EPDM ربر کی ہوز جو اونچے دباؤ، اونچے درجہ حرارت اور سخت انجن باے کی حالتوں کے لیے بنائی گئی ہے۔
EPDM مرکب تیل، کیمیائیات، رگڑ، اوزون اور عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے، جبکہ رساؤں سے محفوظ سیلنگ اور عمدہ لچک تنگ راستوں کو بغیر گھنٹے کے منصوبہ بند کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
ہوز سیدھی لمبائیوں، کوائلز یا پہلے سے تشکیل دی گئی شکلوں میں فراہم کی جاتی ہے، جبکہ OEM اور بک آرڈرز کے لیے مخصوص قطر، دیوار کی موٹائی اور اختتامی ترتیبات دستیاب ہیں۔
عام طور پر اس کا استعمال ریڈی ایٹر اور ہیٹر کولنٹ لائنز، چارج-ایئر ڈکٹنگ اور صنعتی سیال منتقلی میں کیا جاتا ہے۔
یہ ہماری اپنی فیکٹری میں دنیا بھر کے ورکشاپس، تقسیم کاروں اور گاڑیوں کے بنانے والوں کے لیے مستقل معیار کے مطابق تیار کی جاتی ہے۔
ایپی ڈی ایم ربر کی ہوس ایک لچکدار، اعلیٰ کارکردگی والی لائن ہے جو آٹوموٹو، کارکردگی اور صنعتی درخواستوں میں طلب کردہ سیال اور ہوا کے انتقال کے لیے بنائی گئی ہے۔ یہ ایک ایپی ڈی ایم ربر مرکب سے بنی ہوتی ہے، جو اس کی شاندار حرارت، موسمیات اور عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت کی وجہ سے ایک مصنوعی ربر ہے۔ ہوس ایک اعلیٰ دباؤ درجہ بندی، اعلیٰ درجہ حرارت برداشت، سطح پر رگڑ کے خلاف مزاحمت اور حقیقی رساؤ سے پاک سیلنگ کو ایک ہی مصنوع میں جمع کرتی ہے۔ یہ تعمیر کرنے والوں، ورکشاپس اور او ایم ای ایم پروگراموں کے لیے مناسب ہے جنہیں مستقل تبدیلی کے بغیر قابل اعتماد کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے، اور اسے سیدھا، لپٹا ہوا یا بالکل درست ریوٹنگ کے مطابق پہلے سے ہی تشکیل دیا جا سکتا ہے۔ ہر بیچ ہماری اپنی فیکٹری میں تیار کیا جاتا ہے، تاکہ آرڈر سے آرڈر تک مواد کی خصوصیات مستقل رہیں۔
ایپی ڈی ایم کی ایک مکمل طور پر مشبع مالیکولر ساخت ہوتی ہے جس میں مرکزی پولیمر زنجیر میں کوئی ڈبل بانڈ نہیں ہوتا، جو اسے اوٹن، الٹرا وائلٹ روشنی، موسمیاتی عوامل اور فضا میں عمر بڑھنے کے خلاف غیر معمولی مزاحمت فراہم کرتی ہے۔ یہ وہی حالات ہیں جو انجن باے کے اندر عام مقصد کے ربر کو دراڑیں ڈال دیتے ہیں اور اسے سخت بنا دیتے ہیں۔ نتیجتاً، یہ ہوز سالوں تک لچکدار، دراڑوں سے پاک اور اپنے اصل ابعاد میں مستحکم رہتی ہے، حتیٰ کہ جہاں حرارت، نمی اور سڑک کے کیمیکلز موجود ہوں۔ سستے مرکبات کے برعکس جو عمر کے ساتھ سخت ہو جاتے ہیں، ایپی ڈی ایم اپنی سروس کی مکمل مدت تک کلیمپس پر اپنی سیلنگ طاقت اور مکمل لچک برقرار رکھتی ہے، جسی وجہ سے یہ صنعت بھر میں کولنٹ اور ہیٹر ہوز کے اطلاق کے لیے معیاری مواد ہے۔
اُچّے دباؤ کی درجہ بندی شدہ تعمیر لوڈ برداشت کرنے والے سرکٹس اور دباؤ والے نظاموں کی حمایت کرتی ہے۔ اُچّے درجہ حرارت کی مزاحمت اسے ٹھنڈا کرنے اور چارج ائیر کے نظام کی گرم طرف، عادی طور پر اِگزاسٹ اور ٹربو چارجر کی حرارت کے قریب استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ سائیڈ کی سطح کی سختی کی وجہ سے باہری سطح جبکہ لگاتار بریکٹس، کلیمپس اور باڈی ورک کے رابطے کو برداشت کرتی ہے بغیر کسی رگڑ کے۔ تیل اور کیمیائی مزاحمت ہوز کو آلودہ ماحول میں تحفظ فراہم کرتی ہے، بشمول تیل کا اسپرے، ایندھن کا چھینٹا، کولنٹس اور ورک شاپ کے مائعات۔ کنکشنز پر رساؤ کے بغیر سیلنگ مائع کو اسی جگہ رکھتی ہے جہاں وہ ہونا چاہیے، اور بہترین لچک ہوز کو کنکل یا ڈھانچے کے بغیر تنگ رداس کے موڑ لینے کی اجازت دیتی ہے۔ ہوز ہلکی بھی ہوتی ہے، عام آلات سے کاٹنے میں آسان ہوتی ہے، اور لمبی عمر کی ہوتی ہے، جس سے ڈاؤن ٹائم اور تبدیلی کا خرچ کم ہوتا ہے۔
