turbocharger-oil--water-line-kit--pre-assembled-ptfe-braided-hose-assembly-with-an-fittings, turbocharger-oil--water-line-kit--pre-assembled-ptfe-braided-hose-assembly-with-an-fittings, /turbo-oil-line-kit
EN
Κατηγορία: Κιτ γραμμής τουρμπο / Γραμμή τροφοδοσίας λαδιού τουρμπο / Γραμμή ψύξης νερού τουρμπο / Συναρμολόγηση πλεξίδας σωλήνα AN
Πλήρες κιτ γραμμών τροφοδοσίας λαδιού και ψύξης νερού τουρμπο «plug-and-play», με προ-συναρμολογημένους και δοκιμασμένους υπό πίεση σωλήνες PTFE με πλεξίδα και συνδέσεις AN με κριμπαρισμένο δακτύλιο. Κάθε σωλήνας συνδυάζει εσωτερικό επένδυμα PTFE με λείο εσωτερικό διάμετρο, πλεξίδα ενίσχυσης από νάιλον και εξωτερική πλεξίδα από ανοξείδωτο χάλυβα 304, με θηλυκές περιστρεφόμενες συνδέσεις AN από γαλβανισμένο χάλυβα — σχεδιασμένος για να αντέχει την ακραία θερμότητα, πίεση και δονήσεις των περιβαλλόντων κινητήρων με τουρμπο.
Hengshui Speed Drive–HaoFa Racing: Κιτ λιπαντικού και υδραυλικής γραμμής τουρμποσυμπιεστή — πλήρης ετοιμοπρος-εγκατάσταση βελτίωση. Τριστρωματικός σωλήνας: εσωτερικό PTFE ανθεκτικό στον αποχαρακτισμό, πλεξίδα νάιλον για ενίσχυση, εξωτερικό ανοξείδωτο χάλυβα 304 για αντοχή σε τριβή/ανάκλαση θερμότητας. Σφιγκτήρες από χάλυβα με μηχανική συμπίεση, δοκιμασμένοι υπό πίεση έως 1,5× της ονομαστικής πίεσης λειτουργίας (WP), για πρόληψη χαλάρωσης. Περιλαμβάνει σπειρωτά εξαρτήματα AN με περιστρεφόμενη κεφαλή (επιχρυσωμένα με ψευδάργυρο, ευθεία και 90°), προσαρμογείς για το κεντρικό περίβλημα, την κοιλότητα λιπαντικού και τις υδραυλικές συνδέσεις. Προ-συναρμολογημένοι σωλήνες με άκρα 90° για περιορισμένους χώρους. Σφράγισμα χωρίς διαρροές με κωνική φλάντζα AN/JIC 37°.

Συναρμολογημένοι σωλήνες
Αναμονές και προσαρμογείς AN
Υλικό

Τριπλής στρώσης σωλήνας — εσωτερικό PTFE (ανθεκτικό στον κοκ, υψηλή ροή), πλεξίδα νάιλον, εξωτερικό από ανοξείδωτο χάλυβα 304 (προστασία από θερμότητα/τριβή)
Συμπιεσμένες φερούλες — μηχανικά συμπιεσμένος χάλυβας, μόνιμη στεγανή σύνδεση, δοκιμασμένες υπό πίεση έως 1,5× της ονομαστικής πίεσης λειτουργίας (WP)
Plug-and-play — προσυναρμολογημένο με προσαρμογέα γωνίας 90° και ευθεία αναμονή· δεν απαιτείται κοπή ή συμπίεση
Ανθεκτικότητα στην κατακάθιση PTFE — διατηρεί την πλήρη ροή· καμία ανθρακοποίηση των ελαστικών σωλήνων μετά από θερμική φόρτιση.
Πλήρης σετ εξαρτημάτων — ευθείες προσαρμογές και αγκύλες 90° για τούρμπο, κιβώτιο κινητήρα, αντλία νερού και θερμοστάτη.
AN εξαρτήματα από γαλβανισμένο χάλυβα — πιο ανθεκτικά/ανθεκτικά στη θερμότητα από το αλουμίνιο· κωνική στεφάνη 37°, χωρίς σφραγιστικό.
Καθολική συμβατότητα με τούρμπο — Garrett, BorgWarner, Precision, τύπου journal ή ball-bearing.
Ευρύ εύρος θερμοκρασιών — PTFE από –65°C έως +260°C· τα χαλύβδινα εξαρτήματα αντέχουν την ακτινοβολούμενη θερμότητα της τουρμπίνας.
