คำอธิบาย

เทปห่อฉนวนความร้อนจากเส้นใยไทเทเนียมสำหรับระบบไอเสียของเราเป็นเทปฉนวนทนอุณหภูมิสูงที่มีความยืดหยุ่นสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อห่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ ท่อร่วมไอเสีย ท่อดาวน์พายป์ และส่วนประกอบเครื่องยนต์อื่นๆ ที่สร้างความร้อนสูง ผลิตขึ้นเพื่อตอบโจทย์ทั้งผู้หลงใหลในยานยนต์และช่างแต่งรถมืออาชีพ โดยเทปชนิดนี้ทำหน้าที่เป็นเกราะกันความร้อนที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายภายในห้องเครื่องยนต์สมัยใหม่ ซึ่งอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ส่วนประกอบรอบข้างเสื่อมสภาพและลดประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์

ห่อหุ้มด้วยเส้นใยไทเทเนียม ซึ่งออกแบบมาเพื่อสะท้อนและกักเก็บความร้อนที่แผ่ออกมาจากชิ้นส่วนไอเสียที่ร้อนจัด โดยการกักความร้อนไว้ภายในระบบไอเสียแทนที่จะปล่อยให้กระจายออกสู่พื้นที่เครื่องยนต์อย่างอิสระ ทำให้อุณหภูมิภายในฝากระโปรงลดลง ส่งผลให้สายไฟ ท่อน้ำหล่อเย็น ท่อสุญญากาศ และชิ้นส่วนพลาสติกของระบบรับอากาศได้รับการป้องกันจากการเสื่อมสภาพก่อนวัยอันควรและความเสียหายที่เกิดจากความร้อน อุณหภูมิที่ต่ำลงภายในฝากระโปรงยังช่วยลดการสะสมความร้อนในอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์ดูดอากาศที่หนาแน่นและเย็นกว่าเข้าไปเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์แบบเทอร์โบชาร์จ ซึ่งการควบคุมความร้อนรอบๆ ตัวเรือนเทอร์โบชาร์จและที่รวมไอเสีย (exhaust manifold) มีความสำคัญยิ่งต่อความน่าเชื่อถือและการตอบสนองของคันเร่ง

จัดจำหน่ายในรูปแบบม้วนที่สะดวกต่อการใช้งาน ความยาว 50 ฟุต (15 เมตร) สามารถตัดให้ได้ความยาวตามต้องการและพันแบบเกลียวรอบท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบทุกขนาด ความยืดหยุ่นในการตัดให้ได้ความยาวที่ต้องการนี้ทำให้เป็นวิธีแก้ปัญหาแบบสากลสำหรับการจัดการความร้อนในห้องเครื่องรถยนต์ เหมาะสำหรับชิ้นส่วนต่าง ๆ ตั้งแต่ท่อไอเสียของเครื่องยนต์สี่สูบแบบคอมแพกต์ ไปจนถึงท่อไอเสียขนาดใหญ่และเคสเทอร์โบชาร์จเจอร์ โครงสร้างที่ยืดหยุ่นช่วยให้ผ้าหุ้มสามารถแนบสนิทกับพื้นผิวโค้งหรือไม่สม่ำเสมอได้อย่างแน่นหนา จึงรับประกันการหุ้มอย่างเต็มพื้นที่และฉนวนกันความร้อนที่สม่ำเสมอทั่วทั้งบริเวณที่หุ้ม

นอกเหนือจากคุณประโยชน์เชิงการทำงานแล้ว ผิวหน้าหลายสียังเพิ่มความเรียบร้อยและดูเป็นมืออาชีพให้กับยานพาหนะที่ผ่านการดัดแปลง ทำให้ผู้ชื่นชอบสามารถจับคู่สีของผ้าหุ้มเข้ากับสไตล์โดยรวมของห้องเครื่อง หรือแนวคิดการออกแบบยานพาหนะได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะใช้เพื่อให้ได้ลุคที่เรียบง่ายคล้ายของโรงงาน หรือใช้ในโครงการปรับแต่งที่โดดเด่น ผิวหน้าดังกล่าวก็ยังคงรักษาความเรียบร้อยและเป็นระเบียบเรียบร้อยไว้ใต้ฝากระโปรงรถ

ห่อหุ้มท่อไอเสียแบบไทเทเนียมไฟเบอร์ ซึ่งระบุโดยรหัส OE TP-EXW02 มีการรับประกัน 12 เดือน และได้รับการสนับสนุนจากบริการ OEM แบบเต็มรูปแบบ จึงเหมาะสำหรับโครงการติดตั้งเพิ่มเติมรายบุคคล รวมถึงการจัดจำหน่ายจำนวนมากให้กับผู้ผลิตรถยนต์และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนประสิทธิภาพ

คุณสมบัติหลัก

โครงสร้างไทเทเนียมไฟเบอร์

1. – เทปทอทนความร้อนสูงสะท้อนความร้อนแบบรังสี และป้องกันชิ้นส่วนรอบข้างจากการสะสมความร้อน

ม้วนยาว 50 ฟุต (15 เมตร)

2. – ความยาวต่อเนื่องที่ใช้งานสะดวก สามารถตัดตามขนาดที่ต้องการสำหรับใช้กับท่อร่วมไอเสีย ที่เทอร์โบชาร์จเจอร์ ท่อลดแรงดัน และท่อร่วมไอดี

การใช้งานทั่วไป

3. – โครงสร้างทอที่ยืดหยุ่นสามารถพันแน่นรอบท่อและท่อยางทุกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง

ผิวหน้าหลายสี

4. – เพิ่มลักษณะภายนอกที่เรียบร้อยและเป็นมืออาชีพให้กับห้องเครื่องและงานประกอบเพื่อประสิทธิภาพ

