Quando un motore sovralimentato genera oltre 500 CV sul banco prova, ogni componente del sistema di distribuzione dell'olio è sottoposto al suo massimo limite operativo. Riconoscendo le esigenze critiche dei circuiti di lubrificazione ad alte prestazioni, Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.-HaoFa Racing annuncia oggi il lancio della nuova serie di kit di tubi per olio intrecciati, caratterizzata da una costruzione avanzata in acciaio inossidabile 304SS più PTFE/CPE e da innovativi raccordi in alluminio a sgancio rapido che uniscono robustezza da competizione e manutenzione rapida senza l’uso di attrezzi.
Una caratteristica distintiva della nuova configurazione è il sistema integrato di connettori in alluminio con rilascio rapido. Realizzati in alluminio di alta qualità 6061-T6, con finitura anodizzata nera, questi connettori consentono il collegamento e lo scollegamento senza l’uso di attrezzi in pochi secondi: un vantaggio fondamentale durante le soste ai box in gara, le operazioni di manutenzione sul campo e gli scenari di prototipazione rapida. Il meccanismo di rilascio rapido incorpora un sistema di bloccaggio positivo che emette un clic udibile al suo inserimento, fornendo una conferma tattile di un collegamento sicuro. Ogni connettore è certificato per la piena pressione di esercizio dell’intero gruppo tubo e ha superato oltre 10.000 cicli di collegamento e scollegamento senza alcun degrado. La costruzione leggera in alluminio riduce il peso complessivo del sistema di circa il 40% rispetto a connettori equivalenti in acciaio.
L’insieme del tubo dell’olio è stato ampiamente testato in ambienti reali nel vano motore, dove gli spazi ristretti, il calore irradiato dai collettori di scarico e le vibrazioni costanti rappresentano condizioni operative impegnative. I raccordi a gomito da 90 gradi sono stati progettati appositamente per facilitare un percorso ordinato negli spazi limitati, riducendo la necessità di adattatori aggiuntivi e minimizzando i potenziali punti di perdita. Nei test su banco con configurazioni di motore turboalimentato che erogano oltre 500 cavalli, gli insiemi di tubi hanno mantenuto una pressione dell’olio costante, senza alcuna restrizione misurabile del flusso, in un intervallo di temperatura compreso tra -40 °C e +200 °C. Test effettuati in laboratorio indipendente hanno confermato che il nucleo interno in PTFE presenta un rigonfiamento inferiore allo 0,1 per cento dopo 1.000 ore di esposizione continua a olio motore sintetico a 150 °C.
Per semplificare l’ordine e l’installazione da parte di distributori e officine specializzate, l’azienda offre gli insiemi di tubi per olio in configurazioni complete di kit. Ogni kit include un tubo preassemblato con raccordi installati alle due estremità, accessori aggiuntivi di ricambio per modifiche personalizzate del percorso e istruzioni dettagliate per l’installazione. Lo strato esterno intrecciato in nylon, presente su alcuni modelli, garantisce una maggiore resistenza all’abrasione e un aspetto pulito e professionale, che si armonizza con l’estetica di alto livello del vano motore. Per gli acquirenti in grandi quantità, è disponibile la spedizione su pallet misti con combinazioni flessibili di codici articolo (SKU), consentendo ai distributori di tenere a magazzino un’ampia gamma di configurazioni, ottimizzando al contempo i costi di spedizione e riducendo la complessità della gestione dell’inventario.
Il lancio della serie di tubi flessibili per olio intrecciati riflette l’impegno continuo dell’azienda nella ricerca e nello sviluppo. Il suo centro dedicato alla R&D ospita attrezzature avanzate per i test, tra cui impianti per cicli dinamici di pressione, camere per shock termici e apparecchi per il test di corrosione da nebbia salina. Questa infrastruttura consente la prototipazione rapida e la validazione di nuovi progetti, con un tempo medio di realizzazione, dal concetto al campione pronto per la produzione, inferiore a 30 giorni. L’azienda raccoglie attivamente feedback dai partner distributivi e dagli utenti finali per identificare le esigenze emergenti e guidare il miglioramento continuo del design dei prodotti e dei processi produttivi.
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