cpe-rubber-crimp-fitting-an-6-to-an-16-straight-45-90-degree, cpe-rubber-crimp-fitting-an-6-to-an-16-straight-45-90-degree, /rubber-cpe-crimp-style-fitting
EN
חיבורים גומיים מסוג CPE בסגנון קרימפ מהדגם HF-6103 עד HF-6120, המכסים את הסדרות AN3–AN20 בגופי חיבור ישרים, בזווית 45°, 90° ו-180°. כל חיבור כולל גוף מפורק ומפרידת קרימפ נפרדת, המבטיחים חיבור ללא דליפות, עם אפשרויות של אלומיניום, נירוסטה ופלדה בהתאם לדרישות השימוש.
חיבורי הגומי (CPE) בסגנון הניקוש הם חיבורים דו־חלקיים למסגרות גומי, המיועדים לסגירת מסגרות גומי באיכות מקצועית. גוף מומחשן נושא את אום הסגירה המשושה ואת החיבור החרוטי או בעל השיניים למערכת, בעוד שטבעת הניקוש הבודדת נלחצת על המסגרת לאחר הכנסת החיבור. הטווח כולל גופים ישרים, בזווית 45° ו-90°, מהדגם HF-6103 ועד HF-6120, ומכסה מסגרות מסוג AN-3, AN-4, AN-6, AN-8, AN-10, AN-12, AN-16 ו-AN-20. חיבורים אלו משמשים בכל מקום שבו יש צורך לסגור מסגרות גומי באופן עמיד ומבלי דליפות במערכות דלק, שמן, נוזל קירור, אוויר והידראוליקה, במרחבי עבודה ובקווי ייצור.

קצות החיבור של הגוף נדחפים לתוך חור הצינור, שם השיניים שלו אוחזות בדופן הפנימית ומייצרות את משטח החסימה. לאחר מכן, החישוק נסגר סביב הדופן החיצונית של הצינור ונדחס באמצעות כוח הידראולי מבוקר, מה שגורם לדחיסה אחידה של דופן הצינור בין החישוק לחיבור. מכיוון שהמטען מתפזר לאורך ההיקף המלא ולא בנקודות בודדות, החיבור עמיד בפני גלגלות לחץ, רעידות ומשקולות מושך שגורמות לה afslaxation של חיבורים מסוג צירוף עם מחזיקים לאורך זמן. חיבורים מדחוסים שומרים גם על פרופיל נמוך ומסודר, ואינם ניתנים לאי-תפקוד או לשחרור לא מכוון במהלך הפעולה.
מספר החלק מאפשר בחירה פשוטה ומשנית. HF-61 מזדהה עם משפחת החיבורים; שתי הספרות הבאות מציינות את קוטר הצינור — 03, 04, 06, 08, 10, 12, 16 או 20 עבור AN-3, AN-4, AN-6, AN-8, AN-10, AN-12, AN-16 ו-AN-20 — והסיומת מציינת את הזווית: 0 לישר, -45 לכף בזווית 45°, -90 לכף בזווית 90° ו--180 לכף בזווית 180°. שורה אחת של הקטלוג מכסה לכן כל הגודלים והזוויות במשפחה, מה שמביא להפחתת טעויות בהזמנות, פשטות באחסון למפיצים ויכולת של המוסך לציין באופן מדויק את אסיפת ההחלפה על סמך הצינור הישן בלבד.
לשלוש אפשרויות חומר שונות יש ייעודים שונים. אלומיניום (AL) הוא קל משקל ובעל עמידות טובה לקלקול, והוא הבחירה הנפוצה בבניית רכבים לביצועים גבוהים ולמרוצי מוטורספורט, שם משקל המראה חשובים. נירוסטה (SS) מספקת את עמידות הקלקול הגבוהה ביותר והיא המועדפת על קווי הבלמים, לשימוש ימי ועל בסיס סביבתי קשה, שם החיבר חייב לשרוד מלח וرطיבות. פלדה (ST) מספקת אפשרות זולה יחסית לשימוש תעשייתי כללי ובוורקショップ. מכיוון שהגוף והפרצוף מתאימים זה לזה כסט אחד, האספקה פועלת באופן עקבי ללא קשר לחומר שנבחר.

