anodized-aluminum-tubing-coil--700-psi-automotive-ac-evaporator--fuel-line-tube-custom-sizes, anodized-aluminum-tubing-coil--700-psi-automotive-ac-evaporator--fuel-line-tube-custom-sizes, /oil-cooling-system
EN
Alumínium csőtekercs autóipari folyadékvezetékekhez – könnyű, korrózióálló és egyszerűen levágható kívánt hosszra.
Rendszeres védőtekercsként szállítva, mindkét végén zárókupakkal, készen az ívelésre, kifeszítésre és fék-, üzemanyag-, olaj- vagy légkondicionáló-rendszerekbe történő bekötésre.
Egyedi csőméretek és tekercshosszak rendelhetők OEM- és nagykereskedelmi megrendelésekhez.
Az alumínium csőtekercs egy könnyű, korrózióálló merev cső, amelyet praktikus tekercsformában szállítanak autóipari és ipari folyadékrendszerekhez. Ez a preferált anyag merev csővezetékekhez – fékvezetékekhez, üzemanyagellátó vezetékekhez, olajhűtő-vezetékekhez és légkondicionáló-vezetékekhez –, ahol tisztább és tartósabb megoldást kínál a rugalmas tömlővel szemben. Mivel tekercs formájában érkezik, a cső kompaktan tárolható, a munkahelyre szállítható, és pontosan a szükséges hosszra vágható, így a hulladék minimalizálható, és gyakorlati választás a rendelésre készített vezetékek gyártására specializálódott műhelyek számára. A szövetett tömlőnkkel, az AN-csatlakozókkal és a elválasztó rögzítőkampókkal együtt az alumínium csőtekercs lehetővé teszi, hogy egy építő teljes, professzionális folyadékrendszert hozzon létre egyetlen termékcsaládból.
A cső alumíniumból készül, amelyet járművek vezetékezésében értékelnek a kis tömegéért, természetes korrózióállóságáért és könnyű megmunkálhatóságáért. A csövet szorosan feltekert tekercs formájában szállítják, mindkét végét védve, így egyetlen tekercs hosszú, folyamatos csövhosszúságot tartalmaz, amelyet a szerelő igény szerint tekert le. Ez a tekercsformájú kivitel gyakorlati előnyt jelent a egyenes szakaszokkal szemben: kevesebb helyet foglal el a kocsiban vagy a polcon, szállítás közben nem sérül meg hajlítással, és lehetővé teszi a felhasználónak, hogy csak annyit húzzon le a tekercsből, amennyire a munka során szüksége van. A fal mentén sima és egyenletes a teljes hosszon, így a folyadékáramlás stabil marad, és minden ponton előrejelezhető a cső kibővítése és hajlítása.

Az alumínium kb. egyharmad annyit nyom, mint az acél, ami valóban jelentős különbséget jelent, ha a csövek hosszát méterben mérjük – kevesebb tömeg könnyebb vezetést, könnyebb rögzítőelemeket és alacsonyabb össztömeget eredményez a járműben. Az alumínium emellett vékony, önmagát passziváló oxidréteget képez a felületén. Ha a csövet karcolják vagy levágják, ez a réteg újra kialakul, és tovább védi a fémet, így a cső természetes ellenállást mutat a nedvességgel, az útsóval és a hűtőfolyadékkal szemben – olyan környezetekkel szemben, amelyek rozsdásodást okoznának egy acélcsőn. A felület emellett kiváló hővezető is, ezért az alumínium az elterjedt anyag a légkondicionáló- és olajhűtő-csöveknél, ahol a hő mozgatása része a feladatnak. A legtöbb folyadékalkalmazás esetében költséghatékony alternatíva a nehezebb réz- vagy rozsdamentes acélcsövekhez.
