыңыз, тұрақты және жүктемелі режимде сорғыдан шығатын сұйықтықтың ағуын тексеріңіз, қызу циклынан кейін қайтадан бұрғылау күшін реттеңіз.

Таңдау опциялары

Пакеттеу және логистика

Әрбір жинақ экспортқа арналған бір қабатты толқынды қорапқа орналастырылады, ішінде көпіршікті пластикалық бөлгіштер бар. Иілгіштіктер Велкро таспаларымен оралып, қайта пайдалануға болады. Қосымшалар мен адаптерлер полиэтилен пакеттерге түрлері бойынша сұрыпталып, белгіленеді. Мыс сақиналар қосымша құралдар пакетіне жеке салынады. Орнату нұсқаулығы ламинатталған, онда бұрғылау күшінің көрсеткіштері, турбиналармен сәйкестік кестесі және иілгіштіктерді орналастыру ұсыныстары келтірілген. Жеткізу порты: Циндао немесе Тяньцзинь. Инкотермс: FOB, CIF, CFR.

Сертификаттар

Жиі қойылатын сұрақтар

Сұрақ: Неге турбина май құбырлары үшін резеңке емес PTFE қолданылады?

A: Резеңке май жолдары екі себептен турбиналық қолданыста істен шығады: (1) Кокстеу — қозғалтқыш тоқтатылғаннан кейін жолда қалған май турбина қорабының ыстықтығымен 200–300°C-қа дейін қызыдырылады. Бұл майды резеңке ішкі бетіне «пісіреді», ағыс біртіндеп тарылып, нәтижесінде турбина майсыз қалады. PTFE — бұл қабырғасына май түспейтін және кокстеуге ұшырамайтын материал. (2) Температураға байланысты тозу — резеңке турбокомпрессордың сәулелену ыстығына ұзақ уақыт әсер еткеннен кейін қатаяды және трещиналарға ұшырайды. PTFE –65°C-тан +260°C-қа дейін толық қызмет ету қабілетін сақтайды, бұл шлангтың қызмет көрсету кезінде болуы мүмкін кез келген температураның шегінен асады. Турбобығытылған қозғалтқыштар үшін PTFE шлангтар — бір рет орнатып, одан әрі қамқорлық қажет етпейтін жаңарту.

С: Бұл комплект менің нақты турбокомпрессорыма сыйырады ма?

A: Бұл комплект Garrett GT/GTX/G-сериясы, BorgWarner EFR және Precision турбокомпрессорлары сияқты стандартты AN-4 май кіріс порттары бар турбокомпрессорларға универсалды орнату үшін әзірленген (ең көп таралған өлшем). Кіретін түзілген адаптерлер мен 90° иілулер көптеген қозғалтқыш блогының май галереясының тісті бекітпелерін қамтиды. Егер сіздің турбокомпрессорыңыз басқа порт өлшемін (AN-3, AN-6 немесе метрикалық тістер) пайдаланса, сізге алдын ала тексерілген сыйып тұратын өлшемдері бар индивидуалды конфигурацияланған комплект беру үшін бізге турбокомпрессорыңыздың моделін хабарлаңыз.

С: Сығылған феррульдар қайта қолданысқа жарамды ма?

Ж: Жоқ — сығылған феррульдар тұрақты құрама құрылады. Бұл мақсатты түрде істелген: қайта қолданылатын бекітпелер вибрация мен температураның циклды өзгеруінен болатын шашылуға ұшырайды. Егер шланг зақымданса, бүкіл құрама ауыстырылады. Алайда, дұрыс орнатылған кезде сығылған феррульдары бар PTFE шлангтар көбінесе автокөліктің қызмет көрсету мерзімінен асып кетеді. Қажет болса, біз жеке алмастыру шланг құрамаларын ұсынамыз.

С: Бұл желілерді су салқындату үшін де, май үшін де қолдануға бола ма?

А: Иә. PTFE су, су/гликоль салқындатқышы және қозғалтқыш майымен үйлесімді. Осындай иілгіш шланг құрылымы екі сұйықтық үшін де қолданысқа жарамды. Жиынтық әдетте екі шлангтан тұрады — біреуі май беру үшін, екіншісі су салқындату желісі үшін, бірақ оны екі май (беру + ағызу) немесе екі су (беру + қайтару) конфигурациялары үшін де көрсетуге болады.

С: Бір баға беру үшін сізге қандай ақпарат керек?

А: Төмендегілерді көрсетіңіз: турбокомпрессордың маркасы мен моделі, қажетті желі типі (май беру, май ағызу, су беру, су қайтару), қажетті AN шланг өлшемі, қажетті шланг ұзындықтары, қосылатын бөліктердің ұштарына қойылатын талаптар (90°, түзу, 45°), жалпы саны және жеткізу шарттары (FOB/CIF). 24 сағат ішінде жауап беріледі.