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Conexões de borracha CPE do tipo crimpagem, modelos HF-6103 a HF-6120, abrangendo tamanhos AN3 a AN20 em versões retas, a 45°, a 90° e a 180°. Cada conjunto combina um corpo usinado com uma braçadeira de crimpagem separada para junção estanque, com opções em alumínio, aço inoxidável e aço conforme a aplicação exigida.
A conexão de prensagem em borracha (CPE) é uma conexão para mangueira em duas peças, projetada para terminar mangueiras de borracha de forma profissional. Um corpo usinado suporta a porca sextavada para aperto e a conexão roscada ou com barbas ao sistema, enquanto uma braçadeira de prensagem separada é comprimida sobre a mangueira após a inserção da conexão. A linha abrange corpos retos, de 45° e de 90°, dos modelos HF-6103 a HF-6120, cobrindo mangueiras AN -3, -4, -6, -8, -10, -12, -16 e -20. Essas conexões são utilizadas sempre que mangueiras de borracha exigem um término durável e estanque em sistemas de combustível, óleo, líquido refrigerante, ar e hidráulicos, em oficinas e linhas de produção.

A extremidade de inserção do corpo é empurrada para dentro do orifício da mangueira, onde suas saliências agarram a parede interna e fornecem a superfície de vedação. A braçadeira, então, fecha-se ao redor da parte externa da mangueira e é prensada com força hidráulica controlada, comprimindo uniformemente a parede da mangueira entre a braçadeira e a inserção. Como a carga é distribuída ao longo de toda a circunferência, em vez de em poucos pontos, a junta resiste a picos de pressão, vibrações e cargas de tração que afrouxam conexões do tipo braçadeira ao longo do tempo. Os conjuntos prensados também mantêm um perfil baixo e limpo e não podem ser adulterados nem liberados acidentalmente durante a operação.
O número de peça torna a seleção simples e repetível. HF-61 identifica a família de conexões; os dois dígitos seguintes indicam o diâmetro da mangueira — 03, 04, 06, 08, 10, 12, 16 ou 20 para AN-3, AN-4, AN-6, AN-8, AN-10, AN-12, AN-16 e AN-20 — e o sufixo indica o ângulo: 0 para reto, -45 para um cotovelo de 45°, -90 para um cotovelo de 90° e -180 para um cotovelo de 180°. Assim, uma única linha do catálogo abrange todos os tamanhos e ângulos dessa família, reduzindo erros de pedido, simplificando o controle de estoque para distribuidores e permitindo que uma oficina especifique com precisão um conjunto de substituição apenas com base na mangueira antiga.
Três opções de material atendem a diferentes aplicações. O alumínio (AL) oferece baixo peso e boa resistência à corrosão, sendo a escolha habitual em montagens voltadas para desempenho e automobilismo, onde peso e aparência são fundamentais. O aço inoxidável (SS) proporciona a mais alta resistência à corrosão e é preferido em linhas de freio, aplicações marítimas e ambientes agressivos, onde a conexão deve suportar sal e umidade. O aço (ST) representa uma opção econômica para uso industrial geral e em oficinas. Como o corpo e o anel de vedação são combinados como um conjunto, o desempenho da montagem permanece consistente, independentemente do material selecionado.

