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Categoria: Assieme tubo flessibile in gomma / Assieme tubo flessibile intrecciato
Assiemi preassemblati di tubi flessibili in gomma intrecciati ad alte prestazioni con raccordi a svasatura AN, pronti per l’installazione immediata. Combinano una struttura interna in gomma CPE/NBR con un intreccio esterno in acciaio inossidabile o nylon, offrendo capacità di pressione eccezionale e durata superiore per sistemi automobilistici di carburante, olio, liquido refrigerante e idraulici.
Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — Gli insiemi di tubi flessibili intrecciati in gomma HaoFa Racing sono realizzati in fabbrica con crimpatura e sottoposti a test di pressione; si tratta di linee per il trasferimento di fluidi che eliminano la complessità, gli sprechi e il rischio di perdite associati all’assemblaggio sul campo. Ogni insieme combina un tubo flessibile in gomma ad alte prestazioni con raccordi flangiati AN di precisione, garantendo un collegamento pulito e professionale che massimizza il flusso e semplifica l’installazione. Il corpo del tubo presenta una costruzione multistrato: un tubo interno in NBR resistente agli oli, uno strato di rinforzo in tessuto sintetico ad alta tenacità e un rivestimento esterno intrecciato in modo serrato, disponibile in filo d’acciaio inossidabile o in fibra di nylon. Gli insiemi con intreccio in acciaio inossidabile offrono una pressione di scoppio superiore e una maggiore resistenza ai tagli, ideali per ambienti estremi come le competizioni motoristiche e l’industria pesante. Gli insiemi con intreccio in nylon forniscono prestazioni di pressione comparabili, con una resistenza all’abrasione significativamente migliorata, una maggiore durabilità ai raggi UV e un peso ridotto, risultando particolarmente adatti ad applicazioni all’aperto, agricole e edili. I raccordi a gomito da 90° a flusso completo sono standard su entrambe le estremità; sono inoltre disponibili configurazioni diritte, a 45° e personalizzate. I dadi AN anodizzati dorati consentono collegamenti privi di perdite e senza l’uso di utensili, compatibili con tutti gli adattatori maschi a flare standard AN. Disponibili nelle misure da AN-4 ad AN-12, in lunghezze standard e personalizzate comprese tra 30 cm e 6 metri.

Parte n. |
Dimensione AN |
D. int. (mm) |
D.E. (mm) |
P.A. (psi) |
P.B. (psi) |
Temp. |
HF-BA04 |
-4 |
5.56 |
13.0 |
1500 |
6000 |
-40 °C ~ 150 °C |
HF-BA06 |
-6 |
8.73 |
16.0 |
1200 |
4800 |
-40 °C ~ 150 °C |
HF-BA08 |
-8 |
11.12 |
19.0 |
1000 |
4000 |
-40 °C ~ 150 °C |
HF-BA10 |
-10 |
14.27 |
22.5 |
800 |
3200 |
-40 °C ~ 150 °C |
HF-BA12 |
-12 |
17.47 |
26.0 |
600 |
2400 |
-40 °C ~ 120 °C |
Camera d'aria |
NBR (gomma nitrilica butadienica), nero, a canna liscia |
Rinforzi |
Intreccio di fibre tessili sintetiche ad alta tenacità |
Opzioni di guaina esterna |
intreccio di filo d'acciaio inossidabile 304 (argento) OPPURE intreccio di fibra di nylon ad alta tenacità (nero) |
Materiale delle attacco |
alluminio 6061-T6, anodizzato nero con dadi girevoli anodizzati dorati |
Tipo di raccordo |
Raccordo a svasatura AN 37°, femmina girevole, gomito a 90° (standard); disponibili anche versione dritta e a 45° |
Lunghezze di montaggio |
da 30 cm a 6 metri, lunghezze personalizzabili disponibili |
MOQ |
50 assemblaggi per dimensione/configurazione |
Tempi di consegna |
15–25 giorni lavorativi |
Certificazione |
ISO 9001:2015; rapporti individuali di prova alla pressione disponibili |
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Il corpo del tubo è realizzato con un tubo interno in gomma NBR (nitrile butadiene) e rinforzo in tessuto sintetico, progettato per garantire un contenimento costante della pressione su tutto l’intervallo di temperatura operativa. La treccia esterna è disponibile in due materiali: filo d’acciaio inossidabile 304 (finitura argentata) per resistenza massima alla rottura e protezione contro tagli negli ambienti motorsport e industriali, e fibra di nylon ad alta tenacità (nera, finitura opaca) per eccellente resistenza all’abrasione, stabilità UV e peso ridotto. Entrambi i tipi di treccia sono intrecciati strettamente per eliminare l’espansione del tubo sotto pressione e proteggere gli strati strutturali sottostanti. Tutti i raccordi sono fresati CNC da billetta di alluminio 6061-T6, con corpi anodizzati neri e dadi girevoli anodizzati dorati per resistenza alla corrosione e identificazione visiva. La sede del braccio a 37° è rettificata con precisione per garantire una tenuta metallo-su-metallo con gli adattatori maschio standard AN.


Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing offre personalizzazione completa. È possibile produrre misure AN personalizzate al di fuori della gamma standard da -4 a -12, previo un investimento unico per la realizzazione degli utensili. Sono disponibili raccordi dritti, a 45°, a 120° e con angolazioni personalizzate. Per ordini superiori a 500 insiemi, sono disponibili colori di treccia in nylon (rosso, blu, giallo, verde). È supportata l’etichettatura privata con marcature laser sui raccordi e identificazione stampata sul tubo. È possibile specificare lunghezze personalizzate degli insiemi da 20 cm a 12 metri. Il MOQ per configurazioni completamente personalizzate è di 200 insiemi.
Ogni tubo flessibile è sigillato singolarmente in una guaina protettiva in PE con tappi alle estremità, etichettato con numero di parte, dimensione AN, lunghezza e pressione nominale, e imballato in scatole di cartone ondulato per l’esportazione. Gli ordini in grandi quantità vengono spediti su pallet con protezioni angolari e avvolti in film estensibile. Porto di caricamento: Qingdao o Tianjin. Termini commerciali: FOB, CIF, CFR.
D: Qual è la differenza tra treccia in acciaio inossidabile e treccia in nylon?
R: La treccia in acciaio inossidabile garantisce una pressione di scoppio superiore del 20–30% e un’eccellente resistenza a tagli e urti, ideale per installazioni motorsport esposte. La treccia in nylon offre una superiore resistenza all’abrasione, stabilità ai raggi UV ed è circa il 30% più leggera, rendendola la scelta migliore per applicazioni all’aperto, agricole e sensibili al peso, dove i tubi vengono trascinati su superfici.
D: Questi tubi flessibili vengono sottoposti a test?
R: Sì. Ogni tubo flessibile viene sottoposto a un test idrostatico alla pressione di esercizio moltiplicata per 1,5 prima della spedizione. I relativi certificati di prova individuali sono disponibili su richiesta, con tracciabilità completa fino ai lotti delle materie prime.
D: È possibile realizzare lunghezze personalizzate e angoli di raccordo personalizzati?
R: Sì. Lunghezze personalizzate da 20 cm a 12 metri e angoli di raccordo compresi tra 0°, 45°, 90°, 120° e 180° sono disponibili. Fornire un disegno quotato o un campione per una replica esatta.
D: Cosa è incluso in ogni singolo gruppo?
R: Ogni gruppo include il tubo a crimpatura con raccordi AN girevoli preinstallati su entrambe le estremità. Per la spedizione sono applicati tappi protettivi antipolvere. Nessun hardware aggiuntivo né adattatori sono inclusi, salvo diversa indicazione.
D: Quali informazioni sono necessarie per un preventivo?
R: Si prega di fornire: dimensione AN o diametro interno, preferenza per la treccia esterna (acciaio inossidabile o nylon), lunghezza totale del gruppo da estremità a estremità, angolo di raccordo su ciascuna estremità, quantità totale e termini di spedizione (FOB/CIF). Risposta entro 24 ore.
Categoria: Assieme tubo flessibile in gomma / Assieme tubo flessibile intrecciato
Assiemi preassemblati di tubi flessibili in gomma intrecciati ad alte prestazioni con raccordi a svasatura AN, pronti per l’installazione immediata. Combinano una struttura interna in gomma CPE/NBR con un intreccio esterno in acciaio inossidabile o nylon, offrendo capacità di pressione eccezionale e durata superiore per sistemi automobilistici di carburante, olio, liquido refrigerante e idraulici.