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Kategorie: Kraftstofffilter-Set / Ölfilter-Set / AN-Filterbaugruppe
Hochleistungs-fest eingebautes Kraftstofffilter-Set mit CNC-gefertigtem 6061-T6-Vollaluminium-Gehäuse in hart-schwarz-eloxierter Oberfläche, 10-Mikrometer-Filterelement aus gefaltetem 304-Edelstahl, präzisen AN/JIC-37°-Konusanschlüssen, Viton-O-Ring-Dichtungen und einer robusten Halterung. Für universellen Einbau in Kraftstoffsysteme konzipiert – von Straßenperformance bis hin zum Vollwettbewerb; reinigungsfähig, wiederverwendbar und langlebig gebaut.
Hengshui Speed Drive–HaoFa Racing wiederverwendbares Kraftstofffilter-Kit – eine dauerhafte Verbesserung gegenüber Einweg-Filtern. CNC-gefrästes Gehäuse aus 6061-T6-Vollmaterial-Aluminium, schwarz eloxiert, widerstandsfähig gegen Korrosion/Chemikalien. Gewelltes Filterelement aus Edelstahl-Mesh (Material 304), filtert Partikel ab 10 Mikrometer; beliebig oft reinigbar, senkt Kosten und Abfall. Akzeptiert AN6/AN8/AN10-Dichtungsanschlüsse mit 37°-Kegel; enthält drei AN-Adapter sowie Viton-O-Ringe für Dichtung im Temperaturbereich von –40 bis +120 °C. Schwarzes pulverbeschichtetes Stahl-Montageklemmgehäuse mit vorgebohrten Löchern und beiliegendem L-Sechskantschlüssel. Endkappen erhältlich in Silber, Rot, poliert oder Gold. Das Kit umfasst zwei komplette Filteranordnungen sowie Ersatzanschlüsse/O-Ringe – ideal für Werkstätten und Rennmannschaften.

Eloxiertes Aluminiumfiltergehäuse, 100-Mikrometer-Edelstahlelement, CNC-gefräste AN-Anschlüsse und O-Ringe
Kernkomponenten
Armaturen und Befestigungsmaterial
Hausung aus massivem Aluminium — CNC-gefräst aus 6061-T6, schwarz eloxiert; korrosionsbeständig, leicht und dauerhaft.
filterelement aus Edelstahl 304 — gefaltete Masche, 10 Mikrometer nominal; filtert Partikel, Durchfluss bis 6 GPM (22 L/min).
Reinigbar und wiederverwendbar — entfernen, mit Lösungsmittel/Luft reinigen, wieder einbauen; senkt Kosten und Abfall.
AN-/JIC-37°-Konusanschlüsse – akzeptieren AN6/8/10-Verbindungen für universelle Integration.
Viton-(FKM)-Dichtungen durchgängig – beständig gegen Benzin, Ethanol (E85), Methanol, Diesel, Öl; keine Quellung.
Komplettes Befestigungssatz enthalten – 3 CNC-gefräste AN-Adapter mit O-Ringen decken alle gängigen Größen ab.
Zweifarbiger Richtungspfeil für Durchfluss – lasergraviert, verhindert Montagefehler.
