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高圧対応の柔軟性に優れたゴムホースで、外層には304ステンレス鋼編組、内層にはCPE(クロロプレンエラストマー)コアを採用。ゴムの柔軟性とステンレス鋼の耐破裂性・耐腐食性を両立させ、厳しい条件での産業・自動車用流体搬送に適しています。
衡水スピードドライブ・テクノロジー社(HaoFa Racing)が製造するステンレス鋼編組ゴムホースは、ゴムの柔軟性とステンレス鋼の耐久性を理想的に両立させた製品です。その内層には、耐熱性、耐オゾン性、耐候性および幅広い化学薬品に対する優れた耐性を備えたCPE(クロロプレン化ポリエチレン)ゴムが採用されています。このCPE内管を包み込むように、304グレードのステンレス鋼線材で緻密に編組まれた外層が施されており、破裂圧力性能を大幅に向上させるとともに、優れた耐摩耗性、耐切創性、耐圧潰性を実現しています。また、304ステンレス鋼の編組層は、ネズミによる噛み跡、溶接飛散物、過酷な産業環境下での機械的衝撃からもホースを守ります。AN-4からAN-20までの7種類のAN規格サイズで展開されており、非編組タイプと比較して著しく高い作動圧力に対応可能でありながら、配管時の取り回しを容易にする柔軟性も維持しています。高温作動油ライン、ターボチャージャー冷却水供給ライン、油圧システム接続部など、ゴムの性能と鋼の強靭性の両方が求められるあらゆる用途に最適な選択肢です。

・304ステンレス鋼製ブレード外層:優れた耐破裂性、耐摩耗性および機械的損傷からの保護性能を提供
・CPE(クロロプレン化ポリエチレン)ゴム内層:標準NBRと比較して、耐熱性、耐オゾン性、耐候性が優れており、より広範な化学薬品との適合性を有する
・AN規格サイズ対応:AN-4~AN-20まで展開。内径5.56mm~28.5mmに対応し、パフォーマンス用途および産業用システムへの正確な装着を実現
・高圧対応:非ブレード構造のゴムホースと比較して作動圧力が大幅に向上。過酷な油圧および圧送式潤滑システムに適する
・耐食性構造:304ステンレス鋼ブレードは、マリン、屋外、産業環境における錆び、酸化、化学薬品による腐食に強い
• 使用温度範囲 — 連続使用可能温度は-40℃~+120℃(-40°F~+248°F)
製品名 |
ステンレス鋼編組ゴムホース |
部品番号 |
HF-3004/3006/3008/3010/3012/3016/3020 |
ANサイズ範囲 |
AN-4、AN-6、AN-8、AN-10、AN-12、AN-16、AN-20 |
内径 (mm) |
5.56/8.73/11.12/14.27/17.47/22.22/28.5 |
インナーチューブ |
CPE(クロロプレン化ポリエチレン)、ブラック |
外側編組 |
304ステンレス鋼線、密織り構造 |
使用温度範囲 |
-40°C ~ +120°C |
使用圧力 |
最大2.0MPa(290psi)、サイズにより異なる |
破裂圧力 |
作業圧力の4倍以上 |
エンドフィッティング |
AN、JIC、BSP、メトリック、またはカスタム仕様のクランプ式継手に対応 |
カラー |
天然ステンレス鋼シルバー |
最小発注数量(MOQ) |
サイズごと200メートル(バルク);仕様ごと100個(継手付き) |
納期 |
標準納期:15~30営業日(カスタム継手の場合はさらに7~10日追加) |
認証 |
ISO 9001:2015認証取得済み;材質のトレーサビリティ対応可能 |
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内層コアは、耐熱老化性・耐オゾン亀裂性・耐候性(-40℃~+120℃)に優れた合成ゴムであるCPE(クロロプレン化ポリエチレン)で製造されています。内層CPEチューブと外層のSUS304ステンレス鋼編組との間に、高張力合成繊維による編組を配置し、圧力下での内層チューブの鋼編組からの突出を防止するとともに、構造的強度を高めています。外層編組は、優れた耐食性および成形性を有するAISI 304ステンレス鋼線(直径0.25~0.35 mm)で編まれています。すべての原材料は認定製鋼所からトレーサブルであり、材質証明書はご要望に応じて提供可能です。
