Pregled

Aluminijasta tuljavka v zvitku je lahka, korozijo odporna trdna cev, ki se dobavlja v udobni obliki zvitka za avtomobilsko in industrijsko tekočinsko opremo. Je najprimernejši material za trdne cevne vode – zavornih cevi, cevi za dovod goriva, cevi za hlajenje olja in cevi za klimatizacijo – kjer se prednostno uporablja čista, trajna cev namesto gibljive cevi. Ker se cev dobavlja v zvitku, jo je mogoče kompaktno shraniti, prenesti na delovno mesto in natančno odrezati na zahtevano dolžino, kar zmanjša odpadke in jo naredi praktično za delavnice, ki izdelujejo cevi po naročilu. V kombinaciji z našimi pletenimi cevmi, priključki AN in ločevalnimi sponkami omogoča aluminijasta tuljavka v zvitku izdelavo popolnega, profesionalnega tekočinskega sistema iz ene družine izdelkov.

Materiali in oblika zvitka

Cevel je izdelan iz aluminija, kovine, ki se v cevovodih za vozila cenijo zaradi nizke mase, naravne odpornosti proti koroziji in enostavnosti obdelave. Dobavlja se v tesno navitih tuljavah z zaščitenima koncema, tako da ena tuljava vsebuje dolgo, neprekinjeno dolžino cevi, ki jo namestitveni tehnik razvija po potrebi. Ta način navijanja predstavlja praktično prednost pred ravnimi odseki: zasede manj prostora v vozilu ali na policah, prenese prevoz brez ukrivitvene škode in omogoča uporabniku, da odreže le toliko, kolikor je potrebno za posamezno nalogo. Stena cevi je gladka in enakomerna na celotni dolžini, kar zagotavlja stabilen pretok tekočine ter natančno in predvidljivo razširjanje in ukrivljanje na vsaki točki tuljave.

Zakaj izbrati aluminij

Aluminij tehta približno tretjino koliko jeklo, kar resnično pomaga, kadar se dolžine cevi merijo v metrih – manjša teža omogoča lažjo namestitev, lažje nosilce in nižjo skupno težo vozila. Aluminij na svoji površini tudi tvori tanko, samopasivirajočo oksidno plast. Če se cev poškoduje ali prereže, se ta plast znova obnovi in nadaljuje z zaščito kovine, kar cevi zagotavlja naravno odpornost proti vlaji, cestni soli in hladilnim tekočinam, ki bi jekleno cev pokvarile z rjo. Površina je tudi odličen prevodnik toplote, zato je aluminij standard za cevi za klimatske naprave in za hlajenje olja, kjer je prenašanje toplote nujen del opravila. Za večino tekočinskih aplikacij je aluminij tudi ekonomična alternativa težjim cevm iz bakra ali nerjavnega jekla.

Čista, zaščitena dostava

Obe konci tuljave so opremljeni z zaščitnimi črnimi pokrovci. Ti pokrovi imajo tri namene: med shranjevanjem in prevozom preprečujejo, da bi umazanija, prah in delavniski odpadki vstopili v notranji premer, zaščitijo konce pred sploščitvijo ali nastankom zareze pri rokovanju z tuljavo ter ohranjajo cev čisto, tako da je po odpiranju tuljave namestilcu cev takoj pripravljena za rezanje in razširitev brez dodatnega čiščenja. Pozornost, namenjena koncem, je pomembna, saj lahko zareza ali del umazanije v zavorni ali gorilni cevi pozneje povzročita uhajanje ali zamašitev. Gladka kovinska površina cevi je enostavna za ohranjanje čistote in sprejme standardne cevne sponke, držalke in priključke brez predhodne priprave.

Enostavno za rezanje, ukrivljanje in razširitev

Cevel je zasnovan za standardno delavnisko orodje. Razvijte željeno dolžino, odrežite jo z običajnim cevnim rezalnikom za kvadraten in čist konec, nato zaobljite rob in razširite konec z ustreznim orodjem. Ker je aluminij dovolj mehek za ročno obdelavo, hkrati pa dovolj trd, da ohrani obliko po oblikovanju, se ukrivi ostanejo na mestu, kjer so jih postavili, končna cev pa se ne vrača v izvirno obliko. Ta obdelljivost naredi tuljavo praktično za izdelavo po meri: namestitvenik lahko cev oblikuje okoli dejanskih komponent vozila namesto, da bi naročil že predoblikovani del in upal, da bo ustrezal. Za večino opravil ni potrebne posebne opreme, kar ohranja nizke začetne stroške za delavnice in domače izdelovalce.

