smooth-nbr-rubber-oil-hose--sae-j30r7-fuel--oil-line, smooth-nbr-rubber-oil-hose--sae-j30r7-fuel--oil-line, /smooth-nbr-rubber-hose
EN
Wysokiej klasy olejowy wąż z kauczuku nitrilowego zaprojektowany do przesyłu paliwa, oleju oraz cieczy opartych na ropie naftowej. Certyfikowany zgodnie ze standardem SAE J30R7, dostępny w 11 standardowych rozmiarach, z różnymi rodzajami wykończenia powierzchni oraz opcjami kolorystycznymi, aby spełnić różnorodne wymagania zastosowań motocyklowych i przemysłowych.
Nazwa produktu |
Gładka gumowa rurka olejowa NBR |
Standardowy |
SAE J30R7 |
Numery części |
HF-34-1/8 przez HF-34-1 (11 rozmiarów) |
Średnice wewnętrzne |
3,2, 4, 4,8, 6,3, 7,9, 9,5, 12, 12,7, 16, 19, 25,4 mm |
Równoważnik calowy |
1/8, 5/32, 3/16, 1/4, 5/16, 3/8, 15/32, 1/2, 5/8, 3/4, 1 cal |
Wewnętrzna kamera |
NBR (guma nitrilowo-butadienowa), czarna, z gładką wewnętrznią powierzchnią przewodu |
Opracowania powierzchni |
Gładka, tekstura tkaniny, tekstura siatki, wzory pasków |
Kolory |
Czarna (standardowa), czerwona, niebieska, możliwość zamówienia niestandardowego koloru |
Zakres temperatur |
-40°C do +125°C |
Ciśnienie robocze (≤1/2 cala) |
2 MPa (300 psi) |
Ciśnienie robocze (≥5/8 cala) |
1 MPa (150 psi) |
Ciśnienie pęknięcia (≤1/2 cala) |
8 MPa (1200 psi) |
Ciśnienie pęknięcia (≥5/8") |
4 MPa (600 psi) |
Minimalna ilość zamówienia |
500 metrów na rozmiar |
Czas Oczekiwania |
15–25 dni roboczych |
Certyfikaty |
Zgodne z normą ISO 9001:2015 oraz SAE J30R7 |

Wewnętrzna warstwa gumowa wykonana jest z wysokiej jakości kauczuku NBR (akrylonitrylo-butadienowego), wybranego ze względu na doskonałą odporność na paliwa i oleje oparte na ropie naftowej w całym zakresie temperatur roboczych od −40 °C do +125 °C. Zewnętrzna warstwa ochronna również oparta jest na kauczuku NBR, z możliwością wyboru różnych faktur powierzchni: gładka, podobna do tkaniny, siatkowata lub paskowana. Standardowy kolor to czarny; dostępne są również kolory czerwony i niebieski, a kolory niestandardowe na żądanie. Wszystkie mieszanki gumowe są zgodne z przepisami REACH i RoHS.
• Przewody paliwowe, przewody zwrotne oraz układy emisji parowych w pojazdach samochodowych
• Obwody zasilania i zwrotu paliwa w silnikach spalinowych
• Przesył paliwa diesel w generatorach, pompach oraz sprzęcie rolniczym
• Przewody transportujące oleje hydrauliczne i smarowe w maszynach budowlanych
• Przewody paliwowe i olejowe w zastosowaniach morskich (niezanurzone)
• Małe przewody paliwowe do kosiarek, generatorów i sprzętu silnikowego
• Przenoszenie płynów opartych na ropie naftowej w zastosowaniach ogólnoprzemysłowych
![]() |
![]() |
Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.-HaoFa Racing oferuje pełną personalizację. Niestandardowe średnice wewnętrzne i grubości ścianek mogą zostać wyprodukowane w ciągu 2–4 tygodni. Możliwe jest określenie wykończenia powierzchni (gładkie, tkaninowe, siatkowe, paskowe) oraz koloru (czarny, czerwony, niebieski lub niestandardowy) dla każdej zamówienia. Dostępne długości obejmują odcinki cięte na wymiar oraz ciągłe cewki o długości do 100 metrów. Możliwe jest naniesienie prywatnej marki za pomocą drukowania atramentowego na powierzchni węża. Minimalna ilość zamówienia (MOQ) dla wersji całkowicie dostosowanych wynosi 2000 metrów na każdą specyfikację. Raporty inspekcyjne firm niezależnych (SGS, Bureau Veritas) mogą zostać przygotowane na żądanie.
Węże są nawijane i zabezpieczane owinięciem z folii polietylenowej, pakowane w workach z tkanego polipropylenu przeznaczonych do eksportu lub w kartonach – wybór zależy od ilości. Odcinki o określonej długości są etykietowane indywidualnie i pakowane w kartonach zbiorczych. Długie ciągłe odcinki (50–100 m) są dostarczane na drewnianych lub plastikowych szpulkach. Port załadunku: Qingdao lub Tianjin, Chiny. Warunki handlowe: FOB, CIF, CFR.
![]() |
![]() |
P: Co to jest norma SAE J30R7 i dlaczego ma to znaczenie?
O: Norma SAE J30R7 to specyfikacja opracowana przez SAE, określająca wymagania dotyczące wydajności węży niskociśnieniowych do paliw i olejów. Nasze węże są testowane pod kątem zgodności z tą normą, co zapewnia bezpieczną i niezawodną pracę w układach paliwowych.
P: Czy ten wąż może być stosowany z paliwami zawierającymi etanol?
O: Tak. Materiał NBR jest zgodny z mieszankami paliw etanolowych do stężenia E15. W przypadku wyższych stężeń etanolu (E20–E85) lub paliw metanolowych zalecamy nasze wersje z wkładką z FKM. Skontaktuj się z naszym zespołem technicznym w celu uzyskania porady.
P: Jakie opcje wykończenia powierzchni i kolorów są dostępne?
A: Standardowe wykończenia: gładkie, tkaninowe, siatkowe i paskowane. Kolory: czarny (standardowy), czerwony i niebieski – dostępne na stanie; kolory niestandardowe dla zamówień przekraczających 2000 metrów na kolor.
P: Czy dostarcza pan próbki?
A: Tak, darmowe próbki w standardowych rozmiarach (do 1 metra). Klient pokrywa koszty przesyłki ekspresowej. Dla niestandardowych rozmiarów może być wymagana zwrotna opłata za formę.
Pytanie: Jakie certyfikaty są dostępne?
A: Certyfikat ISO 9001:2015, raporty dotyczące składu materiału, certyfikaty zgodności z normą SAE J30R7. Raporty niezależnych laboratoriów (SGS, BV, Intertek) dostępne na żądanie.
Wysokiej klasy olejowy wąż z kauczuku nitrilowego zaprojektowany do przesyłu paliwa, oleju oraz cieczy opartych na ropie naftowej. Certyfikowany zgodnie ze standardem SAE J30R7, dostępny w 11 standardowych rozmiarach, z różnymi rodzajami wykończenia powierzchni oraz opcjami kolorystycznymi, aby spełnić różnorodne wymagania zastosowań motocyklowych i przemysłowych.