Kuro slėgio reguliatoriaus rinkinys – visiškai komplektuota kuro sistemos valdymo įranga viename pakete

Kuriant našios kuro sistemos, reguliatorius nulemia, ar kuro padavimas išlieka nuolatinis apkrovoje. Netinkamas reguliatorius pakeičia purkštukų impulsų trukmę, sukuria skurdo sąlygas aukštoje sūkių dažnio riboje arba nepavyksta atlaikyti staigaus slėgio šuolio. Šis Kuro slėgio reguliatoriaus rinkinys „Juodoji versija“ užtikrina reguliuojamą kuro slėgio valdymą, aiškiai nuskaitomą 0–160 PSI manometrą ir visą AN-6 įrangos rinkinį viename užsakyme – be reikalingumo ieškoti atskirų jungčių, žarnų ir montavimo detalių iš kelių tiekėjų. Reguliuojama konstrukcija leidžia skirti derinamą kuro sistemą nuo nekeičiamos gamyklinės konfigūracijos, supaprastindama derinimą tiek natūraliai aspiruojamoms, tiek priemaišų pripildytoms EFI sistemoms.

Kodėl šis kuro sistemos rinkinys veikia

Kuro sistemos gedimai retai įvyksta nominaliuoju slėgiu — jie prasideda jungties vietose dėl dažnų temperatūros ciklų ir virpesių. AN-6 sujungimo detalės atitinka reguliatoriaus prievado standartą ir apima 90 laipsnių alkūnes, tiesias sujungimo detales, kuro bėgiklio adapterį bei galinį uždangtelį. Trys pynytos žarnos pristatomos iš anksto pritaikytos prie AN-6 įrangos, todėl pašalinamas baro matmenų neatitikimas, kuris dažnai sustabdo montavimą per darbo vykdymą, kai žarnos pirkiamos atskirai. Nepastebimo juodo anodinio dangos sluoksnis užtikrina korozijos atsparumą ir suderintą variklio skyriaus išvaizdą konstrukcijoms, kuriose svarbi komponentų vientisumas.

Pagrindinės savybės

1. Visas rinkinys — visos dedamosios dalys įtrauktos

Viskas standartiniam kuro slėgio reguliatoriaus įrengimui viename komplekte: reguliuojamas reguliatorius, 0–160 PSI manometras, trys pynės žarnos, AN-6 jungtys ir tvirtinimo detalės, montavimo laikiklis bei septyni sandarinantys O žiedai. Nepilni užsakymai neleidžiami, netinkamumo įvertinimas iš atskirų tiekėjų taip pat neleidžiamas. Derintojų dirbtuvėms, kuriose vykdomi keli projektai, komplektinė forma sumažina detalių apdorojimą ir pašalina riziką, kad darbo stalčiuje trūktų kokios nors tvirtinimo detalės. Iš anksto surinkta konstrukcija pašalina neapibrėžtumą, susijusį su atskirai pirkamomis žarnomis ir jungtimis.

2. Reguliuojamas kuro slėgio valdymas

Viršutinio reguliavimo varžto ir fiksavimo veržlės pagalba kuro slėgis gali būti nustatytas naudojant įprastus įrankius – specializuotos įrangos nereikia. Patikima tiek karbiuratorinėse grąžinamosios srovės kuro sistemose, tiek šiuolaikinėse EFI sistemose, kur reikalingas tikslus pradinis slėgis prieš purkštukų kalibravimą. 0–160 PSI manometras užtikrina realaus laiko kuro slėgio stebėjimą reguliuojant, pašalindamas spėliojimus remiantis jautimu ir patvirtindamas, kad tikslinis slėgis pasiektas veikiant siurbliui.

3. 0–160 PSI manometras su aiškiu skale

Manometras turi apdirbtą sidabrinę kraštą ir kontrastingą juodai-baltą skalę, kuri puikiai skaitoma net iš variklio skyriaus apžiūros atstumo. 0–160 PSI diapazonas apima įprastų kuro įpurškimo sistemų reikalavimus bei aukštesnio slėgio EFI našumo sistemas. Tik pagal nominalų slėgį parinkta kuro sistemos rinkinys gali nepastebėti staigių slėgio šuolių šaltų paleidimų metu. 160 PSI viršutinė riba suteikia pakankamai vietos stebėti laikinus viršukus ir patikrinti, ar kuro grandinė veikia saugiame darbo intervale.

4. Nematoma juoda anodizuota danga

Vienodas matinis juodas anodizuotas paviršius tinka naudoti našumo demonstracinėse konstrukcijose ir profesionaliose įrengimo sistemose. Anodizavimas sukuria kietą, korozijai atsparią sluoksnio dangą, kuri integruojama į aliuminį, o ne tiesiog padedama ant jo paviršiaus – todėl ji išlaiko savo savybes po variklio dėžės sąlygomis, kur yra degalų garų aplinka, nesilupinėja ir nesiskilinėja. Visiškai juodų detalių rinkinys – reguliatoriaus korpusas, jungtys ir laikiklis – suteikia švarų, suderintą variklio skyriaus vaizdą be papildomų spalvų pritaikymo arba apdorojimo darbų vietoje.