Uporabe

Cevi se uporabljajo povsod, kjer trdna cev zagotavlja čistejši ali trajnejši rezultat kot gumena cev. Tipične uporabe vključujejo zavorne cevi, kjer trdna, korozijo odporna cev zaščiti sistem za celotno življenjsko dobo vozila; cevi za dovod goriva, kjer gladka notranja površina omogoča prosto pretakanje goriva; cevi za hladilnike olja in menjalnikov, kjer toplotno prevodna aluminijasta cev pomaga sistemu izgubiti toploto; ter cevi za klimatske naprave, kjer je aluminij industrijski standard. Enako primerna je za visokoproduktivne izdelave, obnovo klasičnih avtomobilov in industrijsko opremo ter jo posebno cenijo obnavljalcem, ki želijo zamenjati staro jekleno cev z sodobnim, korozijo odpornim materialom.

Združljivost sistema

Tuljava je zasnovana za delovanje znotraj celotnega tekočinskega sistema. Ravnih odsekov in oblikovanih delov se izdeluje s cevjo, medtem ko se gibljive povezave na motorju, hladilniku ali podvozju izvedejo z opleteno cevjo in priključki AN – trda cev prenaša tekočino tiho in čisto tam, kjer je potek fiksiran, gibljiva cev pa absorbira vibracije in gibanje motorja. Ločilni sponki ohranjata vzporedni cevi na stalni razdalji, zato ima celotna namestitev aluminijastih cevi, opletene cevi in priključkov enotno, profesionalno videz. Ker so vsi ti izdelki iz iste družine, se priključki, velikosti in videz ujemajo po celotnem sistemu.

Določanje velikosti in prilagajanje

Po meri izdelani premeri cevi, debelina stene, dolžine tuljave in ravne dolžine so na voljo za OEM in večkratne programe. Standardna tuljava je primerna za delavnice, ki izdelujejo cevne sisteme po naročilu, medtem ko se proizvodni programi lahko dobavijo v ravnih dolžinah, prereznih kosih ali že predoblikovanih in razširjenih cevnih sistemih, pripravljenih za namestitev. Po meri izdelana embalaža in zasebna označevanja so podprta za distributerje. Če projekt zahteva določen premer cevi ali poseben temper za dodatno oblikljivost ali togost, namenjen naši ekipi za svetovanje glede ustrezne specifikacije. Enotna proizvodnja zagotavlja enakomeren premer cevi, debelino stene in površino od ene tuljave do druge, zato namestitveni strokovnjaki lahko vedno zanesljivo računajo na enakomerno obnašanje izdelka.

Tabela specifikacij

Opombe za namestitev in nego

Namestite cev z združljivimi priključki in sponkami. Aluminij se dobro obnaša z aluminijastimi in nerjavnimi priključki; kadar se cev dotakne drugega kovinskega materiala, uporabite ustrezno izolacijsko sponko ali premaz, da preprečite galvansko korozijo v celotnem življenjskem ciklu vozila. Upogibajte cev z ustreznim orodjem za upogibanje ali ročno okoli oblikovalnika, da se izognete sploščitvi; režite jo z ostrim rezalnikom za cevi in odstranite ostre robove tako na notranji kot na zunanji strani konca pred razširjanjem. Uporabite cevne sponke v smiselnih razmikih, da podprete cev in jo zaščitite pred vibracijami. Zaščitne pokrovke je treba ponovno namestiti na vse odprte konce med shranjevanjem, tuljavo pa ohranjati čisto in suho med opravili.

Kakovost in podpora

Vsak navoj se proizvaja in preverja v naši lastni obrati, konci so zaprti, navoj pa je embaliran tako, da pristane čist in nepoškodovan. Naša ekipa podpira delavnice, distributerje in stranke OEM z tehničnimi podatki, smernicami za izbiro ustrezne velikosti ter vzorci in lahko dobavi cev po specifikaciji, ki ustreza posamezni uporabi. Ne glede na to, ali gre za en sam navoj za projekt obnove ali za redno dobavo za serijsko proizvodnjo, je aluminijasta cevna tuljava na voljo za izpolnitev vseh potreb. Skupaj z ostalimi izdelki družine HaoFa – pletenimi cevmi, priključki AN, oljnimi hladilniki in sponkami – omogoča graditeljem, da od enega dobavitelja dobijo vse potrebno za profesionalno tekočinsko napravo.