braided-rubber-hose-assembly--full-flow-performance-connection, braided-rubber-hose-assembly--full-flow-performance-connection, /rubber-hose-assembly
braided-rubber-hose-assembly--full-flow-performance-connection, braided-rubber-hose-assembly--full-flow-performance-connection, /rubber-hose-assembly
Richiesta
braided-rubber-hose-assembly--full-flow-performance-connection, braided-rubber-hose-assembly--full-flow-performance-connection, /rubber-hose-assembly
Richiesta

Assemblaggio di tubo in gomma intrecciato — connessione ad alte prestazioni con flusso completo

Categoria: Assieme tubo flessibile in gomma / Assieme tubo flessibile intrecciato

Assiemi preassemblati di tubi flessibili in gomma intrecciati ad alte prestazioni con raccordi a svasatura AN, pronti per l’installazione immediata. Combinano una struttura interna in gomma CPE/NBR con un intreccio esterno in acciaio inossidabile o nylon, offrendo capacità di pressione eccezionale e durata superiore per sistemi automobilistici di carburante, olio, liquido refrigerante e idraulici.

Richiedi un preventivo
  • Panoramica

Panoramica

Descrizione del prodotto

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — Gli insiemi di tubi flessibili intrecciati in gomma HaoFa Racing sono realizzati in fabbrica con crimpatura e sottoposti a test di pressione; si tratta di linee per il trasferimento di fluidi che eliminano la complessità, gli sprechi e il rischio di perdite associati all’assemblaggio sul campo. Ogni insieme combina un tubo flessibile in gomma ad alte prestazioni con raccordi flangiati AN di precisione, garantendo un collegamento pulito e professionale che massimizza il flusso e semplifica l’installazione. Il corpo del tubo presenta una costruzione multistrato: un tubo interno in NBR resistente agli oli, uno strato di rinforzo in tessuto sintetico ad alta tenacità e un rivestimento esterno intrecciato in modo serrato, disponibile in filo d’acciaio inossidabile o in fibra di nylon. Gli insiemi con intreccio in acciaio inossidabile offrono una pressione di scoppio superiore e una maggiore resistenza ai tagli, ideali per ambienti estremi come le competizioni motoristiche e l’industria pesante. Gli insiemi con intreccio in nylon forniscono prestazioni di pressione comparabili, con una resistenza all’abrasione significativamente migliorata, una maggiore durabilità ai raggi UV e un peso ridotto, risultando particolarmente adatti ad applicazioni all’aperto, agricole e edili. I raccordi a gomito da 90° a flusso completo sono standard su entrambe le estremità; sono inoltre disponibili configurazioni diritte, a 45° e personalizzate. I dadi AN anodizzati dorati consentono collegamenti privi di perdite e senza l’uso di utensili, compatibili con tutti gli adattatori maschi a flare standard AN. Disponibili nelle misure da AN-4 ad AN-12, in lunghezze standard e personalizzate comprese tra 30 cm e 6 metri.

细节图1.jpg

Caratteristiche principali

  • Fissato in fabbrica e testato a pressione — ogni singolo componente viene verificato a 1,5× la pressione di esercizio prima della spedizione, eliminando il rischio di montaggio sul campo
  • Costruzione tubo multistrato — tubo interno in NBR + rinforzo in tessuto sintetico + guaina esterna intrecciata (in acciaio inossidabile o nylon) per massima durata
  • Raccordi AN a flusso completo — connettori angolari a 90° o diritti fresati con precisione, dotati di dadi girevoli anodizzati in oro per un flusso del fluido senza ostruzioni
  • Due opzioni di guaina esterna intrecciata — intreccio in acciaio inossidabile 304 per massima pressione di scoppio e resistenza al taglio; intreccio in nylon per maggiore resistenza all’abrasione, durata UV e minor peso
  • Dimensionamento conforme allo standard AN — disponibile nelle misure AN-4 fino ad AN-12, con diametri interni da 5,56 mm a 17,47 mm
  • Ampio intervallo di temperatura — funzionamento affidabile da -40 °C a +150 °C (-40 °F a +302 °F) per la versione in acciaio inossidabile, da -40 °C a +120 °C per quella in nylon
  • Progettazione ermetica — interfaccia a svasatura a 37° garantisce una tenuta sicura senza sigillanti filettati né O-ring

Specifiche tecniche

Parte n.

Dimensione AN

D. int. (mm)

D.E. (mm)

P.A. (psi)

P.B. (psi)

Temp.

HF-BA04

-4

5.56

13.0

1500

6000

-40 °C ~ 150 °C

HF-BA06

-6

8.73

16.0

1200

4800

-40 °C ~ 150 °C

HF-BA08

-8

11.12

19.0

1000

4000

-40 °C ~ 150 °C

HF-BA10

-10

14.27

22.5

800

3200

-40 °C ~ 150 °C

HF-BA12

-12

17.47

26.0

600

2400

-40 °C ~ 120 °C

Camera d'aria

NBR (gomma nitrilica butadienica), nero, a canna liscia

Rinforzi

Intreccio di fibre tessili sintetiche ad alta tenacità

Opzioni di guaina esterna

intreccio di filo d'acciaio inossidabile 304 (argento) OPPURE intreccio di fibra di nylon ad alta tenacità (nero)

Materiale delle attacco

alluminio 6061-T6, anodizzato nero con dadi girevoli anodizzati dorati

Tipo di raccordo

Raccordo a svasatura AN 37°, femmina girevole, gomito a 90° (standard); disponibili anche versione dritta e a 45°