ہوز کو اعلیٰ کام کے دباؤ کے لیے درجہ بند کیا گیا ہے، اس لیے اسے گہرے بوجھ کے تحت سیال کو منتقل کرنے والے سرکٹس میں بھروسے کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسے کولنٹ کے گردش اور دباؤ والی ہوا کے نظام۔ اس کی اعلیٰ درجہ حرارت کے مقابلے کی صلاحیت گرم طرف کے انجن کے مقامات کو احاطہ کرتی ہے، جہاں کولنٹ کا درجہ حرارت، نکاسی کی گرمی اور ٹربو چارجر کی گرمی عام ربر کو متاثر کرتی ہے۔ چونکہ ای پی ڈی ایم مرکب ان حالات میں سخت یا دراڑیں نہیں پیدا کرتا، اس لیے ہوز اپنی سروس کی مدت بھر کلیمپس پر اپنی سیلنگ طاقت برقرار رکھتا ہے۔ یہ خاص طور پر اُن کارکردگی اور تجارتی گاڑیوں کے لیے اہم ہے جو لمبے عرصے تک گرم چلتی ہیں، اور صنعتی ماحول میں جہاں عمل کی گرمی سے گریز ممکن نہیں۔ دباؤ اور درجہ حرارت دونوں کے تحت مستحکم کارکردگی وہ چیز ہے جو ایک لمبے عرصے تک چلنے والے ہوز کو اُس ہوز سے الگ کرتی ہے جسے ہر موسم میں تبدیل کرنا پڑتا ہے۔
لچکداری اس ہوز کا سب سے عملی فائدہ میں سے ایک ہے۔ اسے تنگ انجن کے کمرے کے اندر، ایکسیسوریز کے گرد اور شیسی ریلوں کے ساتھ ایسے موڑوں پر گھُمائے جانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے جو کہ سخت ہوز کو کنکڑ کر دیتے۔ یہ مواد موڑ کے نقطہ پر ڈھیر نہیں ہوتا، اس لیے بہاؤ کا رقبہ برقرار رہتا ہے اور دباؤ میں کمی کم رہتی ہے۔ انسٹالیشن تیز ہوتی ہے کیونکہ ہوز گاڑی کے قدرتی راستے کا پیروی کرتا ہے، بجائے اس کے کہ اسے پہلے سے ڈھالے ہوئے شکل کی ضرورت ہو، اور ایک بار کلیمپ کرنے کے بعد وہ اپنی جگہ پر مستحکم رہتا ہے اور انسٹالر کو کوئی مشکل نہیں دیتا۔ جہاں مستقل راستہ درکار ہو، وہاں پہلے سے ڈھالے ہوئے شکلیں دستیاب ہیں، اور ہوز وائبریشن اور انجن کی حرکت کو جذب کرتا ہے بغیر تھکاوٹ کے دراڑیں پیدا کیے۔
عام طور پر اس کا استعمال ریڈی ایٹر اور ہیٹر کولنٹ ہوز، چارج-ایئر اور ٹربو ڈکٹنگ، اور عمومی صنعتی سیال اور ہوا کے منتقلی کے لیے لائنوں میں کیا جاتا ہے۔ یہ ہوز کارکردگی پر مبنی گاڑیوں، تجارتی گاڑیوں، زرعی آلات اور جمے ہوئے صنعتی مشینری کے لیے مناسب ہے۔ اس کی حرارت برداشت اور لچک اسے انجن بے کے ریٹروفٹس کے لیے قیمتی بناتی ہے جہاں جگہ کم ہو اور درجہ حرارت زیادہ ہو۔ ورک شاپس میں یہ کولنٹ اور ہوا کی لائنوں کو فوری طور پر دوبارہ بنانے کے لیے قابل اعتماد مواد کے طور پر استعمال ہوتا ہے، جبکہ ڈسٹری بیوٹرز ایک ہی معیار کو بہت سے سروس کے فرائض کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ او ایم ای ایم پروگرامز کے لیے، اس ہوز کو لمبائی کے حساب سے کاٹ کر، لفافے میں لپیٹ کر، یا خاص درخواستوں کے لیے فٹنگز کے ساتھ اسمبل کر کے پیداواری لائن کے لیے تیار کیا جا سکتا ہے۔
