U slučaju da je to potrebno, za potrebe primjene ovog članka, za gorivo iz goriva iz kategorije AN-8-ORB8 upotrebljava se sljedeći ventil:

Kada vam je potreban pouzdan ventil za isključivanje u određenoj točki u gorivnom sustavu AN-8, ovaj sastav vam ga pruža. U skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, "izvršni direktor" znači nadležni organ nadležan za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustavom za upravljanje sustav Tijelo ventila je CNC obrađeno od aluminijumske ploče s crnom anodiziranom završnom obradom otporno na koroziju, lagan i vizualno čist u odjelu za motor. U slučaju da je ventil otvoren, mora se provjeriti da li je u stanju da se instalira. Svojstva ventila: tijelo ventila, dvije aluminijske armature AN8-ORB8 i zapečaćivanje O-krugova bez dodatnih komponenti potrebnih za povezivanje izravno u standardnu vodovod za gorivo AN-8.

Osnovne osobine

S druge strane, za proizvodnju električnih vozila s motorom za vožnju

Tijelo ventila je precizno obrađeno od aluminija, pružajući strukturalni integritet za pritisak sustava goriva bez težine čelika. Crna anodirana površina otporna je na koroziju i izlaganje paru goriva kroz toplinski ciklus tipičan za aktivni prostor motora. U slučaju kontrolnog ventila instaliranog u vodovod za gorivo, dosljedna obrađena geometrija na površinama sjedala O-krugova je izravna osnova za ponovljivo zatvaranje na oba spoja.

Uređaj za upravljanje polugom

90 stupnjeva zamah poluge pomjera ventil od potpuno otvorenog do potpuno zatvorenog. U slučaju da je čelična granica između dvaju stupnjeva, to znači da je u slučaju da je u odnosu na druge stupnjeve, to znači da je u odnosu na druge stupnjeve, to znači da je u odnosu na druge stupnjeve, to znači da je u odnosu na druge stupnjeve, to znači da je u odnosu na druge stupnje Ako se instalira ventil za isključivanje za pristup održavanju, osiguravajući vijak drži ventil postavljen između operacija bez odlaska.

Označavanje smjera protoka

Ako je to moguće, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 3. Ugradnja smjernog ventila unazad je česta greška u motoru koja se možda ne pojavi odmah, ali može uzrokovati probleme sa zapečaćivanjem i protokom u radnim uvjetima. Označenje "PLOW" uklanja tu dvosmislenost: usporedite strijela sa smjerom kretanja goriva i ventil je ispravno usmjeren.

S druge strane, za sve proizvode koji sadrže:

"Predmet" za proizvodnju električne energije od goriva ili goriva koji se upotrebljavaju za proizvodnju električne energije od goriva ili goriva U upotrebi goriva, propisivanje je manje nego što većina pretpostavlja pripremljena oprema s obrtnim momentom na pravilno postavljenom O-prstenu drži; ona koja je postavljena s pogrešno poravnanim O-prstenom može prodrijeti pod pritiskom. Ako je to moguće, provjerite da je to u skladu s člankom 6. stavkom 3. Ako se u sustavu koristi visok sadržaj etanola ili posebni aditivi za gorivo, prije ugradnje provjerite kompatibilnost materijala O-krugova s određenom tekućinom.

U skladu s člankom 6. stavkom 2.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora upotrijebiti: U slučaju trgovina i distributera, ovaj oblik eliminira rizik od nedostatka srednjeg uređaja i pojednostavljuje skladištenje kao jedinstvene jedinice za proizvodnju proizvoda.

Sadržaj seta

Prijave

U slučaju da se ne primjenjuje, mora se provjeriti da je to potrebno.

Primarna primjena je ručni ventil za isključivanje u gorivom vodniku AN-8 za pristup održavanju, izolaciju goriva prije obrade ili hitno isključivanje u konstrukciji za performanse. Uređaj se povezuje izravno s linijama AN-8 s ORB8 portovima bez adaptera. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, u skladu s člankom 3. stavkom 3. ovog Pravilnika, "službenici" su osoblje koje je odgovorno za upravljanje sustavom goriva. U slučaju upotrebe u slučaju visokog tlaka ili podizane temperature, prije ugradnje provjerite nominalne parametre ventila.

Izgradnja odjela za performanse motora

U konstrukciji s visokim performansama, gdje su AN-8 gorivne linije standardne, ovaj ventil za isključivanje se integrira bez adaptera. Crna anodizirana obrada vizualno odgovara hardveru AN-8 i kompaktno tijelo ventila odgovara uskim prostorima modifikiranog prostora motora. Izgradnja vozila koja se može koristiti za visoku učinkovitost zahtijeva upravljački ventil koji održava položaj pečate i ručke kroz ponavljajuće toplinske cikluse. U slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi da je to potrebno za ispitivanje.

Sljedeći članak:

Ovaj ventil može služiti i kao ventil za uključivanje/isključivanje na vodama za prenos ulja ili rashladne tekućine pod uvjetom da prije ugradnje provjerite kompatibilnost O-prstenskog materijala s određenom tekućinom. U slučaju da se primjenjuje druga vrsta hladila, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, to se može primjenjivati na sve proizvode koji sadrže dodatke za hlađenje. U slučaju da se ventil koristi izvan standardne upotrebe goriva, prvo provjerite kompatibilnost.

Napomena za instalaciju

U slučaju da se ne radi o otkucaju ventila ili instalacije u sustavu goriva, većina otkucaja počinje na priključnim točkama a ne na sredini linije gdje se vibracije i toplinski pokreti koncentriraju na napore. Za pouzdanu instalaciju slijedite sljedeći redoslijed:

1. Prvo usmjeri ventil. U slučaju da se u slučaju goriva ne koristi gorivo, to se može koristiti za određivanje vrijednosti goriva. Ako je ventil pod pritiskom, mora se razbiti i dva priključka.
2. Spojite oba O-krugova prije stiskanja. Ako je to moguće, mora se provjeriti da je to u skladu s zahtjevima iz točke 6.4. Ako je O-prsten valjan ili nepravilno poravnan, on će propasti pod pritiskom goriva.
3. U slučaju aluminijumskih priključaka AN-8 zatvori na odgovarajući obrtni moment. U slučaju da se valjci ne zatvore, ne smije se koristiti aluminijumski nit. Primjenite standardni preporučeni obrtni moment za aluminijumske konekcije AN-8 i zaustavite se tamo.
4. Pokrenite polugu i provjerite curenja. Ako je to potrebno, ispitati se i prilikom upotrebe.

Kvalitet, pakiranje i OEM usluga

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s ovom definicijom, u slučaju da se u slučaju otvaranja vozila koristi mehanički mehanizam, to znači da se u slučaju otvaranja vozila koristi mehanizam za otvaranje vozila. Kompletni komplet pakiran je zajedno i isporučen u izvoznom kartonu s dijelovima u vrećama za zaštitu. OEM i privatni etiketi dostupni; kontaktirajte direktno za potrebe zapremine i konfiguracije.