Aperçu

Le raccord à sertir en caoutchouc (CPE) est un embout de flexible en deux pièces conçu pour terminer professionnellement un flexible en caoutchouc. Un corps usiné intègre l’écrou hexagonal destiné au serrage ainsi que la connexion filetée ou à barbelure vers le système, tandis qu’une bague de sertissage séparée est comprimée sur le flexible une fois le raccord inséré. La gamme comprend des corps droits, à 45° et à 90°, référencés HF-6103 à HF-6120, couvrant les flexibles AN -3, -4, -6, -8, -10, -12, -16 et -20. Ces raccords sont utilisés partout où un flexible en caoutchouc nécessite une terminaison durable et étanche dans des systèmes de carburant, d’huile, de liquide de refroidissement, d’air et hydrauliques, aussi bien en atelier que sur les lignes de production.

Fonctionnement d’un raccord à sertir

L’extrémité d’insertion du corps est poussée à l’intérieur de l’alésage du flexible, où ses barbillons adhèrent à la paroi interne et forment la surface d’étanchéité. La bague se referme ensuite autour de l’extérieur du flexible et est sertie à l’aide d’une force hydraulique contrôlée, comprimant uniformément la paroi du flexible entre la bague et l’insert. Comme la charge est répartie sur toute la circonférence, et non pas concentrée en quelques points, l’assemblage résiste aux pics de pression, aux vibrations et aux efforts de traction qui desserrent progressivement les raccords à collier. Les assemblages sertis présentent également un encombrement réduit et soigné, et ne peuvent ni être altérés ni libérés accidentellement en service.

Système de numérotation des pièces

Le numéro de pièce simplifie et rend reproductible la sélection. HF-61 identifie la famille de raccords ; les deux chiffres suivants indiquent la taille du flexible — 03, 04, 06, 08, 10, 12, 16 ou 20 pour les tailles AN-3, AN-4, AN-6, AN-8, AN-10, AN-12, AN-16 et AN-20 — et le suffixe indique l’angle : 0 pour droit, -45 pour un coude à 45°, -90 pour un coude à 90°, -180 pour un coude à 180°. Une seule ligne du catalogue couvre ainsi toutes les tailles et tous les angles de la famille, ce qui réduit les erreurs de commande, simplifie la gestion des stocks pour les distributeurs et permet à un atelier de spécifier avec précision un ensemble de remplacement à partir du seul flexible ancien.

Options de matériau : AL, SS et ST

Trois options de matériaux couvrent différentes applications. L’aluminium (AL) offre un poids léger et une bonne résistance à la corrosion, et constitue le choix habituel pour les montages hautes performances et destinés au sport automobile, où le poids et l’apparence sont déterminants. L’acier inoxydable (SS) offre la résistance à la corrosion la plus élevée et est privilégié pour les lignes de frein, les applications marines et les environnements agressifs où le raccord doit résister au sel et à l’humidité. L’acier (ST) fournit une solution économique pour une utilisation industrielle générale et en atelier. Comme le corps et la bague sont appariés en tant qu’ensemble, l’assemblage fonctionne de façon constante, quel que soit le matériau sélectionné.

Options d’angle

Choisir le bon angle est souvent ce qui rend une installation propre plutôt que simplement possible. Les raccords droits conviennent aux tronçons droits, lorsque le flexible arrive en ligne droite sur le raccord. Le coude à 45° permet de gérer des changements de direction intermédiaires et des transitions progressives autour d’accessoires. Le coude à 90° constitue la solution standard aux filtres, pompes, rails et traversées étanches, là où l’espace est limité et où un raccord droit forcerait le flexible à adopter une courbure inacceptable. L’utilisation de l’angle approprié réduit la longueur des tronçons de flexible, évite les pliures au niveau du raccord et diminue les contraintes responsables des défaillances prématurées.

Sertissage et montage

Le montage commence par une coupe carrée : le flexible est coupé proprement à la longueur voulue afin que son extrémité repose à plat contre l’épaulement du raccord. Le corps du raccord est inséré complètement, la bague est positionnée sur le flexible, puis l’ensemble est placé dans la machine à sertir avec la matrice appropriée pour cette dimension. Le diamètre de sertissage est réglé sur la machine afin que chaque montage soit identique, ce qui garantit la reproductibilité des résultats entre les opérateurs et les lots. Après sertissage, l’ensemble est inspecté et soumis à un essai de pression, le cas échéant, avant sa mise en service.

Applications

Ces raccords sont utilisés pour les lignes d’alimentation et de retour de carburant, les lignes d’huile du refroidisseur d’huile et du turbo, les circuits de liquide de refroidissement et de chauffage, les lignes d’air et pneumatiques, ainsi que les ensembles de flexibles hydrauliques généraux. Ils sont employés par des ateliers de préparation spécialisés dans la fabrication de lignes sur mesure, par des centres de réparation remplaçant des flexibles endommagés, par des concessionnaires d’équipements fabriquant des flexibles d’implémentation sur site, et par des fabricants fournissant des ensembles complets dans le cadre de programmes équipementier d’origine (OEM). Dans chaque cas, la même famille de raccords couvre les dimensions courantes de flexibles, ce qui permet à une seule référence en stock de soutenir de nombreuses interventions et de simplifier la gestion des stocks.

Qualité et inspection

Les corps sont usinés avec des tolérances constantes afin que l’insert s’ajuste parfaitement au diamètre intérieur du flexible et que la bague prenne correctement appui à chaque fois. Les matériaux et les finitions sont choisis pour leur résistance à la corrosion en service, et chaque lot est fabriqué sous les mêmes contrôles de procédé. Le corps et la bague sont fournis en jeu apparié, car une combinaison non appariée constitue la cause la plus fréquente d’un sertissage qui fuit ou qui est insuffisamment solide. Avant expédition, les raccords sont inspectés quant à la qualité des filetages, à la couverture de la finition et à la précision dimensionnelle, afin que l’assemblage fonctionne comme prévu dès le premier sertissage.

Personnalisation et support

Des dimensions, des angles, des matériaux et des finitions personnalisés sont disponibles pour les programmes OEM et en vrac, ainsi que des emballages personnalisés et des marquages privés pour les distributeurs. Les raccords peuvent être fournis en vrac, sous forme de kits comprenant des colliers de serrage ou d’ensembles complets de flexibles montés, sertis et testés selon les spécifications du client. Notre équipe fournit des données techniques et des échantillons afin que le client puisse valider le corps, le collier de serrage et le réglage de sertissage appropriés avant de passer à la production en volume. Si une exigence sort du domaine standard, nous sommes heureux de l’étudier et de proposer la solution pratique la plus proche. Les raccords sont conditionnés en quantités adaptées aussi bien aux ventes au comptoir qu’aux lignes de production, avec des étiquettes indiquant le numéro de pièce, la dimension, l’angle et le matériau, ce qui permet de sélectionner l’article correct sans aucune ambiguïté.

Commande et conditionnement

Les raccords peuvent être commandés individuellement, par jeux appariés ou sous forme d’ensembles complets fabriqués et testés selon vos spécifications. Les articles standards sont expédiés depuis stock, tandis que les dimensions, angles et finitions personnalisés sont fabriqués sur commande ; des échantillons sont disponibles pour évaluation avant toute commande en volume. L’emballage peut être adapté aux besoins des distributeurs ou de la production, y compris cartons en vrac et marquage privé, afin que les marchandises arrivent prêtes à être placées sur les rayons ou directement sur la chaîne d’assemblage.

Tableau des spécifications