Όνομα προϊόντος |
Κιτ λιπαντικού και υδραυλικής γραμμής τουρμποσυμπιεστή |
Αριθμός Μέρους |
HF-TLK-AN4 |
Εσωτερικό επένδυμα σωλήνα |
PTFE (πολυτετραφθοραιθυλένιο), λείο εσωτερικό, φυσικού λευκού χρώματος |
Μεσαίο στρώμα σωλήνα |
Πλέγμα υψηλής αντοχής από νάιλον ίνα |
Εξωτερική πλεξούδα σωλήνα |
σύρμα ανοξείδωτου χάλυβα 304, πυκνός καλαθωτός υφασμός |
Μέγεθος βλάστρας |
AN-4 (1/4" / 6,35 mm εσωτερική διάμετρος) |
Μήκος Σωλήνα |
Περίπου 45 cm ανά σωλήνα (διαθέσιμα προσαρμοστικά μήκη) |
Υλικό Σύνδεσης |
Άνθρακας χάλυβας γαλβανισμένος με ψευδάργυρο, AN/JIC 37° φλέιρ |
Υλικό χελιδονιού |
Άνθρακας χάλυβας γαλβανισμένος με ψευδάργυρο, μηχανικά συμπιεσμένος |
Διάταξη σύνδεσης |
γωνιακός αρσενικός περιστρεφόμενος σύνδεσμος 90° (σε ένα άκρο) + ευθύς αρσενικός περιστρεφόμενος σύνδεσμος (στο άλλο άκρο) |
Μεγέθη προσαρμογέων |
Ευθείοι αρσενικός/αρσενικός AN-3, AN-4, AN-6· γωνιακός αρσενικός 90° AN-4 (διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση του κιτ) |
Εργασιακή Πίεση |
Έως 1.500 PSI (103 Bar) σε περιβαλλοντική θερμοκρασία |
ΠΙΕΣΗ ΕΞΑΦΑΝΙΣΗΣ |
≥ 6.000 PSI (414 Bar) |
Εύρος θερμοκρασίας |
−65 °C έως +260 °C (−85 °F έως +500 °F) |
Συμβατά Υγρά |
Λάδι κινητήρα, νερό/ψυκτικό, μεθανόλη, υγρό φρένων, καύσιμο |
Συμβατότητα με τουρμποσυμπιεστή |
Garrett GT/GTX/G-Series, BorgWarner EFR, Precision, κεντρικά σώματα με ζεύγη τριβής και σφαιρικά πείρινα |
MOQ |
30 σετ |
Χρόνος παράδοσης |
15-25 εργάσιμες ημέρες |
Πιστοποίηση |
ISO 9001:2015· κάθε συναρμολόγηση δοκιμάζεται υπό πίεση |
Υλικά επιλεγμένα για χρήση με τουρμποσυμπιεστή:
Εσωτερικό επένδυμα από PTFE — ανθεκτικό στον αποκαρβονισμό, μη προσκολλητικό· διατηρεί την ακεραιότητά του από −65 °C έως +260 °C· συμβατό με όλα τα λάδια κινητήρα, ψυκτικά, μεθανόλη και υγρά φρένων.
Εσωτερική πλέξη από νάιλον — δομική ενίσχυση, κατανέμει τα φορτία έκρηξης.
εξωτερική πλέξη από ανοξείδωτο χάλυβα 304 — προστασία από τριβή και ανάκλαση θερμικής ακτινοβολίας.
Συνδετήρες/φερούλες από άνθρακα χάλυβα με επικάλυψη ψευδαργύρου (όχι αλουμινίου) — αντέχουν τη μαλάκυνση και την πρόσφυση σε υψηλές θερμοκρασίες· ο ψευδάργυρος προσφέρει αντοχή στη διάβρωση, ενώ ο χάλυβας διατηρεί τη ροπή σύσφιξης και την ακεραιότητα των σπειρωμάτων.

Αυτό το κιτ χρησιμοποιεί φερούλες με εργοστασιακό κρίμπινγκ, όχι επαναχρησιμοποιήσιμα τελικά στοιχεία που συναρμόζονται επιτόπου. Οι επαναχρησιμοποιήσιμοι συνδετήρες εξαρτώνται από την ακριβή ροπή σύσφιξης και μπορούν να χαλαρώσουν λόγω θερμικών κύκλων· οι φερούλες με κρίμπινγκ είναι υδραυλικά πιεσμένες για μόνιμη, ανθεκτική στην κραδασμό σύνδεση. Κάθε συναρμολόγηση υποβάλλεται σε υδροστατικό έλεγχο. Για αγώνες/υψηλής απόδοσης χρήση, αυτή η αξιοπιστία είναι κρίσιμη.