A tekercs mindkét végét védő fekete kupakkal látták el. Ezek a kupakok három célt szolgálnak: megakadályozzák, hogy a tárolás és a szállítás során szennyeződés, por vagy műhelyi szennyeződések kerüljenek a belső csatornába; védelmet nyújtanak a végüknek a tekercs kezelése közben történő összenyomódás vagy behajlás ellen; valamint tisztán tartják a csövet, így amikor a szerelő kinyit egy tekercset, a vezeték azonnal vágásra és kifordításra kész, további tisztítási lépés nélkül. A végfelületek gondos kezelése különösen fontos, mert egy fék- vagy üzemanyagvezetékben keletkezett behajlás vagy szennyeződés később szivárgást vagy elzáródást okozhat. A cső sima fémes felülete könnyen tisztítható, és szabványos csőrögzítőket, kapcsokat és csatlakozókat fogad anélkül, hogy előkészítésre lenne szükség.
A cső szabványos műhelyszerszámokhoz készült. Tekercselje le a szükséges hosszúságot, egyenesítse ki a szakaszt kézzel, vágja le egy hagyományos csővágóval négyzetes, tiszta végfelület érdekében, majd csiszolja le a fémperemet és hajtsa ki a megfelelő szerszámmal. Mivel az alumínium elég puha ahhoz, hogy kézzel is könnyen formázható legyen, ugyanakkor elég merev ahhoz, hogy alakját megtartsa egyszer kialakítva, a hajlatok ott maradnak, ahol elhelyeztük őket, és a kész vezeték nem ugrik vissza. Ez a könnyű kezelhetőség teszi a tekercset gyakorlati eszközzé egyedi munkákhoz: egy szerelő a jármű tényleges alkatrészei köré formálhatja a vezetéket, ahelyett, hogy előre meghajlított alkatrészt rendelne és remélné, hogy illeszkedni fog. A legtöbb feladathoz nincs szükség speciális gépre, így a műhelyek és a hazai építők bejutási költsége alacsony marad.

A cső akkor használatos, ha merev vezeték tisztább vagy tartósabb eredményt ad, mint egy rugalmas tömlő. Tipikus alkalmazásai például a fékvezetékek, ahol egy szilárd, korrózióálló cső védheti a rendszert a jármű teljes élettartama alatt; az üzemanyagellátó vezetékek, ahol a sima belső felület biztosítja az üzemanyag zavartalan áramlását; az olajhűtő- és váltóhűtő-vezetékek, ahol a hővezető alumínium segít a rendszer hőelvezetésében; valamint a légkondicionáló vezetékek, ahol az alumínium az ipari szabvány. Ugyanolyan jól alkalmazható teljesítményfokozott járművek építésében, klasszikus autók felújításában és ipari berendezésekben is, és kedvelt választás a felújítók körében, akik elhasználódott acélvezetékeket kívánnak modern, korrózióálló anyaggal helyettesíteni.
A tekercs úgy lett tervezve, hogy egy teljes folyadékrendszeren belül működjön. A csőből egyenes szakaszokat és formázott szakaszokat készítenek, míg a motorhoz, hűtőhöz vagy alvázhoz való rugalmas csatlakozásokhoz sodrott csöveket és AN-csatlakozókat használnak – a merev vezeték csendesen és tisztán vezeti a folyadékot ott, ahol a vezetési útvonal rögzített, a rugalmas cső pedig elnyeli a motor rezgését és mozgását. A szeparátor bilincsek párhuzamos vezetékeket tartanak rögzített távolságra egymástól, így egy teljes alumínium vezeték-, sodrott cső- és csatlakozórendszer professzionális és egységes megjelenést nyer. Mivel mindezek a termékek ugyanabból a termékcsaládból származnak, a csatlakozók, méretek és megjelenés az egész rendszerben összehangolt.
