anodized-aluminum-tubing-coil--700-psi-automotive-ac-evaporator--fuel-line-tube-custom-sizes, anodized-aluminum-tubing-coil--700-psi-automotive-ac-evaporator--fuel-line-tube-custom-sizes, /oil-cooling-system
EN
Aluminium buisspoel voor automotive vloeistofleidingen — lichtgewicht, corrosiebestendig en eenvoudig op maat te snijden.
Geleverd als nette beschermende spoel met afdekkingen aan beide uiteinden, klaar voor buigen, vlakmaken en aansluiten in rem-, brandstof-, olie- of airco-leidingssystemen.
Aangepaste buisafmetingen en spoellengtes beschikbaar voor OEM- en bulkbestellingen.
De aluminium buisrol is een lichtgewicht, corrosiebestendige harde buis die in een handige rolvorm wordt geleverd voor automotive- en industriële vloeistofsystemen. Het is het materiaal van keuze voor stijve buisleidingen – remleidingen, brandstoftoevoerleidingen, oliekoelleidingen en airco-leidingen – waarbij een nette, permanente buis wordt verkozen boven een flexibele slang. Omdat de buis in een rol wordt geleverd, kan deze compact worden opgeslagen, naar de werkplek worden gedragen en precies op de benodigde lengte worden afgeknipt, waardoor verspilling tot een minimum wordt beperkt en het praktisch wordt voor werkplaatsen die leidingen op maat maken. In combinatie met onze gevlochten slangen, AN-aansluitingen en scheidingsklemmen stelt de aluminium buisrol een bouwer in staat om een compleet, professioneel vloeistofsystem te creëren uit één productfamilie.
De buis is gemaakt van aluminium, een metaal dat in voertuigleidingen wordt gewaardeerd vanwege zijn combinatie van lage massa, natuurlijke corrosiebestendigheid en goede bewerkbaarheid. Hij wordt geleverd als een strak opgerolde rol met beide uiteinden beschermd, zodat één rol een lange, aaneengesloten lengte buis bevat die de installateur naar behoefte afrolt. Deze opgerolde vorm biedt praktische voordelen ten opzichte van rechte stukken: hij neemt minder ruimte in in de bestelwagen of op het rek, overleeft het transport zonder buigschade en stelt de gebruiker in staat om alleen de benodigde lengte af te rollen.

Aluminium weegt ongeveer een derde zo veel als staal, wat een aanzienlijk verschil oplevert wanneer buisleidingen in meters worden gemeten – minder gewicht betekent eenvoudiger aanleg, lichtere beugels en een lagere totale voertuiggewicht. Aluminium vormt ook een dunne, zelfpassiverende oxide-laag op zijn oppervlak. Als de buis wordt gekrast of afgesneden, vormt deze laag zich opnieuw en blijft het metaal beschermen, waardoor de buis van nature bestand is tegen vocht, weg-zout en koelvloeistofomgevingen die een stalen leiding zouden doen roesten. Het oppervlak is bovendien een uitstekende warmtegeleider, wat de reden is waarom aluminium de standaard is voor airco- en oliekoelleidingen, waarbij warmteoverdracht onderdeel is van de functie. Voor de meeste vloeistoftoepassingen is het ook een kosteneffectief alternatief voor zwaarder koper of roestvaststalen buizen.
Beide uiteinden van de spoel zijn voorzien van beschermende zwarte doppen. Deze doppen vervullen drie doeleinden: ze houden vuil, stof en werkplaatsafval buiten de boring tijdens opslag en vervoer, ze beschermen de uiteinden tegen indrukken of het ontstaan van splinters tijdens het hanteren van de spoel, en ze houden de buis schoon, zodat de installateur bij het openen van een spoel de leiding direct kan snijden en uitwaaieren zonder een extra reinigingsstap. Deze aandacht voor de uiteinden is belangrijk, omdat een splinter of stukje afval in een rem- of brandstofleiding later een lek of verstopping kan veroorzaken. Het gladde metalen oppervlak van de buis is eenvoudig schoon te houden en accepteert standaard buisklemmen, -klemmen en -aansluitingen zonder voorbereiding.
De buis is ontworpen voor standaard werkplaatsgereedschap. Wikkel de benodigde lengte af, richt het gedeelte met de hand recht, snijd het met een conventionele buiszaag af voor een vierkante, schone snede en verwijder daarna de burcht en maak de buis uit met de bijpassende gereedschapsset. Omdat aluminium zacht genoeg is om met de hand te bewerken, maar toch stijf genoeg om zijn vorm te behouden nadat het gevormd is, blijven bochten op de plaats waar ze worden aangebracht en veert de afgewerkte leiding niet terug. Deze bewerkbaarheid maakt de rol praktisch voor maatwerk: een installateur kan een leiding vormgeven rond de werkelijke onderdelen van het voertuig in plaats van een vooraf gebogen onderdeel te bestellen en te hopen dat het past. Voor de meeste klussen is geen speciale machine nodig, waardoor de instapkosten laag blijven voor werkplaatsen en doe-het-zelfbouwers.