Βήμα 1: Εντοπίστε την είσοδο λαδιού στο κιτρινό (κοντά στο φίλτρο/αισθητήρα) και στην είσοδο του τουρμποσυμπιεστή.
Βήμα 2: Λιπάνετε τις επιφάνειες σφράγισης AN με λάδι για σωστή ροπή σύσφιξης.
Βήμα 3: Συνδέστε τον αγκώνα 90° στο κεντρικό περίβλημα του τουρμποσυμπιεστή για επαρκή απόσταση.
Βήμα 4: Συνδέστε το ευθύ άκρο στο κιτρινό ή σε απομακρυσμένη πηγή χρησιμοποιώντας προσαρμογέα.
Βήμα 5: Σφίξτε τις συνδέσεις AN σε 12–15 ft-lbs (AN-4)· δεν χρησιμοποιείται σφραγιστικό/ταινία στις επιφάνειες σφράγισης (μεταλλική επαφή, καθαρές και στεγνές).
Βήμα 6: Διαδρομολογήστε τους σωλήνες μακριά από θερμότητα και κινούμενα εξαρτήματα· στερεώστε τους με zip ties.
Βήμα 7: Προκινήστε τον τουρμποσυμπιεστή με περιστροφή του κινητήρα (χωρίς ανάφλεξη/καύσιμο) για 10–15 δευτερόλεπτα για να κυκλοφορήσει το λάδι.
Βήμα 8: Εκκινήστε τον κινητήρα, ελέγξτε για διαρροές σε κατάσταση αδράνειας/φόρτισης, επανασφίξτε μετά τον κύκλο θέρμανσης.
Η Hengshui Speed Drive–HaoFa προσφέρει πλήρη προσαρμογή: AN-3 έως AN-10, μήκη 30 cm έως 3 m, γωνίες σύνδεσης (45°/120°/180°), βελτίωση σε ανοξείδωτο χάλυβα, προσαρμοστικά banjo κατόπιν παραγγελίας, ιδιωτική ετικέτα με λέιζερ εντολή, προ-ρυθμισμένα για συγκεκριμένους τουρμποσυμπιεστές (π.χ. GT35, S300). Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ): 50.
Κάθε κιτ συσκευάζεται σε ένα μοναδικό εξαγωγικού τύπου κυματοειδές κιβώτιο με διαχωριστικά από αφρό. Οι σωλήνες είναι τυλιγμένοι και ασφαλισμένοι με επαναχρησιμοποιήσιμες ταινίες Velcro. Τα εξαρτήματα και οι προσαρμογείς ταξινομούνται κατά τύπο σε σήμανσης PE σακούλες. Οι χάλκινοι δακτύλιοι βρίσκονται σε ξεχωριστή σακούλα εξαρτημάτων. Συμπεριλαμβάνεται λαμιναρισμένος οδηγός εγκατάστασης με προδιαγραφές ροπής σύσφιξης, πίνακα συμβατότητας με τουρμποσυμπιεστές και συστάσεις διαδρομής. Λιμάνι εξαγωγής: Qingdao ή Tianjin. Διεθνείς όροι εμπορίου (Incoterms): FOB, CIF, CFR.
![]() |
![]() |
Ε: Γιατί PTFE αντί για καουτσούκ για τις γραμμές λαδιού τουρμποσυμπιεστή;
Α: Οι ελαστικές γραμμές λαδιού αποτυγχάνουν σε εφαρμογές με τουρμποσυμπιεστή για δύο λόγους: (1) Καπνισμός—μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, το υπολειπόμενο λάδι στη γραμμή θερμαίνεται από το περίβλημα του στροβιλοσυμπιεστή σε 200–300°C. Αυτό προκαλεί στερέωση του λαδιού στην εσωτερική ελαστική επιφάνεια, περιορίζοντας σταδιακά τη ροή μέχρις ότου ο τουρμποσυμπιεστής στερηθεί λαδιού. Το PTFE είναι αντικολλητικό και δεν προκαλεί καπνισμό. (2) Αποδιάρθρωση λόγω θερμότητας—το ελαστικό γίνεται εύθραυστο και ραγίζει μετά από συνεχή έκθεση στην ακτινοβολούμενη θερμότητα του τουρμποσυμπιεστή. Το PTFE διατηρεί πλήρη ακεραιότητα από -65°C έως +260°C, πολύ πέρα από οποιαδήποτε θερμοκρασία που θα εμφανιστεί στη γραμμή κατά τη λειτουργία της. Για κινητήρες με τουρμποσυμπιεστή, οι γραμμές PTFE αποτελούν μια βελτίωση «εγκατάστηση και ξέχασε».
