stainless-steel-braided-rubber-hose--304ss-reinforced-cpe-core, stainless-steel-braided-rubber-hose--304ss-reinforced-cpe-core, /stainless-steel-braided-rubber-hose
EN
خرطوم مطاطي مرن عالي الضغط، مزوَّد بطبقة خارجية من حبكة الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع ٣٠٤، ونواة داخلية من مادة CPE، ليجمع بين مرونة المطاط وقوة التحمل ضد الانفجار ومقاومة التآكل التي يوفِّرها الفولاذ المقاوم للصدأ، وذلك في تطبيقات نقل السوائل الصعبة في قطاعي الصناعة والسيارات.
خرطوم مطاطي مجدول من الفولاذ المقاوم للصدأ من شركة هنغشوي سبيد درايف تكنولوجي المحدودة – هاو فا ريسينغ يمثل التوازن المثالي بين مرونة المطاط ومتانة الفولاذ المقاوم للصدأ. وفي قلبه أنبوب داخلي مصنوع من مطاط CPE (الإيثيلين المكلور)، وقد اختير هذا المطاط لقدرته الفائقة على مقاومة الحرارة والأوزون والعوامل الجوية ومجموعة واسعة من المواد الكيميائية. ويحيط بهذا الأنابيب المركزي من مطاط CPE نسج محكم من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 304، ما يرفع بشكل كبير من قدرة الخرطوم على تحمل الضغط الانفجاري، مع توفير مقاومة استثنائية للتآكل والقطع والانضغاط. كما يحمي النسج من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 304 الخرطوم من أضرار القوارض وتناثر شرارات اللحام والتأثيرات الميكانيكية في البيئات الصناعية القاسية. ويتوفر هذا الخرطوم بسبع مقاسات قياسية وفق معيار AN، تتراوح بين AN-4 وAN-20، وهو مُصنَّف ليتحمل ضغوط عمل أعلى بكثير من الخراطيم غير المجدولة، مع الحفاظ على مرونته لتسهيل تركيبه وتوجيهه. وهو الخيار المفضل لخطوط الزيت ذات الحرارة العالية، وتغذية موائع التبريد لمجموعات التوربو، ووصلات الأنظمة الهيدروليكية، وأي تطبيق آخر يتطلب تعاونًا فعّالًا بين أداء المطاط ومتانة الفولاذ.

• طبقة خارجية مجدولة من الفولاذ المقاوم للصدأ ٣٠٤ — توفر مقاومة استثنائية للانفجار، والاحتكاك، والضرر الميكانيكي
• قلب داخلي مطاطي من مادة (CPE) المكلورة بولي إيثيلين — مقاومة فائقة للحرارة والأوزون والعوامل الجوية مقارنةً بالمطاط النتريلي القياسي (NBR)، مع توافق كيميائي أوسع
• أبعاد وفق معيار (AN) — متوفرة بأحجام AN-4 إلى AN-20، وتغطي أقطارًا داخلية تتراوح بين ٥,٥٦ مم و٢٨,٥ مم لتناسب بدقة أنظمة الأداء والصناعية
• قدرة عالية على تحمل الضغط — ضغوط التشغيل تفوق بكثير تلك الخاصة بأنابيب المطاط غير المجدولة، ومناسبة لأنظمة الهيدروليك والتشحيم ذات التغذية بالضغط
• تركيب مقاوم للتآكل — الجديلة من الفولاذ المقاوم للصدأ ٣٠٤ تقاوم الصدأ والأكسدة والهجوم الكيميائي في البيئات البحرية والخارجية والصناعية
• مدى درجات الحرارة — يعمل بكفاءة وموثوقية في نطاق يتراوح بين -٤٠°م و+١٢٠°م (-٤٠°ف إلى +٢٤٨°ف) في الخدمة المستمرة
اسم المنتج |
خرطوم مطاطي من الفولاذ المقاوم للصدأ منسوج |
أرقام القطع |
HF-3004 / 3006 / 3008 / 3010 / 3012 / 3016 / 3020 |
نطاق أحجام AN |
AN-4، AN-6، AN-8، AN-10، AN-12، AN-16، AN-20 |
القطر الداخلي (مم) |
