anodized-aluminum-tubing-coil--700-psi-automotive-ac-evaporator--fuel-line-tube-custom-sizes, anodized-aluminum-tubing-coil--700-psi-automotive-ac-evaporator--fuel-line-tube-custom-sizes, /oil-cooling-system
EN
Alumiiniputki kierukkana autojen nesteputkistoja varten – kevyt, korroosioluokka ja helppokäyttöinen leikattavaksi haluttuun pituuteen.
Toimitetaan siistinä suojakierukkana molemmissa päissä päänsuojaimilla, valmiina taivutettavaksi, laajennettavaksi ja liitettäväksi jarru-, polttoaine-, öljy- tai ilmastointiputkistoihin.
OEM- ja erikoistilauksiin saatavilla erikoiskokoisia putkia ja kierukkamittaa.
Alumiiniputken kela on kevyt ja korrosiosta kestävä jäykkä putki, joka toimitetaan kätevässä kelamuodossa auto- ja teollisuusnestejärjestelmiin. Se on suositeltavin materiaali jäykkien putkien asennukseen – esimerkiksi jarruputkille, polttoaineen syöttöputkille, öljynjäähdytinputkille ja ilmastointiputkille – silloin, kun kiinteä, pysyvä putki on suositeltavampi vaihtoehto kuin joustava letku. Koska putki toimitetaan kelana, sitä voidaan säilyttää tiukassa tilassa, kuljettaa työpaikalle ja leikata tarkalleen tarvittuun pituuteen, mikä minimoi jätteen ja tekee siitä käytännöllisen vaihtoehdon työpajoille, jotka valmistavat putkia tilauksen mukaan. Yhdessä meidän punokulla letkulla, AN-liittimillä ja erottavilla kiinnikkeillä alumiiniputken kela mahdollistaa ammattimaisen kokonaisnestejärjestelmän rakentamisen yhdestä tuoteperheestä.
Putki on valmistettu alumiinista, metallista, jota arvostetaan ajoneuvojen putkistojen valmistukseen sen kevyen painon, luonnollisen korroosionkestävyyden ja helpon käsitteltyyden vuoksi. Se toimitetaan tiukasti kierrettyyn kelaa, jonka molemmat päät on suojattu, joten yksi kelaa sisältää pitkän jatkuvan putkenpituuden, jonka asentaja purkaa tarpeen mukaan. Tämä kierretty muoto on käytännöllinen etu suorien putkipituuksien verrattuna: se vie vähemmän tilaa autossa tai hyllyllä, kestää kuljetuksen ilman taipumisvaurioita ja mahdollistaa käyttäjän ottavan vain sen määrän, joka työhön tarvitaan. Putken seinämä on sileä ja yhtenäinen koko pituudeltaan, mikä pitää nestevirran vakautena ja tekee laajentamisesta ja taivuttamisesta ennustettavaa koko kelan pituudelta.

Alumiini painaa noin kolmasosan teräksen painosta, mikä merkitsee todellista eroa, kun putkien pituus mitataan metreinä – vähemmän painoa tarkoittaa helpompaa asennusta, kevyempiä kiinnikkeitä ja alhaisempaa kokonaismassaa ajoneuvossa. Alumiini muodostaa myös ohuen, itsepassivoituvan oksidikerroksen pinnalleen. Jos putkea naarmuuntuu tai leikataan, tämä kerros muodostuu uudelleen ja jatkaa metallin suojaamista, mikä antaa putkelle luonnollisen vastustuskyvyn kosteudelle, tieliukkaus- ja jäähdytysnesteille, jotka ruostuttaisivat teräsputken. Pinta on myös erinomainen lämmönjohtaja, mikä selittää, miksi alumiini on standardi ilmastointi- ja öljynjäähdytysputkissa, joissa lämmön siirtäminen kuuluu tehtävään. Useimmissa nesteiden käsittelysovelluksissa se on myös kustannustehokas vaihtoehto raskaammille kupari- tai ruostumattomasta teräksestä valmistetuille putkille.
