DESCRIZIONE

Il nostro avvolgimento termico per scarico in fibra di titanio è un nastro flessibile isolante ad alta temperatura, progettato appositamente per avvolgere turbocompressori, collettori di scarico, tubi di discesa e altri componenti del motore che generano calore. Progettato sia per appassionati di autotuning sia per tuner professionisti, questo avvolgimento funge da barriera termica affidabile nell’ambiente impegnativo del vano motore moderno, dove temperature elevate prolungate possono degradare i componenti circostanti e ridurre le prestazioni complessive.

Intrecciato in fibra di titanio, il rivestimento è progettato per riflettere e trattenere il calore irradiato dai componenti caldi del sistema di scarico. Trattenendo il calore all’interno del sistema di scarico invece di consentirne la dispersione libera nel vano motore, il rivestimento contribuisce a ridurre le temperature nel vano motore, proteggendo così i cavi elettrici, i tubi del liquido refrigerante, le tubazioni del vuoto e i componenti in plastica dell’aspirazione dall’invecchiamento precoce e dai danni termici. Temperature più basse nel vano motore riducono anche il riscaldamento dell’aria di aspirazione, permettendo al motore di aspirare aria più densa e fresca, favorendo una combustione più costante. Questo rende il rivestimento particolarmente vantaggioso per applicazioni turbo, dove la gestione del calore intorno alla carcassa del turbocompressore e al collettore di scarico è fondamentale per garantire affidabilità e prontezza di risposta dell’acceleratore.

Fornito in comode bobine da 50 FT (15 M), il nastro può essere facilmente tagliato alla lunghezza desiderata e avvolto a spirale intorno a tubi di qualsiasi diametro. Questa versatilità di taglio su misura lo rende una soluzione universale per la gestione del calore nel vano motore delle autovetture, adatto a tutto, dai collettori di scarico a quattro cilindri compatti fino ai grandi tubi di scarico e ai contenitori dei turbocompressori. La struttura flessibile consente all’avvolgimento di aderire strettamente a superfici curve e irregolari, garantendo una copertura completa e un’isolamento termico costante sull’intera sezione avvolta.

Oltre ai suoi vantaggi funzionali, la finitura multicolore aggiunge un aspetto pulito e professionale ai veicoli modificati, consentendo agli appassionati di coordinare l’avvolgimento con l’estetica del vano motore o con il tema generale del progetto. Che venga utilizzato per ottenere un aspetto sobrio, simile a quello di fabbrica, oppure per un progetto personalizzato audace, la finitura mantiene sotto il cofano un aspetto ordinato e curato.

Identificato dal codice OE TP-EXW02, l’involucro termoisolante per scarichi in fibra di titanio è coperto da una garanzia di 12 mesi ed è supportato da un servizio OEM completo, rendendolo adatto sia a progetti individuali di retrofit sia a forniture in volume a costruttori automobilistici e distributori di componenti per prestazioni.

Caratteristiche principali

Costruzione in fibra di titanio

1. – Nastro tessuto ad alta temperatura che riflette il calore radiante e protegge i componenti circostanti dall’accumulo di calore

rotolo da 50 FT (15 M)

2. – Lunghezza continua pratica; tagliabile su misura per collettori di scarico, turbocompressori, tubi di scarico e collettori

Applicazione Universale

3. – Tessitura flessibile che avvolge saldamente tubi e tubazioni di qualsiasi diametro

Finitura multicolore

4. – Conferisce un aspetto ordinato e professionale al vano motore e alle realizzazioni per prestazioni

OE TP-EXW02

5. – Numero di riferimento dell’equipaggiamento originale per un facile incrocio

garanzia di 12 mesi e servizio OEM

6. – Garanzia di qualità in fabbrica con programmi di marchio privato e OEM disponibili

Specifiche tecniche

Applicazioni

• Isolamento del turbocompressore – Avvolgimento delle carcasse dei turbocompressori per contenere e ridurre il calore radiante emesso dalla sezione della turbina, abbassando le temperature complessive nel vano motore e minimizzando l’impatto del calore generato dal turbocompressore sui componenti adiacenti e sulle superfici circostanti sotto il cofano.
• Sistemi di scarico – Avvolgimento termico applicato a collettori di scarico, tubi di discesa e tubi di testata per contenere il calore di scarico all’interno del sistema e controllare la radiazione termica nel vano motore, contribuendo a mantenere temperature ambientali più basse sotto il cofano durante funzionamenti prolungati.
• Protezione termica – Creazione di una barriera termica efficace che protegge cablaggi, tubi, sensori e componenti in plastica nelle vicinanze dal calore diretto e radiante proveniente dallo scarico, riducendone l’esposizione alle elevate temperature sotto il cofano generate dai componenti caldi dello scarico.
• Costruzioni per le prestazioni – Riduzione del surriscaldamento nel vano motore per temperature dell’aria in aspirazione più costanti e condizioni termiche stabili sotto il cofano, particolarmente adatto a veicoli modificati e orientati alle prestazioni, dove la gestione del calore sotto il cofano contribuisce a un ambiente più pulito e controllato nel vano motore.

Installazione e utilizzo

1. Pulire accuratamente la superficie del tubo prima dell’avvolgimento, rimuovendo qualsiasi olio, sporco o altro contaminante superficiale che potrebbe impedire al rivestimento di aderire completamente e uniformemente al tubo. Assicurarsi che la superficie sia pulita e asciutta prima di iniziare l’installazione per ottenere il miglior adattamento e la migliore adesione possibili.
2. Iniziare da un’estremità della sezione target e avvolgere il nastro strettamente intorno al tubo, mantenendo una tensione costante ad ogni giro. Sovrapporre ogni strato successivo di circa metà larghezza del nastro per ottenere una copertura uniforme e garantire prestazioni costanti di isolamento termico su tutta la lunghezza avvolta.
3. Continuare ad avvolgere lungo il tubo fino a coprire completamente la lunghezza desiderata, quindi tagliare in modo pulito il nastro nel punto finale. Fissare saldamente l'estremità libera con una fascetta o un legaccio in acciaio inossidabile per impedire che l'avvolgimento si svolga o si sposti durante il funzionamento ad alta temperatura.
4. Per ottenere prestazioni ottimali, avvolgere prioritariamente le sezioni che generano maggiore calore radiante — ad esempio i carter del turbocompressore e le zone del collettore di scarico — al fine di ridurre al massimo il calore là dove è più necessario. Inoltre, immergere il nastro in acqua prima dell'installazione ne migliora la flessibilità, consentendo un avvolgimento più stretto e aderente, che rimane saldamente in posizione una volta asciutto.

Qualità e imballaggio

Fibra tessuta di titanio

• – trama costante per prestazioni stabili di isolamento durante il funzionamento ad alta temperatura

Imballaggio in rotoli

• – fornito come rotolo da 50 FT (15 M) per unità, confezionato in sacchetto protettivo e cartone per l'esportazione

Garanzia

• – garanzia di fabbrica di 12 mesi inclusa

Servizio OEM

• – confezionamento con marchio privato e personalizzazione del branding disponibili per programmi su larga scala