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AN8-ORB8 एल्युमीनियम ईंधन बंद करने का वाल्व — लीवर हैंडल, प्रवाह चिह्नित

काले एनोडाइज़्ड एल्युमीनियम का ईंधन बंद करने वाला वाल्व, जिसमें लीवर हैंडल, AN8-ORB8 एल्युमीनियम फिटिंग्स, सीलिंग ओ-रिंग्स और स्पष्ट प्रवाह दिशा अंकन है — ईंधन प्रणालियों के लिए एक विश्वसनीय ऑन/ऑफ नियंत्रण बिंदु।

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AN8-ORB8 ईंधन शट-ऑफ़ वाल्व — AN-8 ईंधन लाइनों के लिए संक्षिप्त नियंत्रण वाल्व

जब आपको AN-8 ईंधन प्रणाली में किसी विशिष्ट बिंदु पर विश्वसनीय शट-ऑफ़ वाल्व की आवश्यकता होती है, तो यह असेंबली उसे प्रदान करती है। AN8-ORB8 ईंधन शट-ऑफ़ वाल्व एक संक्षिप्त ऑन/ऑफ़ नियंत्रण वाल्व है, जिसे AN-8 फिटिंग्स और ORB8 पोर्ट कनेक्शन का उपयोग करने वाली ईंधन लाइनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। वाल्व बॉडी को एल्युमीनियम बिलेट से सीएनसी मशीनिंग द्वारा निर्मित किया गया है और इस पर काला एनोडाइज़्ड फ़िनिश है — जो कि संक्षारण-प्रतिरोधी, हल्का और प्रदर्शन-उन्मुख इंजन बे में दृश्यतः स्वच्छ है। एक लीवर हैंडल, जिसमें सुरक्षा के लिए एक स्क्रू है, स्पष्ट खुलने/बंद होने का संचालन प्रदान करता है, और वाल्व के चेहरे पर सफ़ेद FLOW तीर स्थापना की दिशा को अद्वितीय रूप से स्पष्ट करता है। वाल्व पूर्ण रूप से पैक किया गया भेजा जाता है: वाल्व बॉडी, दो AN8-ORB8 एल्युमीनियम फिटिंग्स, और सीलिंग ओ-रिंग्स — किसी मानक AN-8 ईंधन लाइन में सीधे कनेक्ट करने के लिए कोई अतिरिक्त घटकों की आवश्यकता नहीं होती है।

细节图.jpg

मुख्य विशेषताएँ

सीएनसी-मशीन किया गया एल्युमीनियम वाल्व बॉडी

वाल्व बॉडी को ईंधन प्रणाली के दबाव के लिए संरचनात्मक अखंडता प्रदान करने के लिए एल्युमीनियम से सटीक रूप से मशीन किया गया है, बिना स्टील के भार के। काली एनोडाइज़्ड सतह ईंधन वाष्प और एक सक्रिय इंजन बे में सामान्य तापीय चक्र के कारण होने वाले संक्षारण का प्रतिरोध करती है। ईंधन लाइन में स्थापित एक नियंत्रण वाल्व के लिए, ओ-रिंग सीटिंग सतहों पर सुसंगत मशीन किया गया ज्यामिति दोनों कनेक्शनों पर दोहराए जाने योग्य सीलिंग का प्रत्यक्ष आधार है।

लीवर हैंडल के साथ सुरक्षा पेंच

90-डिग्री का लीवर थ्रो वाल्व को पूरी तरह से खुली स्थिति से पूरी तरह से बंद स्थिति में ले जाता है। सुरक्षा पेंच हैंडल को स्थिति में लॉक कर देता है — यह उच्च कंपन वाले वातावरणों में महत्वपूर्ण है, जहाँ अनलॉक्ड हैंडल समय के साथ मध्यवर्ती स्थिति में स्थानांतरित हो सकता है। यदि आप इस शट-ऑफ वाल्व को रखरखाव पहुँच के लिए स्थापित कर रहे हैं, तो सुरक्षा पेंच ऑपरेशन के बीच में वाल्व को ड्रिफ्ट के बिना सेट रखता है।

प्रवाह दिशा अंकन

वाल्व बॉडी पर सफेद FLOW तीर ईंधन प्रवाह के लिए सही स्थापना दिशा को दर्शाता है। दिशात्मक वाल्व को उलटा स्थापित करना इंजन बे में एक सामान्य गलती है, जो तुरंत प्रकट नहीं हो सकती, लेकिन संचालन की स्थिति में सीलिंग और प्रवाह समस्याएँ पैदा कर सकती है। FLOW चिह्न इस अस्पष्टता को दूर करता है: तीर को ईंधन के प्रवाह की दिशा के साथ संरेखित करें, ताकि वाल्व सही अभिविन्यास में हो।