Kummankin käämin päässä on suojakapselit mustasta materiaalista. Nämä kapselit täyttävät kolme tarkoitusta: ne estävät likaa, pölyä ja työpajan roskia pääsemästä putken sisään varastoinnin ja kuljetuksen aikana, ne suojaavat päitä puristumiselta tai terävien reunojen muodostumiselta käämin käsittelyn aikana ja ne pitävät putkea puhtaana, jotta asentaja voi avata käämin ja leikata sekä laajentaa putkea ilman erillistä puhdistusvaihetta. Tämä huomiointi käämin päistä on tärkeää, koska terävä reuna tai pieni likapala jarru- tai polttoaineputkessa voi aiheuttaa vuodon tai tukoksen myöhemmin. Putken sileä metallipinta on helppoa pitää puhtaana, ja siihen voidaan kiinnittää tavallisia putkenkiinnikkeitä, -nappeja ja liitoksia ilman erityistä valmistelua.
Putki on suunniteltu standardityökaluille työpisteessä. Purkaa tarvittava pituus kelasta, suorista osa käsin, leikkaa se tavallisella putkileikkurilla neliömäiseen ja puhtaaseen päähän, ja poista teräkärjet sekä muovaa pää sopivalla työkalulla. Koska alumiini on riittävän pehmeää käsiteltäväksi käsin, mutta samalla riittävän jäykkää pitämään muotonsa kerran muovattuaan, taivutukset pysyvät paikoillaan eikä valmis letku palaa takaisin alkuperäiseen muotoonsa. Tämä käsittelystä johtuva ominaisuus tekee kelasta käytännöllisen räätälöityihin töihin: asentaja voi muovata letkun suoraan ajoneuvon todellisten komponenttien ympärille sen sijaan, että tilaisi ennalta taivutetun osan ja toivoisi sen sopivan. Useimmissa töissä ei vaadita erityislaiteita, mikä pitää työpisteiden ja harrastekäyttäjien kustannukset alhaisina.

Putkea käytetään kaikkialla, missä jäykkä putki antaa siistimmän tai kestävämmän tuloksen kuin letku. Tyypillisiä käyttökohteita ovat jarruputket, joissa kiinteä, korroosioluokan putki suojaan järjestelmää koko auton eliniän ajan; polttoaineen syöttöputket, joissa sileä sisäpinta pitää polttoaineen virtaamassa vapaasti; öljynja vaihteiston jäähdytysputket, joissa lämmönjohtava alumiini auttaa järjestelmää hajottamaan lämpöä; sekä ilmastointiputket, joissa alumiini on teollisuuden standardi. Sitä käytetään yhtä lailla suorituskykyyn keskittyvissä rakennuksissa, klassisten autojen restauroinnissa ja teollisuuslaitteissa, ja se on suosittu valinta restauroijoiden keskuudessa, jotka haluavat korvata vanhentuneet teräsputket korroosioton modernilla materiaalilla.
Kela on suunniteltu toimimaan täydellisen nestejärjestelmän sisällä. Suorat osat ja muovatut osat valmistetaan putkesta, kun taas joustavat liitokset moottoriin, jäähdyttimeen tai alustaan tehdään kudottusta letkusta ja AN-liittimistä – kovat putket kuljettavat nestettä hiljaisesti ja siististi silloin, kun putkien sijoittelu on kiinteä, ja joustavat letkut absorboivat moottorin värähtelyt ja liikkeet. Erotteluklemmat pitävät rinnakkaiset putket vakiona etäisyydessä toisistaan, joten täydellinen asennus alumiiniputkista, kudotusta letkusta ja liittimistä näyttää yhtenäiseltä ja ammattimaiselta. Koska kaikki nämä tuotteet kuuluvat samaan tuoteperheeseen, liittimet, koot ja ulkonäkö ovat yhtenäisiä koko järjestelmässä.