Egyedi csőátmérők, falvastagságok, tekercshosszak és egyenes hosszúságú szállítás érhető el OEM- és nagykereskedelmi programokhoz. A szabványos tekercs a műhelyeknek megfelelő, amelyek rendelésre készítenek vezetékeket, míg a gyártási programok egyenes hosszúságban, daraboltan vagy előre alakított, felnyitott vezetékként szállíthatók, amelyek azonnal felszerelhetők. Elosztók számára egyedi csomagolás és saját márkanevű címkézés is elérhető. Ha egy projekt speciális csőméretet vagy bizonyos hőkezelést igényel extra alakíthatóság vagy merevség érdekében, csapatunk tanácsot adhat a megfelelő műszaki leíráshoz. A konzisztens gyártás biztosítja, hogy a csőátmérő, falvastagság és felületminőség minden egyes tekercsről azonos legyen, így a szerelő megbízhatóan számíthat arra, hogy a termék minden alkalommal ugyanolyan módon viselkedik.


Műszaki adatok |
Érték |
Termék neve |
Alumínium csőtekercs |
Anyag |
Alumínium |
Forma |
Tekercselt cső |
Felületi minőség |
Simán fémes |
Végvédelem |
Fekete védőkupak mindkét végén |
Főbb jellemzők |
Könnyű; korrózióálló; könnyen vágható és felnyitható |
Alkalmazások |
Fékvezetékek, üzemanyag-vezetékek, olajhűtő-vezetékek, légkondicionáló-vezetékek |
Kombinálva |
Befűzött cső és AN-csatlakozók (teljes folyadékrendszerek) |
Egyedi lehetőségek |
Átmérő, falvastagság, tekercs hossza (OEM/tömeges) |
Kínálati modell |
Gyári közvetlen értékesítés; OEM/ODM programok támogatottak |

A csövet kompatibilis csatlakozókkal és bilincsekkel kell felszerelni. Az alumínium jól együttműködik az alumínium- és rozsdamentes acél csatlakozókkal; ha a cső más fémmel érintkezik, akkor a galvánkorrózió elkerülése érdekében – a jármű teljes élettartama alatt – megfelelő izoláló bilincset vagy bevonatot kell használni. A csövet megfelelő hajlítószerszámmal vagy kézzel, formán át hajlítva kell megformázni a behorpadás elkerülése érdekében, éles csővágóval kell levágni, és a szegélyezés előtt mind a belső, mind a külső végét le kell csiszolni. A csöveket ésszerű távolságokonként rögzítő bilincsekkel kell alátámasztani, hogy megvédjék a rezgéstől. A védőkupakokat tárolás közben minden nyitott végére fel kell helyezni, és a tekercset munkák között tisztán és szárazon kell tartani.
Minden tekercset saját gyártóüzemünkben állítanak elő és ellenőriznek, a végét lezárják, és a tekercset úgy csomagolják, hogy tisztán és sérülésmentesen érkezzen meg. Csapatunk műhelyeket, forgalmazókat és OEM-ügyfeleket támogat technikai adatokkal, méretválasztási útmutatóval és mintákkal, valamint szállíthatja a csövet az alkalmazásnak megfelelő specifikáció szerint. Akár egyetlen tekercsre van szükség egy restaurációs projekthez, akár ütemezett szállításra termelési célokra – az alumínium csőtekercs minden igényt kielégít. A HaoFa termékcsalád többi eleme – sodrott cső, AN-csatlakozók, olajhűtők és bilincsek – kombinálásával egyetlen szállítótól minden szükséges alkatrész beszerezhető egy professzionális folyadékrendszer elkészítéséhez.
Alumínium csőtekercs autóipari folyadékvezetékekhez – könnyű, korrózióálló és egyszerűen levágható kívánt hosszra.
Rendszeres védőtekercsként szállítva, mindkét végén zárókupakkal, készen az ívelésre, kifeszítésre és fék-, üzemanyag-, olaj- vagy légkondicionáló-rendszerekbe történő bekötésre.
Egyedi csőméretek és tekercshosszak rendelhetők OEM- és nagykereskedelmi megrendelésekhez.