ड्यूअल सीलिंग O-रिंग्स

वाल्व बॉडी के दोनों ओर O-रिंग्स AN8-ORB8 फिटिंग और वाल्व के बीच प्राथमिक रिसाव सील बनाती हैं। ईंधन अनुप्रयोगों में, सीलिंग मार्जिन अधिकांश लोगों के अनुमान से कम होता है — एक ठीक से बैठाई गई O-रिंग पर टॉर्क किया गया फिटिंग सुरक्षित रहता है; जबकि गलत संरेखित O-रिंग के साथ स्थापित फिटिंग दबाव के तहत रिस सकता है। टाइट करने से पहले दोनों O-रिंग्स को सही ढंग से बैठाएँ, फिर दबाव लगाने के बाद दोनों कनेक्शन बिंदुओं की पुष्टि करें। यदि आपकी प्रणाली उच्च एथनॉल सामग्री या विशेष ईंधन योजकों का उपयोग करती है, तो स्थापना से पहले O-रिंग सामग्री की आपके विशिष्ट तरल के साथ संगतता की पुष्टि कर लें।

पूर्ण असेंबली — वाल्व, फिटिंग्स और ओ-रिंग्स सहित

वाल्व बॉडी, दो AN8-ORB8 एल्युमीनियम फिटिंग्स (फ्लेयर्ड एंड, थ्रेडेड सेक्शन) और दो सीलिंग ओ-रिंग्स एक किट के रूप में आपूर्ति किए जाते हैं। ट्यूनर शॉप्स और वितरकों के लिए, यह प्रारूप स्थापना के बीच किसी फिटिंग के गायब होने के जोखिम को समाप्त कर देता है और इसे एकल SKU के रूप में स्टॉक करने को सरल बनाता है।

LOGO定制展示.jpg安装分解.jpg分解图.jpg

किट की सामग्री

घटक

विवरण

बंद करने वाला वाल्व

काले एनोडाइज्ड एल्युमीनियम वाल्व बॉडी, लीवर हैंडल जिसमें सुरक्षा स्क्रू है, प्रवाह दिशा चिह्नित

बायाँ फिटिंग

AN8-ORB8 एल्युमीनियम फिटिंग — फ्लेयर्ड एंड के साथ थ्रेडेड सेक्शन

दायाँ फिटिंग

AN8-ORB8 एल्युमीनियम फिटिंग — बाएँ फिटिंग के समान विनिर्देश

ओ-रिंग्स

2 पीस — प्रत्येक फिटिंग और वाल्व बॉडी के बीच स्थित

उपयोग

ईंधन प्रणाली मैनुअल शट-ऑफ

मुख्य उपयोग एक एन-8 ईंधन लाइन में एक हस्तचालित बंद करने वाला वाल्व है — रखरखाव पहुँच के लिए, सेवा से पहले ईंधन को अलग करने के लिए, या एक प्रदर्शन-उन्मुख निर्माण में आपातकालीन कट-ऑफ के लिए। यह वाल्व एडाप्टर के बिना सीधे ओआरबी8 पोर्ट्स वाली एन-8 लाइनों से जुड़ता है। सटीक रूप से काटा गया एल्युमीनियम वाल्व बॉडी, ओ-रिंग सीलिंग, और सुरक्षा पेंच के साथ लीवर हैंडल सड़क पर उपयोग के लिए मानक ईंधन प्रणाली की स्थितियों के लिए एक विश्वसनीय हस्तचालित नियंत्रण वाल्व प्रदान करते हैं। उच्च दबाव या उच्च तापमान वाले अनुप्रयोगों के लिए, स्थापना से पहले वाल्व के दर्जा-निर्धारित मापदंडों की पुष्टि कर लें।

प्रदर्शन इंजन बे निर्माण

एक प्रदर्शन-उन्मुख निर्माण में, जहाँ AN-8 ईंधन लाइनें समग्र रूप से मानक होती हैं, यह बंद करने वाला वाल्व एडाप्टर फिटिंग के बिना साफ़-सुथरे तरीके से एकीकृत हो जाता है। काले एनोडाइज़्ड फिनिश AN-8 हार्डवेयर के दृश्य रूप से मेल खाता है, और संक्षिप्त वाल्व बॉडी संशोधित इंजन बे के कठोर स्थान-सीमाओं में फिट होती है। प्रदर्शन निर्माताओं को एक नियंत्रण वाल्व की आवश्यकता होती है जो बार-बार होने वाले तापीय चक्रों के दौरान अपनी सीलिंग और हैंडल की स्थिति को बनाए रखे। एनोडाइज़्ड एल्युमीनियम वाल्व बॉडी इस परिवेश को संभाल सकती है, जब यह एक मैनुअल ऑन/ऑफ वाल्व के रूप में कार्य कर रही हो।