Escolher o ângulo certo é muitas vezes o que torna uma instalação limpa, em vez de meramente possível. Corpos retos são adequados para trajetos diretos, onde a mangueira se aproxima da conexão alinhada. O cotovelo de 45° lida com mudanças intermediárias de direção e transições graduais ao redor de acessórios. O cotovelo de 90° é a solução padrão em filtros, bombas, trilhos e passagens estanques, onde o espaço é limitado e uma conexão reta forçaria a mangueira a adotar uma curvatura inaceitável. Usar o ângulo correto encurta os trajetos da mangueira, evita amassamentos na conexão e reduz a tensão que leva a falhas precoces.
A montagem começa com um corte quadrado: a mangueira é cortada limpa e precisamente no comprimento desejado, de modo que sua extremidade fique plana contra o ombro da conexão. O corpo da conexão é inserido completamente, a braçadeira é posicionada sobre a mangueira e a montagem é colocada na máquina de crimpagem com a matriz correta para esse tamanho. O diâmetro de crimpagem é ajustado na máquina, garantindo que todas as montagens sejam idênticas — isso é o que torna os resultados repetíveis entre operadores e lotes. Após a crimpagem, a montagem é inspecionada e submetida a teste de pressão, quando exigido, antes de entrar em serviço.
Esses acessórios servem para linhas de suprimento e retorno de combustível, linhas de óleo para refrigeração e para turbocompressores, circuitos de refrigerante e aquecimento, linhas de ar e pneumáticas, bem como conjuntos gerais de mangueiras hidráulicas. Eles são utilizados por oficinas especializadas na montagem de linhas personalizadas, por oficinas de reparação na substituição de mangueiras danificadas, por revendedores de equipamentos na confecção de mangueiras para implementos no local e por fabricantes que fornecem conjuntos completos para programas de fabricantes de equipamento original (OEM). Em todos os casos, a mesma família de acessórios abrange os tamanhos comuns de mangueiras, de modo que uma única linha em estoque suporta diversos serviços e simplifica o controle de inventário.

Os corpos são usinados com tolerâncias consistentes para que a bucha se encaixe perfeitamente no diâmetro interno da mangueira e a braçadeira assente corretamente sempre. Os materiais e acabamentos são selecionados para resistência à corrosão em serviço, e cada lote é produzido sob os mesmos controles de processo. O corpo e a braçadeira são fornecidos como um conjunto combinado, pois um par não combinado é a causa mais comum de vazamento ou crimpagem fraca. Antes do embarque, as conexões são inspecionadas quanto à qualidade das roscas, cobertura do acabamento e precisão dimensional, para garantir que a montagem funcione conforme esperado na primeira crimpagem.
Tamanhos personalizados, ângulos, materiais e acabamentos estão disponíveis para programas OEM e em grande volume, juntamente com embalagem personalizada e marcação privada para distribuidores. As conexões podem ser fornecidas soltas, em kits com anéis de vedação ou como conjuntos completos de mangueiras pré-crimpados e testados conforme a especificação do cliente. Nossa equipe fornece dados técnicos e amostras para que o cliente possa confirmar o corpo correto, o anel de vedação e a configuração de crimpagem antes de avançar para a produção em volume. Caso uma necessidade esteja fora da faixa padrão, ficamos felizes em analisá-la e recomendar a solução prática mais adequada. As conexões são embaladas em quantidades que atendem tanto vendas no balcão quanto linhas de produção, com etiquetas indicando o número da peça, o tamanho, o ângulo e o material, garantindo a seleção correta sem margem para erros.

As conexões podem ser encomendadas individualmente, em conjuntos combinados ou como conjuntos completos fabricados e testados conforme sua especificação. Os itens padrão são enviados diretamente do estoque, enquanto tamanhos, ângulos e acabamentos personalizados são fabricados sob encomenda; amostras estão disponíveis para avaliação antes de um pedido em volume ser realizado. A embalagem pode ser adaptada às necessidades do distribuidor ou da produção, incluindo caixas em volume e marcação privada, de modo que os produtos cheguem prontos para a prateleira ou para a linha de montagem.
Especificação |
Valor |
Nome do produto |
Conexão de crimpagem em borracha (CPE) |
N.º da peça – Série |
HF-6106 / 6108 / 6110 / 6112 / 6116 |
Tamanhos AN |
-6, -8, -10, -12, -16 |
Opções de Ângulo |
Retos (-0) / 45° (-45) / 90° (-90) / 180° (-180) |
Materiais |
Alumínio (AL) / Aço inoxidável (SS) / Aço (ST) |
Construção |
Corpo usinado com anilha de crimpagem separada |
Mangueira compatível |
Mangueira de borracha (CPE) |
Personalização |
Tamanhos, ângulos e acabamentos OEM / ODM |

Conexões de borracha CPE do tipo crimpagem, modelos HF-6103 a HF-6120, abrangendo tamanhos AN3 a AN20 em versões retas, a 45°, a 90° e a 180°. Cada conjunto combina um corpo usinado com uma braçadeira de crimpagem separada para junção estanque, com opções em alumínio, aço inoxidável e aço conforme a aplicação exigida.