Amikor egy turbófeltöltéses motor a dinamométeren 500 lóerőnél többet fejleszt, az olajszállító rendszer minden alkatrésze abszolút határáig van terhelve. A Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.–HaoFa Racing felismerte a nagy teljesítményű kenőkörök kritikus igényeit, és ma bejelentette új fonott olajcső-készlet sorozatának megjelenését, amely fejlett 304SS + PTFE/CPE szerkezettel és innovatív alumínium gyorscsatlakozókkal rendelkezik, így ötvözi a versenyminőségű tartósságot és a szerszám nélküli gyors karbantartást.
A új szerelvény egyik kiemelkedő jellemzője az integrált, alumíniumból készült gyorscsatlakozó rendszer. A csatlakozókat magas minőségű, 6061-T6-os alumíniumból forgácsolják, fekete anódolt felülettel. Ezek a csatlakozók lehetővé teszik a szerszám nélküli csatlakoztatást és leválasztást másodpercek alatt – ez különösen fontos előny versenypályai pit stopok, terepi karbantartási műveletek és gyors prototípus-készítési helyzetek során. A gyorscsatlakozó mechanizmus pozitív zárórendszerrel van ellátva, amely hallhatóan „kattan” a helyére, így tapintásra is érzékelhető, hogy a csatlakozás biztonságosan rögzült. Minden csatlakozó a tömlőegység teljes üzemi nyomására van méretezve, és több mint 10 000 csatlakozási–leválasztási cikluson ment keresztül tesztelésen anélkül, hogy bármilyen minőségbeli romlás következett volna be. Az alumíniumból készült könnyű konstrukció körülbelül 40 százalékkal csökkenti az egész rendszer tömegét az azonos funkciójú acélcsatlakozókhoz képest.
Az olajcső-csatlakozó egységet kiterjedten tesztelték valós motorháztető-környezetekben, ahol a szoros helyzeti viszonyok, az elvezető kollektorok sugárzó hője és a folyamatos rezgés kihívást jelentő üzemeltetési körülményeket teremtenek. A 90 fokos könyökcsatlakozók kifejezetten a tiszta vezetés megkönnyítésére készültek szűk helyeken, csökkentve az extra adapterek igényét és minimalizálva a potenciális szivárgási pontokat. Dinamométeres tesztek során turbófeltöltéses motorbeállításokkal, amelyek több mint 500 lóerőt termeltek, a csőegységek állandó olajnyomást biztosítottak, és nem mutattak mérhető áramlási korlátozást -40 °C és +200 °C közötti hőmérséklet-tartományban. Független laboratóriumi vizsgálatok megerősítették, hogy a PTFE belső mag kevesebb mint 0,1 százalékos duzzadást mutat 1000 órás folyamatos expozíció után szintetikus motorolajban 150 °C-on.
A disztribútorok és a teljesítményjavító műhelyek számára egyszerűbb rendelési és telepítési folyamat érdekében a cég olajcső-készleteket kínál teljes készletként. Minden készlet egy előre összeszerelt csövet tartalmaz, amelynek mindkét végén már felszerelt csatlakozók vannak, továbbá további pótfogókat tartalmaz egyedi vezetési módosításokhoz, valamint részletes telepítési útmutatót. A kiválasztott modelleken alkalmazott nylon fonott külső réteg megnövelt kopásállóságot biztosít, és tiszta, professzionális megjelenést nyújt, amely kiválóan illik a premium minőségű motorháztetők esztétikájához. Nagyobb mennyiséget vásárlóknak vegyes raklapos szállítás is elérhető rugalmas SKU-kombinációkkal, így a disztribútorok széles skálájú konfigurációkat tarthatnak készleten, miközben optimalizálják a szállítási költségeket és minimalizálják a készletkezelés bonyolultságát.
A fonott olajcső-csatlakozó sorozat bevezetése tükrözi a vállalat folyamatos kutatási és fejlesztési beruházásait. A kizárólagos R&D létesítményben olyan fejlett vizsgálóberendezések találhatók, mint például dinamikus nyomásciklus-teszterek, hőmérséklet-ingadozási kamrák és sópermet-korróziós teszterek. Ez az infrastruktúra lehetővé teszi az új tervek gyors prototípus-gyártását és érvényesítését; a fogalmaktól a gyártásra kész mintákig általában harminc napon belül elérhető a teljes folyamat. A vállalat aktívan kér visszajelzést a forgalmazói partnerektől és a végfelhasználóktól is, hogy azonosítsa a felmerülő igényeket, és folyamatosan javítsa termékek tervezését és gyártási folyamatait.
EN