संगत द्रवों के लिए द्रव स्थानांतरण लाइनें

यह वाल्व तेल या कूलेंट स्थानांतरण लाइनों पर ऑन/ऑफ नियंत्रण वाल्व के रूप में भी कार्य कर सकता है — बशर्ते कि आप स्थापना से पहले अपने विशिष्ट द्रव के साथ O-रिंग सामग्री की संगतता की पुष्टि कर लें। विशेष योजक रसायन वाले कूलेंट सूत्र, मानक मिश्रणों की तुलना में सीलिंग यौगिकों के साथ अलग-अलग प्रकार से प्रतिक्रिया कर सकते हैं। जब आप इस वाल्व का उपयोग किसी मानक ईंधन अनुप्रयोग के बाहर कर रहे हों, तो पहले संगतता की जाँच कर लें।

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इंस्टॉलेशन नोट्स

ईंधन प्रणालियों में अधिकांश वॉल्व और फिटिंग विफलताएँ कनेक्शन बिंदुओं पर शुरू होती हैं — लाइन के मध्य नहीं — जहाँ कंपन और तापीय गति तनाव को केंद्रित करती है। एक विश्वसनीय स्थापना के लिए इस क्रम का पालन करें:

  1. सबसे पहले वॉल्व को उचित दिशा में संरेखित करें। प्रवाह (FLOW) तीर को ईंधन के प्रवाह की दिशा में इंगित करना चाहिए। कुछ भी कसने से पहले दिशा की पुष्टि कर लें — दबाव लगाने के बाद उलटे वॉल्व को सही करने के लिए दोनों फिटिंग्स को अलग करना पड़ेगा।
  2. कसने से पहले दोनों O-रिंग्स को सही ढंग से सीट कर लें। प्रत्येक AN8-ORB8 फिटिंग और वॉल्व बॉडी के बीच एक O-रिंग रखें, जो ग्रूव में पूरी तरह से सीट हो गई हो। एक मुड़ी हुई या गलत संरेखित O-रिंग ईंधन दबाव के तहत रिसाव का कारण बनेगी।
  3. एल्युमीनियम AN-8 फिटिंग्स के लिए निर्दिष्ट सही टॉर्क तक कसें। वॉल्व बॉडी और फिटिंग्स पर एल्युमीनियम थ्रेड्स को अधिक कसने से क्षति हो सकती है। AN-8 एल्युमीनियम कनेक्शन के लिए मानक अनुशंसित टॉर्क लागू करें और वहीं रुक जाएँ।
  4. लीवर को संचालित करें और रिसाव की जाँच करें। कार्य की पुष्टि करने के लिए लीवर को पूरी गति से हिलाएँ, फिर सेवा से पहले दोनों कनेक्शन बिंदुओं को दबाव डालकर निरीक्षण करें।
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गुणवत्ता, पैकेजिंग और ओईएम सेवा

वॉल्व बॉडी और फिटिंग्स सीएनसी-मशीन किए गए एल्युमीनियम से बने हैं, जिन पर टिकाऊ काली एनोडाइज़्ड सतह है। मशीन किए गए निर्माण से ओ-रिंग सीट की स्थिर ज्यामिति प्राप्त होती है — जो विश्वसनीय सीलिंग प्रदर्शन का प्रत्यक्ष कारक है। पूरा किट एक साथ पैक किया गया है और घटकों की सुरक्षा के लिए बैग में रखकर निर्यात कार्टन में भेजा जाता है। ओईएम और निजी-लेबल कार्यक्रम उपलब्ध हैं; मात्रा और अनुकूलित विन्यास आवश्यकताओं के लिए सीधे संपर्क करें।

AN8-ORB8 एल्युमीनियम ईंधन बंद करने का वाल्व — लीवर हैंडल, प्रवाह चिह्नित

काले एनोडाइज़्ड एल्युमीनियम का ईंधन बंद करने वाला वाल्व, जिसमें लीवर हैंडल, AN8-ORB8 एल्युमीनियम फिटिंग्स, सीलिंग ओ-रिंग्स और स्पष्ट प्रवाह दिशा अंकन है — ईंधन प्रणालियों के लिए एक विश्वसनीय ऑन/ऑफ नियंत्रण बिंदु।

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