De buis wordt gebruikt waar een stijve leiding een nettere of duurzamere oplossing biedt dan een slang. Typische toepassingen zijn remleidingen, waar een massieve, corrosiebestendige buis het systeem gedurende de gehele levensduur van het voertuig beschermt; brandstoftoevoerleidingen, waar een gladde binnenkant de vrije doorstroming van brandstof waarborgt; oliekoeler- en versnellingsbakkoelerleidingen, waar het warmtegeleidende aluminium het systeem helpt bij het afvoeren van warmte; en airco-leidingen, waar aluminium de branche-standaard is. De buis is even geschikt voor prestatiegerichte bouwprojecten, restauratie van klassieke auto’s en industriële apparatuur, en wordt veel gebruikt door restaurateurs die verouderde stalen leidingen willen vervangen door een moderne, corrosiebestendige materiaal.
De slang is ontworpen om te functioneren binnen een compleet vloeistofsystem. Rechte stukken en gevormde secties worden gemaakt met de buis, terwijl de flexibele verbindingen bij de motor, koeler of chassis worden gemaakt met geweven slang en AN-aansluitingen – de harde leiding voert de vloeistof rustig en netjes waar de routing vastligt, en de flexibele slang absorbeert de trillingen en beweging van de motor. Schedelklemmen houden parallelle leidingen op een vaste afstand, zodat een volledige installatie van aluminiumleidingen, geweven slang en aansluitingen een consistente, professionele uitstraling heeft. Omdat al deze producten uit dezelfde familie komen, zijn de aansluitingen, maten en uiterlijk over het gehele systeem op elkaar afgestemd.
Aangepaste buisdiameters, wanddiktes, spoellengtes en rechte-lengte levering zijn beschikbaar voor OEM- en bulkprogramma's. De standaardspoel is geschikt voor werkplaatsen die leidingen op bestelling maken, terwijl productieprogramma's kunnen worden geleverd in rechte lengtes, gesneden stukken of vooraf gevormde en uitgeflanste leidingen, klaar voor installatie. Aangepakte verpakking en private labeling worden ondersteund voor distributeurs. Als een project een specifieke buisgrootte of een bepaalde temperatuur vereist voor extra vormbaarheid of stijfheid, kan ons team adviseren over de juiste specificatie. Door consistente productie zijn de buisdiameter, wanddikte en afwerking uniform van de ene spoel naar de andere, zodat de installateur op het product kan vertrouwen dat het zich elke keer op dezelfde manier gedraagt.


Specificatie |
Waarde |
Productnaam |
Aluminium buiscoil |
Materiaal |
Aluminium |
Vorm |
Opgerolde buis |
Oppervlakteafwerking |
Glad metalen |
Eindbescherming |
Zwarte beschermkappen aan beide uiteinden |
Belangrijkste functies |
Lichtgewicht; corrosiebestendig; gemakkelijk te snijden en uit te flansen |
Toepassingen |
Remleidingen, brandstofleidingen, oliekoelerleidingen, airco-leidingen |
- Met de |
Gevlochten slang & AN-aansluitingen (complete vloeistofsystemen) |
Aangepaste opties |
Diameter, wanddikte, spoellengte (OEM/bulk) |
Leveringsmodel |
Direct van de fabriek; OEM/ODM-programma's ondersteund |

Installeer de buis met compatibele fittingen en klemmen. Aluminium werkt goed met aluminium- en roestvrijstalen fittingen; waar de buis in contact komt met een ander metaal, gebruik dan de juiste isolerende klem of coating om galvanische corrosie te voorkomen gedurende de levensduur van het voertuig. Buig de buis met een geschikt buiggereedschap of met de hand over een mal om knikken te voorkomen, snijd met een scherpe buiszaag en verwijder de splinters aan zowel de binnen- als buitenkant van het uiteinde voordat u de buis vormt. Gebruik buisklemmen op redelijke afstanden om de leiding te ondersteunen en te beschermen tegen trillingen. Plaats de beschermkappen opnieuw op alle open uiteinden tijdens opslag, en houd de rol schoon en droog tussen de werkzaamheden door.
Elke spoel wordt geproduceerd en gecontroleerd in onze eigen fabriek, met afgedichte uiteinden en zodanig verpakt dat deze schoon en onbeschadigd aankomt. Ons team ondersteunt werkplaatsen, distributeurs en OEM-klanten met technische gegevens, maatvoeringsadvies en monsters, en kan de buis leveren volgens een specificatie die exact is afgestemd op de toepassing. Of u nu een enkele spoel nodig hebt voor een restauratieproject of een regelmatige levering voor productie: de aluminiumbuisspoel is beschikbaar om aan elke behoefte te voldoen. In combinatie met de rest van de HaoFa-productfamilie – geweven slangen, AN-aansluitingen, oliekoelers en klemmen – biedt dit de bouwer alles wat nodig is om een professioneel vloeistofsystem te voltooien bij één leverancier.
Aluminium buisspoel voor automotive vloeistofleidingen — lichtgewicht, corrosiebestendig en eenvoudig op maat te snijden.
Geleverd als nette beschermende spoel met afdekkingen aan beide uiteinden, klaar voor buigen, vlakmaken en aansluiten in rem-, brandstof-, olie- of airco-leidingssystemen.
Aangepaste buisafmetingen en spoellengtes beschikbaar voor OEM- en bulkbestellingen.