Keď turbovalcový motor generuje na dynamometri viac ako 500 koní, každá súčiastka v systéme na dodávku oleja je vystavená extrémnym zaťaženiam. Spoločnosť Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. – HaoFa Racing dnes uviedla novú sériu pletených olejových hadičiek, ktoré využívajú pokročilú konštrukciu z nehrdzavejúcej ocele 304SS a materiálov PTFE/CPE a inovatívne hliníkové rýchlozapínacie konektory, ktoré spájajú výdrž pre preteky s rýchlym údržbou bez nástrojov.
304SS plus PTFE: Najlepšia kombinácia materiálov
Nové zariadenie na prenos oleja využíva dobre overenú a spoľahlivú štruktúru z dvoch kompozitných materiálov, ktorá je profesionálne optimalizovaná tak, aby zabezpečovala stabilný a vynikajúci celkový výkon aj v náročných a extrémnych prevádzkových prostrediach. Úplne sa prispôsobuje vysokonáročným priemyselným a automobilovým scenárom prenosu oleja. Vnútorné jadro hadice je vyrobené z vysokopurého PTFE potrubného materiálu, ktorý sa vyznačuje vynikajúcou všeobecnou chemickou kompatibilitou a odolnosťou voči korózii. Účinne odoláva erózii a korózii rôznych médií, vrátane syntetických motorových olejov, prevodových kvapalín, profesionálnych pretekárskych mazív a iných bežných automobilových a priemyselných olejových výrobkov, čím sa predchádza chemickému zhoršovaniu spôsobenému dlhodobým kontaktom s médiami. Na rozdiel od tradičných gumových hadíc, ktoré sa po dlhodobom vystavení vysokoteplotným olejovým prostrediam ľahko starnú, tvrdnú, praskajú a ich výkon sa zhoršuje, vysokopuré PTFE vnútorné potrubie zachováva po celú dobu prevádzky stabilnú štrukturálnu celistvosť, mäkkosť a pružnú ohybnosť bez deformácie, krehkosti alebo poruchy, čím sa výrazne predlžuje životnosť celého zariadenia na prenos oleja.
Vonkajšia ochranná vrstva je vyrobená z husto pozdiatej nehrdzavejúcej ocele 304 s presnou technikou pozdiateľa a tesnou, rovnakou štruktúrou pozdiateľa. Táto vysokopevnostná kovová pozdiateľová vrstva výrazne zvyšuje celkovú odolnosť hadice voči tlaku a jej štrukturálnu stabilitu; štandardná verzia dosahuje pôsobivú odolnosť proti prasknutiu až 49 MPa, čo poskytuje spoľahlivú schopnosť prenášať vysoký tlak pri prenose kvapalín. Okrem vynikajúcej odolnosti voči tlaku slúži vonkajšia pozdiateľová vrstva z nehrdzavejúcej ocele aj ako trvanlivá ochranná bariéra. Účinne odoláva každodennému opotrebovaniu, nárazom kameňov zvonka, treniu a rôznym mechanickým poškodeniam, ktoré sa často vyskytujú v zložitých inštalačných prostrediach pod motorovým priestorom a pod podvozkom, a komplexne chráni vnútornú PTFE rúrku pred vonkajšími fyzickými poškodeniami, čím zabezpečuje dlhodobý bezpečný a stabilný prevádzkový režim olejovej hadice v náročných pracovných podmienkach.

Hliníkové rýchlo-pripájací konektory
Výraznou vlastnosťou novej zostavy je integrovaný hliníkový systém rýchlozapínacích spojok. Tieto spojky, vyrobené z vysokokvalitného hliníka triedy 6061-T6 s čiernym anodizovaným povrchom, umožňujú pripojenie a odpojenie bez nástrojov za niekoľko sekúnd – kľúčová výhoda počas pit stopov na pretekoch, údržby na mieste a scenárov rýchleho prototypovania. Mechanizmus rýchlozapínacej spojky obsahuje pozitívne uzamknutie, ktoré pri zapnutí zaznie charakteristickým kliknutím a poskytuje tak hmatové potvrdenie pevného spojenia. Každá spojka je navrhnutá na plný prevádzkový tlak hadicovej zostavy a bola otestovaná viac ako 10 000 cyklami pripojenia a odpojenia bez akéhokoľvek zníženia výkonu. Ľahká hliníková konštrukcia zníži celkovú hmotnosť systému približne o 40 percent v porovnaní s ekvivalentnými oceľovými spojkami.

Integrácia do motorového priestoru a reálny výkon
Zariadenie na prenos oleja bolo podrobené rozsiahlej skúške v reálnych podmienkach motorového priestoru, kde úzke medzery, tepelné žiarenie z výfukových kolektorov a neustála vibrácia predstavujú náročné prevádzkové podmienky. Laktové spojky s uhlom 90 stupňov boli špeciálne navrhnuté tak, aby umožnili čisté vedenie potrubia v obmedzených priestoroch, čím sa zníži potreba ďalších adaptérov a minimalizujú sa potenciálne miesta úniku. Pri skúškach na dynamometri s turbovalcovými motormi vyvíjajúcimi viac ako 500 koní sa zariadenia na prenos oleja udržali konštantný tlak oleja bez akéhokoľvek merateľného obmedzenia prietoku v teplotnom rozsahu od –40 °C do +200 °C. Nezávislé laboratórne skúšky potvrdili, že vnútorné jadro z PTFE vykazuje menej ako 0,1 percentné zväčšenie po 1 000 hodinách nepretržitého vystavenia syntetickému motorovému oleju pri teplote 150 °C.

Komplexné sady riešení pre distributérov
Aby sa zjednodušilo objednávanie a inštalácia pre distribútorov a špecializované dielne, spoločnosť ponúka komplet sadení olejových hadíc v kompletných súpravách. Každá súprava obsahuje predmontovaný hadicový kus s konektormi nainštalovanými na oboch koncoch, navyše rezervné spojky na prispôsobenie trasy podľa potreby a podrobné pokyny na inštaláciu. Vybrané modely majú vonkajší vrstvený plášť z nylonu, ktorý zvyšuje odolnosť voči opotrebovaniu a zároveň poskytuje čistý, profesionálny vzhľad, ktorý dokonale dopĺňa estetiku vysokej triedy motorového priestoru. Pre zákazníkov nakupujúcich vo veľkom je k dispozícii možnosť dodávky zmiešaných palet s flexibilnými kombináciami SKU, čo umožňuje distribútorom držať na sklade komplexný sortiment konfigurácií pri súčasnej optimalizácii nákladov na prepravu a minimalizácii zložitosti skladovej evidencie.

Záväzok v súvislosti s neustálym inovovaním
Spustenie série zosilnených olejových hadíc odzrkadľuje neustále investície spoločnosti do výskumu a vývoja. V jej vyhradenom výskumnom a vývojovom zariadení sa nachádzajú pokročilé testovacie zariadenia, vrátane zariadení na dynamické cyklické tlakové skúšky, komôr na tepelné šoky a zariadení na skúšanie odolnosti voči korózii v prostredí so soľnou mlhou. Táto infraštruktúra umožňuje rýchlu výrobu prototypov a overenie nových návrhov, pričom typická doba od konceptu po vzorky pripravené na výrobu je kratšia ako 30 dní. Spoločnosť aktívne žiada spätnú väzbu od distribučných partnerov a koncových používateľov, aby identifikovala vznikajúce potreby a podporovala neustály vývoj návrhu výrobkov a výrobných procesov.