Lunghezze di montaggio

da 30 cm a 6 metri, lunghezze personalizzabili disponibili

MOQ

50 assemblaggi per dimensione/configurazione

Tempi di consegna

15–25 giorni lavorativi

Certificazione

ISO 9001:2015; rapporti individuali di prova alla pressione disponibili

参数图-2.jpg 参数图.jpg

Materiali e finiture

Il corpo del tubo è realizzato con un tubo interno in gomma NBR (nitrile butadiene) e rinforzo in tessuto sintetico, progettato per garantire un contenimento costante della pressione su tutto l’intervallo di temperatura operativa. La treccia esterna è disponibile in due materiali: filo d’acciaio inossidabile 304 (finitura argentata) per resistenza massima alla rottura e protezione contro tagli negli ambienti motorsport e industriali, e fibra di nylon ad alta tenacità (nera, finitura opaca) per eccellente resistenza all’abrasione, stabilità UV e peso ridotto. Entrambi i tipi di treccia sono intrecciati strettamente per eliminare l’espansione del tubo sotto pressione e proteggere gli strati strutturali sottostanti. Tutti i raccordi sono fresati CNC da billetta di alluminio 6061-T6, con corpi anodizzati neri e dadi girevoli anodizzati dorati per resistenza alla corrosione e identificazione visiva. La sede del braccio a 37° è rettificata con precisione per garantire una tenuta metallo-su-metallo con gli adattatori maschio standard AN.

材质介绍.jpg

Applicazioni

  • Sistemi di iniezione carburante e sistemi di alimentazione carburante a carburatore per autoveicoli
  • Tubazioni per raffreddatori olio motore e raffreddatori cambio
  • Tubazioni ad alta pressione di ritorno per sistemi di sterzo assistito
  • Tubazioni per alimentazione olio e refrigerante per turbocompressori
  • Circuiti idraulici per competizioni automobilistiche e motorsport
  • Tubazioni carburante/olio per macchinari pesanti e macchinari agricoli
  • Trasferimento carburante e olio nell’ambiente motore marino
  • Sistemi industriali idraulici di ritorno e di lubrificazione

应用.jpg

Opzioni di personalizzazione

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing offre personalizzazione completa. È possibile produrre misure AN personalizzate al di fuori della gamma standard da -4 a -12, previo un investimento unico per la realizzazione degli utensili. Sono disponibili raccordi dritti, a 45°, a 120° e con angolazioni personalizzate. Per ordini superiori a 500 insiemi, sono disponibili colori di treccia in nylon (rosso, blu, giallo, verde). È supportata l’etichettatura privata con marcature laser sui raccordi e identificazione stampata sul tubo. È possibile specificare lunghezze personalizzate degli insiemi da 20 cm a 12 metri. Il MOQ per configurazioni completamente personalizzate è di 200 insiemi.

Imballo & Logistica

Ogni tubo flessibile è sigillato singolarmente in una guaina protettiva in PE con tappi alle estremità, etichettato con numero di parte, dimensione AN, lunghezza e pressione nominale, e imballato in scatole di cartone ondulato per l’esportazione. Gli ordini in grandi quantità vengono spediti su pallet con protezioni angolari e avvolti in film estensibile. Porto di caricamento: Qingdao o Tianjin. Termini commerciali: FOB, CIF, CFR.

FAQ

D: Qual è la differenza tra treccia in acciaio inossidabile e treccia in nylon?

R: La treccia in acciaio inossidabile garantisce una pressione di scoppio superiore del 20–30% e un’eccellente resistenza a tagli e urti, ideale per installazioni motorsport esposte. La treccia in nylon offre una superiore resistenza all’abrasione, stabilità ai raggi UV ed è circa il 30% più leggera, rendendola la scelta migliore per applicazioni all’aperto, agricole e sensibili al peso, dove i tubi vengono trascinati su superfici.

D: Questi tubi flessibili vengono sottoposti a test?

R: Sì. Ogni tubo flessibile viene sottoposto a un test idrostatico alla pressione di esercizio moltiplicata per 1,5 prima della spedizione. I relativi certificati di prova individuali sono disponibili su richiesta, con tracciabilità completa fino ai lotti delle materie prime.

D: È possibile realizzare lunghezze personalizzate e angoli di raccordo personalizzati?

R: Sì. Lunghezze personalizzate da 20 cm a 12 metri e angoli di raccordo compresi tra 0°, 45°, 90°, 120° e 180° sono disponibili. Fornire un disegno quotato o un campione per una replica esatta.

D: Cosa è incluso in ogni singolo gruppo?

R: Ogni gruppo include il tubo a crimpatura con raccordi AN girevoli preinstallati su entrambe le estremità. Per la spedizione sono applicati tappi protettivi antipolvere. Nessun hardware aggiuntivo né adattatori sono inclusi, salvo diversa indicazione.

D: Quali informazioni sono necessarie per un preventivo?

R: Si prega di fornire: dimensione AN o diametro interno, preferenza per la treccia esterna (acciaio inossidabile o nylon), lunghezza totale del gruppo da estremità a estremità, angolo di raccordo su ciascuna estremità, quantità totale e termini di spedizione (FOB/CIF). Risposta entro 24 ore.

Assemblaggio di tubo in gomma intrecciato — connessione ad alte prestazioni con flusso completo

Categoria: Assieme tubo flessibile in gomma / Assieme tubo flessibile intrecciato

Assiemi preassemblati di tubi flessibili in gomma intrecciati ad alte prestazioni con raccordi a svasatura AN, pronti per l’installazione immediata. Combinano una struttura interna in gomma CPE/NBR con un intreccio esterno in acciaio inossidabile o nylon, offrendo capacità di pressione eccezionale e durata superiore per sistemi automobilistici di carburante, olio, liquido refrigerante e idraulici.

Richiedi un preventivo

Consiglia Prodotti

Richiedi un preventivo gratuito

Il nostro rappresentante ti contatterà a breve.
Email
Nome
Nome azienda
Messaggio
0/1000