5. AN-6 Jungtys ir įranga

Rinkinys apima dvi 90 laipsnių lankines AN-6 jungtis, dvi tiesias AN-6 jungtis, degalų bėglio adapterį, šešiakampę galinę užplombuotę ir tiesią jungtį su plokšteline veržle. AN-6 yra plačiai naudojamas standartas našumo degalų tiekimo sistemų kategorijoje, užtikrinantis suderinamumą su dauguma rinkoje esančių degalų bėglių ir žarnų komplektų. Realioje eksploatacijoje dauguma degalų žarnų gedimų prasideda jungčių galuose dėl vibracijos ir spaustukų sukeltos įtempimo – iš anksto suderintos įrangos rinkinys tiksliai nukreipiamas į šį dažnai pasitaikančią gedimo tašką, kai montuojamos specialios degalų tiekimo sistemos.

6. Trys su pynimo apvynioti kuro žarnai

Du ilgesni ir vienas trumpesnis su pynimo apvyniotas kuro žarnas padengia įprastas kuro kolektoriaus į reguliatorių ir grąžinimo linijos trasavimo konfigūracijas. Metalinės pynimo įtvirtinimas apsaugo nuo susidėvėjimo ir padeda žarnai išlaikyti formą veikimo slėgio sąlygomis. Abiejų ilgių žarnų buvimas viename rinkinyje pašalina poreikį gaminti specialiai supjaustytus žarnus daugumai standartinių kuro sistemų išdėstymų, sumažinant montavimo metu reikalingą darbą stende.

Rinkinio turinys

Taikymo sritys

• Aukštos našumo kuro sistemos — Reguliuojama kuro slėgio reguliavimo funkcija sureguliuotiems natūraliai aspiruojamiems ir turboaušinamiems varikliams. Pagrindinis kuro slėgis nustatomas nepriklausomai nuo siurblio našumo ir pritaikomas purkštukų reikalavimams. 0–160 PSI manometras suteikia realaus laiko vaizdą paleidimo metu ir leidžia patikrinti slėgį po bet kokio kuro sistemos pakeitimo.
• Kuro kolektorių modernizavimas — AN-6 jungtis prie rinkoje esančių kuro kolektorius naudojant į kompletą įtrauktą kuro kolektoriaus adapterį. Tiesioginė jungtis aukšto našumo purkštukų montavimui be papildomų mechaninių apdirbimo operacijų. Adapteris sujungia kolektorių su AN-6 žarnų sujungimais, užtikrindamas vienodą standartą visoje kuro sistemoje.
• Dirbtuvių ir platintojų programos — Visiškai komplektuota rinkmena tuneriams dirbtuvėms ir kuro sistemų tiekėjams. Iš anksto surinkta rinkmena sumažina detalių tvarkymą kiekvienoje įrengimo operacijoje ir užtikrina pakartotinai taikomą įrangos standartą įvairiems projektams. Supaprastina atsargų valdymą ir sumažina SKP (stock keeping unit) skaičių kuro slėgio reguliatorių įrengimams.

Diegimo pastabos

Prisukite reguliatorių naudodami L formos laikiklį arti kuro bėgio, kad sumažintumėte žarnos ilgį. Prisukite plaitotas žarnas naudodami AN-6 jungtis, alkūnines jungtis ir kuro bėgio adapterį, kaip reikalauja jūsų montavimo schema. Patikrinkite O žiedo įsitaisymą kiekviename jungtyje – įsitikinkite, kad kiekvienas žiedas pilnai įsitaisęs ir neprisukta priešinga kryptimi, prieš pradedant sukurti sujungiamąją jungtį. Paleiskite kuro siurblį be variklio paleidimo, kad sukurtumėte slėgį, patikrinkite kiekvieną jungtį dėl nutekėjimų, tada sureguliuokite reguliatorių iki reikiamo kuro slėgio ir užfiksuokite reguliavimo veržlę.

Kokybė ir tiekimas

Visas rinkinys pristatomas su jungtimis apsauginėse maišelėse eksporto kartoninėje dėžėje. Juodai anodizuoti komponentai užtikrina korozijos atsparumą ilgalaikiam naudojimui variklio skyriuje esančiose kuro sistemos aplinkose. Galimi OEM ir privačios prekių ženklo programos specialiai suprojektuotoms pakuotėms ir etikečių konfigūracijoms. Rinkinio formatas leidžia našumo popardavimo platintojams turėti visą kuro slėgio reguliatoriaus sprendimą be atskirų reguliatoriaus, manometro, žarnos ir jungčių prekių vienetų valdymo.