اسٹالیشن کے لیے صرف بنیادی ورک شاپ کے آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہوز کو لمبائی کے مطابق تیز چاقو یا ہوز کٹر سے صاف کاٹیں تاکہ اس کا سِر square (مربع) رہے، پھر اسے فٹنگ یا بارب پر مکمل طور پر دبا دیں اور اسے سسٹم کے کام کرنے والے دباؤ کے لیے درجہ بند کردہ کلیمپ سے مضبوط کر دیں۔ کم از کم بینڈ ریڈیئس سے تنگ موڑوں سے گریز کریں، ہوز کو براہ راست ایگزاسٹ کے رابطے اور گھومتے ہوئے حصوں سے دور رکھیں، اور لمبی لمبی ہوز کو جھولنے سے روکنے کے لیے اس کی حمایت کریں۔ جہاں دو یا زیادہ لائنز متوازی چل رہی ہوں، وہاں الگ کرنے والے کلیمپ انہیں مقررہ فاصلے پر رکھتے ہیں اور وائبریشن کی وجہ سے رگڑ کو روکتے ہیں۔ کام شروع کرنے سے پہلے، سسٹم کو آپریٹنگ درجہ حرارت تک چلائیں اور ہر کنکشن کو رساؤ کے لیے جانچیں۔
ہوز کو تھوڑا سا دھیان دینے کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن ہر سروس کے موقع پر اس کا مختصر معائنہ اسے بہترین طریقے سے کام کرنے میں مدد دیتا ہے۔ اس کی بیرونی سطح پر کٹاؤ، رگڑ یا سخت ہونے کی علامات کا جائزہ لیں، جڑنے والے نقاط پر رساؤ یا یلے کلیمپس کی تلاش کریں، اور یہ یقینی بنائیں کہ ہوز کو کسی گرم یا حرکت پذیر جزو سے ٹکرایا نہ گیا ہو۔ زیادہ وائبریشن والے استعمال میں، کلیمپس کو دورانِ وقت دوبارہ جانچیں اور ضرورت پڑنے پر دوبارہ کسیں۔ اگر ہوز میں سختی، دراڑیں یا پھولنا نظر آئے تو اسے اسی خاصیت والے دوسرے ہوز سے تبدیل کر دیں۔ صرف سادہ بصیرتی جانچ سے ہوز اپنی تیار کردہ لمبی سروس کی عمر فراہم کرتا ہے، اور چھوٹی چھوٹی مسائل کو ناکامی بننے سے پہلے ہی دریافت کیا جا سکتا ہے۔
کسٹم لمبائیاں، اندرونی قطر، دیوار کی موٹائی اور آخری تشکیلات او ایم ای اور بھاری مقدار کے پروگرام کے لیے دستیاب ہیں، اور ہوز کو کٹ ٹکڑوں، کوائلز یا فنیشڈ اسمبلیز کی شکل میں فراہم کیا جا سکتا ہے جن میں فٹنگز پہلے سے نصب ہوں۔ ہم ڈسٹری بیوٹرز کے لیے کسٹم پیکیجنگ اور پرائیویٹ لیبلنگ کی سہولت فراہم کرتے ہیں۔ ہر بیچ ہماری اپنی فیکٹری میں مستقل مرکب اور معیار کے کنٹرول کے ساتھ تیار کیا جاتا ہے، اس لیے آرڈرز کے درمیان مواد کی خصوصیات میں کوئی تبدیلی نہیں آتی۔ ہماری ٹیم آپ کے کام کے دباؤ، درجہ حرارت، میڈیا اور کنیکشن کی ضروریات کے لیے مناسب سپیسفیکیشن کی سفارش کر سکتی ہے، اور جانچ کے لیے تکنیکی ڈیٹا اور نمونے فراہم کرتی ہے۔
سپیسفیکیشن |
قیمت |
مواد |
ای پی ڈی ایم ربر مرکب |
دباؤ |
اونچے دباؤ کے لیے درجہ بند |
درجہ حرارت |
اونچے درجہ حرارت کے لیے مزاحم |
سطح |
چرخی مزدوری سے مقاوم |
ممانعت |
تیل اور کیمیکلز کے لیے مزاحم |
مہر بندی |
رساو سے محفوظ سیل |
عمر |
طویل سروس کی زندگی |
لچک |
بہترین لچک |

EPDM ربر کی ہوز جو اونچے دباؤ، اونچے درجہ حرارت اور سخت انجن باے کی حالتوں کے لیے بنائی گئی ہے۔
EPDM مرکب تیل، کیمیائیات، رگڑ، اوزون اور عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے، جبکہ رساؤں سے محفوظ سیلنگ اور عمدہ لچک تنگ راستوں کو بغیر گھنٹے کے منصوبہ بند کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
ہوز سیدھی لمبائیوں، کوائلز یا پہلے سے تشکیل دی گئی شکلوں میں فراہم کی جاتی ہے، جبکہ OEM اور بک آرڈرز کے لیے مخصوص قطر، دیوار کی موٹائی اور اختتامی ترتیبات دستیاب ہیں۔
عام طور پر اس کا استعمال ریڈی ایٹر اور ہیٹر کولنٹ لائنز، چارج-ایئر ڈکٹنگ اور صنعتی سیال منتقلی میں کیا جاتا ہے۔
یہ ہماری اپنی فیکٹری میں دنیا بھر کے ورکشاپس، تقسیم کاروں اور گاڑیوں کے بنانے والوں کے لیے مستقل معیار کے مطابق تیار کی جاتی ہے۔