braided-rubber-hose-assembly--full-flow-performance-connection, braided-rubber-hose-assembly--full-flow-performance-connection, /rubber-hose-assembly
EN
Kategoria: Zestaw gumowych węży / zestaw plecionych węży
Wstępnie zmontowane zestawy węży wysokiej wydajności z plecioną gumową powłoką i nakrętkami typu AN z uchwytami stożkowymi, gotowe do natychmiastowej instalacji. Łączą one wewnętrzną konstrukcję z gumy CPE/NBR z zewnętrzną plecioną powłoką ze stali nierdzewnej lub nylonu, zapewniając wyjątkową odporność na ciśnienie oraz trwałość w układach samochodowych transportujących paliwo, olej, ciecz chłodzącą i medium hydrauliczne.
Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — Zestaw węży z płetwy gumowej firmy HaoFa Racing jest montowany fabrycznie metodą zaciskania i poddawany testowi ciśnieniowemu; stanowi linię przesyłową cieczy eliminującą skomplikowanie, marnotrawstwo oraz ryzyko przecieków związane z montażem na miejscu. Każdy zestaw składa się z wysokowydajnego węża gumowego z płetwy oraz precyzyjnych łączników typu AN z rozszerzonymi końcówkami (flare), zapewniając czyste i profesjonalne połączenie maksymalizujące przepływ i ułatwiające instalację. Korpus węża ma konstrukcję wielowarstwową: oleoodporną wewnętrzną rurkę z kauczuku butadienowo-akrylonitrylowego (NBR), warstwę wzmacniającą z syntetycznego materiału tekstylnego o wysokiej wytrzymałości oraz gęsto splecioną zewnętrzną powłokę z drutu ze stali nierdzewnej lub włókna nylonowego. Zestawy ze stali nierdzewnej zapewniają znacznie wyższe ciśnienie pęknięcia oraz odporność na przecięcia w ekstremalnych warunkach wyścigowych i przemysłowych. Zestawy z nylonu oferują porównywalną wydajność ciśnieniową przy jednoczesnym znacznym zwiększeniu odporności na zużycie, odporności na działanie promieni UV oraz mniejszej masie własnej – co czyni je idealnym wyborem do zastosowań zewnętrznych, rolniczych i budowlanych. Standardowo obie końcówki wyposażone są w łączniki łukowe typu „full flow” o kącie 90°; dostępne są również wersje proste, o kącie 45° oraz konfiguracje niestandardowe. Złociste nakrętki sworzniowe typu AN umożliwiają połączenia bez użycia narzędzi i bez ryzyka przecieków, zgodne ze wszystkimi męskimi adapterami typu AN. Dostępne w rozmiarach od AN-4 do AN-12, w długościach standardowych i niestandardowych – od 30 cm do 6 m.

Część nr |
Rozmiar AN |
Średnica wewnętrzna (mm) |
Średnica zewnętrzna (mm) |
W.P. (psi) |
Ciśnienie robocze (psi) |
Temp. |
HF-BA04 |
-4 |
5.56 |
13.0 |
1500 |
6000 |
–40 °C do 150 °C |
HF-BA06 |
-6 |
8.73 |
16.0 |
1200 |
4800 |
–40 °C do 150 °C |
HF-BA08 |
-8 |
11.12 |
19.0 |
1000 |
4000 |
–40 °C do 150 °C |
HF-BA10 |
-10 |
14.27 |
22.5 |
800 |
3200 |
–40 °C do 150 °C |
HF-BA12 |
-12 |
17.47 |
26.0 |
600 |
2400 |
–40 °C ÷ 120 °C |
Wewnętrzna kamera |
NBR (guma nitrilowo-butadienowa), czarna, z gładką wewnętrznią powierzchnią przewodu |
Wzmocnienia |
Włókno syntetyczne o wysokiej wytrzymałości w postaci plecionki tekstylnej |
Opcje pokrycia zewnętrznego |
plecionka ze stali nierdzewnej 304 (srebrna) LUB plecionka z nylonu o wysokiej wytrzymałości (czarna) |
Materiał złączki |
aluminium 6061-T6, czarne anodowane z obracającymi się nakrętkami złocistymi |
Typ połączenia |
Końcówka typu AN pod kątem 37°, żeńska obracająca się, łuk 90° (standard); dostępne również wersje prosta i pod kątem 45° |
Długości montażowe |
od 30 cm do 6 m, możliwe zamówienia niestandardowych długości |
Minimalna ilość zamówienia |
50 zestawów na każdy rozmiar/konfigurację |
Czas Oczekiwania |
15–25 dni roboczych |
Certyfikaty |
ISO 9001:2015; dostępne są indywidualne raporty z testów ciśnieniowych |
![]() |
![]() |
Ciało węża wykonano z wewnętrznego przewodu z kauczuku NBR (akrylonitrylo-butadienowego) oraz syntetycznego wzmacniania tkaninowego, zaprojektowanego tak, aby zapewniać stałą odporność na ciśnienie w całym zakresie temperatur roboczych. Zewnętrzna siatkowa osłona jest dostępna w dwóch materiałach: przewód ze stali nierdzewnej 304 (wykończenie srebrne) – zapewnia maksymalną wytrzymałość na pęknięcie i ochronę przed przecięciem w środowiskach motosportowych i przemysłowych; wysokowytrzymałkowe włókno nylonowe (kolor czarny, matowe wykończenie) – zapewnia doskonałą odporność na ścieranie, stabilność pod wpływem promieniowania UV oraz mniejszą masę. Obie odmiany siatki są gęsto splatane, aby wyeliminować rozszerzanie się węża pod ciśnieniem oraz chronić warstwy konstrukcyjne znajdujące się pod nią. Wszystkie końcówki są frezowane CNC z litego aluminium 6061-T6; ich korpusy mają czarne anodowanie, a nakrętki obrotowe – złote anodowanie, co zapewnia odporność na korozję oraz ułatwia identyfikację wizualną. Powierzchnia uszczelniająca pod kątem 37° jest precyzyjnie szlifowana, aby zapewnić uszczelnienie metal–metal z typowymi męskimi złączkami AN.


Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — HaoFa Racing oferuje pełną personalizację. Możliwe jest wykonywanie niestandardowych rozmiarów łączników AN poza standardowym zakresem od -4 do -12 przy jednorazowym inwestycji w narzędzia. Dostępne są łączniki proste, pod kątem 45°, 120° oraz o niestandardowych kątach. Dla zamówień hurtowych przekraczających 500 zestawów dostępne są przewody z siatką nylonową w kolorach: czerwonym, niebieskim, żółtym i zielonym. Obsługiwane są usługi etykietowania własnym znakiem, w tym trwałe oznaczenia łączników za pomocą grawerunku laserowego oraz nadruki identyfikacyjne na przewodach. Możliwe jest określenie niestandardowej długości zestawów w zakresie od 20 cm do 12 m. Minimalna wielkość zamówienia (MOQ) dla w pełni spersonalizowanych konfiguracji wynosi 200 zestawów.
Każda zespół jest indywidualnie zapakowany w ochronną rękawicę z polietylenu z korkami końcowymi, oznaczony numerem części, rozmiarem AN, długością i klasą ciśnienia roboczego oraz umieszczony w eksportowych tekturowych kartonach zbiorczych. Zamówienia hurtowe wysyłane są na paletach z ochronnymi listewkami narożnymi i owinięte folią rozciągliwą. Port załadunku: Qingdao lub Tianjin. Warunki handlowe: FOB, CIF, CFR.
P: Jaka jest różnica między oplotem ze stali nierdzewnej a oplotem nylonowym?
O: Oplot ze stali nierdzewnej zapewnia 20–30% wyższe ciśnienie pęknięcia oraz doskonałą odporność na cięcie i uderzenia – idealny do zastosowań motosportowych na zewnątrz. Oplot nylonowy oferuje lepszą odporność na zużycie, stabilność pod wpływem promieniowania UV oraz jest około 30% lżejszy, co czyni go lepszym wyborem w zastosowaniach zewnętrznych, rolniczych oraz tam, gdzie ważna jest niewielka masa – np. gdy przewody są przeciągane po powierzchniach.
P: Czy te zespoły są testowane?
O: Tak. Każdy zespół przechodzi hydrauliczny test ciśnieniowy przy 1,5-krotnym ciśnieniu roboczym przed wysyłką. Indywidualne protokoły testów są dostępne na żądanie wraz z pełną śledzalnością partii do surowców.
P: Czy możecie wykonać wersje niestandardowe pod kątem długości i kątów połączeń?
O: Tak. Długości niestandardowe od 20 cm do 12 m oraz kąty połączeń takie jak 0°, 45°, 90°, 120° i 180° są dostępne. Aby zapewnić dokładne odtworzenie, prosimy o przesłanie rysunku z wymiarami lub wzorca.
P: Co zawiera każde zestawienie?
O: Każde zestawienie obejmuje wąż zakończony zaciskami typu AN na obu końcach. Na potrzeby transportu stosowane są ochronne kapturki przeciwpyłowe. Żadne dodatkowe elementy mocujące ani przejściówki nie są dołączane, chyba że zostaną one wyraźnie zamówione.
P: Jakie informacje są potrzebne do przygotowania oferty?
O: Prosimy o przekazanie następujących danych: rozmiaru AN lub średnicy wewnętrznej, preferowanego rodzaju pokrycia zewnętrznej siatki (stal nierdzewna lub nylon), całkowitej długości zestawienia (od końca do końca), kąta połączenia na każdym końcu, całkowitej ilości oraz warunków dostawy (FOB/CIF). Odpowiadamy w ciągu 24 godzin.
Kategoria: Zestaw gumowych węży / zestaw plecionych węży
Wstępnie zmontowane zestawy węży wysokiej wydajności z plecioną gumową powłoką i nakrętkami typu AN z uchwytami stożkowymi, gotowe do natychmiastowej instalacji. Łączą one wewnętrzną konstrukcję z gumy CPE/NBR z zewnętrzną plecioną powłoką ze stali nierdzewnej lub nylonu, zapewniając wyjątkową odporność na ciśnienie oraz trwałość w układach samochodowych transportujących paliwo, olej, ciecz chłodzącą i medium hydrauliczne.