・高性能エンジンにおけるターボチャージャーのオイル供給ラインおよび冷却水ライン
• 産業機械および移動式機器における油圧リターン配管および吸引配管
• ホールド内高温にさらされるエンジンオイルクーラー接続部
• 追加の耐圧性能および摩耗保護が求められる燃料供給配管
• 化学薬品移送配管(CPE耐性に応じて適合性が異なる)
• 腐食抵抗性が極めて重要な船舶用エンジン室
• 工場および製造現場における圧縮空気配管
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衡水スピードドライブ・テクノロジー有限公司-ハオファ・レーシングでは、ステンレス鋼編組ゴムホースシリーズの包括的なカスタマイズに対応しています。エンドフィッティングは、AN、JIC、BSP、NPT、またはメトリックねじ規格にて、自社内でクランプ加工が可能です。ストレート、45度、90度および任意角度の構成もご選択いただけます。ホース長さは1cm単位で指定できます。OEM向けには、フィッティングへのレーザー刻印や保護スリーブへのインクジェット印刷によるオリジナルブランド表記も対応可能です。当社が保有するクランプ加工装置および耐圧試験装置により、すべてのアセンブリを出荷前に漏れ検査しています。カスタムアセンブリの最小発注数量(MOQ)は、仕様あたり100個です。
継手なしホース:PEフィルムで巻き取り・包装後、編み込みポリプロピレン袋に収納。継手付きホース:スレッド部に保護キャップを装着のうえ、個別にPE袋で密封し、フォーム製仕切り付きマスターカートンに収納。重量物または高価品の出荷には木製パレット梱包も対応可能。輸出港:青島または天津。インコタームズ:FOB、CIF、CFR。
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Q:CPEは標準NBRと比べてどのような利点がありますか?
A:CPEはNBRと比較して、耐熱劣化性、耐オゾン亀裂性、耐候性が優れています。また、特定の油圧作動油や高温油に対する化学的適合性も高いです。屋外使用、エンジンルーム内の高温環境、あるいは腐食性の強い化学品にさらされる用途では、CPEを用いることでより長い使用寿命が得られます。
Q:304ステンレス鋼(SUS304)製ブレードは本当に錆びないのですか?
A:304ステンレス鋼は、ほとんどの環境で優れた耐食性を発揮します。炭素鋼のように錆びることはありません。ただし、常時海水に浸されているような過酷な環境や強酸に長時間さらされるような状況では、オプションとして316ステンレス鋼製のブレード仕様へのアップグレードが可能です。
Q:フィッティングが装着済みの完全組立品を供給してもらえますか?
A:はい、当社ではフルクランプ加工サービスを提供しています。ご希望のフィッティング仕様およびホースの長さをご指定いただければ、圧力試験済み・即設置可能な組立品をお届けいたします。これにより、自社でのクランプ加工に要する時間および設備投資を節約できます。
Q:正しいANサイズの選び方は?
A:ANサイズはそれぞれ特定の内径(ID)に対応しています。たとえば、AN-6は内径8.73 mm、AN-10は内径14.27 mmです。ホースのANサイズは、システムで必要な流量に合わせて選定してください。流量要件および使用流体の種類をお知らせいただければ、当社の技術担当が最適なサイズ選定をサポートいたします。
Q:どの耐圧性能を指定すればよいですか?
A:作動圧力は内径によって異なります。圧力の急上昇を考慮し、システムの最大作動圧力の1.5~2倍以上の作動圧力仕様を持つホースを選定してください。お客様の具体的な用途に応じた耐圧性能の確認について、当社スタッフがサポートいたします。
高圧対応の柔軟性に優れたゴムホースで、外層には304ステンレス鋼編組、内層にはCPE(クロロプレンエラストマー)コアを採用。ゴムの柔軟性とステンレス鋼の耐破裂性・耐腐食性を両立させ、厳しい条件での産業・自動車用流体搬送に適しています。