4 Farboptionen für Filterelemente – silberne, rote, polierte oder goldene Endkappen für Ästhetik.

Wiederverwendbare Filterelemente – 4 Farboptionen, Edelstahl-Mesh, reinigungsfähiges und langlebiges Design
Gehäusematerial |
aluminium 6061-T6, hartes schwarzes Eloxal |
Filtermedien |
edelstahl-Drahtgewebe 304, gefaltet |
Filterklasse |
10 Mikrometer (nominal) |
Dichtungsmaterial |
Viton-(FKM)-O-Ringe |
Anschlussart |
AN-/JIC-37°-Konusanschluss |
Anschlussgrößen |
AN6/AN8/AN10 |
Betriebsdruck |
150 psi (10,3 bar) |
Maximale Durchflussrate |
6 GPM (22 L/min) |
Temperaturbereich |
-40 °C bis +120 °C (-40 °F bis +248 °F) |
Klammerdurchmesser |
52 mm (2,05 Zoll) |
Farben der Element-Endkappen |
Silber, Rot, poliertes Silber, Gold |
Inhalt des Kits |
2× Gehäuse + 2× Filterelemente + 2× Klammern + 6× Armaturen + 6× O-Ringe + Innensechskantschlüssel |
MOQ |
30 Sets |
Lieferzeit |
15–25 Arbeitstage |
Zertifizierung |
ISO 9001:2015; jedes Gehäuse druckgeprüft |

Technische Spezifikationen – Komplett-Kit mit Doppelgehäusen, Filtern, Schellen, Armaturen und Zertifizierungen
Gehäuse: CNC-gefräst aus massivem Aluminium 6061-T6, hartes schwarzes Eloxal (Typ III MIL-A-8625) für Kratz-, Chemikalien- und UV-Beständigkeit. Filterelement: gefaltetes Edelstahlmaschengewebe 304, korrosionsbeständig bei allen Kraftstoffen (einschließlich Ethanol/Methanol) und langlebig für wiederholte Reinigung. Endkappen: 6061-T6 farblich eloxiert. O-Ringe: Viton FKM für hervorragende Verträglichkeit mit Ethanolgemischen und Additiven im Vergleich zu NBR. Montageschelle: pulverbeschichtetes Stahlblech. AN-Adapter: 6061-T6 eloxiert mit präzisen 37°-Kegeldichtsitzflächen.
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Filtergehäuse-Baugruppe – Halterung, gefalteter Edelstahl-Filtereinsatz, AN-Anschlüsse und Dichtungsringe |
Komplettes Filter-Kit – Gehäuse mit Gewindeadaptern (3 Größen) und Dichtungsring-Set |
Einfache, werkzeuglose Reinigung:
(1) Druck abbauen, Leitungen trennen.
(2) Endkappe abschrauben (per Hand festziehen, keine Werkzeuge erforderlich).
(3) Den Filtereinsatz entfernen.
(4) Mit Bremsen-/Vergaserreiniger oder Druckluft von innen nach außen reinigen, um Partikel zu lösen.
(5) O-Ring prüfen, bei Bedarf ersetzen (Ersatzteile im Lieferumfang enthalten).
(6) Wieder zusammenbauen, Verschluss mit der Hand anziehen, Leitungen wieder anschließen.
Empfohlener Service: alle 10.000 km (Straße) oder vor jedem Rennwochenende; das Filterelement hält Hunderte von Reinigungen ohne Leistungsverlust.
Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — HaoFa Racing bietet vollständige Individualisierung. Das Gehäuse kann bei Bestellmengen ab 100 Stück in Sonderfarben (rot, blau, gold, lila, klar) eloxiert werden. Individuelle Filterfeinheiten von 5 Mikrometer bis 100 Mikrometer sind verfügbar. Anschlussgrößen von AN4 bis AN12 können spezifiziert werden. Lasergravur von Logos, Teilenummern oder Pfeilen zur Kennzeichnung der Durchflussrichtung am Gehäusekörper ist möglich. Private Labeling mit individueller Verpackung und Montageanleitungen ist erhältlich. Spezielle Anschlusssets können auf bestimmte Kraftstoffleitungssysteme zugeschnitten werden. Die Mindestbestellmenge (MOQ) für vollständig individuelle Konfigurationen beträgt 50 Sets.
Jedes Kit ist in einem einzigen Export-Karton aus Wellpappe mit Schaumstofftrennwänden verpackt. Die Filtergehäuse sind einzeln in PE-Schaumhüllen eingewickelt. Die Filterelemente befinden sich in versiegelten PE-Beuteln. Armaturen und O-Ringe sind nach Größe sortiert und in separaten, beschrifteten Hardware-Beuteln verpackt. Eine laminierte Installations- und Wartungsanleitung ist im Lieferumfang enthalten. Hafen: Qingdao oder Tianjin. Incoterms: FOB, CIF, CFR.