בחירת הזווית הנכונה היא לעתים קרובות מה שמייצר התקנה נקייה, ולא רק אפשרית. גופי צינורות ישרים מתאימים לרצועות ישירות, שבהן הצינור פוגע בפתח לאורך אותו קו. מפריד זוויתי של 45° מתאים לשינויי כיוון בינוניים ולמעבר הדרגתי סביב רכיבים נוספים. מפריד זוויתי של 90° הוא הפתרון הסטנדרטי בממסרים, במשאבות, ברילות ובחלקים המחברים את הקיר, שם המקום מצומצם ומחבר ישר יאלץ את הצינור לנוע בזווית בלתי מקובלת. השימוש בזווית הנכונה מקצר את אורך הצינור, מונע התעקלות בנקודת החיבור ומצמצם את המתח הגורם לתקלות מוקדמות.
ההרכבה מתחילה בגזירה מרובעת: הצינור נגזר במדויק לאורך כדי שקצהו ישב באופן שטוח על כתף החיבור. הגוף מוכנס לחלוטין, המפריד מוצב על הצינור, וההרכבה מונחת במכונת הכיפוף עם המטריצה המתאימה לגודל זה. קוטר הכיפוף מוגדר במכונה כך שכל הרכבה תהיה זהה, מה שמבטיח תוצאות חוזרות על עצמן בין אופרטורים ובלוקים. לאחר הכיפוף, מבוצעת בדיקה של ההרכבה ובוחנים את התנגדות הלחץ שלה כאשר יש צורך בכך, לפני שההרכבה נכנסת לשימוש.
החלקים האלה משמשים קווי אספקת הדלק והחזרתו, קווי מקרר השמן וקווי השמן של הטורבו, מערכות נוזל הקירור וחימום, קווי אוויר ופנאומטיים, ומערכות צינורות הידראוליים כלליות. הם בשימוש במרחבי ביצוע המרכיבים צינורות מותאמים אישית, במרחבי תיקון המחליפים צינורות פגומים, על ידי סוכני ציוד המרכיבים צינורות ליישום באתר, ועל ידי יצרנים המספקים רכיבים מוכלים לתוכניות של יצרני הציוד המקורי. בכל מקרה, משפחת החלקים אותה משתמשת בגודלי הצינורות הנפוצים, כך שקו מלאי אחד תומך בהרבה עבודות שירות ומשאיר את המלאי פשוט.

הגוף נחצב עם סיבובים אחידים כדי שהחדר יתאים לקוטר המנהור של הצינור והטבעת תתייצב כראוי בכל פעם. החומרים והסיומים נבחרו כדי להתנגד לקלקול בפעולה, וכל משלחת מיוצרת תחת אותם פיקוחי תהליך. הגוף והטבעת מסופקים כסט מתואם, מאחר שזוג לא מתואם הוא הסיבה הנפוצה ביותר לדליפה או לחיבור חלש. לפני המשלוח, המיתקן נבדק באיכות החריצים, בהכיסוי של הסיום ובדיוק הממדים כדי שההרכבה תפעל כמצופה בלחיצה הראשונה.
זמינות גדלים, זוויות, חומרים וסיומים מותאמים לתוכניות יצרנים מקוריים (OEM) ולרכישות בكمיות גדולות, יחד עם אריזה מותאמת ותגיות פרטיות למפיצים. החיבורים ניתנים לאספקה כפריטים נפרדים, כערכות הכוללות טבעות אטימה, או כמכלול צינורות מוגמרים, שנקבעו ונטוסו בהתאם לדרישות הלקוח. הצוות שלנו מספק נתונים טכניים ודוגמיות כדי שהלקוח יוכל לאשר את גוף החיבור, הטבעת וההגדרה של תהליך הקיבוע לפני קבלת החלטה על ייצור בكمיות. אם הדרישה יוצאת מחוץ לטווח הסטנדרטי, אנו שמחים לבחון אותה ולספק המלצות לפתרון המעשי הקרוב ביותר. החיבורים מארזים בכמויות המתאימות הן למכירה במדור, והן לקווי ייצור, עם תוויות המציגות את מספר החלק, הגודל, הזווית והחומר, כדי להבטיח בחירת הפריט הנכון ללא ניחושים.

ניתן להזמין חיבורים כפריטים בודדים, כסטים מתאימים או כמכלול מוגמר שמיוצר ומוברק לפי הדרישות שלכם. פריטים סטנדרטיים נשלחים מהמלאי, בעוד גודלים, זוויות וסיומות לא סטנדרטיים מיוצרים לפי הזמנה, ויש אפשרות לבקש דגימות לצורך הערכה לפני הגשת הזמנה מסחרית. אריזה ניתנת להתאמה לצרכים של המפיץ או לייצור, כולל אריזת קבוצה ותווית פרטית, כך שהמוצרים יגיעו מוכנים למדף או לקו הייצור.
תובנות טכניות |
ערך |
שם המוצר |
מתאם קרימפ גומי (CPE) |
סדרת מספר חלק |
HF-6106 / 6108 / 6110 / 6112 / 6116 |
גדלים לפי תקן AN |
-6, -8, -10, -12, -16 |
אפשרויות זווית |
ישר (-0) / 45° (-45) / 90° (-90) / 180° (-180) |
חומרים |
אלומיניום (AL) / פלדת אל חלד (SS) / פלדה (ST) |
בנייה |
גוף מפורק עם טבעת עמידה נפרדת |
צינור תואם |
צינור גומי (CPE) |
התאמה אישית |
מידות, זוויות וסיומים של יצרנים ואופציות ללקוח |

חיבורים גומיים מסוג CPE בסגנון קרימפ מהדגם HF-6103 עד HF-6120, המכסים את הסדרות AN3–AN20 בגופי חיבור ישרים, בזווית 45°, 90° ו-180°. כל חיבור כולל גוף מפורק ומפרידת קרימפ נפרדת, המבטיחים חיבור ללא דליפות, עם אפשרויות של אלומיניום, נירוסטה ופלדה בהתאם לדרישות השימוש.