Ε: Θα ταιριάζει αυτό το κιτ στον συγκεκριμένο τουρμποσυμπιεστή μου;
Α: Αυτό το κιτ σχεδιάστηκε για καθολική εφαρμογή με τουρμποσυμπιεστές που χρησιμοποιούν τυπικές εισόδους λαδιού AN-4 (το πιο συνηθισμένο μέγεθος για τουρμποσυμπιεστές Garrett GT/GTX/G-series, BorgWarner EFR και Precision). Οι συμπεριλαμβανόμενοι ευθείς προσαρμογείς και γωνιακοί αγκώνες καλύπτουν τις περισσότερες ενσωματωμένες σπειρώσεις λαδιού στο σώμα του κινητήρα. Εάν ο τουρμποσυμπιεστής σας χρησιμοποιεί διαφορετικό μέγεθος σπείρωμα (AN-3, AN-6 ή μετρικό σπείρωμα), επικοινωνήστε μαζί μας με το μοντέλο του τουρμποσυμπιεστή σας για ένα προσωπικοποιημένο κιτ με προεπαληθευμένα μεγέθη σύνδεσης.
Ε: Είναι επισκευάσιμοι οι συρρικνούμενοι δακτύλιοι;
Α: Όχι — οι συρρικνούμενοι δακτύλιοι δημιουργούν μια μονίμως συναρμολογημένη μονάδα. Αυτό είναι εντελώς επίτηδες: οι επαναχρησιμοποιήσιμες συνδέσεις μπορούν να χαλαρώσουν λόγω δονήσεων και θερμικών κύκλων. Εάν μια σωλήνωση υποστεί ζημιά, αντικαθίσταται ολόκληρη η μονάδα. Ωστόσο, με σωστή εγκατάσταση, οι σωλήνες PTFE με συρρικνούμενους δακτυλίους διαρκούν συνήθως περισσότερο από το όχημα. Προσφέρουμε μεμονωμένες αντικαταστατικές σωληνώσεις εφόσον απαιτείται.
Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτές τις σωληνώσεις τόσο για ψύξη με νερό όσο και για λάδι;
Α: Ναι. Το PTFE είναι συμβατό με νερό, ψυκτικό υγρό νερού/γλυκόλης και λάδι κινητήρα. Η ίδια κατασκευή σωλήνα είναι κατάλληλη για και τα δύο υγρά. Το κιτ συνήθως περιλαμβάνει δύο σωλήνες — έναν για την παροχή λαδιού και έναν για τη γραμμή ψύξης με νερό — αλλά μπορεί να προδιαγραφεί για διπλή χρήση λαδιού (παροχή + αποστράγγιση) ή διπλή χρήση νερού (παροχή + επιστροφή).
Ε: Ποιες πληροφορίες χρειάζεστε για να σας δώσουμε προσφορά;
Α: Παρακαλούμε να μας δώσετε: τη μάρκα και το μοντέλο του τουρμποσυμπιεστή, τον επιθυμητό τύπο γραμμής (παροχή λαδιού, αποστράγγιση λαδιού, παροχή νερού, επιστροφή νερού), το απαιτούμενο μέγεθος σωλήνα AN, τα απαιτούμενα μήκη σωλήνων, τις προτιμήσεις για τα άκρα των φιτινγκ (90°, ευθύ, 45°), τη συνολική ποσότητα και τους όρους αποστολής (FOB/CIF). Απάντηση εντός 24 ωρών.
Κατηγορία: Κιτ γραμμής τουρμπο / Γραμμή τροφοδοσίας λαδιού τουρμπο / Γραμμή ψύξης νερού τουρμπο / Συναρμολόγηση πλεξίδας σωλήνα AN
Πλήρες κιτ γραμμών τροφοδοσίας λαδιού και ψύξης νερού τουρμπο «plug-and-play», με προ-συναρμολογημένους και δοκιμασμένους υπό πίεση σωλήνες PTFE με πλεξίδα και συνδέσεις AN με κριμπαρισμένο δακτύλιο. Κάθε σωλήνας συνδυάζει εσωτερικό επένδυμα PTFE με λείο εσωτερικό διάμετρο, πλεξίδα ενίσχυσης από νάιλον και εξωτερική πλεξίδα από ανοξείδωτο χάλυβα 304, με θηλυκές περιστρεφόμενες συνδέσεις AN από γαλβανισμένο χάλυβα — σχεδιασμένος για να αντέχει την ακραία θερμότητα, πίεση και δονήσεις των περιβαλλόντων κινητήρων με τουρμπο.