٥,٥٦ / ٨,٧٣ / ١١,١٢ / ١٤,٢٧ / ١٧,٤٧ / ٢٢,٢٢ / ٢٨,٥ |
الصندوق الداخلي |
مطاط (CPE) المكلور بولي إيثيلين، أسود |
غِلافٌ خَارِجِيٌّ مَجْدُولٌ |
أسلاك من الفولاذ المقاوم للصدأ ٣٠٤، نسج محكم |
نطاق درجة الحرارة |
-40°C إلى +120°C |
الضغط العامل |
حتى ٢,٠ ميجا باسكال (٢٩٠ رطل/بوصة مربعة)، وتعتمد على الحجم |
الضغط الانفجاري |
أقلّه ٤ أضعاف ضغط التشغيل |
القطع النهائية |
متوفرة مع وصلات مُثبتة بالانضغاط حسب معايير (AN)، و(JIC)، و(BSP)، والمترية، أو وصلات مخصصة |
اللون |
لون فضي طبيعي للفولاذ المقاوم للصدأ |
الحد الأدنى لكمية الطلب |
٢٠٠ متر لكل مقاس (دفعة كبيرة)؛ ١٠٠ قطعة لكل تكوين (مع التوصيلات) |
المدة الزمنية للتسليم |
١٥–٣٠ يوم عمل (قياسي)؛ وتستغرق التوصيلات المخصصة ٧–١٠ أيام إضافية |
شهادة |
آيزو ٩٠٠١:٢٠١٥؛ وإمكانية تتبع أصل المواد متاحة |
![]() |
![]() |
يُصنع الجزء الداخلي من مادة سي بي إي (إيثيلين بولي كلوريد مكلور)، وهي مطاط اصطناعي معروف بمقاومته الممتازة للتدهور الحراري والتشقق الناتج عن الأوزون والتعرية الجوية في مدى درجات حرارة يتراوح بين -٤٠°م و+١٢٠°م. ويُدمج نسيج ليفي اصطناعي عالي المقاومة الشد بين الأنبوب الداخلي المصنوع من سي بي إي والغزل الخارجي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ٣٠٤، مما يمنح البنية ثباتاً إضافياً ويمنع انزياح الأنبوب الداخلي عبر الغزل الفولاذي تحت الضغط. أما الغزل الخارجي فيُنسج من سلك الفولاذ المقاوم للصدأ آيسِي ٣٠٤ (بقطر ٠٫٢٥–٠٫٣٥ مم)، وهو مختار لمقاومته الممتازة للتآكل وقدرته العالية على التشكيل. وجميع المواد الأولية قابلة للتتبع حتى المصانع المعتمدة، كما يمكن توفير شهادات المواد عند الطلب.
• أنابيب تغذية زيت شواحن التربو وتبريد المحركات عالية الأداء
• خطوط العودة والشفط الهيدروليكية في الآلات الصناعية والمعدات المتنقلة
• وصلات مبرد زيت المحرك المعرَّضة لدرجات حرارة عالية تحت غطاء المحرك
• خطوط توصيل الوقود التي تتطلب تصنيف ضغط إضافي وحماية من التآكل
• خطوط نقل المواد الكيميائية في المصانع (ويتوقف التوافق على تصنيف CPE)
• حجرات محركات القوارب حيث تكون مقاومة التآكل أمرًا بالغ الأهمية
• خطوط الهواء المضغوط في ورش العمل والبيئات التصنيعية
![]() |
![]() |
تقدم شركة هنغشوي سبيد درايف تكنولوجي المحدودة – هاو فا ريسينغ تخصيصًا شاملاً لمجموعة خراطيم المطاط المجدولة من الفولاذ المقاوم للصدأ. ويمكن تركيب التوصيلات الطرفية داخليًّا باستخدام معايير الخيوط التالية: أن (AN)، وجيك (JIC)، وبسب (BSP)، وان بي تي (NPT)، أو الخيوط المترية. وتتوافر التوصيلات بزوايا مستقيمة، و45 درجة، و90 درجة، إضافةً إلى زوايا مخصصة حسب الطلب. ويمكن تحديد طول الخرطوم بدقة تصل إلى السنتيمتر الأقرب. ولعملاء التصنيع الأصلي (OEM)، يُوفَّر تخصيص العلامة التجارية عبر الحفر بالليزر على التوصيلات أو الطباعة النفاثة بالحبر على الأغطية الواقية. ويضمن وجود معدات التركيب بالانضغاط والاختبار بالضغط داخليًّا أن تخضع كل مجموعة لاختبار تسرب قبل الشحن. وأدنى كمية طلب (MOQ) للمجموعات المخصصة هي ١٠٠ قطعة لكل مواصفة.