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F: Wie oft sollte ich das Filterelement reinigen?
A: Bei Straßenfahrzeugen alle 10.000 km (6.000 Meilen) oder bei jedem Ölwechsel. Bei Rennfahrzeugen nach jedem Rennwochenende. In staubigen Umgebungen oder bei älteren Kraftstofftanks kann eine häufigere Reinigung erforderlich sein. Ein spürbarer Abfall des Kraftstoffdrucks bei hohen Drehzahlen ist ein Hinweis darauf, dass das Element gereinigt werden muss.
F: Reichen 10 Mikrometer für EFI-Systeme aus?
A: Ja. Die meisten Hersteller von EFI-Kraftstoffeinspritzdüsen geben eine Filterung mit 10 Mikrometern als Mindestanforderung an. Das Element aus Edelstahl 304 bietet eine nominelle Filterung mit 10 Mikrometern (Erfassung von Partikeln ≥10 Mikrometer mit hoher Effizienz), was ausreichend ist, um moderne Hochimpedanz- und Niedrigimpedanz-Einspritzdüsen vor verschmutzungsbedingten Ausfällen zu schützen.
F: Kann ich diesen Filter mit E85 oder Methanol verwenden?
A: Ja. Alle benetzten Komponenten – Aluminium 6061-T6, Edelstahl 304, Viton-(FKM-)O-Ringe – sind vollständig kompatibel mit Ethanol, Methanol und ethanolhaltigen Kraftstoffen wie E85. Die Viton-Dichtungen wurden gezielt gewählt, da Standard-NBR-(Buna-N-)O-Ringe bei langfristiger Exposition gegenüber Ethanol und Methanol aufquellen und sich zersetzen.
F: Welche Größen haben die AN-Anschlüsse?
A: Das Set enthält drei Adapterpaare für die Größen AN6, AN8 und AN10. Die Anschlüsse am Gehäuse sind für AN8/AN10 gewindet. Falls Ihr Kraftstoffsystem eine andere AN-Größe verwendet, sind Reduzieradapter separat erhältlich. Kontaktieren Sie uns, um ein individuelles Adapter-Set zu konfigurieren, falls Ihr System AN4, AN12 oder gemischte Größen nutzt.
F: Wie vergleicht sich dieses Produkt mit einem Einweg-Papierfilter?
A: Einwegfilter müssen bei jedem Serviceintervall ersetzt werden – mit laufenden Kosten. Papier-Filterelemente können bei Kontakt mit Ethanol-haltigen Kraftstoffen aufquellen oder zerfallen. Das 304-Edelstahl-Filterelement dieses Sets ist dagegen dauerhaft – reinigen und wiederverwenden, so oft Sie möchten. Das massiv gefräste Aluminiumgehäuse ist deutlich robuster als herkömmliche Stahlblech-Einwegbehälter. Über eine Laufleistung von mehr als 100.000 km (60.000 Meilen) amortisiert sich ein wiederverwendbares Set typischerweise im Vergleich zu wiederholten Einwegfilter-Ersatzkäufen – und bietet zudem eine konstant höhere Filterleistung sowie volle Kompatibilität mit Ethanol-Kraftstoffen.
Kategorie: Kraftstofffilter-Set / Ölfilter-Set / AN-Filterbaugruppe
Hochleistungs-fest eingebautes Kraftstofffilter-Set mit CNC-gefertigtem 6061-T6-Vollaluminium-Gehäuse in hart-schwarz-eloxierter Oberfläche, 10-Mikrometer-Filterelement aus gefaltetem 304-Edelstahl, präzisen AN/JIC-37°-Konusanschlüssen, Viton-O-Ring-Dichtungen und einer robusten Halterung. Für universellen Einbau in Kraftstoffsysteme konzipiert – von Straßenperformance bis hin zum Vollwettbewerb; reinigungsfähig, wiederverwendbar und langlebig gebaut.