OE TP-EXW02

5. – หมายเลขอ้างอิงของชิ้นส่วนต้นฉบับ ใช้สำหรับการเปรียบเทียบข้ามได้อย่างง่ายดาย

รับประกันคุณภาพ 12 เดือน และบริการจากผู้ผลิตต้นทาง

6. – รับประกันคุณภาพจากโรงงาน โดยมีโปรแกรมสำหรับสินค้าแบรนด์เฉพาะและสินค้าที่ผลิตตามคำสั่งผู้ผลิตต้นทาง (OEM) ให้เลือก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การประยุกต์ใช้งาน

• ฉนวนกันความร้อนสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ – ใช้หุ้มตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อกักเก็บและลดความร้อนที่แผ่ออกมาจากส่วนเทอร์ไบน์ ช่วยลดอุณหภูมิโดยรวมในห้องเครื่อง และลดผลกระทบจากความร้อนที่เกิดจากเทอร์โบต่อชิ้นส่วนใกล้เคียงและพื้นผิวด้านล่างฝากระโปรง
• ระบบไอเสีย – ใช้เทปหุ้มความร้อนพันรอบไส้กรองไอเสีย ท่อเชื่อมลง (downpipes) และท่อหัวเทียน (header pipes) เพื่อกักเก็บความร้อนของไอเสียไว้ภายในระบบ และควบคุมการแผ่รังสีความร้อนเข้าสู่ห้องเครื่อง ช่วยรักษาระดับอุณหภูมิแวดล้อมใต้ฝากระโปรงให้ต่ำลงแม้ในระหว่างการใช้งานอย่างต่อเนื่อง
• การป้องกันความร้อน – สร้างเกราะกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันสายไฟ ท่อน้ำ ตัวตรวจวัด และชิ้นส่วนพลาสติกที่อยู่ใกล้เคียงไม่ให้สัมผัสกับความร้อนโดยตรงหรือความร้อนที่แผ่รังสีจากไอเสีย โดยลดการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นในห้องเครื่องจากชิ้นส่วนไอเสียที่ร้อนจัด
• การปรับแต่งสมรรถนะ – ลดความร้อนสะสมในห้องเครื่อง เพื่อให้อุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์คงที่มากขึ้น และรักษาสภาพอุณหภูมิภายในห้องเครื่องให้เสถียร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ผ่านการดัดแปลงหรือเน้นสมรรถนะ ซึ่งการจัดการความร้อนภายในห้องเครื่องช่วยสร้างสภาพแวดล้อมในห้องเครื่องที่สะอาดและควบคุมได้ดีขึ้น

การติดตั้งและการใช้งาน

1. ทำความสะอาดพื้นผิวท่อน้ำมันอย่างทั่วถึงก่อนพันเทป โดยกำจัดคราบน้ำมัน สิ่งสกปรก หรือสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ ที่อาจขัดขวางการยึดเกาะอย่างเต็มที่และสม่ำเสมอของเทปกับพื้นผิวท่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวแห้งสนิทและปราศจากสิ่งสกปรกก่อนเริ่มติดตั้ง เพื่อให้ได้การยึดเกาะและการสวมใส่ที่ดีที่สุด
2. เริ่มพันเทปจากปลายหนึ่งของส่วนที่ต้องการพัน โดยพันเทปแน่นรอบท่ออย่างสม่ำเสมอในแต่ละรอบ พร้อมรักษาระดับแรงตึงให้คงที่ตลอดการพัน ทับซ้อนแต่ละชั้นด้วยระยะประมาณครึ่งความกว้างของเทป เพื่อให้เกิดการหุ้มอย่างสม่ำเสมอ และรับประกันประสิทธิภาพการกันความร้อนที่สม่ำเสมอกันทั่วทั้งความยาวของส่วนที่พัน
3. ดำเนินการห่อด้วยเทปไปตามท่อน้ำมันต่อไปจนถึงความยาวที่ต้องการครบถ้วน จากนั้นตัดเทปให้เรียบร้อยที่จุดสิ้นสุด ยึดปลายเทปที่หลุดลุ่ยให้แน่นด้วยแคลมป์สแตนเลสหรือเชือกผูก เพื่อป้องกันไม่ให้เทปคลายตัวหรือเลื่อนตำแหน่งขณะใช้งานภายใต้อุณหภูมิสูง
4. เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ควรเริ่มห่อบริเวณที่ปล่อยความร้อนแบบแผ่รังสีมากที่สุดก่อน เช่น ตัวเรือนเทอร์โบชาร์เจอร์และบริเวณแมนิโฟลด์ไอเสีย เพื่อลดความร้อนได้มากที่สุดในจุดที่จำเป็นที่สุด นอกจากนี้ การแช่เทปก่อนติดตั้งในน้ำสามารถเพิ่มความยืดหยุ่น ทำให้ห่อกลมกระชับแนบสนิทกับพื้นผิวได้ดีขึ้น และคงอยู่ในตำแหน่งอย่างมั่นคงหลังแห้ง

คุณภาพและการบรรจุภัณฑ์

เส้นใยไทเทเนียมแบบทอ

• – โครงสร้างการทอสม่ำเสมอ เพื่อประสิทธิภาพการฉนวนที่มั่นคงภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง

การบรรจุม้วน

• – จัดจำหน่ายเป็นม้วนละ 50 ฟุต (15 เมตร) ต่อหน่วย บรรจุในถุงป้องกันและกล่องส่งออก

การรับประกัน

• – รับประกันจากโรงงาน 12 เดือน

บริการ OEM

• – มีบริการบรรจุภัณฑ์แบบเฉพาะแบรนด์และพิมพ์โลโก้ตามความต้องการสำหรับโครงการซื้อจำนวนมาก