الخرطوم السائب بدون توصيلات: ملفوف ومغلف بطبقة من فيلم البولي إيثيلين، ومعبأ في أكياس من البولي بروبيلين المنسوج. الخراطيم المجمعة مع التوصيلات: مغلَّفة بشكل فردي في أكياس من البولي إيثيلين مع أغطية واقية على الخيوط، ومعبأة في علب رئيسية مزودة بفواصل رغوية. وتتوفر الحاويات الخشبية للشحنات الثقيلة أو ذات القيمة العالية. الميناء: تشينغداو أو تيانجين. شروط التسليم الدولية: فوب، سيف، سي إف آر.
![]() |
![]() |
س: ما الميزة التي يقدِّمها مركب الإيثيلين البروبيلين المكلور (سي بي إي) مقارنةً بالمطاط النتريلي القياسي (إن بي آر)؟
ج: يتمتَّع مركب الإيثيلين البروبيلين المكلور (سي بي إي) بمقاومة متفوِّقة للتَّقدم في العمر بسبب الحرارة، وتشقُّق الأوزون، والتعرُّض الجوي مقارنةً بالمطاط النتريلي (إن بي آر). كما أن له توافقًا كيميائيًّا أفضل مع بعض سوائل الهيدروليك والزيوت الساخنة. وللتطبيقات المعرَّضة للظروف الخارجية أو حرارة غرفة المحرك أو المواد الكيميائية القاسية، يوفِّر مركب السي بي إي عمر خدمة أطول.
س: هل الغلاف المجدول من الفولاذ المقاوم للصدأ ٣٠٤ حقًّا مقاوم للصدأ؟
أ: تُوفِّر الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة ٣٠٤ مقاومة ممتازة للتآكل في معظم البيئات. ولا يصدأ مثل الفولاذ الكربوني. أما في البيئات شديدة التآكل — كالتغطيس المستمر في ماء البحر أو التعرُّض لحموض قوية — فيمكن توفير غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة ٣١٦ عند الطلب.
س: هل يمكنكم توريد تجميعات كاملة مع التركيبات المُركَّبة؟
أ: نعم، نقدِّم خدمة تكريب كاملة. فقط زوِّدونا بمواصفات التركيبات المطلوبة وطول الخرطوم، وسنسلِّم لكم تجميعات جاهزة للتركيب بعد اختبارها تحت الضغط، مما يوفِّر عليكم الوقت والاستثمار في معدات التكريب الداخلي.
س: كيف أختار الحجم الصحيح لأنظمة أن-إن (AN)؟
أ: أحجام أن-إن (AN) تتوافق مع أقطار داخلية محددة. فمثلًا: أن-إن ٦ = قطر داخلي ٨,٧٣ مم، وأن-إن ١٠ = قطر داخلي ١٤,٢٧ مم. اختر حجم الخرطوم لأن-إن بما يتناسب مع معدل التدفُّق المطلوب في نظامك. ويمكن لفريقنا الفني مساعدتك إذا زوَّدتنا بمعدل التدفُّق المطلوب ونوع السائل.
س: ما تصنيف الضغط الذي ينبغي أن أحدِّده؟
أ: يختلف الضغط التشغيلي باختلاف القطر. اختر خرطومًا يمتلك ضغط عملٍ لا يقل عن ١٫٥–٢ ضعف أقصى ضغط تشغيلي في نظامك لمراعاة قمم الضغط. ويمكن لفريقنا مساعدتك في التأكد من تصنيف الضغط المناسب لحالتك الاستخدامية المحددة.
خرطوم مطاطي مرن عالي الضغط، مزوَّد بطبقة خارجية من حبكة الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع ٣٠٤، ونواة داخلية من مادة CPE، ليجمع بين مرونة المطاط وقوة التحمل ضد الانفجار ومقاومة التآكل التي يوفِّرها الفولاذ المقاوم للصدأ، وذلك في تطبيقات نقل السوائل الصعبة في قطاعي الصناعة والسيارات.