Mukautettuja putken halkaisijoita, seinämän paksuuksia, kelojen pituuksia ja suorien osien toimituksia on saatavilla teollisuusasiakkaille (OEM) ja erinäisille suurtilauksille. Standardikelo sopii työpajoille, jotka valmistavat letkuja tilauksesta, kun taas sarjatuotantoon voidaan toimittaa suoria osia, leikattuja paloja tai ennalta muotoiltuja ja laajennettuja letkuja, jotka ovat valmiita asennettaviksi. Jakelijat voivat käyttää mukautettua pakkausta ja omaa brändäystä. Jos projekti vaatii tietyn putken koon tai erityisen kovuusluokan paremman muovattavuuden tai jäykkyyden saavuttamiseksi, tiimimme antaa neuvoja oikeasta teknisestä eritelmästä. Yhtenäinen valmistusprosessi takaa, että putken halkaisija, seinämän paksuus ja pinnanlaatu ovat yhtenäisiä kelosta toiseen, joten asentaja voi luottaa siihen, että tuote käyttäytyy aina samalla tavalla.


Spesifikaatio |
Arvo |
Tuotteen nimi |
Alumiiniputkikoilma |
Materiaali |
Alumiini |
Muoto |
Keloitettu putki |
Pinnan käsittely |
Sileä metallipinta |
Päänsuojaus |
Mustat suojakorkit molempiin päihin |
Tärkeimmät ominaisuudet |
Kevyt; korroosionkestävä; helppokäyttöinen leikattavaksi ja laajennettavaksi |
Sovellukset |
Jarruletkut, polttoaineletkut, öljynjäähdytysletkut, ilmastointiletkut |
Yhdistä |
Kudottu letku ja AN-liittimet (valmiit nestejärjestelmät) |
Mukautetut vaihtoehdot |
Halkaisija, seinämän paksuus, kelon pituus (OEM/suurtilaukset) |
Toimitusmalli |
Suoraan tehtaalta; OEM/ODM-ohjelmat tuettu |

Asenna putki yhteensopivien liittimien ja kiinnikkeiden kanssa. Alumiini sopii hyvin alumiini- ja ruostumattomien teräsliittimien kanssa; jos putki kohtaa eri metallin, käytä galvaanista korroosiota estävää eristävää kiinnikettä tai pinnoitetta ajon aikana. Taivuta putki oikealla taivutustyökalulla tai käsin muotin avulla välttääksesi taipumisen, leikkaa se terävällä putkileikkurilla ja poista terävyöt sekä putken sisä- että ulkopinnalta ennen laajentamista. Käytä putkikiinnikkeitä sopivin väliajoin tukeaksesi putkea ja suojatakseen sitä värähtelyltä. Suojakannat on asennettava takaisin kaikkiin avoimiin päihin varastoinnin aikana, ja kela on pidettävä puhtaana ja kuivana työvaiheiden välillä.
Jokainen kela tuotetaan ja tarkistetaan omassa tehtaassamme, ja kelan päät suljetaan sekä kela pakataan niin, että se saapuu puhtaana ja vahingoittumattomana. Tiimimme tukee työpajoja, jakelijoita ja OEM-asiakkaita teknisillä tiedoilla, mitoitusohjeilla ja näytteillä ja voi toimittaa putken sovellukseen sopivalla erityismäärittelyllä. Olipa tarve yksittäinen kela restaurointiprojektiin tai säännöllinen toimitus tuotantoon, alumiiniputken kela on saatavilla täyttämään tarpeen. Yhdessä HaoFa-tuotteiden muun perheen – punoksella vahvistettujen letkujen, AN-liittimien, öljynjäähdyttimien ja kiinnikkeiden – kanssa se tarjoaa rakentajalle kaiken tarpeellisen ammattimaisen nestejärjestelmän valmiiksi yhdestä toimittajasta.
Alumiiniputki kierukkana autojen nesteputkistoja varten – kevyt, korroosioluokka ja helppokäyttöinen leikattavaksi haluttuun pituuteen.
Toimitetaan siistinä suojakierukkana molemmissa päissä päänsuojaimilla, valmiina taivutettavaksi, laajennettavaksi ja liitettäväksi jarru-, polttoaine-, öljy- tai ilmastointiputkistoihin.
OEM- ja erikoistilauksiin saatavilla erikoiskokoisia putkia ja kierukkamittaa.